ΑΡΑΓΕ ΚΑΙΕΙ ΠΟΛΥ?

Παιδες καλησπέρα και καλό χειμώνα!

Θα θέσω το ερώτημα πολύ γρήγορα χωρις να μακρυγορώ.

Ειναι λογικό ενα κ8 1000 με μια ολόσωμη yoshi και power commander με επιθετική οδήγηση (αλλα όχι τσίτα συνέχεια) και χωρίς να το κρεμάω και κρατώντας οφέλιμες στροφές να μου καιει περιπου πάνω κάτω 10 λίτρα στα 100 ?

Τις προάλλες με ενα πήγαινε ελα απο γερακα αναβυσσο μου καψε περπίπου 9 9,5 λίτρα.....

Πολλά δεν έιναι ?

το κομμαντερ ειναι 3αρι η 5αρι???

ktm_21 έγραψε:

Παιδες καλησπέρα και καλό χειμώνα!

Θα θέσω το ερώτημα πολύ γρήγορα χωρις να μακρυγορώ.

Ειναι λογικό ενα κ8 1000 με μια ολόσωμη yoshi και power commander με επιθετική οδήγηση (αλλα όχι τσίτα συνέχεια) και χωρίς να το κρεμάω και κρατώντας οφέλιμες στροφές να μου καιει περιπου πάνω κάτω 10 λίτρα στα 100 ?

Τις προάλλες με ενα πήγαινε ελα απο γερακα αναβυσσο μου καψε περπίπου 9 9,5 λίτρα.....

Πολλά δεν έιναι ?

Καλά είναι...

και λιγα σου εκαψε

mistiriodis_tsantakias έγραψε:

και λιγα σου εκαψε

Mην μπερδεύεσαι δεν είναι Honda... :P

αμα εχεις χαρτη απο την dynojet ειναι φυσικο!!αν εφτιαχνες εναν μαλλον πιο λιγα θα εκαιγε!!

Εμενα παιδια το μηχανακι με pciii και χαρτη απο την dynojet στα μεγαρα εκανα 140κλμ και εκαψε 13λιτρα με τον καυσωνα παρακαλω

LOL μαλλον τωρα που ανεβηκε η βενζινη μου φανηκαν πολλά πριν δεν έιχα μπει στην διαδικασια να ψαχτώ ποτέ πόσο εκαιγε....
Α ρε ατιμηηηηη κρισηηηηηηηη

πολλα μου φαινονται
μηπως θελει πιο σωστη ρυθμιση?

τελικα καιει η δε καιει ? πολλα ? χαρτογραφηση ειχα κανει με δυναμομετυρο στον Μονο στον αγ.δημητριο δεν ειναι με χαρτογραφηση του power commader και πρεπει ν εχω τον pc3

ενα μαμα κ8 1000 καιει γυρω στα 8.5 λιτρα στα 100 μικτα βαλε και εξατμιση βαλε και λιγο πλακομα καλα εισαι νομιζω.

επειδη με μπερδεψες λιγο.
εχεις κανει χαρτη στο pciii ναι η οχι?αν οχι πρεπει να κανεις παλι σε δυναμομετρο παντα.
εμενα το κ3 μου που ειναι αρκετα σκαλισμενο μου βγαζει 150 χλμ μεχρι να αναψει λαμπακι
με σκισιμο παντα και δεν ειναι πολυ καλα ρυθμισμενο.
τωρα που θα κανω αλλο χαρτη θα καει λιγο λιγοτερο σιγουρα

εννω οτι μου φτιαξε δικο του χαρτη πανω στο pc3 με βαση αυτά που έιχα πανω, δλδ την εξατμιση την ολόσωμη και το φιλτρο. πριν το παω για ρυθμιση δουλευε με χάρτη της dynojet για την συγκεκριμένη εξατμιση αλλα δεν ξέρω πόσο μου καιγε. το σιγουρο έιναι οτι καλύτερα σιγουρα πήγαινε μετά...

τι να σου πω ρε φιλε δεν τα παω και πολυ καλα με το ολο θεμα
μπορει το κ8 να εχει μεγαλυτερη καταναλωση απο το κ3,παντως το δικο μου τοσο καιει και ειναι τωρα περιπου 170 ροδα.
τα παιδια με το ιδιο μοντελο θα ξερουν περισσοτερα να σου πουν

καλα σου καιει αλεξ...

Το δικο μου Κ7 καιει 7.5 λιτρα στα εκατο σε μικτο κυκλο και τοσο εκαιγε κι οταν ηταν μαμα. Μαλλον δεν το υπολογιζεις σωστα γιαυτο σου βγαινει τοσο μεγαλη η καταναλωση. Μην εμπιστευεσαι τι λεει το manual για το ρεζερβουαρ, καψε δυο τρια ρεζερβουαρ, μηδενιζε σε καθε γεμισμα και βλεπε τα λιτρα που βαζεις κι οχι την τιμη.

απο περιοδικο 0300 καταναλωση μεση test l/100km

gsxr 1000 k9 με ολοσωμη yoshi...10.2l
cbr 1000 ...8.8l
zx10r...8.1l
R1...10.5l

STELIOS έγραψε:

απο περιοδικο 0300 καταναλωση μεση test l/100km

gsxr 1000 k9 με ολοσωμη yoshi...10.2l
cbr 1000 ...8.8l
zx10r...8.1l
R1...10.5l

Καλα η χουντα να καψει πιο λιγο απ το τζιξερ χλιωμο το βλεπω

ripseventh έγραψε:

STELIOS έγραψε:

απο περιοδικο 0300 καταναλωση μεση test l/100km

gsxr 1000 k9 με ολοσωμη yoshi...10.2l
cbr 1000 ...8.8l
zx10r...8.1l
R1...10.5l

Καλα η χουντα να καψει πιο λιγο απ το τζιξερ χλιωμο το βλεπω

ολα τα μοντελα ειναι μαμα εκτος απο το gsxr μαμα μετρηση δεν εχω βρει απο 1000 κ9

STELIOS έγραψε:

απο περιοδικο 0300 καταναλωση μεση test l/100km

gsxr 1000 k9 με ολοσωμη yoshi...10.2l
cbr 1000 ...8.8l
zx10r...8.1l
R1...10.5l

Αρα καλά πήρα το Kawasaki για παπί,είναι το πιο οικονομικό... Πάντως 8.1 λίτρα μέση,δεν ξέρω αν είχε ποτέ... 250 χλμ δεν κατάφερα να βγάλω ποτέ από ένα ντεπόζιτο...

ripseventh έγραψε:

STELIOS έγραψε:

απο περιοδικο 0300 καταναλωση μεση test l/100km

gsxr 1000 k9 με ολοσωμη yoshi...10.2l
cbr 1000 ...8.8l
zx10r...8.1l
R1...10.5l

Καλα η χουντα να καψει πιο λιγο απ το τζιξερ χλιωμο το βλεπω

επιδι δεν ξερετει κ μιλατε ...το χοντα ειναι το πιο ικονομικο 1000αρι που εχω οδιγισει ...το μηχανακι μικτη χριση 6,5/100κημ
εχω βγαλει με 17,5λ 280 + χιλιομετρα με ταξιδη και βολτες (αθηνα-αργος και βολτες εκει) με μεση οριεα 180 περιπου ...και τα δυο κ8 που ειχα καιγανε πολυ περισοτερο ...τα ειχα σε ιδια χρηση περιπου στα 8,5 αυτο υπολογισμενο απο εμενα και με ντεποζιτο ολο περιπου 250χιλ

το χοντα εχει δικοτου δικτι επισεις στο κοντερ που λεει μεση καταναλοση κ στιγμιεα (ανανεονετε καθε 15 δευτερα)

T.R.E έγραψε:

Αρα καλά πήρα το Kawasaki για παπί,είναι το πιο οικονομικό... Πάντως 8.1 λίτρα μέση,δεν ξέρω αν είχε ποτέ... 250 χλμ δεν κατάφερα να βγάλω ποτέ από ένα ντεπόζιτο...

μεση αυτονομια για το zx10 208 χιλ. λεει τα περισσοτερα απο ολα.

STELIOS έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Αρα καλά πήρα το Kawasaki για παπί,είναι το πιο οικονομικό... Πάντως 8.1 λίτρα μέση,δεν ξέρω αν είχε ποτέ... 250 χλμ δεν κατάφερα να βγάλω ποτέ από ένα ντεπόζιτο...

μεση αυτονομια για το zx10 208 χιλ. λεει τα περισσοτερα απο ολα.

Μα αν καις 8 λτ/100 με 19 λίτρα σημαίνει ότι πρέπει να κάνεις 230+ χλμ χοντρικά...

T.R.E έγραψε:

STELIOS έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Αρα καλά πήρα το Kawasaki για παπί,είναι το πιο οικονομικό... Πάντως 8.1 λίτρα μέση,δεν ξέρω αν είχε ποτέ... 250 χλμ δεν κατάφερα να βγάλω ποτέ από ένα ντεπόζιτο...

μεση αυτονομια για το zx10 208 χιλ. λεει τα περισσοτερα απο ολα.

Μα αν καις 8 λτ/100 με 19 λίτρα σημαίνει ότι πρέπει να κάνεις 230+ χλμ χοντρικά...

17 λεει περνει το zx10

STELIOS έγραψε:

T.R.E έγραψε:

STELIOS έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Αρα καλά πήρα το Kawasaki για παπί,είναι το πιο οικονομικό... Πάντως 8.1 λίτρα μέση,δεν ξέρω αν είχε ποτέ... 250 χλμ δεν κατάφερα να βγάλω ποτέ από ένα ντεπόζιτο...

μεση αυτονομια για το zx10 208 χιλ. λεει τα περισσοτερα απο ολα.

Μα αν καις 8 λτ/100 με 19 λίτρα σημαίνει ότι πρέπει να κάνεις 230+ χλμ χοντρικά...

17 περνει το zx10

Τότε πρέπει να αλλάξω βενζινάδικο...