αλλαγη αλυσιδα σε gsxr 1000

τι βαζουμε 520 ή 525??

για πειτε γνωμες.....

520 ενισχυμενη... δεν την δοκιμασα αλλα εχω ακουσει καλα λογια

Νασο εγω φοραω αυτα http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DRIVEN-520-SPROCKET-CONVERSION-KIT-GSXR-1000-09-10-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem45f2bc050aQQitemZ300425151754QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories
και ειμαι τζαμι.

σταυρο δεν εχει θεμα η 520 σε θεμα αντοχης στα 1000αρια μας??

και εγω ειχα ενα θεμα, ψυχολογικο, μεχρι να εμπιστευτω την 520 και τα γραναζια τα αλουμινενια που ειναι σαν ψευτικα, αλλα μεχρι στιγμης ουτε χρειαστηκε να την τεντωσω την ατιμη

stavrosrodo έγραψε:

και εγω ειχα ενα θεμα, ψυχολογικο, μεχρι να εμπιστευτω την 520 και τα γραναζια τα αλουμινενια που ειναι σαν ψευτικα, αλλα μεχρι στιγμης ουτε χρειαστηκε να την τεντωσω την ατιμη

χιλιομετρα ως τωρα?

και εγω ειχα βαλει 520 AFAM στο mille αλλα εκει τα αλογα ηταν πιο λιγα
και πραγματικα δεν ειχε καννενα θεμα
12 000 χιλ ............ 2 μικρα τεντωματα

520 Με AFAM γραναζια και DID RV3 αλυσιδα οτι καλυτερο ειναι αυτη τη στιγμη στην αγορα

JIMK7 έγραψε:

520 Με AFAM γραναζια και DID RV3 αλυσιδα οτι καλυτερο ειναι αυτη τη στιγμη στην αγορα

δημητρη αυτην λες?

http://www.didchain.com/xring1.htm

nasos-v έγραψε:

τι βαζουμε 520 ή 525??

για πειτε γνωμες.....

520, σιγουρα!!!!
τωρα απο ....μαρκα..........
πιστευω οτι ολες οι εταιριες εχουν μια καλη (ενισχημενη)σε 520.
εγω θα ελεγα σε afam.ποτε δεν ειχα προβλημα.

nasos-v έγραψε:

stavrosrodo έγραψε:

και εγω ειχα ενα θεμα, ψυχολογικο, μεχρι να εμπιστευτω την 520 και τα γραναζια τα αλουμινενια που ειναι σαν ψευτικα, αλλα μεχρι στιγμης ουτε χρειαστηκε να την τεντωσω την ατιμη

χιλιομετρα ως τωρα?

και εγω ειχα βαλει 520 AFAM στο mille αλλα εκει τα αλογα ηταν πιο λιγα
και πραγματικα δεν ειχε καννενα θεμα
12 000 χιλ ............ 2 μικρα τεντωματα

ολοκληρη την σεζον περσυ στα dragster και καπου 4000χλμ στο δρομο με απιστευτη πιεση.δεν εχει ουτε υποψια κομπου.μονο σπρε'ι' γρασο καθε 500-700 χλμ.

υ.γ και τα χιλιομετρα στο δρομο τα μισα εκκινησεις ηταν

σας ευχαριστω ολους για της απαντησεις σας....

παντως οτι και να επιλεξεις........ ο οδηγος σου πρεπει να ειναι ενας: οι ακριβοτερες καθε μαρκας (οι οποιες βεβαια ειναι οι x-ring )

Άφοβα 520 Regina, DID, EK... απλά συχνή συντήρηση, ειδικά στο track day ψέκασμα με ζεστή αλυσίδα και δε θα έχεις κανένα θέμα ακόμα και μετά απο 10.000χλμ... το γρανάζι την ακούσει συνήθως (αλουμίνιο) σ'αυτά τα χιλιόμετρα και όχι η αλυσίδα.

παιδια εγω εχω ακομα τη μαμα αλυσιδα με 20000 χιλιομετρα και ειναι μια χαρα ακομα,το γραναζι δεν φενεται να εχει φαγωθει.δεν το ζοριζω βεβαια το μηχανακι και τη συντηρω σωστα. κατα την πειρα σασ ποσο αντεχουν αλυσιδα γραναζια?

pehlis έγραψε:

παιδια εγω εχω ακομα τη μαμα αλυσιδα με 20000 χιλιομετρα και ειναι μια χαρα ακομα,το γραναζι δεν φενεται να εχει φαγωθει.δεν το ζοριζω βεβαια το μηχανακι και τη συντηρω σωστα. κατα την πειρα σασ ποσο αντεχουν αλυσιδα γραναζια?

Με σωστη συντηρηση απο 25.000 μεχρι 35.000

nasos-v έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

520 Με AFAM γραναζια και DID RV3 αλυσιδα οτι καλυτερο ειναι αυτη τη στιγμη στην αγορα

δημητρη αυτην λες?

http://www.didchain.com/xring1.htm

Ναι αυτη λεω ειναι και η πιο ελαφρια απο ολες τις αλλες αλλα και η πιο ακριβη

JIMK7 έγραψε:

pehlis έγραψε:

παιδια εγω εχω ακομα τη μαμα αλυσιδα με 20000 χιλιομετρα και ειναι μια χαρα ακομα,το γραναζι δεν φενεται να εχει φαγωθει.δεν το ζοριζω βεβαια το μηχανακι και τη συντηρω σωστα. κατα την πειρα σασ ποσο αντεχουν αλυσιδα γραναζια?

Με σωστη συντηρηση απο 25.000 μεχρι 35.000

Ειμαι περιπου για να αλλαξω αλυσογραναζο στο ΖΧ10 04 μου
Φοραει 525 απο τη μαμα Καβασακι
Αν βαλω 520 λετε να υπαρξει προβλημα???
Υποψην οτι το μηχανακι κανει τα χμ του σε βολτες κ κανει κ κανα πατηματακι με κανα φιλο κανα βραδυ , αλλα η αλυσιδα λαδωνεται συχνα πυκνα καθε 200χμ

Τι προτεινεται ??
Εγω σκεφτομαι να παιξω σε αλυσιδα DID ΕRV-3 k γραναζια AFAM ή Renthal

Αν υπαρχει αναλογο τοπικ ας σβηστει

theatiss έγραψε:

Εγω σκεφτομαι να παιξω σε αλυσιδα DID ΕRV-3 k γραναζια AFAM ή Renthal

Παιξε!!!
Ειναι απο τις καλυτερες επιλογες και ενοητε οτι δεν θα εχεις κανενα προβλημα ακομα και 20 πατηματα να κανεις την μερα.

AFAM 525 XSR ενισχυμένη και είσαι οκ.
Μην βάλεις 520 δεν έχει καμμία διαφορά ουσιαστική στην απόδοση, αντιθέτως έχεις μικρότερη ζωή σε αλυσίδα και γρανάζια.
Εγώ είχα πληρώσει 150 ευρώ και με τα γρανάζια για το 750 που έχω

Ξερει κανεις αν παιζει σε AFAM 17αρι 520 για μπροστα κ 39αρι για πισω??

ειμαι απο Πατρα κ εδω τα κομμαντο δν τν παλευουν με τετοια θεματα

theatiss έγραψε:

Ειμαι περιπου για να αλλαξω αλυσογραναζο στο ΖΧ10 04 μου
Φοραει 525 απο τη μαμα Καβασακι
Αν βαλω 520 λετε να υπαρξει προβλημα???
Υποψην οτι το μηχανακι κανει τα χμ του σε βολτες κ κανει κ κανα πατηματακι με κανα φιλο κανα βραδυ , αλλα η αλυσιδα λαδωνεται συχνα πυκνα καθε 200χμ

Τι προτεινεται ??
Εγω σκεφτομαι να παιξω σε αλυσιδα DID ΕRV-3 k γραναζια AFAM ή Renthal

Αν υπαρχει αναλογο τοπικ ας σβηστει

H ERV 3 πρέπει να είναι η πιο ελαφριά αλυσίδα που κυκλοφορεί... Και ίσως η μόνη που έχει κάποια ουσιαστική διαφορά σε βάρος... Για μένα βάλε ξανά 525...

στο GSXR 1000 Κ2 που ειχα εβαζα 520 DID αλυσιδα με AFAM γραναζια και ποτε δεν εκανε κιχ, στο Busa εχω εμπιστευτει
530 Regina και μαμα γραναζια κι αισιως εχω φτασει εως τωρα τα 28000 χιλ. με 1 τεντωμα (ολα o ring και οχι x ring)
η x ring ειναι σαφως καλυτερη
ριξτε και μια ματια...αρκετα χρησιμο >>> http://www.quality-cycle.com/truth_about_motorcycle_chains.htm

Καλησπερα παιδια,χρειαζομαι τα φωτα σας..Το μηχανακι μου εχει 31.000χιλ κ φοραω τα μαμα γραναζια-αλυσιδα,τα γραναζια μου(τουλαχιστον το πισω που βλεπω)ειναι μια χαρα..Τωρα με την αλυσιδα εχω ενα θεμα,ενω τη καθαριζω συχνα(καθε 1000χιλ περιπου),λασκαρει πολυ γρηγορα ειτε με κανιβαλισμους ειτε χωρις.Επισης φαινεται πως να το πω σα να μην ειναι ρευστη,δηλ τα κρικακια της σα να κολανε μεταξυ τους ανα 2-3.Στην ουσια αυτο που θελω να ρωτησω ειναι πως καταλαβαινουμε οτι μια αλυσιδα θελει αλλαγη?..ευχαριστω

οταν αρχιζει να κανει σαν την δικια σου ... :P

εχει αρκετα χλμ η αλυσιδα σου και συντομα θα πρεπει να την αλλαξεις