προβλημα στο καντραν HELP

γεια σας παιδια. εχω ενα κ5 1000 και απο σημερα εχει προβλημα στο καντραν.
ανοιγω τον διακοπτη, λειτουργει η αντλια, στο καντραν λειτουργει μονο ο φωτισμος, το λαμπακι της νεκρας, το λαμπακι του ιμομπιλαιζερ, αυτα.
το μηχανακι παιρνει μπρος κανονικα, εχω φωτα μπρος πισω, φλας κανονικα κορνα και τσεκαρα τις ασφαλειες και ειναι ολες κομπλε.
να σας πω και την μ@λακια που εκανα..επεσε η μπαταρια και το εβαλα μπρος με το αμαξι.
τι μπορει να εχει παθει?
υπαρχει περιπτωση να μου εχει καψει το καντραν και απλα να αναβει μονο ο φωτισμος του?(δεν θα εκαιγε πρωτα την ασφαλεια?)

κ εγώ το έχω βάλει μπρος με τ αμάξι,απ οτι κατάλαβα δε δείχνει τα χιλιόμετρα,αν κατάλαβα σωστά ξέρεις που είναι ο αισθητήρας? είναι πάνω απο τον λεβιέ αυτό που πιάνετε με τα δυο αλεν,δες τον αισθητήρα

εβαλες αλλη μπαταρια γιατι αν δεν εχει αρκετο ρευμα σβηνουν τα οργανα για εξικονομισει ενεργειας

ελενξε κ την κεντρικη φυσα κ τα ξανα λεμε

το σιγουρο ειναι οτι δεν φταιει το οτι το εβαλες μπροστα με αμαξι γιατι το εχω κανει πολλες φορες

ναι εβαλα καινουρια μπαταρια και ειδα οτι παλι δεν δολευουν..παιρνει μπρος κανονικοτατα, ολα λειτουργουν κομπλε και εγινε αυτο αφου το εβαλα μπρος με το αμαξι γι αυτο και μου μπηκαν ιδεες, αλλα wtf λεω καμια ασφαλεια να καψει το πολυ πολυ.
ελενξα τις ασφαλειες και την φυσα πισω απο το καντραν.
δεν εχει και κανενα φιλαρακι εδω κοντα κ5 να αλλαζα τουλαχιστον το καντραν να εβλεπα τι φταιει.
τεσπα θα κοιταξω και τον αισθητηρα αργοτερα αν και δεν δειχνει:
χιλιομετρα
στροφες
ταχυτητα
πιεση λαδιου (δεν αναβει κοκκινο πριν παρει μπρος).

κατω απο το ντεποζιτο κ απο την δεξια μερια πανω στο μοτερ ειναι μια βιδα με ενα μαυρο καλωδιο
αυτη ειναι η γειωση τις πλεξουδας ριξε μια ματια κ εκει

Κινητό manual είσαι ρε παιδάκι μου.

κοιτα καποιο καλωδιο απο καθρεφτεσ η απο φωσ πινακιδασ που παντα καταργουμε
μη τυχον ειναι γυμνα και δεν ειναι καλα μονωμενα.
εγω παθαινα το ιδιο απο τουσ καθρεπτεσ.ειχα κοψει τα καλωδιο και δεν τα ειχα μονωση καλα και που και που ,εκαναν γειωση εσβηνε το κοντερ και εκαιγε ασφαλεια ενω το μηχανακι δουλευε κανονικα εστω και με σβηστο κοντερ...

GIXXERAKIAS έγραψε:

Κινητό manual είσαι ρε παιδάκι μου.

ειναι πλεονεκτιμα να εχεις λυση ολο το μηχανακι μονος σου

το προβλημα ειναι ρε παιδια οτι ολα λειτουργουν κανονικα εκτος απο το κοντερ. φλας φωτα κτλ.
η μπαταρια που εβαλα και λαθος μου που δεν το ειπα απ την αρχη γιατι το ξεχασα ειναι 1 αμπερ λιγοτερο απο την μαμα. μηπως παιζει αυτο καποιο ρολο στην ολη υποθεση. δηλαδη δε διαβαζει σωστα ρευματα και εχει κανενα safety?
αν καποιος ξερει ας μου πει γενικα τα ορια ενδειξεων σε βολτ και αμπερ να τα μετρησω με πολυμετρο.

δηλ αντι για 9Α εβαλες 8Α
δεν εχεις προβλημα για ενα αμπερ

δες αυτο που σου ειπα γιατι αλλιως θα πρεπει να λυθουν τα οργανα σου!!

το τσεκαρα και εκει κομπλε ειναι...
τι να πω ρε γμτο....
απ το πουθενα τελειως..

να καηκε καμια πλακετα στο κοντερ? ετσι ξαφνικα?

μπορει να ειναι η οθονη μονο αλλα που θα την βρεις?

προ λιγου μιλησα με ενα εξουσιοδοτημενο συνερειο της suzuki.
μου ειπαν ειναι μεγαλη φασαρια να μετρηθει ολο το οργανο και να δουμε αν και που δεν δουλευει.
επισης του ειπα και για την μπαταρια και ειπε οτι ειναι κομπλε απο τη στιγμη που παιρνει μπρος.
το χειροτερο σεναριο . οργανο...και η τιμη αυτου καινουργιο...530 ευρω

αλλα οπως και να χει θα το παω στον μαστορα το σαββατο λογικα να το δει με το διαγνωστικο ή με οτι αλλο μπορει..
αν χαλασε το οργανο τα 530 ειναι μεγαλη πιστολια....

υπαρχουν κ μεταχιρισμενα 200 - 250

εχεις κανενα υπ οψην σου?
ειμαι θεσσαλονικη.

εγω ειμαι αθηνα δες τι θα σου πουν κ το κανονιζουμε

τελικα το προβλημα λυθηκε με την βοηθεια ενος αλλου κ5, φιλος φιλου που δοκιμασαμε το καντραν το δικο μου στο δικο του και δουλευε κομπλε οποτε και ησυχασα να πω την αληθεια...

και επειδη ειδικος στα ηλεκτρολογικα δεν ειμαι
καθαρισα με σπευ επαφων τα παντα :P
κοιτωντας πιο προσεκτικα ειδα αλατα/οξυδωση (δεν ξερω τι ηταν) σε ενα φις στην αριστερη πλευρα της μηχανης κατω απο την εισαγωγη(ειχα ξεχασει οτι υπαρχει), και εκει μαλλον εγινε η δουλεια και το πλακωσα με σπρευ επαφων.
με το σπρευ εκανα και τις συνδεσεις των φλας (που δεν ειχαν και τιποτα).
μετα τα σκουπισα καλα και εστρωσε, δουλεψαν ολα κανονικα.
α, αλλαξα και ολες τις ασφαλειες στην ασφαλειοθηκη just in case.
τωρα ειναι υπο επιτηρηση.
μονοσα και το φις που ελεγα πιο πανω οσο καλυτερα γινετε μην ξαναπιασει υγρασια, αλατα κτλ και εχουμε τα ιδια..

τα μισα που εκανα μαλλον τα εκανα τζαμπα, αλλα αφου δεν ξερω εκανα οτι μπορουσα :P
τελικα μαλλον το φις ειχε προβλημα ή απλα βαραει νταγλες οποτε γουσταρει το gixxer
τελος καλο. ολα καλα λοιπον.
ευχαριστω και τα παιδια παραπανω για την βοηθεια τους. :P :P :P :P