ενεργειες μετα απο διχρονη ακινησια μηχανης

καλησπερα παιδια

μετα απο ακινησια της μηχανης δυο χρονων μη εχοντας κανει κατι αλλο εκτος απο απεγκατασταση της μπαταριας που τα εφτυσε τι αλλο πρεπει να κανω για να μην εχω καποιο θεμα με την μηχανη μετα απο τοσο μεγαλο διαστημα ακινησιας?

ρωτω να μαθω τι ενεργειες πρεπει να γινουνε και τωρα που ακομα την εχω σε ακινησια και μετα απο καποιο διαστημα λιγο πριν το φετινο καλοκαιρι που θα ξεκινησω ξανα να την βγαλω σε κινηση.

οποιος γνωριζει παρακαλω να απαντησει
ευχαριστω προκαταβολικα

Καλησπερα Παναγιωτη,
Θεωρητικα πρεπει να φορτησεις /αλλαξεις μπαταρια,καλο θα ειναι να αλλαζες λαδια προληπτικα και
ας κανανε λιγα χλμ προτου μπει σε ακινησια εγω βασικα αυτο θα εκανα χωρις να ξερω αν πρεπει,
ελεγχος παραφλου με λιγους κυκλους να δεις αν ζητησει συμπληρωμα,επισης το φιλτρο αερος
αν μπορεις να το τσεκαρεις.Λαδωμα σε κινητα σημεια/σημεια τριβης.(αλυσιδες,μανετες κλπ).
Ελεχγος αερας στα λαστιχα και καλο 3μερο

Εγω θα αλλαζα Λαδια,φιλτρο λαδιου,φιλτρο αερα,υγρα φρενων,παραφλου,αν ειχα βενζινη στο ρεζερβουαρ θα το καθαριζα ,οπως θα καθαριζα και την τρομπα βενζινης και αν χρειαζονταν τα μπεκ. Θα αλλαζα και λαστιχα. Με λιγα λογια θα εκανα ενα καλο σερβις.
Μην ξεχναμε και ενα πολυ καλο πλυσιμο και λιπανση σε αλυσιδα,ντιζες.....

ripper έγραψε:

Εγω θα αλλαζα Λαδια,φιλτρο λαδιου,φιλτρο αερα,υγρα φρενων,παραφλου,αν ειχα βενζινη στο ρεζερβουαρ θα το καθαριζα ,οπως θα καθαριζα και την τρομπα βενζινης και αν χρειαζονταν τα μπεκ. Θα αλλαζα και λαστιχα. Με λιγα λογια θα εκανα ενα καλο σερβις.
Μην ξεχναμε και ενα πολυ καλο πλυσιμο και λιπανση σε αλυσιδα,ντιζες.....

+1000
Γενικά όλα τα υγρά της μηχανής, μιας και θα έχουν χάσει τις ιδιότητές τους, ακόμα και αν έχουν 0 χιλιόμετρα. Επίσης, έναν έλεγχο εσωτερικά στο τεπόζιτο για τυχόν οξειδώσεις.  

Καλές βόλτες.

αν την ειχες αφησει με βενζινη μεσα ακινητη παιζει να θες και καθαρισμα στα μπεκ,
αν δεν ανεβαζει στροφες ή σου κανει διακοπες μετα τις 8.000-9.000 αυτο ειναι

ναι την ειχα αφησει με βενζινη μεσα οποτε θα την βαλω μπρος να δω τι θα κανει.
προτου το κανω θα αλλαξω ολα τα υγρα που χρηζουν αλλαγη οπως μου υποδειξατε.
λαστιχα νομιζω δεν χρειαζεται οπως και φιλτρο αερα νομιζω τουλαχιστον(θα μου πειτε αλλαζεις ολα τα αλλα σε αυτο εμεινες)
οχι δεν εμεινα σε αυτο απλα η μηχανη ηταν κλειστη μεσα σε ιδιοκτητο γκαραζ σκεπασμενη μακρια απο ηλιο,υγρασια και γενικα καιρικες συνθηκες γι αυτο ρωτω

επισης επειδη τα λαδια οπως μου ειπατε θελουν αλλαγη θεωρω σωστο να μην την βαλω καν μπρος με τα παλια τα λαδια μηπως και αρπαξει τιποτα και τρεχω μετα οποτε καλυτερα την φορτωνω σε οδικη και απευθειας συνεργειο για αλλαγες
σωστα?

Βγαλε και πεταξε ολη τη βενζινα πριν κανεις οτιδηποτε αλλο μην το βαλεις καν μπροστα μ αυτην

οκ
ευχαριστω ολους εναν προς εναν για τις συμβουλες σας.
να ειστε καλα

Zuki93 έγραψε:

καλο θα ειναι να αλλαζες λαδια προληπτικα και
ας κανανε λιγα χλμ προτου μπει σε ακινησια

καλο ειναι να γνωριζουμε πριν γραψουμε -συμβουλες σε αλλους για την μηχανη τους ...
τα λαδια ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ να τα αλλαξει
εξαλου το γραφει και το μανουαλ της μηχανης οτι πρεπει να τα αλλαζεις στα 6κ χλμ ή στους 12 μηνες ασχετα εαν δεν εχουν γινει τα χλμ

και τα υγρα του ψυγειου και των φρενων καθε 2 χρονια