minigp τώρα και στην Ελλάδα

http://www.bikerspirit.net/main/nea/%CE%B4%CE%B5%CE%BB%CF%84%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CF%85%CF%80%CE%BF%CF%85/%CF%84%CE%B1-kayo-minigp-%CF%84%CE%B1-%CE%BA%CE%BF%CF%81%CF%85%CF%86%CE%B1%CE%AF%CE%B1-minigp-%CF%84%CF%8E%CF%81%CE%B1-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1/

υπηρχουν minigp της IMR εδω και πολύ καιρο

Το γεροΝίκο  τον ξέρω  και περναω απο το μαγαζι και τα λεμε. Τα συγκεκριμενα τα εχω δει απο κοντα εδω και κανα μηνα περιπου. Το εχουνε βαλει στην πιστα καρτ αφιδνων και νομιζω και μεγαρα. Ειναι ωραια φαση και σχεδον μηδεν κοστος συντηρησης. Αν ειχα κανα φραγκο ιισως επαιρνα για πλακα.

Καλό και πολύ ενδιαφέρον!!!

υπαρχουν και imr και mobster και ακομα 1η 2 εταιρείες που φερνουν μηχανακια

γενικα εχει χαβαλε (δεν ειναι και 1000cc)αλλα οκ εχει το γουστο του και σε σχεση με τα μεγαλα ειναι ανεξεδο μπαινουμε σε καρτοπιστες δηλ αφιδνες και ασπροπυργο

Αυτά είναι λίγο μεγαλύτερα από τα κλασικά ''mini'', έτσι;

ναι πιο μεγαλα 160cc 17hp



συνιωρης (για να καταλαβεις περιπου το μεγεθος )

...και με ποιοτικότερα περιφεριακά....φρένα, upsidedown αναρτήσεις κλπ

ναι αλλα το να ασχοληθει καποιος σοβαρα με το ΙΜR σε αγωνιστικο επιπεδο ειναι ΑΠΑΓΟΡΕΥΤΙΚΟ !
hobby OK το ξαναλεω !
αγωνες... !

στην μικρη κατηγορια με τους πιτσιρικαδες οκ εκει ολα κομπλε με τα μαμα μηχανακια αλλα στην πιο μεγαλη τα λεφτα που ριχνουν ειναι κυριολεκτικα απιστευτα με στοφαλους τακεκαβα κυβικα πιστονια καπακια ετοιμα κτλπ και ιπποδυναμεις...... 23hp+ ! οσο απιστευτο και αν σας φαινεται μιλαμε για 5000 και πανω σε αυτα τα μοτερακια !

το λεω απλα για να μη νομιζει καποιος οτι θα παει και θα κανει και αγωνες ευκολα !
hobby και βολτες οκ αλλα μεχρι εκει !

δυστυχως για εμενα κατι που θα μπορουσε να ηταν ανεξοδο με τη μορφη ενιαιου και σφαγισμενα μοτερ το χαλασαν !

ΥΓκαι επισης μακριααααααα απο την ομαδα που δηλωνουν συμμετοχη οι αγωνιζωμενοι της αθηνας !
την ξερετε οι περισσοτεροι !

κατα εμενα θα μπορουσαν να κανουν ενα καρτ οπως παλια η ροταξ με μηχανακια και ολοι ισαξια για να τραβηξουν και κοσμο και νεους αναβατες αλλα μονο ετσι δεν ειναι στην πραξη !

καλα και χρυσα τα imr , mobster , nsf , kayo κτλ αλλα ρε παιδια ...

με 2000 ε αγοραζεις ενα 2Τ εντουρο και λυσας στα βουνα με πολυ πιο ποιοτικες κατασκευες , πιο αποδοτικες  και μαθαινεις και  να οδηγας . οχι οτι με τα μικρα δεν μαθαινεις αλλα θεωρω οτι το παιγνιδι και η απολαυση ειναι πιο μικρη .

τα εξοδα ειναι σχεδον ιδια και  η μεταφορα πιο ευκολη και επισης εχεις και ενα μηχανακι να πας το καλοκαιρι σε ενα νησακι για διακοπες

δεν παμε για το πρωτάθλημα ενα χ θελουμε να μείνουμε κατηγορία λολλλ
για το χαβαλε και σβουρες σε καρτοπιστες ειναι μια χαρα και ανέξοδα,λαδια καθε 2 tds και λαστιχα ανα 8-10 td,οτι μπορουν να γινουν κουμπαραδες χωρις πατο το μονο σιγουρο.

Καλησπερα σας μια ερώτηση για να ββελτιωθεί καποιος με τιν μιχανη του στιν πιστα ποιο απτα 2 ββοηθάει ποιο πολυ μμίνι μοτο ή μοτοκρος-εντουρο ...........ββελτίωση οδιγικη φυσικης καταστασης ευχαριστώ!!!!!

Για φυσική κατάσταση το εντουρο. Πιο δύσκολο και πιο κουραστικό από το μίνι μότο και το μοτοκρος.

Leroy έγραψε:

Για φυσική κατάσταση το εντουρο. Πιο δύσκολο και πιο κουραστικό από το μίνι μότο και το μοτοκρος.

στο περιπου ...
φυσικη κατασταση θα σου φτιαξει το εντουρο ή το μοτοκρος . αλλα σε γενικες γραμμμες το μοτοκρος θεωρειται πιο δυσκολο και πιο επικινδυνο

Ναι δύσκολο το εντουρο το εννοούσα ως προς την κούραση. Πολύ σωστά για την επικινδυνότητα του μοτοκρος.