Ηρθε η ωρα να πουλησω κι εγω τη προικα μου !!!!

Μερα με τη μερα θα βαζω πραγματα που ειναι για πουλημα και πιστεψτε με δεν ειναι λιγα αυτα που θα βαλω

Ομως πριν βαλω οτιδηποτε, πρεπει πρωτα να βλεπω ποσο εχουν τωρα για να μην εχτεθουμε γιατι αλλαζουν συνεχως οι τιμες

Θα ξεκινησω απο τα ευκολα

Παμε ....

Ενα ζευγαρι Dunlop kr 108 kai kr 106 στα 200 ευρω MS4

Το πισω ειναι 14 εβδομαδα του 2015 και το εμπρος ειναι 15 του 2015 ολοφρεσκα

Εχουν πολυ ψωμι ακομα (οπως φαινονται και απο τις φωτο ) γιατι για τις 3 μερες στο Μιζανο χρησιμοποιησα 2 ζευγαρια λαστιχα και εννοειται οτι δουλεψαν μονο με κουβερτες

Αυτο που εχει πανω στο εμπρος λαστιχο δεν ειναι τιποτα ( θα φυγουν με την πρωτη βολτα ) ειναι κομματια λαστιχο απο αλλους που εχουν κολλησει μεσα στη πιστα αν δειτε στη μεση εχει ακομα τη γραμμη του αλλα και στο πλαι οι τρυπες ειναι μια χαρα

Το πισω

[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]


τωρα το εμπρος


[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

Αναρτηση πισω WP Competition ειναι με το χοντρο πηρο και με τα 2 εμβολα αργη και γρηγορη ξεχωρριστα για GSXR 1000 K7 K8

Για οσους θυμουνται της ειχα κανει σερβις προσφατα ζητημα να εχω κανει απο τοτε 600 χιλιομτερα

Τιμη 750 ευρω


[img][/img]

Front Forks Cartridge OHLINS με 2 ζευφαρια ελατηρια το ενα ειναι 9 N/mm και το αλλο 10 N/mm ετσι αναλογα της απαιτησης της πιστας να μπορεις να ρυθμισεις το μπροστινο σου

Τιμη 900




[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

Eμπρος φτερο καρπον για GSXR 600 750 K6 K7 & 1000 K7 K8 σχεδων καινουργιο κι αυτο, αγορασμενο οπως και τα περισσοτερα πριν λιγους μηνες

TIMH 120


[img][/img]
[img][/img]

Καρπον εισαγωγη ραμ ερ 3K Carbon Fibre δεν ειναι κινεζια το ειχα παρει απο εδω

http://www.ebay.com/itm/07-08-2007-2008-SUZUKI-GSXR-1000-CARBON-FIBER-RAM-AIR-INTAKE-SCOOP-/361325335256?hash=item5420ab12d8&vxp=mtr

Τιμη 140 ευρω



[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

Καρπον ραμ ερ GSXR 1000 K7 K8

Τιμη 150 ευρω


[img][/img]

Δαγκανες εμπρος Brembo Racing CNC GP4 RX (GP4RX) P4 32 108mm Radial κανουν για ολα τα ιαπωνικα μηχανακια

Μαζι μ αυτες θα δοθουν 2 ζευγαρια τακακια Brembo Racing Z04 (και τα 4 ζευγαρια τακακια ειναι σαν καινουργια κι αυτα ) και με τις σφυριλατες βιδες τιτανιου απο την PROTI FF-R 64TI BOLT

Εχουν δουλεψει ελαχιστα ειναι σαν καινουργιες

τιμη 1400



[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

Καντραν MXL PISTA  + 2 φαρους ( ο ενας είναι δωρο )    + πλεξουδα plug play + βαση καρπον ιδικα σχεδιασμενη για αυτά τα καντραν 1.500 ευρω.


Το οτι μπορεις να κανεις τα παντα εκτος καφε μ αυτο το καντραν δεν το γραφω φανταζομαι οτι το γνωριζεται



[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

Ενα ζευγαρι ζαντες μαγνησιου Υ7 PVM σε αριστη κατασταση και αυτες χωρις χτυπηματα και στραβωματα

Δεν εχουν ξαναβαφτει ΠΟΤΕ ειναι το χρωμα του εργοστασιου

Τιμη 1800 ευρω


[img][/img]
[img][/img]

Δισκοπλακες μπροστα και πισω ειναι Brakinc κανουν για GSXR 1000 K5 K6 K7 K8
Οι μπροστα ειναι 320ριδες μαζι μα αυτους θα δωθουν βιδες + αποστατες

Ιδικα οι μπροστα τους εβαλα περσι και δεν εχουν κανει κι αυτοι πανω απο 1.000 χιλιομτερα αλλα και ο πισω ειναι σε αριστη κατασταση γιατι απλα δεν πατω πισω φρενο

Τιμη 400


[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

σιλικονουχα κολαρα τιμη 40 ευρω



[img][/img]

JIMK7 έγραψε:

σιλικονουχα κολαρα τιμη 40 ευρω



" />

Στείλτα γαμώ τα κάπιταλ κοντρόλς

Σορρυ για το σπάμ μα δε μπορώ να κρατηθώ.
Ρε συ μήπως είσαι εξωγήινος?
Τι το κάνεις και είναι τόσο καθαρό παντού πως το καθαρίζεις τόσο τέλεια ?

panosk8 έγραψε:

Σορρυ για το σπάμ μα δε μπορώ να κρατηθώ.
Ρε συ μήπως είσαι εξωγήινος?
Τι το κάνεις και είναι τόσο καθαρό παντού πως το καθαρίζεις τόσο τέλεια ?

Τελικά η ταυτότητα του JimK7 αποκαλύφθηκε...

panosk8 έγραψε:

Σορρυ για το σπάμ μα δε μπορώ να κρατηθώ.
Ρε συ μήπως είσαι εξωγήινος?
Τι το κάνεις και είναι τόσο καθαρό παντού πως το καθαρίζεις τόσο τέλεια ?

Πολυ απλα... βροχη δεν την εχει δει ουτε απο το παραθυρο σκονη μια απο τα ιδια οταν ειναι συνεχεια μεσα σε ενα γκαραζ και το βγαζω σπανια τι περιμενεις

T.R.E έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

σιλικονουχα κολαρα τιμη 40 ευρω



" />

Στείλτα γαμώ τα κάπιταλ κοντρόλς

Ακομα δεν εχω βγαλει τιποτα περιμενω αυτες τις μερες ενα περιοδικο να ερθει απο Αθηνα να του βγαλουν φωτογραφιες και μετα θα το λυσω

Οι ζαντες για το κ9 δεν κανουν οπως ξερω...υπαρχει καμια πατεντα???

BillyGsxR έγραψε:

Οι ζαντες για το κ9 δεν κανουν οπως ξερω...υπαρχει καμια πατεντα???

Ναι αφήνεις επάνω τους δίσκους απ'το Κ8,φτιάχνεις άλλους αποστάτες και ίσως και κανένα αποστάτη στις δισκόπλακες κτλ.

BillyGsxR έγραψε:

Οι ζαντες για το κ9 δεν κανουν οπως ξερω...υπαρχει καμια πατεντα???

Με πατεντα μπαινουν ακομα και σε ντουκατι μονομπρατσο

Περα απο την πλακα σιγουρα μπαινουν με πατεντα

Ας πουμε ο πισω απο οσο ξερω πρεπει να καθεται χωρις καποια μετατροπη οσο για το μπροστα σιγουρα θα χρειαστεις να παρεις και τις δισκοπλακες μαζι, αλλα ακομα θα χρειαστεις δαχτυλιδι στο τορνο για να αλλαξεις το οφσετ στους δισκους κατι αρκετα ευκολο

Δεν νομιζω να χρειαζεσαι κατι αλλο

δισκουσ εχω ηδη Braking ... οποτε το μαλλι παει ΠΟΛΛΑ!!!!!!!!

Βαλε αγγελια τους δικος σου και παρε απο κ8

Μόνο αλλαγή στις δισκόπλακες θέλει. Όλα τα άλλα ίδια είναι.

ετσι ακριβος οπος τα λεει ο κωστας,δεν υπαρχι καμια διαφορα στης ζαντες μπενουνε κουτι χωρις αλαγη σε αποστατες κ τα τιαυτα ....η διαφορα της μπροστα ζαντασ κ7/κ8 με κ9+ ειναι στο bolt patern δλδ καθαρα στο πως βιδονουνε πανω στην ζαντα .
οποτε με ενα μαμα σετακι κ7/κ8 δισκους ειναι μια χαρα

Ηξερα ότι τα πραγματα θα φυγουν γρηγορα αλλα τοσο γρηγορα δεν το περιμενα

Τα μονα που εμειναν είναι 2 ζευγαρια Dunlop kr MS4 το καντραν ΜΧL PISTA και το GRIPONE P3 - TRACTION CONTROL SYSTEM

Πωλειται μεταχειρισμενο TRACTION CONTROL SYSTEM - GRIPONE P3 + IMU inertial platform + REMOTE CONTROL ANALOGUE = 800 ευρω ειναι συμβατο για ολα τα GSXR και CBR


[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]