σωληνακια...

kontos 750 έγραψε:

πεταει μια κουβεντα και παει για υπνο?????εμας μας ρωτησε που μηναμε με την απορια!!!! με την ευκαιρια φιλιππε λαδια μοτερ βαζω maxima,τα amsoil ειναι καλυτερα εσυ που εχεις πως τα βλεπεις????τα εχω ενα χρονο τωρα δεν συμπληρωσα τα χιλ/τρα και θα τα αλλαξω. το βολταρω το μηχανακι απλα δεν συμπληρωσα.

εχω τωρα καπου 500 χλμ με αυτα το μοτερ δουλευει ωραια ακουγεται ωραια σασμαν κομπλε προς το παρον!τωρα θα δειξει ελπιζω να μην μαυρισουν σε γρηγορο χρονικο διαστημα οπως τα μαμα!!!
amsoil spectro και αυτα που εχεις βαλει καλα πρεπει ναναι!!

και εγω καλα τα βλεπω.εχω μαλακο σασμαν και ο μηχανικος μου τα προτεινε.εγω ελεγα για καστρολ.

T.R.E έγραψε:

Darksoul έγραψε:

T.R.E έγραψε:

Darksoul έγραψε:

landen έγραψε:

φιλιππα τελικα ποια παρηγγειλες εσυ??
εκεινα πηρες απο το λινκ που ειχες ανεβασει??

ναι αυτα σε smoke carbon 91 ευρα!

kontos 750 έγραψε:

φιλιππε υγρα βαζεις αυτα που δινει ο κατασκευαστεις????

dot 5 θα μπουν δεν την θυμαμαι την μαρκα που μου πε ο Σκουρτας οτι βαζει!θα σου πω αυριο!
μαμα με τπτ!και dot 5.1 θελουν συχνα αλλαγμα η αν υπερθερμανθουν θελουν αλλαγμα με την μια!

Μην βάλεις dot 5 sketo...Βάλε ή 4.1 ή 5.1

γτ ρε συ??

Γιατί είναι σιλικονούχο και το μόνο θετικό που έχουν είναι το αρκετά υψηλότερο σημείο βρασμού,το οποίο έχει ξεπεραστεί ή είναι ίσο με τα 5.1

Επίσης θα πρέπει να αδειάσεις εντελώς το κύκλωμα σου απ'το υπάρχον υγρό,αν αφήσεις έστω και λίγο μέσα και αναμειχθούν αυτά τα 2 γίνεται όπως όταν ρίχνεις νερό στο λάδι του κινητήρα,σε γενικές γραμμές απλά ΜΗΝ το βάλεις,δεν υπάρχει κανένας απολύτως λόγος..

οταν λες ολο συστημα τι εννοεις δηλαδη αν επερνα τρομπα δακγανες κ σωληνακια μονο τοτε μπορω να τα βαλω?
τι πρεπει να γινει αν θελουμε να αδειασουμε το ολο συστημα?
εγω δε βρισκω κατι κακο σε αυτο που λες οτι μπορει να χαλασουν ποιο γρηγορα αν γινει αναμειξει το καταλαβαινω!ετσι κ αλλιως αυτα που εχω μεσα αν τα δεις (ειδικα τα πισω εχουν μαυρισει γ@ματα)κ τα μπροστα πηγαινουν προς το σκουρο κιτρινο!οποτε κ τα μαμα να βαζα παλι επρεπε να βγουν αυτα ολα αλλα παντα μενει κατι μεσα ετσι κ αλλιως!

kontos 750 έγραψε:

και εγω καλα τα βλεπω.εχω μαλακο σασμαν και ο μηχανικος μου τα προτεινε.εγω ελεγα για καστρολ.

με τπτ δε θα βαζα και αν εβαζα μονο απο εξω θα τα παραγγελνα εδω τα λαμογια τα αραιωνουν για να βγαζουν ψωμι!
το χουν πει εδω παιδια που τα ξερουν καλυτερα αυτα!και τα μοτουλ το ιδιο τλσπ!
αφου σαρεσουν ξαναβαλτα απλα σημειωσε τα χλμ να ξερεις η τλσπ δες ποσα εχεις τωρα κ πηγαινε με τ μανουαλ να εχεις μια βαση κ για ναμην ξεχνιεσαι συνεχεια κ να βλεεπις το μανουαλ ποτε θελεις τι θελεις!

τα εχω σημειωσει τα χλμ που τα ειχα αλλαξει.απλα λογο οτι τα εχω ενα χρονο θελω να τα αλλαξω.

που φτασαμε με τα α....δια!!!!κατουρο τα εχουν κανει ολα ,οπως ελεγε και ο μπιλιας στο ροδα τσαντα και κοπανα <το παλιο οχι το καινουριο>,βενζινες ,λαδια!!!!!την καταρα μας να εχουν...

για βαλεις υγρα σιλικονουχα στο συστημα φρενων πρεπει να τοκαθαρισεις πρωτα με αλκοολη σωστα τρομπα σωληνακια δαγκανες.εγω που αλλαξα υγρα φρενων εβαλα motul rbf 600 dοτ 4 και μια χαρα!

Ειχα πει και σε παλιοτερο ποστ οτι ειχα βαλει της hell απο τον Μηναδακη στη θηβων
στο Αιγαλεω με κοστος αν θυμαμαι καλα περιπου στα 90 ευρω.

ripseventh έγραψε:

για βαλεις υγρα σιλικονουχα στο συστημα φρενων πρεπει να τοκαθαρισεις πρωτα με αλκοολη σωστα τρομπα σωληνακια δαγκανες.εγω που αλλαξα υγρα φρενων εβαλα motul rbf 600 dοτ 4 και μια χαρα!

Λουκα σωληνακια θα ναι new τα αλλα αν μου πεις που μπορω να βρω αλκοολη θα τα καθαρισω εγω κ περιπου το πως θα ειμασταν ευγνωμων κ γω κ καποια παιδια που γουσταρουν να φροντιζουν τα μωρα τους!

AggelosK8 έγραψε:

Ειχα πει και σε παλιοτερο ποστ οτι ειχα βαλει της hell απο τον Μηναδακη στη θηβων
στο Αιγαλεω με κοστος αν θυμαμαι καλα περιπου στα 90 ευρω.

οσο για σενα φιλαρακι καλοπατητα εγω εχω προηγουμενα με τα hell!!

Darksoul έγραψε:

ripseventh έγραψε:

για βαλεις υγρα σιλικονουχα στο συστημα φρενων πρεπει να τοκαθαρισεις πρωτα με αλκοολη σωστα τρομπα σωληνακια δαγκανες.εγω που αλλαξα υγρα φρενων εβαλα motul rbf 600 dοτ 4 και μια χαρα!

Λουκα σωληνακια θα ναι new τα αλλα αν μου πεις που μπορω να βρω αλκοολη θα τα καθαρισω εγω κ περιπου το πως θα ειμασταν ευγνωμων κ γω κ καποια παιδια που γουσταρουν να φροντιζουν τα μωρα τους!

Μπορει να βρεις σε καποια χρωματοπωλεια η σε μαγαζια που εχουν προιοντα βιομηχανικου τυπου η αλλιως ΚΑΘΑΡΟ οινοπνευμα.πρεπει ομως να λυσεις τις δαγκανες να βγαλεις εξω τα εμβολακια τσιμουχακια κοκ ωστε να καθαριστουν ολα σωστα.Εγω θα σου προτεινα να παρεις υγρα φρενων motul rbf 600 dot4 και θα εισαι οκ.Χωρις να χρειαζεται να κανεις ολη αυτην διαδικασια

stavrosrodo έγραψε:

ΚΑΣΤΟΡΙΑ έγραψε:

Aπλά διάβασε
http://cgi.ebay.co.uk/SUZUKI-GSXR750-K8-FRONT-RACE-BRAKE-LINES-08-/320632840082?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item4aa734df92

σε βρησκω ωραιο!

ναι καλα φαινονται. και καλη τιμη. ομως δεν εχει επιλογες συνδεσμολογιας οπως τα hell.ημουν ετοιμος να τα παραγγειλω αυτα και μολις διαβασα την περιγραφη λιγο κολλησα. λεει μεσα οτι στελνει δυο σωληνακια απο την τρομπα ενα για την καθε δαγκανα. εμας ομως βγαζει ενα και μετα εκει κοντα στ φτερακι εχει ενα συνδεσμο ''Τ'' και βγαινουν μετα σε δυο. διαβασα σωστα ρε παιδια μ τ παρω και μετα δ μ αρεσουν...
τη προτεινετε?

landen έγραψε:

stavrosrodo έγραψε:

ΚΑΣΤΟΡΙΑ έγραψε:

Aπλά διάβασε
http://cgi.ebay.co.uk/SUZUKI-GSXR750-K8-FRONT-RACE-BRAKE-LINES-08-/320632840082?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item4aa734df92

σε βρησκω ωραιο!

ναι καλα φαινονται. και καλη τιμη. ομως δεν εχει επιλογες συνδεσμολογιας οπως τα hell.ημουν ετοιμος να τα παραγγειλω αυτα και μολις διαβασα την περιγραφη λιγο κολλησα. λεει μεσα οτι στελνει δυο σωληνακια απο την τρομπα ενα για την καθε δαγκανα. εμας ομως βγαζει ενα και μετα εκει κοντα στ φτερακι εχει ενα συνδεσμο ''Τ'' και βγαινουν μετα σε δυο. διαβασα σωστα ρε παιδια μ τ παρω και μετα δ μ αρεσουν...
τη προτεινετε?

ο καλυτερος κ αποδοτικοτερος τροπος ειναι 2 απο την τρομπα στο μπροστα!οτιδηποτε αλλο ειναι καλο κ θεμα look οπως το GP style που αναφερθηκε σε προηγουμενα ποστ!

Darksoul έγραψε:

landen έγραψε:

stavrosrodo έγραψε:

ΚΑΣΤΟΡΙΑ έγραψε:

Aπλά διάβασε
http://cgi.ebay.co.uk/SUZUKI-GSXR750-K8-FRONT-RACE-BRAKE-LINES-08-/320632840082?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item4aa734df92

σε βρησκω ωραιο!

ναι καλα φαινονται. και καλη τιμη. ομως δεν εχει επιλογες συνδεσμολογιας οπως τα hell.ημουν ετοιμος να τα παραγγειλω αυτα και μολις διαβασα την περιγραφη λιγο κολλησα. λεει μεσα οτι στελνει δυο σωληνακια απο την τρομπα ενα για την καθε δαγκανα. εμας ομως βγαζει ενα και μετα εκει κοντα στ φτερακι εχει ενα συνδεσμο ''Τ'' και βγαινουν μετα σε δυο. διαβασα σωστα ρε παιδια μ τ παρω και μετα δ μ αρεσουν...
τη προτεινετε?

ο καλυτερος κ αποδοτικοτερος τροπος ειναι 2 απο την τρομπα στο μπροστα!οτιδηποτε αλλο ειναι καλο κ θεμα look οπως το GP style που αναφερθηκε σε προηγουμενα ποστ!

λες???ε.. αξιζουν ετσι??? ή να δω με συνδεσμο Τ??
γτ ομως ειναι αποδοτικοτερο με δυο σωληνακια απο την τρομπα??

Darksoul έγραψε:

ripseventh έγραψε:

για βαλεις υγρα σιλικονουχα στο συστημα φρενων πρεπει να τοκαθαρισεις πρωτα με αλκοολη σωστα τρομπα σωληνακια δαγκανες.εγω που αλλαξα υγρα φρενων εβαλα motul rbf 600 dοτ 4 και μια χαρα!

Λουκα σωληνακια θα ναι new τα αλλα αν μου πεις που μπορω να βρω αλκοολη θα τα καθαρισω εγω κ περιπου το πως θα ειμασταν ευγνωμων κ γω κ καποια παιδια που γουσταρουν να φροντιζουν τα μωρα τους!

Δηλαδή μετά απ'όλα αυτά που είπαμε για τα DOT 5 υγρά,αποφάσισες να τα βάλεις και να καθαρίσεις τα φρένα σου με αλκοόλη?

landen έγραψε:

Darksoul έγραψε:

landen έγραψε:

stavrosrodo έγραψε:

ΚΑΣΤΟΡΙΑ έγραψε:

Aπλά διάβασε
http://cgi.ebay.co.uk/SUZUKI-GSXR750-K8-FRONT-RACE-BRAKE-LINES-08-/320632840082?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item4aa734df92

σε βρησκω ωραιο!

ναι καλα φαινονται. και καλη τιμη. ομως δεν εχει επιλογες συνδεσμολογιας οπως τα hell.ημουν ετοιμος να τα παραγγειλω αυτα και μολις διαβασα την περιγραφη λιγο κολλησα. λεει μεσα οτι στελνει δυο σωληνακια απο την τρομπα ενα για την καθε δαγκανα. εμας ομως βγαζει ενα και μετα εκει κοντα στ φτερακι εχει ενα συνδεσμο ''Τ'' και βγαινουν μετα σε δυο. διαβασα σωστα ρε παιδια μ τ παρω και μετα δ μ αρεσουν...
τη προτεινετε?

ο καλυτερος κ αποδοτικοτερος τροπος ειναι 2 απο την τρομπα στο μπροστα!οτιδηποτε αλλο ειναι καλο κ θεμα look οπως το GP style που αναφερθηκε σε προηγουμενα ποστ!

λες???ε.. αξιζουν ετσι??? ή να δω με συνδεσμο Τ??
γτ ομως ειναι αποδοτικοτερο με δυο σωληνακια απο την τρομπα??

γτ η κινηση του υγρου παει απευθειας απο την τρομπα στις δαγκανες ταυτοχρονα ενω με τον μαμα τροπο παει πρωτα δεξια κ μετα αριστερα οποτε υπαρχει κ μια ελαχιστη διαφορα (σχετικο αυτο γτ ΑΝ καταφερουν κ σου κανουν πολυ καλη εξαερωση τοτε θα ναι το ιδιο αλλα λεμε)!

T.R.E έγραψε:

Darksoul έγραψε:

ripseventh έγραψε:

για βαλεις υγρα σιλικονουχα στο συστημα φρενων πρεπει να τοκαθαρισεις πρωτα με αλκοολη σωστα τρομπα σωληνακια δαγκανες.εγω που αλλαξα υγρα φρενων εβαλα motul rbf 600 dοτ 4 και μια χαρα!

Λουκα σωληνακια θα ναι new τα αλλα αν μου πεις που μπορω να βρω αλκοολη θα τα καθαρισω εγω κ περιπου το πως θα ειμασταν ευγνωμων κ γω κ καποια παιδια που γουσταρουν να φροντιζουν τα μωρα τους!

Δηλαδή μετά απ'όλα αυτά που είπαμε για τα DOT 5 υγρά,αποφάσισες να τα βάλεις και να καθαρίσεις τα φρένα σου με αλκοόλη?

βαριεμαι να καθαριζω ρε!κ θα βαλω dot 4 αν δω το οτιδηποτε μπορει να αλλαχτουν ετσι κ αλλιως καποια στιγμη θα μπουν κ δαγκανες οποτε παλι εξω θα ναι!

Για να μην ανοίγω νέο θέμα, ποστάρω εδώ.
Υπάρχει πρόβλημα αν τα ρακόρ είναι αλουμινίου;
Αντέχουν με τον καιρό;
Επειδή έχω βρει μονάχα μία εταιρεία (melvin.de έχουν και κρατική πιστοποίηση)που να φτιάχνει σωληνάκια υψηλής για το μηχανάκι μου (ABS), αναγκαστικά θα αγοράσω από αυτούς.
Το πρόβλημα είναι πως τα ρακόρ τους είναι ή αλουμίνιο ή brass.
Άλλη λύση είναι να αποχωριστώ το ABS (αν κα κανά δυό φορές έσωσε τούμπα).
Τί προτείνετε;

να τα βαλεις . μην καταργησεις το αβς
αν χαλαγε ετσι ευκολα το αλουμινιο δεν θα ειχες πλαισιο απο αλουμινιο

Παιδια SOS σωληνακια απο Gen 1 κανουν σε Gen 2...??

Μπορείς να το βρεις εύκολα μόνος σου αν ψάξεις στο νετ. Συγκεκριμένα σε ενδιαφέρει η διάμετρος μόνο από το μπαντζο μπολτ. Και δευτερεύον τι διάταξη έχουν. Φεύγουν 2 σωληνάκια από την τρόμπα ?

αλλαζει ρε πανο η διαμετρος ?
φανταζομουν οτι αυτοπου αλλαζει ειναι το μηκος απο τα σωληνακια και η γωνια απο τα ρακορ
οχι βεβαια οτι με διαφορετικη γωνια δεν μπορουν να μπουνε ...

Δεν έχω ιδέα. Το ανέφερα επειδή είναι το μόνο που δε γίνεται να κάνεις κάτι αν δε κάθεται. Δλδ αν δε ταιριάζει η διάμετρος, απλά δε μπαίνουν. Τώρα για το μήκος και τη γωνία όλα πάνω κάτω το ίδιο είναι. Ειδικά στις δαγκάνες πχ μπρεμπο με στοκ δαγκάνες κάθεται το σωληνάκι ακριβώς.

Παιδια το σωληνακι των φρενων ειναι στανταρ η διασταση .
3/16'', 4.7mm τρυπα
και το μπαντζο ειναι Φ10 αφου ολες οι βιδες ειναι Μ10.το σπειρωμα αλλαζει 10χ1,25 στα τζαπανια
και 10χ1 στα brembo και γενικα ευρωπαικα.
ο μιου μιου εχει δικιο παντως την κλιση των μοιρων που εχει το μπαντζο.
για ριχτε μια ματια
http://www.helperformance.com/
παντως η hel τα λεει με 3,5mm τρυπα.
μη με κρεμασετε αδερφια το ψαχνω και γω.ενδιαφερον ασκησουλα μας εβαλε ο βιλυς