ερωτηση για ελαστικά σε busa

Γεια σας παίδες.Εχω ενα busa 08 κοντα στα 200 αλογα
το θεμα μου ειναι το πισω λάστιχο. Για να αποφυγουμε τα πολλα γραπτά λοιπων δεν εχω το μηχανάκι για πολυ στρίψιμο λογο οτι ειναι αρκετα χαμηλομενο (οοχι ομως τόσο οσο για dragster)
Το θεμα μου ειναι οτι εχω πανω το power super sport
Και ειναι χαλια μαυρα σπινιαρει παντου..απο στρίψιμο σε καλό δρόμο ειναι οκ δεν εχω παράπονο.
Οι επιλογές που μου δίνουν ειναι 2
1: shinko drag
2:pirelli diablo super corsa sp v2

Το πρωτο δεν το θελω με τιποτα παω αρκετες 300αρες
και δεν το εμπιστεύομαι για κανενα λογο.
το δεύτερο δεν το ξερω κ θελω τ γνωμη σας.
δεν με ενδιαφέρει να βγάλει 5.000 χιλιόμετρα
Με ενδιαφερει να μαγκωνει καλα κ να μην πολύ
σπινιαρει.και τ εχουν να πουν τα παιδια που το φορανε εαν το φοράνε.Ξερω οτι για κόντρες δεν ειναι οτι καλύτερο αλλα τουλάχιστον απο 2 ρολ να μην εχω το πολυυ σπινιαρισμα του power ss.

για ρωτα κ για το s20 brigestone που ειναι δρομισιο μηπως σου κανει

με την ροπή που έχεις φίλος δύσκολα θα βρεις λάστιχο να κολλάει κάτω σε δρόμο.

kostaskr6 έγραψε:

για ρωτα κ για το s20 brigestone που ειναι δρομισιο μηπως σου κανει

Για πεταμα........

Σπινιάρεις με 2α ρολλ απ'τα 100χλμ; Μάλλον πρέπει να αλλάξεις δρόμο που πατάς όχι λάστιχο

T.R.E έγραψε:

Σπινιάρεις με 2α ρολλ απ'τα 100χλμ; Μάλλον πρέπει να αλλάξεις δρόμο που πατάς όχι λάστιχο

Μπας και εχει τπτ αποστατες ???

Οχι δεν εχω αποστατες κ η ροδα ειναι τραβηγμένη τερμα πισω.
οι δρόμοι όντος δεν ειναι και οτι καλύτερο δύστυχος.
Τελικά εχετε να προτείνετε καποιο λαστιχο? Καμια γνωμη για το pilerri?

nik1000 έγραψε:

Οχι δεν εχω αποστατες κ η ροδα ειναι τραβηγμένη τερμα πισω.
οι δρόμοι όντος δεν ειναι και οτι καλύτερο δύστυχος.
Τελικά εχετε να προτείνετε καποιο λαστιχο? Καμια γνωμη για το pilerri?

Το pilerri οσο είναι καινουργιο είναι βεντουζα, μετα από μερικους κυκλους κρυο/ζεστη χανει το κρατημα του

Πολύ καλα λάστιχα είναι ακομα τα D211GP RACER, που κρατανε στο χρονο είναι βεβαια πιο βαρια από τα pilerri

Αυτή τι στιγμη εχω βαλει στο δικο μου, Michelin Power Slick 200/65/17 ( αν και δεν γουστάρω τα Michelin γενικος ) το συγκεκριμενο είναι διγομο και εξαιρετικο λαστιχο ....βεντουζα κι αυτό απλα είναι παρα πολύ βαρυ αλλα δεν σπινιαρει ουτε η πρωτη

Βεβαια για να μην εχεις σπινιαρισμα υπαρχουν κι αλλοι παραγοντες, οπως αναρτηση/ρυθμιση κ.τ.λ

Στην ίδια φάση και εγώ αλλα για πολιτικό λάστιχο που με ενδιαφέρει να αντέξει κανα χιλιόμετρο παραπάνω....Αν έχει κάποιος δοκιμάσει κάτι...Δεν χρειάζεται να είναι μαστίχα αλλωστε η εγνατία είναι κοντά και στρωμένη με αντιολισθητικη ασφαλτο....Με ενδιαφέρει η αντοχή και μια καλη απόδοση all around....

nik1000 λαστιχο που να σου βγαλει χλμ και να παταει δε παιζει, ή βαζεις δρομισιο και σπιναρι ή βαζεις γομα-σλικ και το αλλαζεις τακτικοτατα !

δες diablo sbk (πανακριβα)
dunlop kr (απλησιαστα)
D211 racer (καλο και δρομισιο)
D212 gp (τσιχλα αλλα οχι δρομου)
και τα michelin που σου ειπε ο jim k7

προσωπικη επιλογη D211 racer

Σας ευχαριστώ όλους.
Η επιλογη θα ειναι αναμεσα σε pirelli sc v2 η D211 racer

Zuki έγραψε:

kostaskr6 έγραψε:

για ρωτα κ για το s20 brigestone που ειναι δρομισιο μηπως σου κανει

Για πεταμα........

Why?

εκτος και αν αναφερεσαι σε τοσο σπορ συνθηκες.

brwmogazos έγραψε:

Zuki έγραψε:

kostaskr6 έγραψε:

για ρωτα κ για το s20 brigestone που ειναι δρομισιο μηπως σου κανει

Για πεταμα........

Why?

εκτος και αν αναφερεσαι σε τοσο σπορ συνθηκες.

Ειχα για 3 μερες ενα z1000 φιλου με αυτα τα λαστιχα πανω,φορεμενα ενα μηνα.Απλα ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ.

Σπιναρε και με τριτη και γλυστραγε και σε καλη ασφαλτο ακομα.Οτι κ να εκανα για να τα ζεστανω αυτα εκει....Μεχρι και το φιλαρακι μου που ειχε το z1000 ειχε απογοητευτει.Στο τελος εβαλε μεταχειρο γομες σε αρκετα μετρια κατασταση και του κραταγαν καλυτερα....

Ειχαμε δοκιμασει φυσικα να αλλαξουμε πιεσεις,να ρυθμισουμε αναρτησεις αλλα τιποτα....

Zuki έγραψε:

brwmogazos έγραψε:

Zuki έγραψε:

kostaskr6 έγραψε:

για ρωτα κ για το s20 brigestone που ειναι δρομισιο μηπως σου κανει

Για πεταμα........

Why?

εκτος και αν αναφερεσαι σε τοσο σπορ συνθηκες.

Ειχα για 3 μερες ενα z1000 φιλου με αυτα τα λαστιχα πανω,φορεμενα ενα μηνα.Απλα ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ.

Σπιναρε και με τριτη και γλυστραγε και σε καλη ασφαλτο ακομα.Οτι κ να εκανα για να τα ζεστανω αυτα εκει....Μεχρι και το φιλαρακι μου που ειχε το z1000 ειχε απογοητευτει.Στο τελος εβαλε μεταχειρο γομες σε αρκετα μετρια κατασταση και του κραταγαν καλυτερα....

Ειχαμε δοκιμασει φυσικα να αλλαξουμε πιεσεις,να ρυθμισουμε αναρτησεις αλλα τιποτα....

το Ζ ειναι απαραδεκτο απο αναρτηση πισω ετσι και αλλιως, και σκεψου οτι το busa εχει και περισσοερα κιλα ροπη και περισσοτερο βαρος να τα ζεστανει καλυτερα, σε μπουσα εγω θα τα εβαζα γιατι με γομες δε βγαζεις ουτε βδομαδα

k8 600 kk έγραψε:

Zuki έγραψε:

brwmogazos έγραψε:

Zuki έγραψε:

kostaskr6 έγραψε:

για ρωτα κ για το s20 brigestone που ειναι δρομισιο μηπως σου κανει

Για πεταμα........

Why?

εκτος και αν αναφερεσαι σε τοσο σπορ συνθηκες.

Ειχα για 3 μερες ενα z1000 φιλου με αυτα τα λαστιχα πανω,φορεμενα ενα μηνα.Απλα ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ.

Σπιναρε και με τριτη και γλυστραγε και σε καλη ασφαλτο ακομα.Οτι κ να εκανα για να τα ζεστανω αυτα εκει....Μεχρι και το φιλαρακι μου που ειχε το z1000 ειχε απογοητευτει.Στο τελος εβαλε μεταχειρο γομες σε αρκετα μετρια κατασταση και του κραταγαν καλυτερα....

Ειχαμε δοκιμασει φυσικα να αλλαξουμε πιεσεις,να ρυθμισουμε αναρτησεις αλλα τιποτα....

το Ζ ειναι απαραδεκτο απο αναρτηση πισω ετσι και αλλιως, και σκεψου οτι το busa εχει και περισσοερα κιλα ροπη και περισσοτερο βαρος να τα ζεστανει καλυτερα, σε μπουσα εγω θα τα εβαζα γιατι με γομες δε βγαζεις ουτε βδομαδα

Αν δεν ειναι ικανο ενα 1000 να ζεστανει ενα πολιτικο λαστιχο με οσο σκατα αναρτηση και να εχει,τοτε τι να πει ενα 600???Αλλιως αν ειναι θα εβγαινε μονο για busa.Δεν ειναι δικαιολογια η αναρτηση.
Φυσικα και δεν θα προτεινα γομες σε busa απλα το ανεφερα ως χαρακτηριστικο παραδειγμα πως μια τελειωμενη γομα (d211) δουλεψε απειρως καλυτερα απο ενα καινουργιο ελαστικο.
Εν ολιγης,για μενα τα s20 ειναι ΜΑΠΑ.Για να μην πω οτι ολα τα bridgestone ειναι χαλια.

Παιδια ... παρακολουθω το ποστ και δεν ηθελα να επεμβω μιας και δεν εχω πολυκαταλαβει τι ζηταει ακριβως ο αναβατης ... αλλα ενω εκτιμω τις αποψεις ολων , καλο θα ηταν να αναφερουμε αποψεις για τις οποιες εχουμε τεκμιριωμενη αποψη , σε διαφορετικη περιπτωση το πραγμα μπερδευει χειροτερα ... τωρα οσο αφορα το θεμα λαστιχα μπουσα ... επειδη ΕΧΩ μπουσα αρκετα βελτιωμενο αλλα και πολλους φιλους με μπουσα ...πασης φυσεως μπορω να πω τα εξης , το s20 ειναι ενα απλο τιμιο λαστιχο δρομου απο το οποιο δεν μπορεις να εχεις καμια απαιτηση για το κατι παραπανω ... τωρα ΚΑΚΩΣ λεγεται οτι το μπουσα δεν μπορει να φορεσει γομες διοτι ''θα τις φαει για πρωινο''.... Εγω στο δικο μου φοραω ΜΟΝΙΜΑ gp racer και 1) εχουν αριστο κρατημα 2)αντεχουν απο αρκετα ως πολυ θα ελεγα , 3)εχουν σχετικα σταθερη αποδοση μεχρι να κουρελιαστουν ... 4)κρατανε πολυ καλα και σε νωπο ήελαφρα βρεγμενο δρομο , τα παραπανω ισχυουν και για το v2 αλλα πεφτει πιο γρηγορα η αποδοση τους / τρωγεται πιο γρηγορα , ειναι ελαφρα καλυτερο καινουργιο , εχει καλυτερη αλλαγη πορειας (απο ξαπλα σε ξαπλα) ,

Ολα τα παραπανω ισχυουν για αναβατη που κινειται εξαιρετικα γρηγορα σε στροφιλικια , κανει track days κτλ , αλλα δεν κανει burn out παντιλικια και γενικα καφριλικια ./

Επειδη καποιοι γνωριζουν το μηχανακι μου , και ισως βιαστουν να πουν οτι τα παραπανω ισχυουν διοτι το συγκεκριμενο μπουσα ειναι ''ελαφρυ'' (+-215 κιλα) , να πω οτι τα παραπανω ειναι αποτελεσμα γνωσης απο αρκετα μηανακια της παρεας μου που το μονο ελαφρωμα που εχουν ειναι η εξατμιση .!

προταση απο εμενα Dunlop GP Racer ή Metzeler K3

Billis 1340 έγραψε:

Στην ίδια φάση και εγώ αλλα για πολιτικό λάστιχο που με ενδιαφέρει να αντέξει κανα χιλιόμετρο παραπάνω...
Αν έχει κάποιος δοκιμάσει κάτι...Δεν χρειάζεται να είναι μαστίχα αλλωστε η εγνατία είναι κοντά και στρωμένη με αντιολισθητικη ασφαλτο...
Με ενδιαφέρει η αντοχή και μια καλη απόδοση all around....

εσυ δοκιμασε τα Pirelli Rosso II

ghost έγραψε:

προταση απο εμενα Dunlop GP Racer ή Metzeler K3

Billis 1340 έγραψε:

Στην ίδια φάση και εγώ αλλα για πολιτικό λάστιχο που με ενδιαφέρει να αντέξει κανα χιλιόμετρο παραπάνω...
Αν έχει κάποιος δοκιμάσει κάτι...Δεν χρειάζεται να είναι μαστίχα αλλωστε η εγνατία είναι κοντά και στρωμένη με αντιολισθητικη ασφαλτο...
Με ενδιαφέρει η αντοχή και μια καλη απόδοση all around....

εσυ δοκιμασε τα Pirelli Rosso II

+1

T.R.E έγραψε:

Σπινιάρεις με 2α ρολλ απ'τα 100χλμ; Μάλλον πρέπει να αλλάξεις δρόμο που πατάς όχι λάστιχο

+1

+1 στο GSR δε με εχουν προδοσει ποτε!!!

busa respect έγραψε:

... τωρα ΚΑΚΩΣ λεγεται οτι το μπουσα δεν μπορει να φορεσει γομες διοτι ''θα τις φαει για πρωινο''.... Εγω στο δικο μου φοραω ΜΟΝΙΜΑ gp racer και ... .!

τα 211 gp RACER δεν ειναι γομες (τα D211 gp ηταν αλλα τα σταματησε), τα 212 gp ειναι γομες (δεν βγαινει ακομα 212 gp RACER), τα racer ειναι δρομισια με πολλους θερμικους κυκλους (ασχετα αν τρεχει με αυτα η open στο ΠΠΤ)

αυτο που ειπα "θα τις φαει για πρωινο" συνεχιζω να το πιστευω αλλα για ΓΟΜΕΣ οχι για road-track οπως ειναι το racer !
ενδεικτικα dunlop Kr slick medium απατητο το κεντρο με το 600 εβγαλε λινα σε μια γρηγορη Αθηνα-Πατρα-Αθηνα και με 38 πιεση

τωρα για τα υπολοιπα που λες και ειδικα εφοσος εχεις busa εννοειται δεκτα !

k8 600 kk έγραψε:

busa respect έγραψε:

... τωρα ΚΑΚΩΣ λεγεται οτι το μπουσα δεν μπορει να φορεσει γομες διοτι ''θα τις φαει για πρωινο''.... Εγω στο δικο μου φοραω ΜΟΝΙΜΑ gp racer και ... .!

τα 211 gp RACER δεν ειναι γομες (τα D211 gp ηταν αλλα τα σταματησε), τα 212 gp ειναι γομες (δεν βγαινει ακομα 212 gp RACER), τα racer ειναι δρομισια με πολλους θερμικους κυκλους (ασχετα αν τρεχει με αυτα η open στο ΠΠΤ)

αυτο που ειπα "θα τις φαει για πρωινο" συνεχιζω να το πιστευω αλλα για ΓΟΜΕΣ οχι για road-track οπως ειναι το racer !
ενδεικτικα dunlop Kr slick medium απατητο το κεντρο με το 600 εβγαλε λινα σε μια γρηγορη Αθηνα-Πατρα-Αθηνα και με 38 πιεση

τωρα για τα υπολοιπα που λες και ειδικα εφοσος εχεις busa εννοειται δεκτα !

Δεν ειναι αγωνιστικων προδιαγραφων εννοεις λεγοντας δεν ειναι γομες?
Για πιο λογο εχει soft,medium κ endurance??

Billis 1340 έγραψε:

Στην ίδια φάση και εγώ αλλα για πολιτικό λάστιχο που με ενδιαφέρει να αντέξει κανα χιλιόμετρο παραπάνω....Αν έχει κάποιος δοκιμάσει κάτι...Δεν χρειάζεται να είναι μαστίχα αλλωστε η εγνατία είναι κοντά και στρωμένη με αντιολισθητικη ασφαλτο....Με ενδιαφέρει η αντοχή και μια καλη απόδοση all around....

Metzeler M5
Dunlop SportSmart2

Chrisk6 έγραψε:

Δεν ειναι αγωνιστικων προδιαγραφων εννοεις λεγοντας δεν ειναι γομες?
Για πιο λογο εχει soft,medium κ endurance??

τα gp ειναι αγωνιστικων προδιαγραφων, τα gp racer ειναι δρομισιο λαστιχο αντε και μεχρι track day ετσι λεει η dunlop οχι εγω

γομα λεγεται ενα λαστιχο οταν εχει ενδειξη race-track και οχι road-track
επισης γομα ειναι ενα λαστιχο που εχει αντοχες σε πολυ ψηλες θερμοκρασιες χωρις να σαπουνιαζει πχ 90+ για να βγαλει εναν αγωνα ολοκληρο τεζα
οι γομες εχουν αλλο πλεγμα για να δουλευουν ξεφουσκωτες με περισσοτερη επιφανεια τριβης απο τα πολιτικα
και τελος οι γομες δεν εχουν Ε9 (street legal use)
τωρα εφοσον το D211 GP RACER το χρησιμοποιουν σε αγωνες και εφοσον το λαστιχο πουλαει (300ευρο παρα και οχι 400 παρα που εχει το 212)ειναι λογικο το μαρκετινγκ της εταιριας να το στηριξει και να δωσει και επιλογες σκληροτητας αλλα το οτι πλησιαζει σε γομα δε σημαινει οτι ειναι κιολας

αν βαλεις το αντιστοιχο medium 212 gp θα καταλαβεις τι εννοω και θα δεις οτι δεν εχει καμια σχεση με το d211 gp racer medium, ποσο μαλλον με ενα full slick (Kr με 580ευρο το ζευγαρι μιας και πιασαμε τα dunlop)

Καταρχήν να πω οτι δεν έχω καμία πρόθεση αντιπαράθεσης με κανένα παιδί απο το φόρουμ , η φράση μου "κακώς λέγεται" νομίζω οτι ήταν κακή διατύπωση εκ μέρους μου και την παίρνω πισω , θα έπρεπε να πω "διαφωνω με" (προσωπική μου άποψη) , τώρα όσο για τα gp racer (για να γίνω πιο συγκεκριμένος) κατα την γνώμη μου ειναι γομες ΑΛΛΑ έχουν σαφώς πιο "δρομισια χαρακτηριστικά " απο τα 212gp που και αυτα ειναι γομες , πιο μαλακα όμως , και όντως αυτα το μπουσα θα τα φάει για πρωινό (εχει δίκιο ο κκ) αλλα ακριβώς με το ίδιο τροπο θα τα φάει και ενα κ5 1000 πχ ...