Τεντωτήρας καδένας

Miou έγραψε:

αλλο πραγμα η θερμοκρασια του νερου και αλλο του λαδιου και του κινητηρα...

το νερο ανεβαζει πιο γρηγορα θερμοκρασια σε σχεση με το λαδι και οταν βλεπεις την θερμοκασια 60 βαθμους πχ το λαδι δεν εχει ζεσταθει ακομα και δεν εχει ζεσταθει και ο κινητηρας σου , μονο το νερο ειναι ζεστο και αυτο απο μονο του δεν ειναι αρκετο για να ζεστανει ολο τον κινητηρα.

γιαυτο τον λογο λοιπον σου λενε οτι δεν ειναι σωστο να ζεστενεις τον κινητηρα σταματημενο και μολις δεις 40 βαθμους φυγε . πρεπει να ξεκινησεις αργα και να δωσεις χρονο στο λαδακι να ζεσταθει και να κυκλοφορισει πριν το ζορισεις

τα 10 λεπτα που λες ειναι μια χαρα χρονος για να εχει ζεσταθει ο κινητηρας σου

Ευχαριστώ φίλε

Γεια σας παιδια.
Εχω ενα gsxr 1000 κ6 μετα απο αλλαγη τεντωτηρα μου παρουσιαστηκε ενας θορυβος (σφυριγμα).
Τον θορυβο τον ακους οταν ανοιγω το γκαζι και οταν το κλεινω οσπου να πεσει στο ρελαντι.
Μηπως ξερει κανεις τι μπορει να ειναι αυτο?

G.Nikolopls έγραψε:

Γεια σας παιδια.
Εχω ενα gsxr 1000 κ6 μετα απο αλλαγη τεντωτηρα μου παρουσιαστηκε ενας θορυβος (σφυριγμα).
Τον θορυβο τον ακους οταν ανοιγω το γκαζι και οταν το κλεινω οσπου να πεσει στο ρελαντι.
Μηπως ξερει κανεις τι μπορει να ειναι αυτο?

Τι εβαλες μηχανικο τεντωτηρα ? γιατι αν εβαλες μηχανικο εχεις σφιξει πολυ τη καδενα και σου βγαζει αυτο το θορυβο

Μηχανικο τεντωτηρα εβαλα.. αυτον που εχει μαμα το κ6.
Για να τον χαλαρωσω φιλε JIMK7 θα κοστισει πολλα???
Γιατι ηδη πληρωσα 150€ για τεντωτηρα και εργασια.

Μαμα το κ6 δεν εχει μηχανικο

G.Nikolopls έγραψε:

Μηχανικο τεντωτηρα εβαλα.. αυτον που εχει μαμα το κ6.
Για να τον χαλαρωσω φιλε JIMK7 θα κοστισει πολλα???
Γιατι ηδη πληρωσα 150€ για τεντωτηρα και εργασια.

O εργοστασιακος δεν ειναι μηνανικος μαθε τι εβαλες και τα ξαναλεμε

Ότι και αν έβαλες όπως σου είπαν οι προλαλήσαντες δεν είναι σωστά ρυθμισμένος.Αυτός που τον έφτιαξε απλά πρέπει να σου τον ρυθμίσει σωστά ΧΩΡΙΣ κόστος.

150 δεν ειναι λιγο πολλα???????????τεσπα...πηγαινε στο μαγκα να στον χαλαρωσει λιγο...λογικα αυτο θελει...ο μαμα τεντωτηρας του κ6 ειναι με με ελατηριο που σπρωχνει την καστανια και υδραυλικη πιεση...αν ειναι μηχανικος θα εχει πισω του κατι σαν ρεγουλατορο..βιδα με παξιμαδι.εως τοτε οχι σκισηματα.

παιδια μπορει καποιος να μου πει σας παρακαλω πως τεντωνει ο τεντωτηρας?διαβασα αλλα δε βγαζω ακρη...

Δεν τεντωνει,ειναι αυτορυθμιζομενος (εκτος αν εχεις βαλει μηχανικο).

Μιας κ που ξεπροβαλε το θεμα εχει κανει καποιος αλλαγη? Στα ποσα χλμ?
Με τρωει πως μαλλον ηρθε η ωρα του...

Μπορεί κάποιος να πει πού βρίσκουμε τον τεντωτήρα ακριβώς και που κάνουμε τα κλικ;
Όλο για 5 λεπτά δουλειά διαβάζω αλλά δε λέει κανείς το πως το κάνουμε και που ακριβώς.

bonepeeler έγραψε:

Μπορεί κάποιος να πει πού βρίσκουμε τον τεντωτήρα ακριβώς και που κάνουμε τα κλικ;
Όλο για 5 λεπτά δουλειά διαβάζω αλλά δε λέει κανείς το πως το κάνουμε και που ακριβώς.

καλυτερα να το κανει καποιος που ξερει γιατι κινδυνευεις ακομα και τα κουζινετα του στροφαλου να καταστρεψεις η' τα καβαλετα των εκκεντροφορων απο το πολυ σφιξιμο.