οι πιστες της Ελλαδας..!!

Πίστα Μεγάρων




Μία καθαρά δεξιόστροφη πίστα όπου η μοναδική "καθαρη" αριστερή στροφή είναι η Κ1. Οι υπόλοιπες είναι S-ακια όπου οι περισσότεροι αναβάτες θυσιάζουν για καλύτερη γραμμή στις δεξιές που συνεχίζουν.



Όπως μπορείτε να δείτε η πίστα αποτελείται από τις εξής στροφές:

ΔΕΞΙΕΣ : Κ4 Κ5 Κ6 K7 K9 Κ10

ΑΡΙΣΤΕΡΕΣ : K1 K2 K3 K8



Αν και η ιδανική γραμμή δεν είναι απόλυτη, μπορείτε στην αεροφωτογραφία να δείτε τις γραμμές που θεωρούνται οι πιο σωστές.

Πίστα Αιγινίου




Πολύ καλή ποιότητα ασφάλτου αλλά δυστυχως παραμελημένη κι ασυντήρητη από τοτε που η περιοχή χαρακτηρίστηκε ως 'ΥΓΡΟΒΙΟΤΟΠΟΣ' και σταμάτησαν ολες οι εργασίες και κάθε είδους δραστηριότητα.

Μοναδικό θετικό ειναι οτι μπορεί ο καθένας να μπει ελεύθερα και χωρίς αντίτιμο φυσικά,αφου πρωτα όμως διασχισει περίπου 3χλμ χωματόδρομου.

Βρίσκεται σε απόσταση περίπου 42χλμ έξω απο την Θεσ/νικη και περίπου 25 από την Κατερίνη

Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών :arrow:

www.serrescircuit.gr


(οι γραμμούλες)

Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών βρίσκεται Νότιο-Δυτικά της πόλης των Σερρών ανάμεσα στο Αθλητικό Πάρκο Ομονοίας καλύπτοντας 1.000 στρέματα.

Η πίστα κατασκευάστηκε το 1998. Έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές ασφαλείας μέχρι και Formula 3 επίπεδο. Είναι η μεγαλύτερη στα Βαλκάνια, με μήκος 3.186 μέτρα και πλάτος 12-15 μέτρα.



ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ

Αγώνες Αυτοκινήτου
* F 3
* F 3000
* Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Touring
* GT (Grand Tourism)
* Eνιαίο
* Κατηγορία Ε
* Κλασικά αυτοκίνητα
* Πολύωροι αγώνες (6 - 12ωροι)


Αγώνες Μοτοσυκλέτας
* Παγκόσμιο Πρωτάθλημα GP
* Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK
* Πολύωροι αγώνες (6 - 12ωροι)


ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Μήκος: 3,186.39 μέτρα
Πλάτος: 12 -15 μέτρα
Ευθεία εκκίνησης: Μήκος: 662,16 μ. Πλάτος: 16 μ.
Επιφάνεια: 187,864.47 m2
Στροφές: Αριστερά: 7, Δεξιά: 9
Γεωμετρία στροφών
9 με ακτίνα 40 μ.
2 με ακτίνα 50 μ.
2 με ακτίνα 60 μ.
2 με ακτίνα 80 μ.
1 με ακτίνα 100 μ.

Οι κατά μήκος κλίσεις του άξονα κυμαίνονται από 1 έως 3%. Η ευθυγραμμία εκκίνησης έχει μήκος 662 μέτρων και οι υπόλοιπες ευθυγραμμίες είναι, η μικρότερη μεταξύ αντίρροπων στροφών 24,61 μέτρα και μεταξύ ομόρροπων στροφών 8,21 μέτρα.

Συνολικά η πίστα περιλαμβάνει 16 καμπύλες, 9 εκ των οποίων είναι δεξιόστροφες και 7 αριστερόστροφες με τις ακτίνες καμπυλότητας να κυμαίνεται μεταξύ 40 και 100 μέτρων. Ο μέγιστος αριθμός ομόρροπων καμπυλών στη σειρά είναι 3 ενώ στο εσωτερικό των καμπυλών υπάρχει διαπλάτυνση και στο εξωτερικό μέρος προβλέπεται ζώνη προστασίας των αγωνιζομένων από διαβαθμισμένο υλικό ή πράσινο.

Στο εσωτερικό της πίστας είναι εγκατεστημένος ο χώρος στάθμευσης και προετοιμασίας των αγωνιζομένων (Paddock). Καταλαμβάνει έκταση 4.900τ.μ. και η προσέγγισή του γίνεται μέσω της υπόγειας διάβασης η οποία βρίσκεται στο ύψος περίπου της εκκίνησης στην ευθυγραμμία.

Το δευτερεύον βοηθητικό οδικό δίκτυο συνολικού μήκους 4.800 μέτρων στο εσωτερικό της πίστας για τη γρήγορη, άνετη και ασφαλή κίνηση ασθενοφόρων, οχημάτων περισυλλογής και πυροσβεστικών οχημάτων βρίσκεται στο στάδιο της κατασκευής.

Και μία αεροφωτογραφία->


ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Ο ασφαλτοτάπητας, τύπου "εθνικής οδού" με χαλίκι γρανίτη είναι 3 στρώσεων, τουλάχιστον 5 cm η καθεμία, έχει πέσει πάνω από 30 cm στρώση 3Α, που με τη σειρά της απλώνεται σε εγκιβωτισμένο αμμοχάλικο πάχους 40 cm.

Ιδιαίτερη σημασία έχει δοθεί στον ψηλό βαθμό λειτουργικότητας της πίστας και στην δημιουργία προϋποθέσεων ασφαλείας αγωνιζομένων αλλά και θεατών. Υπάρχει υπόγεια διάβαση που οδηγεί στα πιτς, κεντρικά της πίστας, όπου παράλληλα θα κινούνται δημοσιογράφοι, ασθενοφόρα και άλλα ειδικά οχήματα λύνοντας ένα σημαντικό πρόβλημα λειτουργικότητας.

Απέναντι από την ευθεία εκκίνησης ολοκληρώνεται τσιμεντένια σκεπαστή κερκίδα οπλισμένου σκυροδέματος χωρητικότητας 2.500 θεατών, ενώ στον υπόλοιπο χώρο είναι τοποθετημένες λυόμενες κερκίδες θεατών, χωρητικότητας περίπου 2.000 θεατών, άλλη μία λυόμενη κερκίδα 1.000 θεατών τοποθετήθηκε σε φυσική κερκίδα στην απέναντι πλευρά της ευθείας εκκίνησης και τέλος μία λυόμενη κερκίδα έχει τοποθετηθεί σε διαμορφωμένο χώρο εντός των pits, η οποία φιλοξενεί 1.000 περίπου θεατές.

Κατά τη διάρκεια των αγώνων στους παραπάνω χώρους λειτουργούν ένα διώροφο αναψυκτήριο 100 τετρ. μέτρων και τρεις καντίνες σε ισάριθμες κερκίδες, προς πλήρη εξυπηρέτηση των επισκεπτών. Στον περιβάλλοντα χώρο του αυτοκινητοδρομίου υπάρχουν διαμορφωμένοι χώροι ελεύθερης στάθμευσης για τους θεατές.

Αν και ακόμη βρίσκονται σε προκαταρκτικά στάδια, έχουν προβλεφτεί οι κατασκευές των κτιριακών συγκροτημάτων συνολικού εμβαδού 1.350 τ.μ. που θα περιλαμβάνουν καφετέριες, χώροι επισήμων και δημοσιογράφων, μέχρι και χειρουργική μονάδα(!).

Για τους θεατές έχει προβλεφθεί κατασκευή κερκίδων που θα βλέπουν αμφιθεατρικά την πίστα, άμεσα για 3.000 θεατές και στη συνέχεια για 10.000, καθώς και parking για 3.000 αυτοκίνητα.

Στα άμεσα σχέδια είναι και η κατασκευή των Boxes για τα Paddocks (5 στρέμματα!) και ήδη τα έργα προχωρούν!



* Όλες οι παραπάνω τιμές δεν περιλαμβάνουν τον Φ.Π.Α. και υποχρεούνται σε έκδοση παραστατικού.
* Σας πληροφορούμε ότι το 1/3 του ποσού προκαταβάλλεται για το κλείσιμο της ημερομηνίας της εκδήλωσης και το υπόλοιπο του ποσού εξοφλείται με μετρητά ή επιταγή την ίδια ημέρα.
* Στις παραπάνω τιμές δεν περιλαμβάνεται το κόστος ασφάλισης του χρήστη της πίστας, το οποίο προκύπτει, ανά εκδήλωση, κατόπιν διαπραγμάτευσης με το Αυτοκινητοδρόμιο και ανέρχεται στο ποσό των 15 €, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.
* Το παραπάνω τιμολόγιο αφορά σε όλες τις εταιρίες και λέσχες που δραστηριοποιούνται στον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, προκειμένου να προγραμματίσουν την διοργάνωση αγώνων, εξειδικευμένων εκδηλώσεων, σχολών οδήγησης, παρουσιάσεων μοντέλων αυτοκινήτων-μοτοσικλετών, τεστ οδήγησης, φωτογράφησης, γνωριμίας, συγκριτικά τεστ κ.α.
* Με την οριστικοποίηση συμφωνίας διοργάνωσης αγωνιστικής εκδήλωσης στην πίστα, υπογράφεται σύμβαση μεταξύ της, ανά περίπτωση, οργανώτριας εταιρίας ή λέσχης και του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών.
* Σε κάθε περίπτωση το Αυτοκινητοδρόμιο παραχωρεί στον οργανωτή pits, paddock, ηλεκτροδότηση, υδροδότηση και αναλαμβάνει την επιμέλεια της καθαριότητας όλων των παραπάνω χώρων.
* Η χρέωση του συστήματος χρονομέτρησης, εφόσον ζητηθεί, ανέρχεται στα 300,00 € πλέον Φ.Π.Α. και περιλαμβάνει ατομικό σένσορα, έκδοση αποτελεσμάτων και χρήστη συστήματος.
* Ο οργανωτής είναι υπεύθυνος καθ΄ όλα, για την φύλαξη των οχημάτων και την τήρηση της ασφάλειας (security) και της τάξης εν γένει, σε συνεργασία με το αρμόδιο προσωπικό του Αυτοκινητοδρομίου, στην πίστα.


Επικοινωνία:
Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών Α.Ε.
Πίστα
Αθλητικό Πάρκο Ομόνοιας, Σέρρες 62100
Τηλ.: +30 23210 39699
email: info@serrescircuit.gr

Γραφεία
Καλαμπάκας 4, Σέρρες 62123
Τηλ.: +30 23210 52592
email: info@serrescircuit.gr

Ωραιο θεματακι Χρηστο :darg:

ωραιος ο χρησταρας!

Παιδιά πλέον υπάρχει και στην Κυπρο μια πίστα, στο μέγεθος των Μεγάρων. Βέβαια δεν είναι ακριβώς στην Ελλάδα αλλά αν θέλετε την συμπεριλαμβάνουμε στο παρόν θρεντ για να έχουν υπόψην τους οι ενδιαφερόμενοι

πολυ καλο,στην αρχη νομισα οτι ειναι χιουμοριστικο......πολυ κριμα για το αιγινιο,θυμαμαι συγκριτικο PUNTO GTvsRF600R

nasos-v έγραψε:

ωραιος ο χρησταρας!

Πολύ καλό και χρήσιμο post. Μπράβο!
Υπάρχει μία σελίδα στο ίντερνετ που γράφει για όλες τις πίστες ανά τον κόσμο.
Λέει για Μέγαρα, Σέρρες και εκτός αυτών λέει και για μία στην Τρίπολη, δύο στη Ρόδο, μία στην Κέρκυρα, μία στον Ορχομενό που όμως λέει ότι δεν πρόλαβε να κατασκευαστεί και άλλες δύο που σίγουρα δεν υπάρχουν... στο Τατόι και το Ελληνικό.
Τι παίζει με δαύτες;

Schumi έγραψε:

Πολύ καλό και χρήσιμο post. Μπράβο!
Υπάρχει μία σελίδα στο ίντερνετ που γράφει για όλες τις πίστες ανά τον κόσμο.
Λέει για Μέγαρα, Σέρρες και εκτός αυτών λέει και για μία στην Τρίπολη, δύο στη Ρόδο, μία στην Κέρκυρα, μία στον Ορχομενό που όμως λέει ότι δεν πρόλαβε να κατασκευαστεί και άλλες δύο που σίγουρα δεν υπάρχουν... στο Τατόι και το Ελληνικό.
Τι παίζει με δαύτες;

Τρίπολη,Τατόι,Κέρκυρα,Ρόδο,Ελληνικό κτλ κτλ είναι αγώνες που γινότανε στα αεροδρόμια τις περιοχής.Δεν είναι κανονικές πιστες...

ειναι αεροδρομια πολεμικης αεροπορειας στο τατοι και πολιτικης στο ελληνικο(πλεον δε χρησιμοποιουνται) και απλα βαζουν κορινες και το κανουν πιστα

οπως και στη τριπολη το ιδιο κανουν
μια χαρα πιστες ειναι αλλα το θεμα ειναι οτι αντι για κερμπ εχουν κορινες

Ωχ κατάλαβα.
Όλη η χάραξη της πίστας σχεδόν με κορίνες κι έτσι;
Και από άσφαλτο; Γνωρίζει κανείς;

Schumi έγραψε:

Ωχ κατάλαβα.
Όλη η χάραξη της πίστας σχεδόν με κορίνες κι έτσι;
Και από άσφαλτο; Γνωρίζει κανείς;

οχι και η καλυτερη και πολλλλα πετραδακια, αεροδιαδρομος προοριζοταν οχι F1 & motogp !

παρε μια ιδεα απο Μπουστα στη Τριπολη και θα καταλαβεις
https://www.youtube.com/watch?v=_nooqqiGubk&feature=related

GSXR-750™ έγραψε:

Schumi έγραψε:

Πολύ καλό και χρήσιμο post. Μπράβο!
Υπάρχει μία σελίδα στο ίντερνετ που γράφει για όλες τις πίστες ανά τον κόσμο.
Λέει για Μέγαρα, Σέρρες και εκτός αυτών λέει και για μία στην Τρίπολη, δύο στη Ρόδο, μία στην Κέρκυρα, μία στον Ορχομενό που όμως λέει ότι δεν πρόλαβε να κατασκευαστεί και άλλες δύο που σίγουρα δεν υπάρχουν... στο Τατόι και το Ελληνικό.
Τι παίζει με δαύτες;

Τρίπολη,Τατόι,Κέρκυρα,Ρόδο,Ελληνικό κτλ κτλ είναι αγώνες που γινότανε στα αεροδρόμια τις περιοχής.Δεν είναι κανονικές πιστες...

+1000

k8 600 kk έγραψε:

παρε μια ιδεα απο Μπουστα στη Τριπολη και θα καταλαβεις
https://www.youtube.com/watch?v=_nooqqiGubk&feature=related

η ποιοτητα δε φαινεται να ειναι καλη....σιγουρα καλυτερη απο δρομο ,ισως οχι ισαξια των Μεγαρων π.χ
για το ποστ με τις πιστες και τις λοιπες λεπτομερειες.