power commander βοηθεια

παιδια βρηκα μια ευκαιρια power commander 3 απο αμερικη,ακουσα ομωσ οτι πιθανον επειδη ειναι απο αμερικη να μην μπαινει σε μενα.γνωριζει κανεις κατι??

Και σε περιοδικα να διαβασεις οταν διαφημηζουν το power commander γραφουν οτι ειναι γνησιο απο Αμερικη.
Πιστευω μπενει κανονικα αλλα ας μιλησουν οι ειδικοι που εχουν βαλει power commander

magiaklaniakeksatmisi έγραψε:

παιδια βρηκα μια ευκαιρια power commander 3 απο αμερικη,ακουσα ομωσ οτι πιθανον επειδη ειναι απο αμερικη να μην μπαινει σε μενα.γνωριζει κανεις κατι??

Ενας φιλος πουλαει ενα ΒΑΖΖΑΖ μεταχ που ειναι πολυ καλυτερο απο αυτο που θες να παρεις :vwrv:

Αν θυμαμαι καλα 280 ευρω

JIMK7 έγραψε:

magiaklaniakeksatmisi έγραψε:

παιδια βρηκα μια ευκαιρια power commander 3 απο αμερικη,ακουσα ομωσ οτι πιθανον επειδη ειναι απο αμερικη να μην μπαινει σε μενα.γνωριζει κανεις κατι??

Ενας φιλος πουλαει ενα ΒΑΖΖΑΖ μεταχ που ειναι πολυ καλυτερο απο αυτο που θες να παρεις :vwrv:

Αν θυμαμαι καλα 280 ευρω

οντως εχω ακουσει καλα λογια για το bazzaz αλλα το κακο ειναι οτι πρεπει να δωσω αλλα 150+ για χαρτη.απο τη αλλη λεω γιατι να δωσω τοσο χρημα?επαγγελματικα δεν τρεχω.το μωρο μου ειναι ηδη δυνατο αρα?το μονο που θελω ειναι να εχω σχετικα καλα μιγματα για να μην δημιουργησω καποιο προβλημα στο μοτερ.τωρα μιλησα με εναν απο την suzuki και μου ειπε οτι με 120ε θα μ περασει στον εγκεφαλο ενα προγραμμα που εφτιαξε αυτος και ειναι για την μηχανη μου (οχι με yoshibox,teka κτλ) αν κ ακουγεται μουφα θα παω να δω και θα πω γνωμη.

magiaklaniakeksatmisi έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

magiaklaniakeksatmisi έγραψε:

παιδια βρηκα μια ευκαιρια power commander 3 απο αμερικη,ακουσα ομωσ οτι πιθανον επειδη ειναι απο αμερικη να μην μπαινει σε μενα.γνωριζει κανεις κατι??

Ενας φιλος πουλαει ενα ΒΑΖΖΑΖ μεταχ που ειναι πολυ καλυτερο απο αυτο που θες να παρεις :vwrv:

Αν θυμαμαι καλα 280 ευρω

οντως εχω ακουσει καλα λογια για το bazzaz αλλα το κακο ειναι οτι πρεπει να δωσω αλλα 150+ για χαρτη.απο τη αλλη λεω γιατι να δωσω τοσο χρημα?επαγγελματικα δεν τρεχω.το μωρο μου ειναι ηδη δυνατο αρα?το μονο που θελω ειναι να εχω σχετικα καλα μιγματα για να μην δημιουργησω καποιο προβλημα στο μοτερ.τωρα μιλησα με εναν απο την suzuki και μου ειπε οτι με 120ε θα μ περασει στον εγκεφαλο ενα προγραμμα που εφτιαξε αυτος και ειναι για την μηχανη μου (οχι με yoshibox,teka κτλ) αν κ ακουγεται μουφα θα παω να δω και θα πω γνωμη.

Με 60 ευρω σου περναω χαρτη γιατι εχω παρει εξτρα ενα εγκεφαλακι που απλα κανεις βολτα και σου βγαζει οτι ζηταει ακριβος το μοτο σου :vwrv:

Μονο που πρεπει να ερθεις στα Χανια :P


Για περισσοτερα δες εδω :vwrv: https://gixxer.forumgreek.com/forum-f4/topic-t19.htm

Αν δεν έχεις βάλει κάτι άλλο στο μηχανάκι το power commander δεν υπάρχει λόγος να το αγοράσεις.

Όπως και να έχει αν τελικά το αγοράσεις, αν δε φτιάξεις custom χάρτη για το μηχανάκι σου θα είναι τσάμπα λεφτά αυτά που έδωσες για το commander.

Το Power Commander θα λειτουργήσει κανονικά χωρίς πρόβλημα.

Αν δεν φτιάξεις χάρτη δεν υπάρχει λόγος να το βάλεις μπορεί να είναι χειρότερα.

Αν δεν φοράς κάποια πράγματα η διαφορά θα είναι μηδαμινή και μόνο αν ρυθμιστεί πολύ σωστά, αλλά δεν αξίζει.

Αν δεν θα σου βάλουν πρόγραμμα (ο θεος να το κάνει) με το Yoshimura ή το Τεκα, παει να πει οτι θα παρέμβουν στον νορμάλ εγκέφαλο σου. Ευκολα απο αυτόν καταργείται ο κόφτης, εύκολα ανεβαίνει το όριο στροφών, αλλά δύσκολα κάποιος θα ξέρει να τον φτιάξει σωστά. Η ρύθμιση του νορμαλ εγκέφαλου είναι εξαιρετικά δύσκολη, θέλει πολύ χρόνο, πολλές γνώσεις και φυσικά είναι καλύτερο απο οτιδήποτε. Τα λεφτά είναι αστεία που σου ζήτησαν, Αρα λοιπόν έχουν κάποιο πρόγραμμα κονσέρβα απο άλλο μηχανάκι. Η ακρίβεια του νορμάλ εγκέφαλου είναι τεράστια και δεν έχει τις ανοχές ενος Commander, αρα αν δεν είναι φτιαγμένο στο δικό σου μηχανάκι ίσως να έχεις θέμα. Σκέψου το καλά.

Το Bazzaz που αναφέρθηκε κάπου είναι η καλύτερη λύση σε αυτή την κατηγορία piggy back εγκεφάλων. Αντιπροσωπέυεται πλέον επίσημα στην Ελλάδα. Η τιμή του είναι περίπου στα 400€. Για όποιον θέλει πληροφορίες σχετικά, μπορεί να μου πει.

Αν έχεις κάποια άλλη απορία φίλε μου, στη διάθεση σου.

-=UNSEEN=- έγραψε:

Το Power Commander θα λειτουργήσει κανονικά χωρίς πρόβλημα.

Αν δεν φτιάξεις χάρτη δεν υπάρχει λόγος να το βάλεις μπορεί να είναι χειρότερα.

Αν δεν φοράς κάποια πράγματα η διαφορά θα είναι μηδαμινή και μόνο αν ρυθμιστεί πολύ σωστά, αλλά δεν αξίζει.

Αν δεν θα σου βάλουν πρόγραμμα (ο θεος να το κάνει) με το Yoshimura ή το Τεκα, παει να πει οτι θα παρέμβουν στον νορμάλ εγκέφαλο σου. Ευκολα απο αυτόν καταργείται ο κόφτης, εύκολα ανεβαίνει το όριο στροφών, αλλά δύσκολα κάποιος θα ξέρει να τον φτιάξει σωστά. Η ρύθμιση του νορμαλ εγκέφαλου είναι εξαιρετικά δύσκολη, θέλει πολύ χρόνο, πολλές γνώσεις και φυσικά είναι καλύτερο απο οτιδήποτε. Τα λεφτά είναι αστεία που σου ζήτησαν, Αρα λοιπόν έχουν κάποιο πρόγραμμα κονσέρβα απο άλλο μηχανάκι. Η ακρίβεια του νορμάλ εγκέφαλου είναι τεράστια και δεν έχει τις ανοχές ενος Commander, αρα αν δεν είναι φτιαγμένο στο δικό σου μηχανάκι ίσως να έχεις θέμα. Σκέψου το καλά.

Το Bazzaz που αναφέρθηκε κάπου είναι η καλύτερη λύση σε αυτή την κατηγορία piggy back εγκεφάλων. Αντιπροσωπέυεται πλέον επίσημα στην Ελλάδα. Η τιμή του είναι περίπου στα 400€. Για όποιον θέλει πληροφορίες σχετικά, μπορεί να μου πει.

Αν έχεις κάποια άλλη απορία φίλε μου, στη διάθεση σου.

ευχαριστω φιλε.πηγα κ εκανα αυτο που μου ειπε.ηθελα να δοκιμασω.επειδη γνωριζω κατι ψηλα κ ημουν κ λιγο απιστος για αυτα που μου ελεγε τον εβαλα να μου εξιγησει.λοιπον, αυτος εχει ενα palm top της μαμας τον εγκεφαλων μας της denso. αυτο το μαραθετι δεν ειναι τυπου adjuster, εχει την δυνατοτητα να παιζει στο -100 % της βενζινης.avance δεν μπορουσε να πειραξει.επισης η διαφορα με τα adjuster (yoshi teka) ειναι οτι αυτο ηταν λεπτομερεστερο και μπορουσε να ρυθμισει ανα 5% του γκαζιου. δεν ξερω αν αλλαξε βενζινη σε σχεση με τις rpm αλλα απο οτι καταλαβα εδινε βενζινες σε σχεση με το ανοιγμα του γκαζιου (TPS). οποτε ειχε στενη σχεση και με τις rpms. αυτοι εχουν δυναμομετρηση suzuki και ειδαν που υστερουσαν απο βενζινες και εκανε ενα προγραμμα για μαμα κ για gsxr με διαφορα mods το οποιο γεμιζε τα κενα.

Τελος το συμπερασμα,----
1.μεχρι τις 3000 το μηχανακι σταματησε να κλοτσαει οταν πηγαινω πολυ αργα(γνωστο προβλημα των 600 κ 750)
2.στα μεσαια αγριεψε ,τωρα περιμενω κ στα ψηλα να κερδισε( δεν ειχα ευκαιρια να το ανοιξω πολυ ωρα αλλα στα ψηλα ηδη ηταν αρκετη η δυναμη οποτε..).
3.η θερμοκρασια επεσε (φανηκε οτι πριν ηταν τελικα φτωχο) ειχε ρυθμιστη με adjuster
4.στο ρελαντι ο ηχος παιζει πολυ ελαχιστα κ οχι συνεχεια(το στροφομετρο ουτε που κουνιεται απλα ο ηχος θυμιζει croupN αυτο/το)

αν το μιγμα ειναι πλουσιο κοβει η μηχανη?η απλα εχει μεγαλυτερη καταναλωση?
ξερω οτι το φτωχο μπορει να προκαλεσει ζημια.
ειδα να ανεβαζει τα καυσιμα εως κ 30%

Αν το μείγμα είναι πολύ πλούσιο και δεν πάει η μηχανή και καίει παραπάνω. Το πολύ πλούσιο μείγμα λοιπόν κάνει επίσης ζημιά για τον εξής λόγο. Η βενζίνη όπως γνωρίζεις έχει την ιδιότητα να ξεπλένει το λάδι και να το διαλύει. Ετσι λοιπόν οταν μπάινει στον κύλινδρο και δεν καίγεται όλη (ατελής καύση) ξεπλένει τα τοιχώματα του χιτωνίου απο το λάδι προκαλώντας σιγά - σιγά φθορές στα ελατήρια και το χιτώνιο.

Γιατί ανεβάσατε μέχρι 30%? ΜΕτρήσατε σε Dyno με καυσαναλυτή ή στο Δρόμο με Wideband και είδατε οτι θέλει τόση πολύ βενζίνη στο συγκεκριμένο σημείο? Η πήγε μαντεύοντας?

Επίσης επειδή είδα οτι δεν τα διαχωρίζεις με κόμα, άλλο το Yoshimura Box που επιτρέπει μέχρι +/- 10% βενζινες σε χαμηλά, μεσαία και ψηλά και άλλο το Τέκα που είναι αυτό που περιγράφεις πιο πάνω. Τιο τέκα πειράζει +/- 100% σε διάφορα σημεία του TPS και δεν πειράζει Advance. Αυτό λοιπόν που είδες είναι το ΤΕΚΑ και οχι κάτι της Denso. Είναι σε σχήμα Τ με οθόνη στο πάνω μέρος, ένα κεντρικό πλήκτρο και 4 βέλη γύρο απο το πλήκτρο. Σωστά?

-=UNSEEN=- έγραψε:

Αν το μείγμα είναι πολύ πλούσιο και δεν πάει η μηχανή και καίει παραπάνω. Το πολύ πλούσιο μείγμα λοιπόν κάνει επίσης ζημιά για τον εξής λόγο. Η βενζίνη όπως γνωρίζεις έχει την ιδιότητα να ξεπλένει το λάδι και να το διαλύει. Ετσι λοιπόν οταν μπάινει στον κύλινδρο και δεν καίγεται όλη (ατελής καύση) ξεπλένει τα τοιχώματα του χιτωνίου απο το λάδι προκαλώντας σιγά - σιγά φθορές στα ελατήρια και το χιτώνιο.

Γιατί ανεβάσατε μέχρι 30%? ΜΕτρήσατε σε Dyno με καυσαναλυτή ή στο Δρόμο με Wideband και είδατε οτι θέλει τόση πολύ βενζίνη στο συγκεκριμένο σημείο? Η πήγε μαντεύοντας?

Επίσης επειδή είδα οτι δεν τα διαχωρίζεις με κόμα, άλλο το Yoshimura Box που επιτρέπει μέχρι +/- 10% βενζινες σε χαμηλά, μεσαία και ψηλά και άλλο το Τέκα που είναι αυτό που περιγράφεις πιο πάνω. Τιο τέκα πειράζει +/- 100% σε διάφορα σημεία του TPS και δεν πειράζει Advance. Αυτό λοιπόν που είδες είναι το ΤΕΚΑ και οχι κάτι της Denso. Είναι σε σχήμα Τ με οθόνη στο πάνω μέρος, ένα κεντρικό πλήκτρο και 4 βέλη γύρο απο το πλήκτρο. Σωστά?

απο οτι ειδα εγραφε denso moto scanner.τωρα με καιει κατι αλλο.βρηκα ενα bazzaz απο 06 600 και θελω να μαθω αν κανει για το δικο μου 07 750..