Γιατι κοχλαζει το ψυγειο οταν τη σβησω?

φίλε που κατάφερες να λύσεις το πρόβλημα σου! Πάντως έτσι για την ιστορία, κινούμαι στην Λευκωσία η οποία και κίνηση έχει αλλά και ψηλότερες θερμοκρασίες από οπουδήποτε στην Ελλάδα (πάνω από 40 μονίμως το καλοκαίρι, φτάνει μέχρι και 48) και ποτέ δεν είχα υπερχείληση υγρών, ούτε έχουν έρθει ποτέ τα υγρά του ψυγείου σε σημείο βρασμού. Την μηχανή (gsxr 600 k6) την σβήνω όποτε γουστάρω, είτε είναι αναμμένο το βεντιλαντέρ είτε όχι (όταν την σβήνω πεθαίνει και το βεντιλαντέρ). Το ψηλότερο που είδα εν κινήσει είναι 108 βαθμούς, ακόμα και τότε να την σβήσω τίποτα δεν θα γίνει. Το μόνο που πρόσεξα είναι σταγονίτσες από το σωληνάκι υπερχείλησης του δοχείου υπερχείλησης (ωραία πρόταση χαχα) μετά από πολλή ώρα δουλέματος αλλά αυτό πιστεύω είναι αθώο. Το μόνο που προσέχω είναι να βάζω καλό αντιψυκτικό προδιαγραφών (το engine ice πάντως δεν μου γέμισε το μάτι οπότε προτίμησα motul) και να μην πέφτει η στάθμη στο δοχείο υπερχείλησης κάτω από την κάτω γραμμή. Αυτά.