κ8 η κ9 η zx 8???

Μια βοηθεια εδω,

Ενδιαφερομαι να αγορασω ενα απο τα παραπανω 3 μηχανακια (1000 κβ) και δεν ξερω πιο να διαλεξω.

Βασικα σε μεταχειρισμενα που βλεπω σε car.gr κτλ βλεπω κρατανε τιμη τα gsxr εκτος απο καποια που εχουν πολλα χιλιομετρα.

Ξερω οτι το k9 ειναι πιο βελτιωμενο απο το κ8 και οτι η kawa δεν εχει αλλαξει εως το 2011 το 1000αρι της.

Γενικα ειμαι αναμεσα σε αυτα

Το Κ8 θα το προτιμουσα λογο τιμης περισσοτερο..

ΖΧ10

μπορεις να δωσεις καποιο επιχειρημα?

βασικα σε μαυρο χρωμα ειναι τοπ και τα δυο!!!

προηγουμενο μηχανακι ηταν haya..
εχω οδηγησει το κ8 και το r1 του 08 αλλα δεν εχω οδηγησει zx10

για μεταπωλητικη αξια τι παιζει?σε αυτα?

k8 για stock γκαζι ναι αλλα υστερει σε πολλα φρενα πλαισιο γεωμετρια σε σχεση με τα αλλα 2 που λες.....
κ9 και καβασακι συνολικα πολυ πιο ολοκληρωμενα μηχανακια απο πλαισιο αναρτηση φρενα κτλπ

προσωπικα το κ9 και μετα το καβα

T.R.E έγραψε:

ΖΧ10

      

μονο k9

Επειδη και τα τρια ειναι γαμηστερα και οι διαφορες τους σε γεωμετριες κτλ κτλ ειναι ψιλα γραμματα αν δε μπαινεις πιστα ή να το λιωνεις στις στροφες ,παρε οποιο σου κανει κλικ περισσοτερο απο κοντα και κουμπωνεις καλυτερα πανω του ή εναλλακτικα,οποιο απο τα τρια βρεις σε καλυτερη κατασταση στα λεφτα που διαθετεις.

giannisK6 έγραψε:

Επειδη και τα τρια ειναι γαμηστερα και οι διαφορες τους σε γεωμετριες κτλ κτλ ειναι ψιλα γραμματα αν δε μπαινεις πιστα ή να το λιωνεις στις στροφες ,παρε οποιο σου κανει κλικ περισσοτερο απο κοντα και κουμπωνεις καλυτερα πανω του ή εναλλακτικα,οποιο απο τα τρια βρεις σε καλυτερη κατασταση στα λεφτα που διαθετεις.

κ8 - κ9 ψιλες διαφορες σε γεωμετρια ????????       

εχεις στριψει με κ8 και κ9 ? και σου φαινονται ψιλοδιαφορες ?      

T.R.E έγραψε:

ΖΧ10

     

k9 ...

K9.....   

proco έγραψε:

μπορεις να δωσεις καποιο επιχειρημα?

Είναι Kawasaki   

zx.....!!!!!!!
γιατι απο μαμα εχει ΠΟΛΥ καλυτερα φρενα,αναρτηση και η θεση οδηγησης ειναι απλα φοβερη...
οσο για το θεμα γκαζι πολλα σουζουκια εδω μεσα εχουν δει τον κωλο του....οχι μονο απο ενα συγκεκριμενο...
αν εχω αδικο πουθενα παρακαλω...

Το θεμα ειναι γιατι το θες

για πιστα παρε κ9 για κοντρες παρε κ8 που ειναι και πιο φτηνο και απο βελτιωσεις βρισκεις πραγματα ακομα και στο περιπτερο για τα καβα το αφηνω ασχολιαστο

T.R.E έγραψε:

proco έγραψε:

μπορεις να δωσεις καποιο επιχειρημα?

Είναι Kawasaki   

αμα λεω εγω οτι εισαι κρυφοκαφασακιας δεν μ ακους   

JIMK7 έγραψε:

T.R.E έγραψε:

proco έγραψε:

μπορεις να δωσεις καποιο επιχειρημα?

Είναι Kawasaki   

αμα λεω εγω οτι εισαι κρυφοκαφασακιας δεν μ ακους   

και εχει κολλησει και εμενα...

Να κοψεις τις κακες παρεες οσο ειναι νωρις   




[img][/img]

χαχαχαχα
φτου εχει πετυχει...!!!!

JIMK7 έγραψε:

T.R.E έγραψε:

proco έγραψε:

μπορεις να δωσεις καποιο επιχειρημα?

Είναι Kawasaki   

αμα λεω εγω οτι εισαι κρυφοκαφασακιας δεν μ ακους   

ολοι ειμαστε λιγο απο αυτο!!  

k8 600 kk έγραψε:

giannisK6 έγραψε:

Επειδη και τα τρια ειναι γαμηστερα και οι διαφορες τους σε γεωμετριες κτλ κτλ ειναι ψιλα γραμματα αν δε μπαινεις πιστα ή να το λιωνεις στις στροφες ,παρε οποιο σου κανει κλικ περισσοτερο απο κοντα και κουμπωνεις καλυτερα πανω του ή εναλλακτικα,οποιο απο τα τρια βρεις σε καλυτερη κατασταση στα λεφτα που διαθετεις.

κ8 - κ9 ψιλες διαφορες σε γεωμετρια ????????       

εχεις στριψει με κ8 και κ9 ? και σου φαινονται ψιλοδιαφορες ?      

Σε καθημερινη χρηση και καμια γρηγορη βολτα (γιατι 99% αυτος θα ειναι ο προορισμος της μηχανης,λογικα) ειναι τοσο πατινι το Κ8 συγκριτικα με ενα Κ9,ωστε να το απορριψεις γιαυτον τον λογο και μονο; Εγω τουλαχιστον δεν εχω τετοιο οδηγικο επιπεδο ωστε να με χαλουσε το Κ8.

poulitzer έγραψε:

zx.....!!!!!!!
γιατι απο μαμα εχει ΠΟΛΥ καλυτερα φρενα,αναρτηση και η θεση οδηγησης ειναι απλα φοβερη...
οσο για το θεμα γκαζι πολλα σουζουκια εδω μεσα εχουν δει τον κωλο του....οχι μονο απο ενα συγκεκριμενο...
αν εχω αδικο πουθενα παρακαλω...

     

Ετσι οπως τα λες ειναι Γιαννη , χωρια οτι και για γκαζι τωρα που φλασαρει κ τους εγκεφαλους ο Νικος φτιαχνονται με πολυ λιγα λεφτα...

poulitzer έγραψε:

zx.....!!!!!!!
γιατι απο μαμα εχει ΠΟΛΥ καλυτερα φρενα,αναρτηση και η θεση οδηγησης ειναι απλα φοβερη...
οσο για το θεμα γκαζι πολλα σουζουκια εδω μεσα εχουν δει τον κωλο του....οχι μονο απο ενα συγκεκριμενο...
αν εχω αδικο πουθενα παρακαλω...

για τα φρενα και την αναρτηση θα συμφωνησω και εγω . αλλα η θεση οδηγησης ειναικαθαρα θεμα γουστου . εαν σου αρεσει να ειναι ο κωλος σου εκει πανω και τα χερια να κρατανε την ροδα απο τον αξονα ναι ειναι φοβερη η θεση οδηγησης του καβα . αμα θελεις να εισαι σαν ανθρωπος οταν κατεβεις απο πανω του και οχι σαν ς πιασμενο τοτε μαλλον δεν ειναι φοβερη αλλα φοβέρα ... (εμενα παντος μου αρεσει αυτη η θεση οδηγησης -μαζοχας φουλ)

τωρα για το θεμα γκαζι μαλλον εχεις ξεχασει ποσες φολες ειχε φαει ο νικος απο φ+ε και φπε συζυκια μεχρι να καταφερει να φτιαξει το ζχ του . ασχετα εαν εβγαζε περισσοτερα αλογα στα δυναμομετρα ...

παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις.. παντως το debate δεν πεοκειται να λυθει και οπως καταλαβαινω εξαρταται περισσοτερο απο τον αναβατη.

απλα το κ9 παιζει πολυ ακριβα σε σχεση με κ8 και δικαιολογημενα καθως το κ9 θεωρειται ανανεωμενο μηχανακι. Αυτο βεβαια θα βοηθησει και στην διατηρηση η και μικροτερη απωλεια της αξιας μεταπωλησης του, γιατι δν προκειται να το παντρευτω.
Το προηγουμενο μηχανακι που ειχα ηταν busa 07 μαυρο.

Περισσοτερο το θελω για δρομο και οχι για πιστα.να ειναι παιχνιδιαρικο και να εχει καλα κρατηματα και φρενα.
το zx 10 ισως ειναι λιγοτερο επιθυμητο λογο οτι το 2ο ατομο δεν θα μπαινει ευκολα σε σχεση με το gsxr .

το ζχ 10 το γουσταρω με τα χιλια!!! αλλα η μεταπωλητικη αξια θα ειναι πεσμενη.

ως best option θεωρω το gsxr 1000 k9.

proco έγραψε:

παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις.. παντως το debate δεν πεοκειται να λυθει και οπως καταλαβαινω εξαρταται περισσοτερο απο τον αναβατη.

απλα το κ9 παιζει πολυ ακριβα σε σχεση με κ8 και δικαιολογημενα καθως το κ9 θεωρειται ανανεωμενο μηχανακι. Αυτο βεβαια θα βοηθησει και στην διατηρηση η και μικροτερη απωλεια της αξιας μεταπωλησης του, γιατι δν προκειται να το παντρευτω.
Το προηγουμενο μηχανακι που ειχα ηταν busa 07 μαυρο.

Περισσοτερο το θελω για δρομο και οχι για πιστα.να ειναι παιχνιδιαρικο και να εχει καλα κρατηματα και φρενα.
το zx 10 ισως ειναι λιγοτερο επιθυμητο λογο οτι το 2ο ατομο δεν θα μπαινει ευκολα σε σχεση με το gsxr .

το ζχ 10 το γουσταρω με τα χιλια!!! αλλα η μεταπωλητικη αξια θα ειναι πεσμενη.

ως best option θεωρω το gsxr 1000 k9.

Το θεμα εχει να κανει με τι λεφτα διαθετεις,αν θες μετα να το πουλησεις κ για ποιο λογο θες να το αγορασεις...

Εχοντας οδηγησει κ τα 3 κ εχοντας κατα νου ενα σχετικα μικρο μπατζετ κ χρηση μικτη,θα σου προτεινα με κλειστα ματια το κ8...

Κ αυτο γιατι εχει μακραν την πιο βολικη θεση,το πιο ομαλο γκαζι,ειναι σχετικα φθηνο,δεν σπαει δεν χαλαει ενω εχει βρωμισει ο τοπος απο ανταλλακτικα καθε ειδους γι'αυτο το μηχανακι μιας κ ηταν το τελευταιο ss που πουλησε τρελα!Πραγμα που το κανει ακρως εμπορικο κ "κινησημο" μηχανακι με μεγαλη ζητηση αρα κ μεταλωλητικη αξια.

Στα αρνητικα του η σχετικα σπογκωδη αισθηση των φρενων τα οποια ομως μετα την ανακληση που εκανε η εταιρεια φαινεται να εχει διορθωθει.

Αν εισαι τυπος που θες πιστα Κ ΜΟΝΟ τοτε πρεπει να ριξεις λεφτα στα περιφερειακα (φρενα-αναρτηση)

Για το κ8 μπορω να σου καποια πραγματα ως πρωην κατοχος το οποιο το εχω χρησιμοποιησει σε ολες τις μορφες...

1.Παπακι μεσα στην πολη
2.Γρηγορες βολτες
3.Αγωνιστικο

Πριν τρεξω αγωνα ειχα γυρισει την μιση Ελλαδα δικαβαλο με γυναικα η οποια μαλιστα πρωτη φορα ανεβηκε σε μηχανακι κ δεν αγανακτουσε μιας κ η σελα ειναι μεγαλη σχετικα κ η γωνια οχι απανθρωπη!!

Για τον οδηγο,αν κ ψηλος εγω στο 1.95 χωρουσα πολυ ανετα ενω η θεση οδηγησης ειναι ουδετερη πραγμα που δεν κουραζει μεσα στην πολη ενω τα κλιπ ον δεν ειναι τοσο χαμηλα οπως τα αλλα ss κ δεν κουραζουν.

Πολυ ωραιο γκαζι,χωρις ξεσπαματα κ με δυναμη σχεδον παντου.

Οπως ολα τα suzuki δεν θελει "χερα" για να παει σβελτα.Θα σε ανεβασει οδηγικα επιπεδα γρηγορα κ ευκολα.Αν θες το κατι παραπανω βελτιωνεις την αναρτηση κ τα περιφερειακα.

κ9=καμια σχεση με το κ8,πιο "αναλαφρη" αισθηση σε σχεση με το κ8 αλλα κ 2-3000 ακριβοτερο    τα οποια δεν ξερω κατα ποσο αξιζει καποιος να δωσει τετοια εποχη...  

zx 10 ετοιμο για πιστα απο "μαμα"...

διστροπο στο δρομο κ για καθημερινη χρηση,θα σε κουρασει ενω τα πραγματα που θα βρεις γι'αυτο θα ειναι με το σταγονομετρο κ ακριβοτερα απο το κ8

Οτι κ να παρεις καλα χιλιομετρα να'χεις!  

K9 και τα μυαλά στα κάγκελα.