ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΕΣ Κ9

Γεια χαρα σε ολους και παντα ορθιοι. Εχω ενα κ9 με 17.000 χλμ, μια μερα το ΨΙΛΟπιεσα στα φρενα και απο τοτε οποτε φρεναρω δυνατα κοντευουν να ξεκολησουν οι καθρεφτες απο το τρανταγμα. Υποθετω οτι στραβωσαν οι δισκοπλακες και ο μηχανικος συμφωνει. Παω για beringer ανοξειδωτες και σωληνακια υψηλης. Ο μηχανικος λεει να του βαλω και τρομπα, αλλα "ειναι πολλα τα ευρα Αρη". Γενικα δεν το πιεζω το μηχανακι στα φρενα και δεν παω παω πανω απο 7/10 Επειδη ομως το μηχανακι ειναι και δεν ψηνωμαι να μεινω απο φρενα, οποιος γνωριζει κατι ας με διαφωτισει. Ευχαριστω εκ των προτερων, Ανδρεας.

Εγώ έχω beringer δισκόπλακες και σωληνάκια υψηλής αεροπορικού τύπου χειροποίητα.Διαφορά στον δρόμο δεν έχω δεί ακόμα γιατί τα υψηλής χθές τα έβαλα..Όταν το βάλλω πίστα θα σε πώ..

Πέρα απο την πλάκα η παραμικρή βελτίωση στα φρένα αξίζει και αποδίδει πιστεύω..

Οτι κανεις για να βελτιωσεις τα φρενα σου ειναι καλο, με ακριβα και επωνυμα ανταλλακτικα μονο βελτιωση μπορεις να δεις.

Με παραξενευει ομως που ο μηχανικος σου "υποθετει" οτι ειναι στραβες...το να ελεγξει το στραβωμα ειναι πολυ ευκολη διαδικασια και γινετε με το ματι. Σιγουρεψου λοιπον πρωτα οτι ειναι στραβες αφου θες να τις αλλαξεις γιαυτο τον λογο.

Τα υψηλης συνηθως δεν κανουν καμια διαφορα στο φρενο, εφοσον τα μανισια σωληνακια δεν ειναι παλιοκαιρισμενα. Η αλλαγη τρομπας ειναι καποια βελτιωση ομως κατα την γνωμη μου η μεγαλυτερη βελτιωση που μπορει να δει κανεις σε φρενα ειναι οι δαγκανες σε συνδιασμο με μαλακοτερα τακακια.

Ευχαριστω πολυ παιδια, να' στε καλα. Παντως το θεμα δεν εχει να κανει με βελτιωση, ειναι λειτουργικο δλδ παταω φρενο και κοντευει να σκορπισει το μπροστινο, @αμησετα καλες βολτες σε ολους και παντα ορθιοι

Αν οι δισκοπλακες σου είναι στραβες τοτε 1ον οταν πατας λιγο φρένο και με λιγα χλμ η μανέτα σου θα κουνιέται μέσα έξω και 2ον το μηχανακι θα φρεναρει-αφήνει,φρενάρει-αφήνει κλπ. Ακόμα και άν ζεσταθουν πολύ και ψιλοστραβώσουν λογω απότομης ψύξης μολις δουλευτούν καλά (ξαναζεσταθούν) λογω του οτι ειναι πλευστοι θα ξαναισιωσουν.
Τρέμουλο και θόρυβο κάνουν και όταν τα τακάκια είναι στα τελευταία τους ή όταν έχουν παρασκληρύνει (κάνουν και θόρυβο).
Στη θέση σου δεν θα έβαζα το χέρι στην τσέπη πρίν σιγουρευτώ.
Αποψη μου!

Τα τακακια εχουν 17.000 χλμ λες να φταιει αυτο; Ευχαριστω αδερφακι να'σαι καλα

Φίλος μάλλον ήρθε η ώρα ν αλλάξεις μηχανικό... Στραβωσαν απο φρένα στο δρόμο;; Δλδ στην πίστα τι έπρεπε ν γίνει ν σπάσουν;; Το πιθανότερο είναι τα τακακια .. 17000 είναι παρα πολλα χιλιόμετρα.. Καλα δεν κοίταξε τ τακακια.. +750 στους beringer :-)

magiaklaniakeksatmisi έγραψε:

Φίλος μάλλον ήρθε η ώρα ν αλλάξεις μηχανικό... Στραβωσαν απο φρένα στο δρόμο;; Δλδ στην πίστα τι έπρεπε ν γίνει ν σπάσουν;; Το πιθανότερο είναι τα τακακια .. 17000 είναι παρα πολλα χιλιόμετρα.. Καλα δεν κοίταξε τ τακακια.. +750 στους beringer :-)

οχι κλημη πλεον δεν τα αλλαζουμε.. θα ριχνουμε αγκυρα ή θα εχουμε κανενα μονογυνο μαζι μας.. τη να πω ρε γμτ.. οτι να ναι λενε τα ατομα..κ τ παιζουν και μηχανικοι τρομαρα τους..

Γαμησετα μου θυμιζει το 996 για στειλτε κανα pm για κανα μηχανικο της προκοπης ρε παιδια

Ξεχασα να πω ευχαριστω παιδια, συγνωμη

αληθεια μου τα χε δειξει τα beringer η τζωρτζια και μου αρεσαν παρα πολυ εμφανησιακα τουλαχιστον. αλλα ορισμενοι μου λεγανε να παρω μαργαριτα τυπου ειναι πιο αεριζομενοι ενω οι beringer ζεσταινονται και δεν εχουν καλο φρεναρισμα. περιμενω γνωμες απο ατομα που τις φορανε!!!!

Κλημη και Μπιλιο, ευχαριστω του εβαλα τακακια brembo τα κουτια γραφανε sinter κωδικους δεν ασχοληθηκα 40 ευρα το ζευγος. Αμα το βγαλω βολτα θα δειξει. Ευχαριστω για την βοηθεια. Οπως εχει πει καποιος "Μαθε απο τα λαθη των αλλων γιατι η ζωη ειναι πολυ μικρη για να τα κανεις ολα μονος σου" Παντως δουλεψει δεν δουλεψει καποια στιγμη θα τους κανω στη brembo

WotU777 έγραψε:

Κλημη και Μπιλιο, ευχαριστω του εβαλα τακακια brembo τα κουτια γραφανε sinter κωδικους δεν ασχοληθηκα 40 ευρα το ζευγος. Αμα το βγαλω βολτα θα δειξει. Ευχαριστω για την βοηθεια. Οπως εχει πει καποιος "Μαθε απο τα λαθη των αλλων γιατι η ζωη ειναι πολυ μικρη για να τα κανεις ολα μονος σου" Παντως δουλεψει δεν δουλεψει καποια στιγμη θα τους κανω στη brembo

αυτα εβαζα και εγω στο σουζουκι και στο καφασακι... τα κοκκινα ειναι ετσι?
πολυ ωραια αισθηση και δαγκωμα , αλλα εχουν αρκετα πιο μικρη διαρκεια ζωης...(σε σχεση με τα μαμα...)

Ναι κοκκινα ειναι Αλεξανδρε, τωρα για διαρκεια δεν ξερω εξαρταται και απο την χρηση

WotU777 έγραψε:

Ναι κοκκινα ειναι Αλεξανδρε, τωρα για διαρκεια δεν ξερω εξαρταται και απο την χρηση

μα αυτο σου λεω ρε , οτι ξερω εγω γιατι τα βαζω χρονια...

Το πηγα μια Σουνιο, ξεκιναω λοιπον "σιγουλια σιγουλια, μαλακοσα" φτανω στα λιμανακια και μου σκανε τα πρωτα ντουμανια, μαλλον το παρακανα, πινω ενα καφεδακι στο Σουνιο, ξεφουσκωνω λαστιχακια και ξεκιναω, προς το τελος αχισανε να βελτιωνονται. δλδ καλο δαγκωμα στην αρχη και καλουτσικη δυναμη, αλλα θελουν και αλλα χλμ. τι στον φουτσο 150 χλμ και δεν πατησανε ακομη το δε τρανταγμα ελαχιστοποιηθηκε. Καλα τα εκανα ρε Μιου ;;;

εαν δεν τα πιεσες πολυ μεχρι να πας εκει μια χαρα τα εχεις κανει....

Ευχαριστω Αλεξανδρε οχι αδερφακι δεν τα πιεσα

τα τακακια οπως και οι γυναικες θελουν στρωσιμο...

Συμφορουμιτες για πειτε καμια αποψη, μου κανει ενα ελαφρυ τρανταγμα μπροστα στην αρχη του φρεναρισματος, μολις πιεζω παραπανω σταματαει. Αλλες φορες το κανει , αλλες οχι. Τα τακακια ειναι στρωμενα, οι δισκοι δεν εχουνε τζογους, ουτε καποια εμφανη ανωμαλια στην επιφανεια τους. Καμια ιδεα;;

τρανταγμα μπας και ειναι οταν δαγκωνουν τα τακακια την πρωτη φορα?

Στην αρχη του φρεναρισματος Αλεξ, μετα μολις πιεζω κι΄αλλο σταματαει

WotU777 έγραψε:

Στην αρχη του φρεναρισματος Αλεξ, μετα μολις πιεζω κι΄αλλο σταματαει

Ανδρέα πούλα πούλα..Μήν αγχώνεσαι..Μάλλον αλλαγή μπουκάλες θα θές και σταμπιλιζατέρ..
Πλάκα κάνω...

Λίγο σπάμ θα κάνω τώρα...
Πάει ένας με αυτοκίνητο στο μάστορα και του λέει..Μάστορα όταν πάω πάνω απο 240 σαν να ακούω κάτι να χτυπάει..
Μάστορας:Καλά δέν ξέρεις τι είναι...??
Πελάτης:Τί είναι?Κάτι σοβαρό?
Μάστορας:Είναι ο χάρος που σου χτυπάει την πόρτα...

spriderakias έγραψε:

WotU777 έγραψε:

Στην αρχη του φρεναρισματος Αλεξ, μετα μολις πιεζω κι΄αλλο σταματαει

Ανδρέα πούλα πούλα..Μήν αγχώνεσαι..Μάλλον αλλαγή μπουκάλες θα θές και σταμπιλιζατέρ..
Πλάκα κάνω...

Λίγο σπάμ θα κάνω τώρα...
Πάει ένας με αυτοκίνητο στο μάστορα και του λέει..Μάστορα όταν πάω πάνω απο 240 σαν να ακούω κάτι να χτυπάει..
Μάστορας:Καλά δέν ξέρεις τι είναι...??
Πελάτης:Τί είναι?Κάτι σοβαρό?
Μάστορας:Είναι ο χάρος που σου χτυπάει την πόρτα...

Αυριο αμα μας κανει τη χαρη ο καιρος θα βγω κα θα τα "κοκκινισω"

μαγκες παρηγγειλα δισκους μπερινγκερ [ για οσους αντιμετωπιζουν το ιδιο προβλημα, τελικα ηταν οι δισκοι ] τα τακακια εχουν γυρω στα 1000 χλμ πρεπει να τα αλλαξω ή να τα αφησω;; οεο;; αντε γιατι στο τελος θα αρχισω τους με τα φρενα