Πέμπτη 21-10-10 Σέρρες

Ψήνεται κανείς για Σέρρες, αύριο Πέμπτη. Εγώ κατά 99,9 % θα είμαι επάνω μαζί με άλλα δύο Suzukiα. Από ότι φαίνεται θα έχει καλό καιρό. Άντε μήπως προλάβουμε τον χειμώνα.

θα ερθω μια βολτα να σας δω, εχω μαθηματα στο ΤΕΙ. δε γινεται να μπω κ γω :(

Ζηλευω ρεεεεεεε.......και θα αργησω πολυ ακομα.. :(

Καλα να περασετε αγορινες,εννοειται οτι θα μπουν φωτο μετα το τελος της μερας ετσι??

Σε περιμένουμε Opeth

GIXXERAKIAS σε ευχαριστούμε, ελπίζουμε να περάσουμε καλά. Γιαυτό πάμε.

Θα είμαστε ένα μαύρο Κ9 (μαμά), ένα άσπρο Κ8 και ένα 600 Κ7 με "αγωνιάρικα" φέριγκ.

GIXXERAKIAS έγραψε:

Ζηλευω ρεεεεεεε.......και θα αργησω πολυ ακομα.. :(

Καλα να περασετε αγορινες,εννοειται οτι θα μπουν φωτο μετα το τελος της μερας ετσι??

+1000.... θελουμε πολλες φωτο!!!

με το καλο παιδες κ καλα γουστα θα εχει γαματο καιρο κ πολυ καλη θερμοκρασια

Άλλη μια όμορφη μέρα στις Σέρρες. Καλός καιρός, όχι πολλά μηχανάκια, ελεύθερο το πρόγραμμα χωρίς 20λεπτα ή μισάωρα και λιώσαμε στην οδήγηση.

Αυτή τη φορά την πάτησα σαν αρχάριος.
Έβαλα ένα ζευγάρι slick που βρήκα φθηνό και δεν ευχαριστήθηκα οδήγηση και χρόνους. Δεν έστριβε με τίποτα το Κ9. Σαν φορτηγό πήγαινε. Μετά τα D211 GP που είχα βάλει τις δύο προηγούμενες φορές τώρα με τα Pirelli Diablo Superbike μου φάνηκε ότι πήγαμε μερικά χρόνια πίσω. Μάλιστα το πίσω ήταν παραγωγής 2008 αλλά αυτό δεν νομίζω ότι ήταν πρόβλημα όσο ότι τα λάστιχα αυτά είναι παλιάς τεχνολογίας. 1+ δευτερόλεπτο πάνω οι χρόνοι (26,6) και πολύ "βαριά" αίσθηση.

Εντύπωση που έκανε το μαμά πίσω αμορτισέρ που αυτή τη φορά λειτούργησε μια χαρά. Ίσως λόγω του κρύου που έχει σε σχέση με το καλοκαίρι δεν "έβρασε" τόσο και λειτουργούσε καλά όλη τη μέρα. Ή μπορεί να φταίει ότι με αυτά τα λάστιχα δεν το πίεσα τόσο όσο με τα Dunlop.
Και τα στοκ φρένα (μόνο σωληνάκια) δούλεψαν μια χαρά και στην ευθεία είχα καλές τελικές (λίγο πάνω από τα 260). Το Speedohealer που έχω βάλει για να διορθώνει τα χιλόμετρα κράτα μέγιστη ταχύτητα. Εάν δεν το είχα βάλει αυτό το κοντέρ θα έδειχνε πάνω από 280.

φωτογραφίες μάλλον από Δευτέρα :(

Τελικά έχει διαφορά η κορώνα του ελαστικού. Παρόλα αυτά ο χρόνος ήταν τέλειος.
Το ίδιο πράγμα βλέπω και εγώ τώρα στο κ8 με τα Pirelli sbk σε σχέση με τα slick της Μichelin.
Από διάρκεια τι είδες και με τι πιέσεις τα δούλεψες 30/28 ?
Χαζογλυστρίματα είχες μετά τη μισή γόμα του ελαστικού ? (αυτό βέβαια ως συνήθως εμφανίζεται μετά από τους 25 βαθμούς κελσίου στον αέρα=με τη ζέστη σαν να υπεθερμαίνονται)

καλημέρα

nktr έγραψε:

Τελικά έχει διαφορά η κορώνα του ελαστικού. Παρόλα αυτά ο χρόνος ήταν τέλειος.
Το ίδιο πράγμα βλέπω και εγώ τώρα στο κ8 με τα Pirelli sbk σε σχέση με τα slick της Μichelin.
Από διάρκεια τι είδες και με τι πιέσεις τα δούλεψες 30/28 ?
Χαζογλυστρίματα είχες μετά τη μισή γόμα του ελαστικού ? (αυτό βέβαια ως συνήθως εμφανίζεται μετά από τους 25 βαθμούς κελσίου στον αέρα=με τη ζέστη σαν να υπεθερμαίνονται)

καλημέρα

30-28 αρχικά και μετά κατέβασα πισω στο 26, αλλά τίποτα. Όντως η κορώνα πρέπει να φταίει που δεν "ρίχνει" το μηχανάκι εύκολα. Γλίστρημα δεν είχα κάπου συγκεκριμένα, αλλά δεν είχες την αίσθηση ότι "κολλάει" όπως τα Dunlop. Στην έξοδο για την ευθεία δεν μ' άφηνε να ανοίξω το γκάζι εύκολα και είχε πολλές ταλαντώσεις το μηχανάκι.

gianni έγραψε:

nktr έγραψε:

Τελικά έχει διαφορά η κορώνα του ελαστικού. Παρόλα αυτά ο χρόνος ήταν τέλειος.
Το ίδιο πράγμα βλέπω και εγώ τώρα στο κ8 με τα Pirelli sbk σε σχέση με τα slick της Μichelin.
Από διάρκεια τι είδες και με τι πιέσεις τα δούλεψες 30/28 ?
Χαζογλυστρίματα είχες μετά τη μισή γόμα του ελαστικού ? (αυτό βέβαια ως συνήθως εμφανίζεται μετά από τους 25 βαθμούς κελσίου στον αέρα=με τη ζέστη σαν να υπεθερμαίνονται)

καλημέρα

30-28 αρχικά και μετά κατέβασα πισω στο 26, αλλά τίποτα. Όντως η κορώνα πρέπει να φταίει που δεν "ρίχνει" το μηχανάκι εύκολα. Γλίστρημα δεν είχα κάπου συγκεκριμένα, αλλά δεν είχες την αίσθηση ότι "κολλάει" όπως τα Dunlop. Στην έξοδο για την ευθεία δεν μ' άφηνε να ανοίξω το γκάζι εύκολα και είχε πολλές ταλαντώσεις το μηχανάκι.

γιαννη 60 ή 55 φοραγες πισω?

μπραβο σας παντος....περιμενουμε φοτο!!!


οσο για τους χρονους...

είχες ταλαντώσεις στην κ16 με αυτό το λάστιχο?
Ζυγοστάθμιση σου έκανε και στα δύο λάστιχα?

όσο για το "κολλάει" έχεις δίκιο, νιώθεις κάπως ....αλλά όχι σίγουρος

και πρέπει να μην έμεινε πολύ πέλμα από μία μέρα χρήση, σχεδόν να τελείωσε

Νάσσο 55άρι θα είναι για προσφορά το 60άρι νομίζω ότι δεν το έχουν εδώ

30-26 πολυ δεν ειναι το μπροστινο?

το 30 γι αυτό το λάστιχο με το μαλακό σκελετό είναι οκ.
Το 26 είναι όντως λίγο

nktr έγραψε:

το 30 γι αυτό το λάστιχο με το μαλακό σκελετό είναι οκ.
Το 26 είναι όντως λίγο

εγω παλι νικο νομιζω οτι μπροστα ηθελε 28-28.5 το πολυ
το πισω και 25 να το ειχε παλι καλα θα μου φαινοταν...

ενα θερμομετρο σε αυτα βοηθαει...

To πίσω ήταν 55, όπως είπε ο nktr. Το μπροστά μπορεί να ήθελε χαμήλωμα στην πίεση γιατί το μέτρησα το πρωί που είχε κρύο και γενικά το ένιωθα να πηδάει πολύ στις ανωμαλίες.
Γενικά δεν μου άρεσαν και έχω τρέξει πέρυσι με τέτοια λάστιχα με 600άρι και τότε μου φαινόταν ΟΚ. Φαίνεται καλόμαθα με τα D211GP.
Πολύ καλά φαίνονται και τα Metzeler που είδα ότι κυκλοφορούν καινούργια Racetech λίγο διαφορετικά από αυτά που είχα βάλει τον χειμώνα.

Δεν ξέρω αν ισχύει αλλά νομίζω ότι τα slick θα κάθονται καλύτερα από τα supersport λάστιχα σε φτιαγμένα μηχανάκια με αναρτήσεις, πολλά άλογα κλπ.
Βέβαια τα D211GP είναι τόσο καλά γενικώς που και τα φτιαγμένα μηχανάκια τρέχουν με τέτοια (Μπούστας, Choy κλπ,) εκτός Συνιώρη που είχε slick.

τωρα ειδα οτι διορθωσες το ποστ

οχι την προηγουμενη εγω ειχα 60 αρι προφιλ νικο. παιζει και εδω

nktr έγραψε:

είχες ταλαντώσεις στην κ16 με αυτό το λάστιχο?
Ζυγοστάθμιση σου έκανε και στα δύο λάστιχα?

όσο για το "κολλάει" έχεις δίκιο, νιώθεις κάπως ....αλλά όχι σίγουρος

και πρέπει να μην έμεινε πολύ πέλμα από μία μέρα χρήση, σχεδόν να τελείωσε

Νάσσο 55άρι θα είναι για προσφορά το 60άρι νομίζω ότι δεν το έχουν εδώ

Ζυγοστάθμιση δεν έχω κάνει ποτέ σε λάστιχα που βάζω στην πίστα. Δεν νομίζω ότι έχει τέτοιο θέμα αφού στην ευθεία πάει μια χαρά αλλά στην έξοδο της 16 δεν μπορούσε να βάλει τη δύναμη κάτω (και μάλιστα με 4η). με το ζόρι άνοιγμα τέρμα στο γκάζι και περίμενα σχεδόν να ισιώσει.

gianni έγραψε:

nktr έγραψε:

είχες ταλαντώσεις στην κ16 με αυτό το λάστιχο?
Ζυγοστάθμιση σου έκανε και στα δύο λάστιχα?

όσο για το "κολλάει" έχεις δίκιο, νιώθεις κάπως ....αλλά όχι σίγουρος

και πρέπει να μην έμεινε πολύ πέλμα από μία μέρα χρήση, σχεδόν να τελείωσε

Νάσσο 55άρι θα είναι για προσφορά το 60άρι νομίζω ότι δεν το έχουν εδώ

Ζυγοστάθμιση δεν έχω κάνει ποτέ σε λάστιχα που βάζω στην πίστα. Δεν νομίζω ότι έχει τέτοιο θέμα αφού στην ευθεία πάει μια χαρά αλλά στην έξοδο της 16 δεν μπορούσε να βάλει τη δύναμη κάτω (και μάλιστα με 4η). με το ζόρι άνοιγμα τέρμα στο γκάζι και περίμενα σχεδόν να ισιώσει.

γιαννη μηπως "κουρασμενο" αμορτησερ???

με την πιεση πισω επαιξες καθολου μηπως στρωσει? ή λιγο με την συμπιεση πισω?

Νάσο ευχαριστώ αλλά με τους χρόνους δεν τα πήγα καλά. Έκανα 26,6 και ο φίλος μου έκανε 26,5 με το 600 και τώρα ποιος τον ακούει όλο τον χειμώνα. Έχω να φάω δούλεμα....

Τουλάχιστον με το δικό του το μηχανάκι που έκανα μία βόλτα έγραψε 26,1. Αλλά και πάλι είμαι 1 επάνω γιατί με το 600άρι αυτό είχα κάνει 25,2 τον Αύγουστο.
Μετά μπήκε ένας άλλος φίλος με το 600 και μας έριξε στα αυτιά (25,0) και φάγαμε ένα κουτί ακανέδες βασάκη να πάνε τα φαρμάκια κάτω...

nasos-v έγραψε:

gianni έγραψε:

nktr έγραψε:

είχες ταλαντώσεις στην κ16 με αυτό το λάστιχο?
Ζυγοστάθμιση σου έκανε και στα δύο λάστιχα?

όσο για το "κολλάει" έχεις δίκιο, νιώθεις κάπως ....αλλά όχι σίγουρος

και πρέπει να μην έμεινε πολύ πέλμα από μία μέρα χρήση, σχεδόν να τελείωσε

Νάσσο 55άρι θα είναι για προσφορά το 60άρι νομίζω ότι δεν το έχουν εδώ

Ζυγοστάθμιση δεν έχω κάνει ποτέ σε λάστιχα που βάζω στην πίστα. Δεν νομίζω ότι έχει τέτοιο θέμα αφού στην ευθεία πάει μια χαρά αλλά στην έξοδο της 16 δεν μπορούσε να βάλει τη δύναμη κάτω (και μάλιστα με 4η). με το ζόρι άνοιγμα τέρμα στο γκάζι και περίμενα σχεδόν να ισιώσει.

γιαννη μηπως "κουρασμενο" αμορτησερ???

με την πιεση πισω επαιξες καθολου μηπως στρωσει? ή λιγο με την συμπιεση πισω?

Το αμορτισέρ σε όλη την υπόλοιπη διαδρομή δούλευε καλύτερα από την προηγούμενη φορά. Πίεση από 28 έβαλα 26 αλλά τίποτα. Τουλάχιστον είχε πολύ ωραία φθορά (ομοιόμορφη, χωρίς κατσαρώματα, σε αντίθεση με το μπροστινό που έβγαλε από δεξιά ένα κατσάρωμα)

gianni έγραψε:

Νάσο ευχαριστώ αλλά με τους χρόνους δεν τα πήγα καλά. Έκανα 26,6 και ο φίλος μου έκανε 26,5 με το 600 και τώρα ποιος τον ακούει όλο τον χειμώνα. Έχω να φάω δούλεμα....

Τουλάχιστον με το δικό του το μηχανάκι που έκανα μία βόλτα έγραψε 26,1. Αλλά και πάλι είμαι 1 επάνω γιατί με το 600άρι αυτό είχα κάνει 25,2 τον Αύγουστο.
Μετά μπήκε ένας άλλος φίλος με το 600 και μας έριξε στα αυτιά (25,0) και φάγαμε ένα κουτί ακανέδες βασάκη να πάνε τα φαρμάκια κάτω...

gianni έγραψε:

nasos-v έγραψε:

gianni έγραψε:

nktr έγραψε:

είχες ταλαντώσεις στην κ16 με αυτό το λάστιχο?
Ζυγοστάθμιση σου έκανε και στα δύο λάστιχα?

όσο για το "κολλάει" έχεις δίκιο, νιώθεις κάπως ....αλλά όχι σίγουρος

και πρέπει να μην έμεινε πολύ πέλμα από μία μέρα χρήση, σχεδόν να τελείωσε

Νάσσο 55άρι θα είναι για προσφορά το 60άρι νομίζω ότι δεν το έχουν εδώ

Ζυγοστάθμιση δεν έχω κάνει ποτέ σε λάστιχα που βάζω στην πίστα. Δεν νομίζω ότι έχει τέτοιο θέμα αφού στην ευθεία πάει μια χαρά αλλά στην έξοδο της 16 δεν μπορούσε να βάλει τη δύναμη κάτω (και μάλιστα με 4η). με το ζόρι άνοιγμα τέρμα στο γκάζι και περίμενα σχεδόν να ισιώσει.

γιαννη μηπως "κουρασμενο" αμορτησερ???

με την πιεση πισω επαιξες καθολου μηπως στρωσει? ή λιγο με την συμπιεση πισω?

Το αμορτισέρ σε όλη την υπόλοιπη διαδρομή δούλευε καλύτερα από την προηγούμενη φορά. Πίεση από 28 έβαλα 26 αλλά τίποτα. Τουλάχιστον είχε πολύ ωραία φθορά (ομοιόμορφη, χωρίς κατσαρώματα, σε αντίθεση με το μπροστινό που έβγαλε από δεξιά ένα κατσάρωμα)

το μπροστινο γιαννη εμενα μου φαινεται πολυ... και ιδικα για τους χρονους που γυρνας εσυ

Μπορεί.

Να μια ευκαιρία να ξαναπάω...



Να μην έχουμε μία πίστα εδώ κοντά.......αχ.....

Στο κ9 εβαλα πρωτα τα metzeler k1-k2 interact και μετα τα pirelli superbike με πιεσεις 31-30 και στα 2.
Με τα superbike ενιωσα καλυτερα και γυρισα τουλαχιστον 1 sec πιο γρηγορα,αλλα ηταν και υψηλοτερη η θερμοκρασια.
Αυτη τη στιγμη εχω πανω τα 211 gp και οποτε βρω καλο καιρο απο δω και περα για Σερρες θα πω κι εγω και τις δικες μου εντυπωσεις.

Γιαννη ασχετο αλλα ηθελα να ρωτησω τη γνωμη σου ως αγωνιζομενος που εισαι για ζαντες 16.5in. Θα χασω τη μπαλα?