γρήγορος οδηγός...

απορία

ένας σβέλτος οδηγός στο δρόμο πάει να πει αυτομάτως πως θα είναι και γρήγορος στην πίστα?

και δεν μιλάω για θέματα επικινδυνότητας στο δρόμο με την ταχύτητα και τους αστάθμητους παράγοντες που προκύπτουν και μαζευόμαστε, αυτά ειναι γνωστά, περιορίζομαι μονο στις ικανότητες.

tati έγραψε:

απορία

ένας σβέλτος οδηγός στο δρόμο πάει να πει αυτομάτως πως θα είναι και γρήγορος στην πίστα?

και δεν μιλάω για θέματα επικινδυνότητας στο δρόμο με την ταχύτητα και τους αστάθμητους παράγοντες που προκύπτουν και μαζευόμαστε, αυτά ειναι γνωστά, περιορίζομαι μονο στις ικανότητες.

Προσωπική άποψη πάντα,κάποιος που πάει γρήγορα στο δρόμο και γενικώς το έχει,αν ασχοληθεί με την πίστα θα πάει αντίστοιχα γρήγορα και εκεί... Ίσως όχι με την πρώτη φορά,αλλά το όλο θέμα είναι στο ότι κάποιος που έχει συνηθίσει στην ταχύτητα έχει πολύ λιγότερες δυσκολίες να ξεπεράσει στην πίστα.

Άνοιξες μεγάλο θέμα Τάνια.

Ένας "γρήγορος" στο δρόμο που δεν έχει επαφή με πίστα και με μηχανοκίνητα αθλήματα, θα τα βρει σκούρα στην πίστα. Μπορεί να έχει καλή αίσθηση της ταχύτητας αλλά κατά πάσα πιθανότητα θα του λείπει η τεχνική και οι γραμμές.
Αν για παράδειγμα είναι γρήγορος στο δρόμο αλλά σε ένα πολύ κλειστό κομμάτι με φουρκέτες σε ορεινή διαδρομή, τότε μάλλον θα τα πάει καλά και στην πίστα, αφού έχει μάθει να "σπάει" το κορμί του και να μην κάθεται "μονοκόμματος".
Έχω φίλους που είναι γρήγοροι στο δρόμο, Μπράλο κλπ, αλλά όταν ήρθαν πίστα, τα βρήκαν πολύ δύσκολα τα πράγματα.

Συμφωνω. Σιγουρα καποιος που ξερει καλα την μηχανη βοηθαει στο να ειναι και καλος οδηγος που ειναι και το βασικο. Αλλα δεν εχει καμια σχεση η οδηγηση στον δρομο μα την οδηγηση στην πιστα.

gianni έγραψε:

Άνοιξες μεγάλο θέμα Τάνια.


Έχω φίλους που είναι γρήγοροι στο δρόμο, Μπράλο κλπ, αλλά όταν ήρθαν πίστα, τα βρήκαν πολύ δύσκολα τα πράγματα.

και εγώ κάπως ετσι το φαντάζομαι, γιατί η πίστα θέλει μόνο τεχνική οδήγηση και οσο να ναι στο δρόμο δεν είναι ακριβώς ετσι,
το αντίστροφο? η οδήγηση στην πίστα κάνει κάποιον και πιο γρήγορο στο δρόμο?

T.R.E έγραψε:

Προσωπική άποψη πάντα,κάποιος που πάει γρήγορα στο δρόμο και γενικώς το έχει,αν ασχοληθεί με την πίστα θα πάει αντίστοιχα γρήγορα και εκεί... Ίσως όχι με την πρώτη φορά,αλλά το όλο θέμα είναι στο ότι κάποιος που έχει συνηθίσει στην ταχύτητα έχει πολύ λιγότερες δυσκολίες να ξεπεράσει στην πίστα.

πάντως όποιος οδηγάει τρακτερ, πρέπει να είναι πιλότος :P

tati έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Προσωπική άποψη πάντα,κάποιος που πάει γρήγορα στο δρόμο και γενικώς το έχει,αν ασχοληθεί με την πίστα θα πάει αντίστοιχα γρήγορα και εκεί... Ίσως όχι με την πρώτη φορά,αλλά το όλο θέμα είναι στο ότι κάποιος που έχει συνηθίσει στην ταχύτητα έχει πολύ λιγότερες δυσκολίες να ξεπεράσει στην πίστα.

πάντως όποιος οδηγάει τρακτερ, πρέπει να είναι πιλότος :P

το εχει στο αιμα του!!!!

Αλήτες και αλητήριες σταματήστε το δούλεμα...

[img][/img]

T.R.E έγραψε:

Αλήτες και αλητήριες σταματήστε το δούλεμα...

Κατα την γνωμη μου, γρηγορος στον δρομο ειναι κατι πολυ σχετικο. Γρηγορος σε σχεση με ποιον? Η πιστα ομως ειναι πιο ξεκαθαρη ιστορια γιατι υπαρχουν τα χρονομετρα κι εκει μπορεις να συγκρινεις αμεσα την ταχυτητα σου σε σχεση με την παρεα.

Κατα τ αλλα πιστευω οτι ο γρηγορος της παρεας στον δρομο θα ειναι και ο γρηγορος στην πιστα, μολις την μαθει. Αυτο εχω παρατηρησει απο τις δικες μου παρεες τουλαχιστον.

γνώμη μου μόνο ένας οδηγός δρόμου από αυτούς που λέμε ότι "πάνε με την ταυτότητα στο στόμα"
μπορεί να είναι εξίσου γρήγορος στην πίστα μετά από κάποια εξοικείωση...

συνήθως οι γρήγοροι του δρόμου είναι σχεδόν αρχάριοι στην πίστα!

valentinosgsxr έγραψε:

Κατα τ αλλα πιστευω οτι ο γρηγορος της παρεας στον δρομο θα ειναι και ο γρηγορος στην πιστα, μολις την μαθει. Αυτο εχω παρατηρησει απο τις δικες μου παρεες τουλαχιστον.

+ 165

αυτος ο κυριος με το r1 θεωρειτε γρηγορος στο δρομο πχ
https://www.youtube.com/watch?v=3eJL4Z8ROX4&feature=channel

serge nuques

η μονη μου εμπειρια με μοτο σε πιστα ειναι οταν ημουν 16 κ εβαλα παπι σε πιστα καρτ απο την εμειρια μου ομως με αμαξι η πιστα ειναι αλλο πραγμα εχω δει ανθρωπο στον δρομο να στριβει με μια πανω απο μενα κ να μπενουμε πιστα κ να τρωει 4 κ 5 δευτερολεπτα στα μεγαρα

η πιστα για μενα θελει περισοτερο τεχνικη οδηγισει κ ο δρομος θελει να εχεις τρελλα

τανια καποιος η καποια (λεω γω ) που ειναι γρηγορος κ με καλο κοντρολ στο χωμα,
θα το μεταφερει και στο δρομο, κ θα το περασει κ στη πιστα καποια στιγμη

το μονο που χρειαζεται ενδιαμεσα απο αυτα ειναι ΠΡΟΠΟΝΗΣΗ κ ΣΥΝΕΣΗ.

οι οδηγικες ικανοτητες ειναι σαν ενα λεπτο κλαδακι που το σμπρωχνεις σιγα σιγα χωρις να το καταλαβαινεις,
αν το σμπρωξεις αποτομα,σπαει.

δικη μου γνωμη ειναι πως ο γρηγορος στο δρομο δεν ειναι απαραιτητα και ο ποιο γρηγορος στην πιστα.στην πιστα φτανεις τα ορια σου πχ φρενα,πλαγιασμα η το ποσο γενναια ανοιγεις το γκαζι στην εξοδο πραματα που στο δρομο πιστευω δεν γινονται στον ιδιο βαθμο.Προσωπικη εμπειρια ατομο που γνωριζω και εχουμε παει βολτες μαζι στο δρομο συνηθως ειναι μπροστα και στην πιστα τρωει 10''.αυτο μαλλον σημαινει πως στο δρομο δεν εχει αισθηση του κινδυνου(μετραει και αυτο).

panosk8 έγραψε:

οι οδηγικες ικανοτητες ειναι σαν ενα λεπτο κλαδακι που το σμπρωχνεις σιγα σιγα χωρις να το καταλαβαινεις,
αν το σμπρωξεις αποτομα,σπαει.

πανο με εκπλήσεις, πολύ στοχευμένη η παρομοίωση

σίγουρα η οδήγηση σε ενα συγκεκριμένο περιβάλλον-χώρο είτε είναι πίστα ασφάλτινη, χωμάτινη κτλ είναι όντως θέμα επανάληψης, προπόνησης και τεχνικής για την απόκτηση της μέγιστης ταχύτητας.

Η δικη μου ταπεινη γνωμη ειναι πως γαι να παει καποιος γρηγορα δυο πρεπει ν συμβαινουν..
1-Να μν ειναι φοβισμενος,μαγκωμενος
2-Να αντιλαμβανεται πως αντιδραει η μοτο σε καθε του ενεργεια..

Οποτε πιστα -δρομος σ αυτο το κομματι δεν διαφοροποιουνται..

Και για να μν παρεξηγηθω,με το φοβισμενος δεν εννοω αγνοια κινδυνου ή με τα κολυβα να τρεχουν απ τη τσεπη.Εννοω διαθεση για πειραματισμο σε λογικα παντα πλαισια,εντος και εκτος πιστας..

tati έγραψε:

panosk8 έγραψε:

οι οδηγικες ικανοτητες ειναι σαν ενα λεπτο κλαδακι που το σμπρωχνεις σιγα σιγα χωρις να το καταλαβαινεις,
αν το σμπρωξεις αποτομα,σπαει.

πανο με εκπλήσεις, πολύ στοχευμένη η παρομοίωση

σίγουρα η οδήγηση σε ενα συγκεκριμένο περιβάλλον-χώρο είτε είναι πίστα ασφάλτινη, χωμάτινη κτλ είναι όντως θέμα επανάληψης, προπόνησης και τεχνικής για την απόκτηση της μέγιστης ταχύτητας.

να σαι καλα ασπρη

gianni έγραψε:

Άνοιξες μεγάλο θέμα Τάνια.

Ένας "γρήγορος" στο δρόμο που δεν έχει επαφή με πίστα και με μηχανοκίνητα αθλήματα, θα τα βρει σκούρα στην πίστα. Μπορεί να έχει καλή αίσθηση της ταχύτητας αλλά κατά πάσα πιθανότητα θα του λείπει η τεχνική και οι γραμμές.
Αν για παράδειγμα είναι γρήγορος στο δρόμο αλλά σε ένα πολύ κλειστό κομμάτι με φουρκέτες σε ορεινή διαδρομή, τότε μάλλον θα τα πάει καλά και στην πίστα, αφού έχει μάθει να "σπάει" το κορμί του και να μην κάθεται "μονοκόμματος".
Έχω φίλους που είναι γρήγοροι στο δρόμο, Μπράλο κλπ, αλλά όταν ήρθαν πίστα, τα βρήκαν πολύ δύσκολα τα πράγματα.

+10000

Οι περισσοτεροι οδηγοι εντος κ εκτος πιστας προσπαθουν να οδηγησουν τη μοτο/τα τους με το γκαζι, υπερφορτιζοντας ετσι το πισω μερος της μηχανης (αναρτηση κ λαστιχο) με αποτελεσμα να νομιζουν οτι πηγαινουν γρηγορα.
Η πιστα ομως θελει ροη, δηλαδη γρηγορη εισοδο-εξοδο κ 100% συγκεντωση, πραγμα δυσκολο για το δρομο με πολλους απροβλεπυους παραγωντες

geok6 έγραψε:

Οι περισσοτεροι οδηγοι εντος κ εκτος πιστας προσπαθουν να οδηγησουν τη μοτο/τα τους με το γκαζι, υπερφορτιζοντας ετσι το πισω μερος της μηχανης (αναρτηση κ λαστιχο) με αποτελεσμα να νομιζουν οτι πηγαινουν γρηγορα.
Η πιστα ομως θελει ροη, δηλαδη γρηγορη εισοδο-εξοδο κ 100% συγκεντωση, πραγμα δυσκολο για το δρομο με πολλους απροβλεπυους παραγωντες

+1000

παιδια εγω να σας πω οτι χεζομαι στη πιστα..οταν ξερω οτι πισω μου ερχονται αλλοι 10 κ μπροστα μου εχω αλλους 10 κ με το παραμικρο λαθος δικο μου η αλλου ..στο δρομο δεν εχω τετοια προβληματα..ουτε θα μου κολλησουν ουτε θα κολλησω..

Ενας που ειναι ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ γρηγορος στο δρομο αργα η γρηγορα θα παει γρηγορα και στη πιστα