gsxr K4 1000

poulitzer έγραψε:

Δεν βγαζει το παραμικρο.
Την πεταλουδα αμα την βγαλεις θα γινει και πιο ομαλο στα χαμηλα,δεν θα εχεις αυτο το χαζοσπινιαρισμα...

Ισχύει αυτο σε μαμα μηχανάκι;
Ο κουμπάρος μου που την εβγαλε στο κ3 μου φαίνεται πιο απότομο, σαν να κάνει ξεσπασμα.
Την ιδια εντύπωση εχω και απο το 750 κ6 που ειχα οταν την εβγαλα.
Μιλάμε για μαμα μηχανάκια χωρίς φλασαρισμα ή power commander

Εμενα επειδη μου κολλαγαν οι ντιζες και το αφαιρεσα αυτο μου εκανε

Σήμερα έβαλα για πρώτη φορά εργαλεία επάνω στο μωρό μου και έτσι λύθηκε και σκουπίστηκε και από εμένα να φύγει η σκόονη!
Επίσης είδα το εξωτερικό φίλτρο καυσίμου που έχει μπει και ότι η πεταλούδα έχει ήδη πάρει δρόμο, για να ακριβολογώ έχει καταργηθεί και έχει φύγει και το καλώδιο που δίνει σήμα στον εγκέφαλο για την SET.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10153466115448930&set=ms.c.eJxdzEsKACAMQ8EbSdP05~%3B0vprgRAlkNj8CQjCogI2bTFr5kU6SpMi5SZvJzpw1aGy9t~_H4OLPYgJw~-~-.bps.a.139595448929.110961.611158929&type=1

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10153466115573930&set=ms.c.eJxdzEsKACAMQ8EbSdP05~%3B0vprgRAlkNj8CQjCogI2bTFr5kU6SpMi5SZvJzpw1aGy9t~_H4OLPYgJw~-~-.bps.a.139595448929.110961.611158929&type=1&permPage=1

Εν καιρό θα φτιάξω λίγο το γρανάζωμα μου, ποιοι τρόποι υπάρχουν για να μην δείχνει ότι ναναι το οδόμετρο και το ταχύμετρο παίδες?

Πχ γίνεται κάποια ρύθμιση με το yoshimura box ή είναι αποκλειστικά για το μείγμα αυτό ?

christos_drifter έγραψε:

Εν καιρό θα φτιάξω λίγο το γρανάζωμα μου, ποιοι τρόποι υπάρχουν για να μην δείχνει ότι ναναι το οδόμετρο και το ταχύμετρο παίδες?

Πχ γίνεται κάποια ρύθμιση με το yoshimura box ή είναι αποκλειστικά για το μείγμα αυτό ?

Το ταχύμετρο η το οδόμετρο; Δυστυχώς αν έχεις stock γρανάζια δείχνει σωστά το οδόμετρο, και το ταχύμετρο κλέβει, ας πούμε, ένα ποσοστό 7%. Άμα βάλεις γρανάζι μπροστά 16, τότε θα κλέβει το οδόμετρο και το ταχύμετρο ακόμα παραπάνω... Άμα βάλεις speedohealer, πάλι θα είναι σα να αλλάζεις γρανάζι μπροστά (είτε + είτε -) οπότε αλλάζει η μέτρηση και στα 2. Δηλαδή αν ρυθμίσεις το ταχύμετρο να δείχνει σωστά, τότε θα δείχνει λιγότερα km το οδόμετρο
Ίσως η μόνη λύση είναι να βάλεις μικρό γρανάζι πίσω ώστε να μακρύνει αλλά η μέτρηση να είναι stock. Η μετά, βάζεις 16 μπροστά, μικρό πίσω και speedohealer. Αλλά δε ξέρω αν θα καταφέρεις να τα ισοφαρίσεις...

Το ταχυμετρο και το οδομετρο πως γινεται να μετρανε λαθος αφου παιρνουν σημα απο τον ιδιο αισθητηρα.
Και μαμα αμα το μετρησεις παλι χανει το ταχυμετρο οποτε βαλε μπροστα ενα 16 και παρε και ενα speedohealer να αποκτησει λιγο νοημα το κοντερ.
Αμα βαλεις και 55αρι κοντυνε το και λιγο πισω..

poulitzer έγραψε:

Το ταχυμετρο και το οδομετρο πως γινεται να μετρανε λαθος αφου παιρνουν σημα απο τον ιδιο αισθητηρα.

Το ταχύμετρο είναι προγραμματισμένο απ'το εργοστάσιο να δείχνει περισσότερα χλμ για το στοκ γρανάζωμα,περίπου 7%,το οδόμετρο όμως γράφει κανονικά.


Για να βλέπεις τα σωστά χλμ στο κοντέρ με speedohealer και στοκ γρανάζωμα/λάστιχο πρέπει να το προγραμματίσεις να δείχνει -7%. Τότε όμως το οδόμετρο θα δείχνει 7% λιγότερα χλμ,στα 1000 χλμ θα σου δείχνει ότι έχεις διανύσει 730.

T.R.E έγραψε:

poulitzer έγραψε:

Το ταχυμετρο και το οδομετρο πως γινεται να μετρανε λαθος αφου παιρνουν σημα απο τον ιδιο αισθητηρα.

Το ταχύμετρο είναι προγραμματισμένο απ'το εργοστάσιο να δείχνει περισσότερα χλμ για το στοκ γρανάζωμα,περίπου 7%,το οδόμετρο όμως γράφει κανονικά.


Για να βλέπεις τα σωστά χλμ στο κοντέρ με speedohealer και στοκ γρανάζωμα/λάστιχο πρέπει να το προγραμματίσεις να δείχνει -7%. Τότε όμως το οδόμετρο θα δείχνει 7% λιγότερα χλμ,στα 1000 χλμ θα σου δείχνει ότι έχεις διανύσει 730.

Ακριβώς! Αυτό που σκέφτηκα με το πίσω γρανάζι είναι εφικτό η πρέπει να το μακρύνει παρά πολύ;

T.R.E έγραψε:

poulitzer έγραψε:

Το ταχυμετρο και το οδομετρο πως γινεται να μετρανε λαθος αφου παιρνουν σημα απο τον ιδιο αισθητηρα.

Το ταχύμετρο είναι προγραμματισμένο απ'το εργοστάσιο να δείχνει περισσότερα χλμ για το στοκ γρανάζωμα,περίπου 7%,το οδόμετρο όμως γράφει κανονικά.


Για να βλέπεις τα σωστά χλμ στο κοντέρ με speedohealer και στοκ γρανάζωμα/λάστιχο πρέπει να το προγραμματίσεις να δείχνει -7%. Τότε όμως το οδόμετρο θα δείχνει 7% λιγότερα χλμ,στα 1000 χλμ θα σου δείχνει ότι έχεις διανύσει 730.

Δηλαδη αν θεωρητικα κλειδωσουμε το γκαζι στα 100χλμ για 1 ωρα το οδομετρο θα δειχνει πως διανυσαμε 107χλμ??

Στα 1000χλμ εννοεις θα δειχνει 930 να υποθεσω ε? Οχι 730...

Θεωρητικα παντα(απο την στιγμη που διαβαζει απο το μπροστα γραναζι) μπορει καποιος να παιξει με το πισω γραναζι κ να δειχνει σωστα την ταχυτητα κ να μην χανει.

Ειστε σιγουροι ότι μονο ταχυμετρο κλεβει και όχι το οδομετρο γιατι μια φορα που το ειχα τσεκαρει, εκλεβε και το οδομετρο... με μαμα παντα γρανάζια και λάστιχα

Εγώ έχω τσεκάρει το δικό μου με stock γρανάζια 17/43, αλλά φόραγα πάντα 55 λάστιχο πίσω οπότε το ταχύμετρο έκλεβε 5%. Το οδόμετρο ολόσωστα έδειχνε με βάση και το gps πάντα.

Koyfo έγραψε:

Εγώ έχω τσεκάρει το δικό μου με stock γρανάζια 17/43, αλλά φόραγα πάντα 55 λάστιχο πίσω οπότε το ταχύμετρο έκλεβε 5%. Το οδόμετρο ολόσωστα έδειχνε με βάση και το gps πάντα.

Aρα με μαμα λάστιχα/γρανάζια και το οδομετρο κλεβει αλλα λιγοτερα απο το ταχυμετρο , μπορει.... αν και εχω ακομα τις αμφιβολιες μου

Η κλοπή είναι ίδια για κάθε γενιάς gixxer ?

Θα σε γελάσω. Γιατί δε μετράς με gps να δεις; Πήγαινε με 100 κοντέρ και δες τι γράφει gps...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10153475936508930&set=ms.c.eJwzNDA0NTYxN7U0NjM1sLA0NtAzRIhYGBmjipgbW6CpMTcHiwAABYUOcQ~-~-.bps.a.139595448929.110961.611158929&type=1&permPage=1

Σήμερα έγινε και η αναβάθμιση στα φρένα, σειρά έχει το γρανάζι μάλλον!

Ωραιος ο Χρηστος το χτιζει σιγα σιγα...

Έτσι έτσι!

απορία!!!
Εδώ τι έχουμε :





Το ένα καλώδιο θαρρώ είναι για το SET όπως προανέφερα, το άλλο ??

Εκει μπορει να εγινε και μαλακια και να μπερδεψαν τα καλωδια. Το ενα ειναι μαυρο με κιτρινη ριγα και το αλλο κιτρινη με μαυρο

christos_drifter έγραψε:

Έτσι έτσι!

απορία!!!
Εδώ τι έχουμε :





Το ένα καλώδιο θαρρώ είναι για το SET όπως προανέφερα, το άλλο ??

To κίτρινο/μαύρη ρίγα είναι το καλώδιο της αντλίας βενζίνης,πιθανολογώ ότι το μηχανάκι σου είχε συναγερμό ο οποίος έκοβε την αντλία για να μην παίρνει μπρος και κάποια στιγμή βγήκε.

Το μαύρο καφέ είναι για το SET όπως είπες

Ευχαριστώ πολύ παίδες!!!

κουβέντα να γίνεται...


Πιστεύω ήρθε η στιγμή να κάνω μια ερώτηση που μάλλον έχει πολυσυζητηθεί οπότε στείλτε κάποιο λινκ να διαβάζω.

Εξάτμιση!

Θυμίζω ότι έχω μαμά φίλτρο suzuki, μαμά εξάτμιση και έχει καταργηθεί η πεταλούδα της εξαγωγής καυσαερίων SET.

Έχουμε διαφορές ανά το τελικό επιλογής σε θέμα απόδοσης, θαρρώ πως όχι, αλλά φαντάζομαι ότι θα υπάρχει μια διαφορά της τάξης του 1-2 άλογα λόγο του καταλύτη όταν βγάλω την μαμά εξάτμιση και βάλω κάποια αφτερ μαρκετ.
Για ολόσωμη δεν ρωτώ γιατί ξέρω ότι θα χάσω χαμηλομεσαία και δεν το θέλω.

Δεν προκειται να χασεις τιποτα.βαλε αφοβα ολοσωμη απλα μετα θα χρειαστεις και προγραμμα.

Βάλε ολόσωμη για να δεις κάποια διαφορά, με σκέτο τελικό θα δεις πολύ μικρές διαφορές.