k4 1000

καλησπερα..!! Τι γνωμη εχετε για τ Κ4 1000?? Αξιζει? Η' να κοιταξω για κατι αλλο??

Να κοιταξεις Κ5 και μετα.

argiris_salonika έγραψε:

καλησπερα..!! Τι γνωμη εχετε για τ Κ4 1000?? Αξιζει? Η' να κοιταξω για κατι αλλο??

καλο ηταν ... αν αξιζει εχει να κανει με τα εξτρα και την τιμη ...

 

  

argiris_salonika έγραψε:

καλησπερα..!! Τι γνωμη εχετε για τ Κ4 1000?? Αξιζει? Η' να κοιταξω για κατι αλλο??

Αναλογα ποσα λεφτα θα το παρεις.Μεχρι 3 χιλιαρικα το πολυ,ειναι καλα.

Αξίζει και με το παραπάνω.
Πολύ καλό μηχανάκι, γρήγορο, άνετο τοσο στην οδήγηση οσο και στο δικάβαλο και με λίγα λεφτουδάκια βελτιώνεις μοτερ φρένα συμπλέκτη κλπ βάζοντας απο πιο καινούργια μοντέλα.
Το δύσκολο είναι να βρείς ενα καθαρό της προκοπής.
Οπως είπε και ο απο πάνω μου (Γιαννης) μεχρι 3000€ αντε βαριά 3500€ αν βρείς κανένα πολύ καθαρό ,τσίμπα το.

για κανεναν λογο πανω απο 3000 ευρω,οταν μπορεις να παρεις κ7 γνησιο στα 5000...πολυ παλιο το κ4,πολυ βαρυ κ αρκετα αργο...

150+ αλογα τροχό και 201 κιλα μαμά γεμάτο δεν το λές ουτε βαρύ ουτε αργο.
Ειναι 20 άλογα πάνω απο το δικό σου και 1 κιλό βαρύτερο.
Πιο βαρύ στην άισθηση μπορεί αλλα μην τα ισοπεδώνουμε ολά.

Επέτρεψε μου να έχω άποψη μιας και είχα 750 srad,750 κ4, 1000 k3, 750 k6,600 k7, 600 k9 και 1000 k9
 

Τυχαινει να εχω κ4 και ειναι μια χαρα μηχανακι.αργο δεν το λες οταν μπορεις ευκολα με ενα φ.π.ε να γινεις 150+.ροδα.

εχω και εγω ενα κ4 και ειμαι ευχαριστημενος μεχρι τωρα! παντος καμια σχεση με αργο και βαρετο!

Το 'αργο' μαλλον ειπωθηκε συγκριτικα με τα επομενα μοντελα,γιατι δε γινεται να μιλαμε για ενα αργο 1000ρι σε καμια περιπτωση (εκτος αν ειναι Ευρωπαικο ).

μην τρελενεστε με το (αργο) που ειπε το παλικαρι δεν ειναι θεμα κ4

αργο η οχι ειναι κατι αναλογος με τι το συγκρινεις πχ κ5-κ7-κ9 ειναι (αργα) σε συγκριση με ενα s1000rr  
k για ποιο λογο να παρεις ενα κ4 κ να βαλεις φπε ενω με τα ιδια λεφτα περνεις ενα κ5 μαμα που ειναι ποιο γρηγορο
κ ποιο μηχανακι σε ολα τα σημια

giannisK6 έγραψε:

argiris_salonika έγραψε:

καλησπερα..!! Τι γνωμη εχετε για τ Κ4 1000?? Αξιζει? Η' να κοιταξω για κατι αλλο??

Αναλογα ποσα λεφτα θα το παρεις.Μεχρι 3 χιλιαρικα το πολυ,ειναι καλα.

και πολλά είναι πιστεύω. ο άλλος δίνει κ6 1000, με εξατμίσεις, φίλτρο, πρόγραμμα, μαργαρίτες και πολλά άλλα στα 4κ συζητήσιμα

kostaskr6 έγραψε:

μην τρελενεστε με το (αργο) που ειπε το παλικαρι δεν ειναι θεμα κ4

αργο η οχι ειναι κατι αναλογος με τι το συγκρινεις πχ κ5-κ7-κ9 ειναι (αργα) σε συγκριση με ενα s1000rr  
k για ποιο λογο να παρεις ενα κ4 κ να βαλεις φπε ενω με τα ιδια λεφτα περνεις ενα κ5 μαμα που ειναι ποιο γρηγορο
κ ποιο μηχανακι σε ολα τα σημια

δωσε μου ενα λογο που το κ5 ειναι ΠΙΟ μηχανακι απο το κ4
Και συν τοις αλλοις αμα παρει με 3000 κ3 και βαλει φπε τα κατουραει τα μαμα τα κ5.και ερχεται και φθηνοτερα.

εκτος απο το θεμα γκαζι εχει να κανει και με το βαρος , την γεωμετρια , την αισθηση στο οδηγημα και την εμφανιση ...

ολοι αυτοι φυσικα και δεν κανουν ενα κ5 ΠΙΟ μηχανακι απο ενα κ4 απλα βαραινουν λιγο την ζυγαρια της επιλογης ....

Miou έγραψε:

εκτος απο το θεμα γκαζι εχει να κανει και με το βαρος , την γεωμετρια , την αισθηση στο οδηγημα και την εμφανιση ...

ολοι αυτοι φυσικα και δεν κανουν ενα κ5 ΠΙΟ μηχανακι απο ενα κ4 απλα βαραινουν λιγο την ζυγαρια της επιλογης ....

Πες τα!! +1000

poulitzer έγραψε:

kostaskr6 έγραψε:

μην τρελενεστε με το (αργο) που ειπε το παλικαρι δεν ειναι θεμα κ4

αργο η οχι ειναι κατι αναλογος με τι το συγκρινεις πχ κ5-κ7-κ9 ειναι (αργα) σε συγκριση με ενα s1000rr  
k για ποιο λογο να παρεις ενα κ4 κ να βαλεις φπε ενω με τα ιδια λεφτα περνεις ενα κ5 μαμα που ειναι ποιο γρηγορο
κ ποιο μηχανακι σε ολα τα σημια

δωσε μου ενα λογο που το κ5 ειναι ΠΙΟ μηχανακι απο το κ4
Και συν τοις αλλοις αμα παρει με 3000 κ3 και βαλει φπε τα κατουραει τα μαμα τα κ5.και ερχεται και φθηνοτερα.

ΩΩΩΩΩΩΩ τι σου ειπαι; 

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4047125/
συγκεκριμενα για αυτο μιλαω...!!
και καλως σας βρηκα μαγκες...!!   

και το θεμα "γρηγορο" ειναι υποκειμενικο κατα τν αποψη μου..!!!
η ερωτηση περισσοτερο ειναι για θεματα αξιοπιστιας, οδηγικη συμπεριφορα, και γενικα να μαθω για τ συγκεκριμενη μηχανη..!

Miou έγραψε:

εκτος απο το θεμα γκαζι εχει να κανει και με το βαρος , την γεωμετρια , την αισθηση στο οδηγημα και την εμφανιση ...

ολοι αυτοι φυσικα και δεν κανουν ενα κ5 ΠΙΟ μηχανακι απο ενα κ4 απλα βαραινουν λιγο την ζυγαρια της επιλογης ....

πσσσσσ!!!

 

argiris_salonika έγραψε:

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4047125/
συγκεκριμενα για αυτο μιλαω...!!
και καλως σας βρηκα μαγκες...!!   

αυτο εχει αλλαγμενα πλαστικα , μαλλον απο τουμπα ,
το φαναρι το πισω ειναι κινεζικο
τις μανετες τις μαμα τις εχει?
την τρομπα φρενου την μαμα την εχει?
τους καθρεφτες τους εχει?
γενικο σερβις γινεται στα 24000 και στα 48000 και οχι στα 40000 ...

αλλα στην τελικη ολα ρευστα ειναι ... πρεπει να το δεις απο κοντα με καποιον που ξερει ...

λογικα θα τα εχει... αλλα τι να σ πω... και αν ειναι απο τουμπα αυτο φαινεται πολυ ευκολα φιλος..!!

και να ειναι απο τουμπα εγω δεν το θεωρω προβλημα εαν εχει επισκευαστει σωστα ...

δεν μιλαω να εχει κοπει στα 3 και να εχει φτιαχτει ...

Για δές αυτό.
Το έχει γνωστός μου (δεν ξέρω αν το έχει πουλήσει και αν το δίνει 3000) πάντως τα χιλιόμετρα του ειναι πραγματικά και ο ιδιοκτήτης δεν νομίζω οτι εχει ανοίξει το γκάζι τέρμα.
gsxr 1000 κ3