μπαλονιασμα

αυτο πως εγινε παλι?? 40 πιεση εχω.. :/

δεν μας λες και τπτ να μας βοηθησεις
που το εκανες αυτο δλδ ?
στον δρομο οπως πηγαινες την γυναικα σου στην δουλεια της ?
ή ειχες κατεβει σε καμια επιδαυρο - σουνιο κτλ και ξεδινες ???
γιατι το 2ρο ειναι λογικο
το πρωτο οχι

Αν πήγες πίστα με 40 πίεση κάτι λάθος έκανες

Τ πηρα μεταχειρισμενο το λαστιχο απο πιστα αλλα ηταν κομπλε.. Το εχω ενα μηνα.. Σε στροφες εμπαινα λιγο τσιτα και το εχω ανοιξει τερμα κανα δυο φορες και σμρ το προσεξα οτι εγινε αυτο..

θα ελεγα οτι το πιο πιθανο ειναι οτι το λαστιχο ηταν ετσι οταν το αγορασες και δεν το ειχες προσεξει
γιατι ειναι κομματακι δυσκολο να το εκανες ετσι στον δρομο με 2-3 φορες που ανοιξες το γκαζι

επισης το 40 ειναι υπερβολικα πολυ υψηλη πιεση για ελληνικους δρομους
και μην μου πεις οτι η συζυκι λεει να βαζουμε 42 πισω
ας ερθουν οι ιαπωνες να οδηγησουν αυτοι στους ελληνικους δρομους με 40 πιεση

Εγώ πάλι δε καταλαβαίνω (εκτός από τη πίεση που αν οδηγας μονοκαβαλο είναι πολύ)  που είναι το πρόβλημα κ τι εστι μπαλονιασμα

πανο φανταζομαι οτι το βαφτισε μπαλονιασμα γιατι δεν ηξερε πως να χαρακτηρισει οτι του εγινε ετσι το λαστιχο

Οταν το εβαλα ειχα πλυνει τη μηχανη και ηταν μια χαρα.. Σημερα που την ξαναεπλυνα το ειδα.. Υπαρχει περιπτωση να κανει κανα μπαμ στο δρομο? Διορθωνεται καπως η θελει αλλαγη?

Miou έγραψε:

πανο φανταζομαι οτι το βαφτισε μπαλονιασμα γιατι δεν ηξερε πως να  χαρακτηρισει οτι του εγινε ετσι το λαστιχο

ακριβως :p

Τι μπαμ να κάνει ?αυτά τα μπαλάκια είναι ένα μιξ λάστιχο μαζεμενο από τη πίστ ,από το δικό σου κ από όλων όσων πέρασαν από την άσφαλτο.δηλαδη νορμάλ μαζί κ η φυσιολογική φθορά. Στο δρόμο δε γίνεται να το κάνεις έτσι. Δες κ αυτό κ θα ησυχασεις.

οχι ρε δεν σκαει ετσι το λαστιχο
ετσι γομα ειναι αυτο που την εχει μαζεψει στις ακρες

αν και ακομα πιστευω οτι ηταν ετσι απο πριν και δεν το ειχες προσεξει
γιατι παντα τα λαστιχα απο την πιστα βγαινουν ετσι

ασε οτι δεν ειναι ευκολο στον δημοσιο δρομο να πιασεις τετοιες κλισεις και να χουφτωσεις τοσο το γκαζι ωστε να κανεις ετσι το λαστιχο

το αυτο... φυσιολογικη εικονα μετα απο φθορα πιστας
στο δρομο ετσι δε γινεται

Παιδια δε λεω για το φαγωμα πανω.. Κατω απτο 55 και το ZR εχει πρηστει

τωρα το προσεξα που το ειπες,
αυτο ειναι βυζι στο πλαι, λογικα θελει πεταμα, μονο καποιος εμπειρος λαστιχας θα σου πει αν μπορεις να το κυκλοφορησεις με ασφαλεια (που αποκλειεται αλλα λεμε)

προσωπικη αποψη....
καποιος αχρηστος λαστιχας το πληγωσε στο σκελετο οπως πηγε να το βαλει στη ζαντα
και ειναι για πεταμα πλεον, εκτος και αν ειναι αστοχια υλικου

μη το εμπιστευεσαι οταν ζεσταινεται θα κανει ο αερας που εχει μεσα διαστολη και θα ειναι ετοιμο για μπαμ, προσεκτικα και χωρις μεγαλες ταχυτητες

μπορει να το κατεστρεψες και εσυ αν εβαλες υπερβολικα ψηλη πιεση σε γομα και πηγαινες με 300 κρατημενα, αλλα και παλι πολυ δυσκολο

τι λαστιχο ειναι ?

alhthrios έγραψε:

Παιδια δε λεω για το φαγωμα πανω.. Κατω απτο 55 και το ZR εχει πρηστει

και λεγα να ρωτησω αυτο αλλα κρατιομουν τοση ωρα τεσπα το λαστιχο ειναι αχρηστο ισως απο την πολυ πιεση που του εβαλες

Όντως, σορρυ φίλε. Δεν το είδα το καρουμπαλο. Τώρα όμως που το κοιτάω βλέπω κ στη ζάντα ακριβώς κάτω από το καρουμπαλο τσαμπουκά.. Σα να χει σπάσει το χρώμα. Αυτό από ζανταρισμα να έγινε ?μήπως χτυπησες κάνα πεζοδρόμιο η κάτι τέτοιο ? Γιατί που φαίνεται περίεργο ακριβώς στο ίδιο σημείο να ναι κ η ζάντα χτυπημενη. Να κάνεις καλού κακού κ ένα έλεγχο στη ζάντα ποτέ δε ξέρεις τι μαλακια πάει να εμφανιστει. Αν κ το κόβω τη μαλακια να στην έκανε ο λαστιχας κ στο λάστιχο κ στο στεφάνι..

alhthrios έγραψε:

Παιδια δε λεω για το φαγωμα πανω.. Κατω απτο 55 και το ZR εχει πρηστει

αλλου για αλλου κοιταζα

μπορει να ειναι και αστοχια υλικου, και το ειδε ο προηγουμενος και στο πασαρε μεταχειρισμενο..αν δεν το ειχε, μπορει να σου προεκυψε στη πορεια, απο πεζοδρομιο δεν παιζει να ειναι, απο την αλλη αν το ζανταρε το λαστιχο στραβα και στο αφησε ετσι, ειναι μαλακας ο λαστιχας.παντως δεν ειναι ασφαλες..γνωμη μου.

Μιας κ ειναι θεμα με ελαστικο ας κανω κ εγω μια ερωτηση:

Γνωστος μου εβαλε λαστιχο που το ειχε σε παταρι ολοκαινουργιο 12ετιας...Metzeler M1...Εσεις θα κανατε ποτε κατι τετοιο?

να ταν του 2011 αντε να πεις να το δοκιμασεις..οχι και λαστιχο απο την ολυμπιαδα...δεν θα πεθαινα για 200 ευρω λαστιχα.

theatiss έγραψε:

Μιας κ ειναι θεμα με ελαστικο ας κανω κ εγω μια ερωτηση:

Γνωστος μου εβαλε λαστιχο που το ειχε σε παταρι ολοκαινουργιο 12ετιας...Metzeler M1...Εσεις θα κανατε ποτε κατι τετοιο?

θεωρητικα αν ηταν σε παταρι με υγρασια χωρις ηλιο κτλπ δεν ειναι για πεταμα,
ναι οκ σε καμια περιπτωση δεν θα το συγκρινεις με ενα 6μονο dot αλλα
για πεταμα δε το λες...ενα burnout με 6η το κανεις ανετα !

theatiss έγραψε:

Μιας κ ειναι θεμα με ελαστικο ας κανω κ εγω μια ερωτηση:

Γνωστος μου εβαλε λαστιχο που το ειχε σε παταρι ολοκαινουργιο 12ετιας...Metzeler M1...Εσεις θα κανατε ποτε κατι τετοιο?

εγω δε βαζω ουτε λαστιχο απο την προηγουμενη χρονια

με ποια λογικη εκανε κατι τετοιο ο τυπος? ειναι της νοοτροπιας "ελα μωρε, κριση εχουμε δεν ειμαστε για λαστιχα".
εχω μερικους τετοιους στον κυκλο μου. ο ενας με Ζ750 εχει λαστιχα του 12 (σκετες ζαντες, καλυτερη προσφυση θα εχουν ). 2 χρονια τωρα λεει "σιγα μη βαλω λαστιχα, αστα για του χρονου"

Τώρα για 12ετίας παραπάει αλλά για 6ετίας με σωστή αποθήκευση δεν είχα θέμα. Το σωστό είναι το λάστιχο να είναι φρέσκο και με γόμα.