Πλεονεκτηματα και Μειονεκτηματα αγορας GSXR 750 μεσα στην Αθηνα

Καλησπερα σε ολους σας!Επιτελους βρηκα ενα μερος στο οποιο πιστευω πως θα λαβω σοβαρες γνωμες για το ερωτημα μου!Ως λοιπον κατοικος του λεκανοπεδιου και λογω απιστευτης λατρειας προς το ειδος του supersport σκευτομαι να προβω στην αγορα ενως GSXR 750 k7!Την μηχανη την θελω για καθημερινη χρηση και οχι απαραιτητος για ταξιδια,σας καλω να αναφερεται τις γνωμες σας πανω σε αυτο για τυχων δυσκολιες που μπορει να προκυψουν!

Ευχαριστω εκ των προταιρων!

Εχει πλεονεκτιμα η χρηση ss στην πολη;;;;;;;


Ααααααα,ναι...περνανε τα κλιπον κατω απο τους καθρεφτες.....

καλημερα φιλε μου και

αν θες την γνωμη μου για το 750 (ειχα μεχρι το καλοκαιρι ) θα σου πω πως το μηχανακι δεν ειναι καθημερινη χρηση !!

ειναι φοβερο για πιστα αλλα και βολτες ,εγω το ειχα βολευτει και σε ταξιδια ακομα και μακρινα !

αλλα για πολη δεν κανει !δεν κοβει το τιμονι του δεν βολευει στα πεζοδρομια
δεν μπορεις να το αφηνεις οπου να ναι ,ταλεπωρεις γενικοτερα πολυ το μηχανακι
δεν σε συνφερει οικονομικα (λαστιχα κτλ ) γενικως τσαμπα τα χλμ που του γραφεις!!

οτι θες κανεις βεβαια !!

ps:εγω το ειχα επι 1 χρονο για καθημερινη χρηση περα απο τις βολτες πιστες!
ps1:μακρυα απο ολλους αλλα τα πραγματα εχουν ζορισει πολυ με τις κλοπες
ps3:παρε και ενα σκρινιο οτι να ναι με 400-500 ευρω για καθε μερα και το 750 αστο για τα γουστα σου

παντα φιλικα !

Γεια σου φίλε!

Επειδή ζω και εγώ στην Αθήνα θα σου πω την άποψή μου:

Νομίζω πως δεν ταιριάζει τέτοιο μηχανάκι για καθημερινή χρήση στην πόλη:

1. Είναι δυσκίνητο στο μποτιλιάρισμα (σε σχέση με παπί/scooter)
2. Καίει πολύ (σε σχέση με παπί/scooter)
3. Ακριβή συντήρηση (σε σχέση με παπί/scooter)
4. Είναι βούτυρο στο ψωμί των απανταχού κλεφτρονιών (σπάνια το αφήνω στο δρόμο και πάντα με 2 λουκέτα στο δισκόφρενο και συναγερμό - και αν δεν έχω οπτική επαφή με ζώνουν τα φίδια μέχρι να το ξαναδώ :Ρ)

Αν το έχεις απωθημένο από πιτσιρικάς, πάρ' το για να σου φύγει (αυτό έκανα εγώ, αλλά το χρησιμοποιώ σπάνια για μετακίνηση μέσα στην Αθήνα).

Ένα σκούτερ ή ένα παπί είναι φτιαγμένο για καθημερινή χρήση στην πόλη.

Το gsxr (και γενικά η κατηγορία) είναι όπλο για πόλεμο και όχι εργαλείο για να σε πηγαίνει από το σημείο Α στο σημείο Β

KARDITSARA έγραψε:

καλημερα φιλε μου και

αν θες την γνωμη μου για το 750 (ειχα μεχρι το καλοκαιρι ) θα σου πω πως το μηχανακι δεν ειναι καθημερινη χρηση !!

ειναι φοβερο για πιστα αλλα και βολτες ,εγω το ειχα βολευτει και σε ταξιδια ακομα και μακρινα !

αλλα για πολη δεν κανει !δεν κοβει το τιμονι του δεν βολευει στα πεζοδρομια
δεν μπορεις να το αφηνεις οπου να ναι ,ταλεπωρεις γενικοτερα πολυ το μηχανακι
δεν σε συνφερει οικονομικα (λαστιχα κτλ ) γενικως τσαμπα τα χλμ που του γραφεις!!

οτι θες κανεις βεβαια !!

ps:εγω το ειχα επι 1 χρονο για καθημερινη χρηση περα απο τις βολτες πιστες!
ps1:μακρυα απο ολλους αλλα τα πραγματα εχουν ζορισει πολυ με τις κλοπες
ps3:παρε και ενα σκρινιο οτι να ναι με 400-500 ευρω για καθε μερα και το 750 αστο για τα γουστα σου

παντα φιλικα !

συμφωνω με τα παλουκαρια πιο πανω...εχω 750 εδω και 2 χρονια περιπου...μονο για βολτα γιατι no money για πιστα....εχω 4000χλμ αυτο τα λεει ολα,και ειναι σε ταξιδια.το γουσταρω πολυ το μοτο μου εστω και να το δω λιγο στο γκαραζ...παρε κανενα παπιο η σκουτερ για αθηνα και ειδικα στο κεντρο.....δεν παλευεται κανενα ssγια εδω μεσα και ειδικα το καλοκαιρι λαμπαδιαζει....

Παπι για καθημερινα εκτως και αν πρεπει να κανεις 30 χλμ στην Αττικη οδο!

ειχα και 100 και 750 και 600 με απιρα χιλιομετρα μεσα στην πολη ...περιτο να πο οτι το χοντακι του εκανα 5.000χιλ μεσα σε 2 μηνες μονο τρεχοντας για δουλιες εδω μεσα και κατακαλοκερο ιουνιο ιουλιο....
το μονο που με ενοχλι μεσα στην πολη ειναι οταν εχει πολυ κινηση και ανεβενη η θερμοκρασια και βαρανε τα βεντιλατερ ....

οχι δεν ειναι δυσκινιτα στιν πολη αρκη να το πιστευεις κ να εισαι σοστος απιρες φορες με μπλοκαρι ενα παπακι που δεν περναει απο καπου παρα το σσ μου που το μονο μιονεκτιμα του ειναι οτι δεν κοβει το τιμονι του τοσο οσο ενα παπι ...
δεν με κουραζει καθολου ενα ΣΣ στην πολη σε σχεση με αλλα μεγαλητερα που εχω κυκλοφοριση ..v-strom Cbf transalp κτλπ κτλπ
παντα κολαγα στην κηνηση με τετια μηχανακια ....
τορα βεβεα ειναι καθαρα αποψεις αυτα εγω παντος κινουμε πιο ανετα και γρηγρα με ενα ΣΣ μεσα στην πολη παρα με οτι διποτε αλλο ,εγω ανεβενο και πεζζοδρομια με το gsxr αφου οπος εχω ξαναπει το μηχανακη ειναι υβριδιο
GS(bmw)XR(honda) ειναι κιριλε αναπαυτικο αλλα αλιτικο και ανεβοκατεβενει τα παντα

συγουρα ομος καιει πολυ περισοτερο απο ενα οπιοδιποτε αλο μηχανακη οταν εισαι στο σταματα ξεκινα ....
και η φθορεστου σε λαστιχα το φορτομα χιλιομετρον για το σερβις κτλπ κτλπ θα δεις οτι δεν συμφερουν αv το θες να το περνεις για τhν δουλια σου καθημερινα...εγω δλδ δεν ειχα προβλημα αλλα μεγαλο το κοστος ...
και να σου πω οτι ενα 1000αρι ειναι πολυ πιο ικονομικο και στροτο απο ενα 600αρι μεσα στην πολυ αφου τραβαει απο χαμιλα και δεν αλαζεις συνεχια 500φορες ταχιτιτες ετσι σε στροτι κινηση χορις να ξεφτιλιζεις το γκαζη εχει καλητερι καταναλοση ...μικρη διαφορα αλλα εσθητη

Οστοσο οτι κ να σου λεμε αμα σου αρεσει παρτο και να το χαρεις και ασε ολα τα αλλα θα τα βρεις ...ΚΡΑΝΟΣ παντα και ολα τα αλλα να πανε στο διαολο

mistiriodis_tsantakias έγραψε:

το gsxr αφου οπος εχω ξαναπει το μηχανακη ειναι υβριδιο
GS(bmw)XR(honda)

respect!!!

Καλησπερα σε ολους και σας ευχαριστω για ακομη μια φορα για το ενδιαφερον σας!
Καταρχας να σημειωσω πως το "μεσα στην πολη" μπορει να ειναι λιγο παραφραση εφοσον σχεδον καθημερινα πρεπει να κανω 40-50 χιλιομετρα εντως εθνικης!Αν ειναι ευκολο θα ηθελα απο καποιον προκατοχο της συγκεκριμενης μηχανης αν μπορει να μου αναλυσει λιγο τα εξοδα και το ποσο της καταναλωσης σε βενζινες λαστιχα και λοιπα!

1φαναρι κοκκινο =10~ βαθμους+(καλοκαιρι)
βεντιλατερ=μαρτυριο (εκτος και αν ειναι χειμωνας)
μικρο κοψιμο τιμονιου, δλδ μεσα στην κινηση πας μονο ευθεια
η ταχητερη μοτο ομως σε κινηση αναμεσα σε αυτοκινιτα σε ευθεια περνας ΠΑΝΤΟΥ
το καλοκαιρι θα μαρτυρησεις παντος με το βεντιλατερ
για να παρεις ιδεα για βενζινι(καθημερινη χρηση) ανα 2-3 μερες 20ευρω~ απλη
νταξει τα βραδυα ομως ειναι μαγικα... θα λεγα να την παρεις αλλα μονο αν εχεις κατι δευτερο.Ναι κανει για καθε μερα αλλα κουραζει
Υ.Γ. λαστιχα 300~ υπαρχουν και ποιο φθηνες λυσεις αλλα οκ... και με "λιγα" μπαντιλικια 7-9χιλιαδες αναλογα το λαστιχο

βενζινες οπως ειπε και ο mitsos πιο πανω 20 ευρω ανα 3 μερες μαχ

λαστιχα ¨γομες τις ξεχνας πας μονο για πολιτικα περιπου 7000 χλμ

και μετα τα 4-5 εχουν αρχισει να τετραγωνιζουν οποτε....

αλλα σε ολα τα γουστα μας τα σκαμε !!!

με το καλο να το παρεις και να το χαρεις !

Σιγουρα δε κανει και κριμα το μηχανακι αλλα οτι θελεις κανεις τι να σου πουμε εμεις.

καλως ηρθες...κι εγω εχω για τα παντα το 1300, και το 750 θα σε βολεψει να κανεις οτι θες αλλα ειναι
πολυ καλυτερα να δωσεις 500-600 ευρω επιπλεον και να παρεις κι εναν μεταχειρισμενο παπιο για να μην
γραφεις αχρηστα χιλιομετρα που πονανε και στη τσεπη με το 750...κατα τ'αλλα ειναι μηχανημα και θα σε
παει απο το σημειο Α στο σημειο Β αλλα με οτι αυτο συνεπαγεται απο εξοδα, δυσκολια και φοβο κλοπης...

Είναι όλα αυτά π λένε τα φιλαράκια πιο πάνω αλλά αυτό π για μένα είναι χειρότερω είναι η συμπεριφορά ενός ss μέσα στην πόλη η οποία μπορεί ν σ στοιχίσει πολλά λεφτά κ κόκκαλα (εγώ μετραω 4 , το ένα από το σουζουκι) γιατί πολύ απλά οι οδηγοί των κουτιων δεν έχουν αίσθηση με πόσο πλησιαζεις κ αυτά τα αναθεματησμενα gixxer ανοίγουν σαν διαβολακια αλλα όταν έρθει η ώρα να φρεναρεις στους κ@λοδρομους μας βλέπεις ότι δεν προλαβαινεις γιατί λίγο φρένο ακόμη σημαίνει το προστινω να χορεύει μπαλέτο.. Εκεί θα δεις ένα vstrom ένα transalP να σταματά μέτρα νωρίτερα η λόγο ελαστικών να γλυτωνουν ενώ ο οδηγός του ss θα ναι συνοδηγός στο αμάξι

thodorisk έγραψε:

Εχει πλεονεκτιμα η χρηση ss στην πολη;;;;;;;


Ααααααα,ναι...περνανε τα κλιπον κατω απο τους καθρεφτες.....

ρε πας καλα θες 750 για την πολη SS!
παρε 750 αλλης εταιριας που αρχιζει απο Ka και τελειωνει σε ki να ξεμπερδευεις να σια ωραιος ευκινητος ποζερια απειρη κ σωστος μεσα στην πολη κ αν θες ναναι καλο παρε του 11 το Z750R!
αυτο μαλιστα στην πολη γ@μας!
η το GSR 750!!

φιλε στο φορουμ ...
γνωμη μου ειναι να το παρεις το μηχανακι.... δεν ειναι το πιο βολικο για την πολη αλλα μην νομιζεις οτι δεν μπορεις και να το πας...εγω με το σουζουκι δεν δυσκολευομαι πολυ περισοτερο στην πολη απο οτι με το κουλουρι (κλρ 650)μερικες φορες παω και πιο γρηγορα...
και γουσταρω και να κυκλοφορω με το μωρομου...απλα αυτο που δεν γουσταρω ειναι οταν παω στο βενζιναδικο και στον λαστιχα...
παρτο ρε που σου λεω ,θα ξεκα@λωσεις θα καραγουσταρεις και θα το βλεπεις και θα λιωνεις ακομα και αν δεν το καβαλας...καιμετα απο λιγο καιρο θα το παρεις χαμπαρι και εσυ και θα αρχισεις να ψαχνεις για 2ρο μηχανακι για την πολη γιατι θα λυπασε να καταστρεφεις τα λαστιχα στην πολη...
τωρα αν δεν εχεις ιδεα απο ςς (που μαλλον δεν εχεις) να ξερεις οτι αυτα δεν εχουν σχεδιαστει για να κοβουν βολτες στην πολη αλλα τα 40χλμ καθε μερα στην εθνικη που λες οτι εχεις να κανεις θα τα ευχαριστιεσαι...

καλη αγορα οτι και να παρεις τελικα....




μην μου πεις οτι θελεις να βαζεις και την γυναικα πανω και να πηγενεται χαλαρες βολτες γιατι τοτε κανε αυτο που σου λεει ο φιλιππος... θα σε χωρισει η αλλη αν την ανεβασεις στο σουζουκι για βολτες...

Δηλαδη ρε παλικαρια για μια νορμαλ καθημερινη χρηση και με το λιγοτερο δυνατο ζορισμα η καταναλωση βενζινης ξεπερνα το 30αρι την βδομαδα?
Και η αλλαγη ελαστιχων πανω απο 2 ζευγαρια τον χρονο?

το 30αρι ειναι αναλογα τα χιλιομετρα κ οχι δεν θες 2 ζευγοι το χρονο

αναποδα με νορμαλ οδηγηση κ οχι (ροσι) 1 σε δυο χρονια

Καλώς ήρθες. Παρτο αν σου αρέσει. Τα έξοδα(βενζίνες,λάστιχα,σερβίς κλπ) πάνε ανάλογα
με την χρήση που κάνει ο κάθε αναβατης. Πάντως σαν μηχανή ΑΞΊΖΕΙ!!!

Εχω παθος με την συγκεκριμενη μηχανη απλα επειδη θα μπω πρωτη φορα στον SS κοσμο θελω να μαθω καποιες λεπτομερειες,εξου και τα ερωτηματα μου....δηλαδη τα 100χλμ σε αντιστοιχια με ευρω μεχρι 160-180 ανωτατη ταχυτητα περιπου?

kostaskr6 έγραψε:

το 30αρι ειναι αναλογα τα χιλιομετρα κ οχι δεν θες 2 ζευγοι το χρονο

αναποδα με νορμαλ οδηγηση κ οχι (ροσι) 1 σε δυο χρονια

ρε δεν ρωταει για το παπι το παιδι ... για το 750 λεει και μαλιστα για καθημερινη χρηση...
εσυ θελεις 1 ζευγαρι λαστιχα στα 2 χρονια γιατι το κ6 που εχεις εχει 6000 χλμ ακομα...
εγω χωρις καθημερινη χρηση θελω 2 πισω σιγουρα στον 1 χρονο... καλα ειμαι και λιγο καφρος με το γκαζι...