Integrated Tail Light With Turn Signals?

Το κολοφάναρο που πήρα έχει 2 σειρές led. η κάθε σειρά έχει τα δικά της καλώδια.

Το πράσινο πάει στην γείωση το κίτρινο στο + για να είναι αναμένω το φανάρι συνέχεια και το μπλε για να ανάβει το stop όταν πατάς φρένο.





Μπορεί να μου πει κάποιος, πώς πρέπει να συνδεθεί ένας ρελές ή με κάποιον άλλο τρόπο, ώστε όταν βγάζω φλας να αναβοσβήνει η μια πλευρά και να απενεργοποιείται το stop του φρένου? (έχουμε και κτεο να περάσουμε )

Ορίστε και το σχεδιάγραμμα της καλωδίωσης αν βοηθάει.

ετσι οπως το βλεπω θελεις 3 ρελε τα 2 με 2 NC και το 1 με 1 NC.
τα διπλα ειναι για τα φλας ενω το μονο για το στοπ. η συνδεση ειναι περνας απο το αριστερο ρελε απο την μια NC το ρευμα που ανοιγει το δεξι φλασ και το πας στην ενεργοποιηση του δεξιου., αντιστοιχα απο το δεξι στο αριστερο. τωρα οποτε ανοιγεις το φλασ κοβεται το ρευμα απο την αλλη. για το στοπ περνας το θετικο της ενργοποιησης απο το ενα ρελε απο την NC και το αρνητικο της ενεργοποιησης απο το αλλο φλας αντιστοιχα.στην NC του στοπ συνδεεις το μπλε. όποτε τωρα ενεργοποιείται οποιοδήποτε από τα φλας το στοπ κόβεται. απο τα καλωδια που είναι στο σχεδιαγραμμα δες τα χρώματα που λένε.
είναι κατανοητό αυτό που εγραψα?

Κάτι καταλαβαίνω από ηλεκτρικά.
Μήπως ξέρεις τον τύπο του ρελέ να τον δω να σου φτιάξω ένα σχεδιάγραμμα να μου πεις αν είναι σωστό η όχι;

θα κατσω αυριο να σου κανω ενα σχεδιασγραμμα να το επιβεβαιωσω κιολας. ο τυπος του ρελε εξαρταται απο το ρευμα ενεργοποιησης και τις επαφες.

Ok, σ'ευχαριστώ!

τα YELLOW LEFT, YELLOW RIGHT kai STOP L/R είναι τα καλώδια από τα λεντ σου.
το + είναι 12v και το - είναι 0v. τα ρελέ είναι 12V DC τα 2 με 2 NC και το ένα με 1 NC. αν θες περισσότερο εξήγηση στείλε πμ για να τα πούμε στο τηλέφωνο. στο σχέδιο δεν έχω συνδέσει πουθενά τα πράσινα καλώδια των λεντ. πρέπει να τα συνδέσεις στο - μην το ξεχάσεις.

ανανεωμένο

Πάνο, τελικά ανάβει το στοπ και μόνο του χωρίς το κίτρινο καλώδιο  

αν δεν έχει - όμως δεν θα ανάβει οπότε κάντο έτσι. το + που θα πηγαίνει στα κίτρινα σύνδεσέ το με το πορείας όταν είναι ανοιχτή η μηχανή ή αυτό για την πινακίδα γιατί αν το συνδέσεις απευθείας στο + θα είναι μόνιμα ανοιχτά ακόμα και με κλειστή την μηχανή.

Πάνο όλα κομπλέ! Το έχω κάνει να δουλεύει με τα φλας και δύο πλευρές ταυτόχρονα! Ο λόγος είναι ότι στο - έχει μία αντίσταση και για τα 2 καλώδια. Αύριο θα πάω να μου πούνε τι αντίσταση είναι και θα τα χωρίσω για να συνδεθούν ξεχωριστά. Εννοείται πως θα βάλω και βιντεάκι από το επιτευγμα σου