NEO GSXR1000 K9

[quote="GSXR-750"][quote="JIMK7"]

GSXR-750 έγραψε:

Ρε παιδιά μην κάνετε έτσι δεν τρέχει τίποτα...Μην σβήνετε post.Ένταξη Χρηστο μέσα από την κουβέντα πήγε εκεί το πράγμα δεν λέει και τίποτα,όλα χρήσιμα είναι εδώ μέσα.

Ωπ κατι εχασα εδω ,μολις πηγα να διαβασω την τελευταια σελιδα μου επεσε η συνδεση κ μου ρθε ξανα τωρα,σβυστηκαν πραγματα?

nasos-v έγραψε:

gixxersak έγραψε:

Μαζι σου φιλε!!!!!!Ελπιζω πως δεν εχουμε χουντα εδω μεσα για να μην σε θελει καποιος,εγω παντος μετα 1000!!!!!

Πολυ ωραια τα λες!!!!(ωχ καταλαβα δηλαδη τωρα θα μας πατας) lol! lol!

μπα αφου εμεις οι δυο παμε .....................αγγαζε
:vwrv: :vwrv: :vwrv:

:vwrv: :vwrv: :vwrv:

[quote="gixxersak"][quote="GSXR-750"]

JIMK7 έγραψε:

GSXR-750 έγραψε:

Ρε παιδιά μην κάνετε έτσι δεν τρέχει τίποτα...Μην σβήνετε post.Ένταξη Χρηστο μέσα από την κουβέντα πήγε εκεί το πράγμα δεν λέει και τίποτα,όλα χρήσιμα είναι εδώ μέσα.

Ωπ κατι εχασα εδω ,μολις πηγα να διαβασω την τελευταια σελιδα μου επεσε η συνδεση κ μου ρθε ξανα τωρα,σβυστηκαν πραγματα?

Δεν έγινε τίποτα Σάκη όλα καλά...:vwrv:

Ρε παιδια πολυ απο αυτο :vwrv: :vwrv: :vwrv: :vwrv: :vwrv: :vwrv: :vwrv: βλεπω συνεχεια στο τελος θα μας περασουν για γκεισες :ferrqg: :ferrqg:

JIMK7 έγραψε:

Ρε παιδια πολυ απο αυτο :vwrv: :vwrv: :vwrv: :vwrv: :vwrv: :vwrv: :vwrv: βλεπω συνεχεια στο τελος θα μας περασουν για γκεισες :ferrqg: :ferrqg:

:ferrqg: :ferrqg: :ferrqg: :ferrqg:

βίντεο για το κ9 μπορείτε να το ποστάρε εδώ ΚΛΙΚ ΕΔΩ

για δείτε οι φώτο είναι στο bikepics από Κολομβία!!!

λοιπον.επειδη ακουω διαφορα εδω μεσα.το κ9 εχει οσα αλογα εχει το κ8.το κ9 εχει καλυτερα φρενα κ αναρτησεις,νεα σχεδιαση ειναι πιο ελαφρυ,στριβει καλυτερα κ γενικα ειναι καπως καλυτερο απο το κ8 στα σημεια ομως.εχω κ8 κ ξερω τι σας λεω.

vasilisgessy έγραψε:

λοιπον.επειδη ακουω διαφορα εδω μεσα.το κ9 εχει οσα αλογα εχει το κ8.

φίλε μου κατ' αρχήν καλώς ήρθες!!!
1ον αν θέλεις κάνε ένα ποστ ΚΛΙΚ ΕΔΩ να γνωριστούμε.
2ον το κ9 θα έχει 191 άλογα στρόφαλο (απο αυτά που διαβάσα).

κολτρέ΄ι΄ν έγραψε:

vasilisgessy έγραψε:

λοιπον.επειδη ακουω διαφορα εδω μεσα.το κ9 εχει οσα αλογα εχει το κ8.

φίλε μου κατ' αρχήν καλώς ήρθες!!!
1ον αν θέλεις κάνε ένα ποστ ΚΛΙΚ ΕΔΩ να γνωριστούμε.
2ον το κ9 θα έχει 191 άλογα στρόφαλο (απο αυτά που διαβάσα).

βασικά αυτο το διαβασα κ εγω στο "μοτο"

εν συντομια ο κινητηρας ειναι εξ ολοκληρου νεος, με μικροτερη διαδρομη (74,5 επι 57,3 χιλιοστα πλεον απο τα 73,4 επι 59 που ηταν)
επανασχεδιασμενα εμβολα διαφορετικης διαμετρου, μεγαλυτερες μπιελες, υψηλοτερο λογο συμπιεσης, νεο στροφαλο κ καρτερ
καινουριες κεφαλες, εκκεντροφορους, μεγαλυτερες βαλβιδες...με λιγα λογια δηλαδη, αλλαξαν ολα τα βασικα εξαρτηματα του.
Η ισχυς κ η ροπη ανακοινωνονται στα ιδια επιπεδα με πριν
(185 ιπποι στις 12.000 στροφες, 11,9 χιλιογραμμομετρα στις 10.000),
αλλα με πιο γραμμικη καμπυλη ροπης κ πολλες βελτιοσεις στην κατανομη της....

απο το ΜΟΤΟ π κυκλοφορει...

βασικά ολο το αθρο μ την έσπασε λιγο!! ειδικά σε ενα σημειο π ελεγε οτι το κ ειναι όπως το βλέπω ειναι πιο αργο απο τα αλλα 1000 στην πιστα..
χωρις να εχει γινει το συγκριτικό ακομη!

μ φαινετε οτι σιγα σιγα το μοτο αρχηζει να βαζει τον παραγοντα χρημα για τα πραγματα π λεει!!
χωρις να εχουν γινει μετρησεις γενικα........

gixxerakides τσιμπιστε το ΜΟΤΟ π κυκλοφορει!!
μ την εσπασε βασικα πολυ αλλα εχει παρουσιαση το κ9
:refvf: ΜΟΤΟ

Το συγκεκριμενο τεστ ειναι μεγαλη μπουρδα.Καταρχην δεν λεει αν οι χρονοι εγιναν απο τον ιδιο αναβατη.
Επισης δεν νοειται τεστ,αν οι μοτοσυκλετες δεν φορανε τα ιδια ελαστικα και εκτος του οτι ειναι διαφορετικης εταιριας αλλα φορανε 55 προφιλ και αλλα 50,πραγμα που για μενα τουλαχιστον κανει μεγαλη διαφορα στο στριψιμο.Ενα αλλο πραγμα που με εκνευρισε ειναι οτι το κ7 το 2007 που βγηκε ηταν πρωτο και ξαφνικα παρουσιαζεται απο το συγκεκριμενο περιοδικο σαν τη μεγαλυτερη μπουρουχα που παρουσιαστηκε ποτε.Τοσο που αναρωτηθηκα τι οδηγαω τοσο καιρο και δεν το εχω καταλαβει.
Οπως και να να χει ξερουμε ολοι καλα οτι ολα τα περιοδικα εχουν τις συμπαθειες τους και δεν ειναι αναγκη να τα παιρνουμε ολα τις μετρητης.Εμενα προσωπικα με ενδιαφερει το τι διαφορα εχει το κ7-κ8 απο το κ9
και απο κει θα κρινω αν θα το αλλαξω η οχι.Απο οτι διαπιστωσα εχει πολλες διαφορες προς το καλυτερο
για τη χρηση που το θελω,οποτε περιμενω να ερθει.. :refvf:

alex-k7 έγραψε:

Το συγκεκριμενο τεστ ειναι μεγαλη μπουρδα.Καταρχην δεν λεει αν οι χρονοι εγιναν απο τον ιδιο αναβατη.
Επισης δεν νοειται τεστ,αν οι μοτοσυκλετες δεν φορανε τα ιδια ελαστικα και εκτος του οτι ειναι διαφορετικης εταιριας αλλα φορανε 55 προφιλ και αλλα 50,πραγμα που για μενα τουλαχιστον κανει μεγαλη διαφορα στο στριψιμο.Ενα αλλο πραγμα που με εκνευρισε ειναι οτι το κ7 το 2007 που βγηκε ηταν πρωτο και ξαφνικα παρουσιαζεται απο το συγκεκριμενο περιοδικο σαν τη μεγαλυτερη μπουρουχα που παρουσιαστηκε ποτε.Τοσο που αναρωτηθηκα τι οδηγαω τοσο καιρο και δεν το εχω καταλαβει.
Οπως και να να χει ξερουμε ολοι καλα οτι ολα τα περιοδικα εχουν τις συμπαθειες τους και δεν ειναι αναγκη να τα παιρνουμε ολα τις μετρητης.Εμενα προσωπικα με ενδιαφερει το τι διαφορα εχει το κ7-κ8 απο το κ9
και απο κει θα κρινω αν θα το αλλαξω η οχι.Απο οτι διαπιστωσα εχει πολλες διαφορες προς το καλυτερο
για τη χρηση που το θελω,οποτε περιμενω να ερθει.. :refvf:

πολυ σωστός φιλε μ!!!!!!!!!!!τοσα χρονια π αγόραζα το ΜΟΤΟ ειχα τις υπονοιες οτι παιζει κατι τετοιο αλλα τωρα τελευταια εγινα σιγουρος!!!
καποτε εβριζα το 0-300 για αυτο το πραγμα αλλα τωρα καταλαβα πως ολοι λιγο πολυ λαλακες ειναι!!

alex-k7 έγραψε:

Το συγκεκριμενο τεστ ειναι μεγαλη μπουρδα.Καταρχην δεν λεει αν οι χρονοι εγιναν απο τον ιδιο αναβατη.
Επισης δεν νοειται τεστ,αν οι μοτοσυκλετες δεν φορανε τα ιδια ελαστικα και εκτος του οτι ειναι διαφορετικης εταιριας αλλα φορανε 55 προφιλ ........................................καλα οτι ολα τα περιοδικα εχουν τις συμπαθειες τους και δεν ειναι αναγκη να τα παιρνουμε ολα τις μετρητης... :refvf:

Τέτοιες συμπάθειες εννοείς??? :euro1:

Παράθεση :

Εμενα προσωπικα με ενδιαφερει το τι διαφορα εχει το κ7-κ8 απο το κ9
και απο κει θα κρινω αν θα το αλλαξω η οχι.Απο οτι διαπιστωσα εχει πολλες διαφορες προς το καλυτερο
για τη χρηση που το θελω,οποτε περιμενω να ερθει

Μην ψαρώνεις από τις προσταγές του marketing! Αν πραγματικά σου κάνει κλικ πάρτο και σε καλή μεριά! :dfgg:

Κατά άλλα διαφορές μικρές για να δικαιολογήσουν τα χρήματα που θα χάσεις και θα δώσεις επιπλέον!

Αν γουστάρεις να κάνεις κάτι, βελτίωσε το δικό σου και θα δεις χαόδεις διαφορές!!! :dsrfg:

kostasgym έγραψε:

alex-k7 έγραψε:

Το συγκεκριμενο τεστ ειναι μεγαλη μπουρδα.Καταρχην δεν λεει αν οι χρονοι εγιναν απο τον ιδιο αναβατη.
Επισης δεν νοειται τεστ,αν οι μοτοσυκλετες δεν φορανε τα ιδια ελαστικα και εκτος του οτι ειναι διαφορετικης εταιριας αλλα φορανε 55 προφιλ ........................................καλα οτι ολα τα περιοδικα εχουν τις συμπαθειες τους και δεν ειναι αναγκη να τα παιρνουμε ολα τις μετρητης... :refvf:

Τέτοιες συμπάθειες εννοείς??? :euro1:

Παράθεση :

Εμενα προσωπικα με ενδιαφερει το τι διαφορα εχει το κ7-κ8 απο το κ9
και απο κει θα κρινω αν θα το αλλαξω η οχι.Απο οτι διαπιστωσα εχει πολλες διαφορες προς το καλυτερο
για τη χρηση που το θελω,οποτε περιμενω να ερθει

Μην ψαρώνεις από τις προσταγές του marketing! Αν πραγματικά σου κάνει κλικ πάρτο και σε καλή μεριά! :dfgg:

Κατά άλλα διαφορές μικρές για να δικαιολογήσουν τα χρήματα που θα χάσεις και θα δώσεις επιπλέον!

Αν γουστάρεις να κάνεις κάτι, βελτίωσε το δικό σου και θα δεις χαόδεις διαφορές!!! :dsrfg:

Eχεις δικιο σε ολα,απλα σκεφτηκα οτι αν βαλω ohlins wp κτλ παλι αργοτερα δεν προκειται να παρω αυτα τα λεφτα πισω.
Επισεις οπως το εχω υπολογισει θα χρειαστω γυρω στα 2 χιλιαρικα+ μιας και θα το παρω παραεισαγωγης και με αποσυρση,οποτε νομιζω οτι συμφερει για ενα ολοκαινουριο :ec3c: με βελτιωμενα χαρακτηριστηκα γεωμετριας αλλα και περιφεριακων.(Διαβασα πολυ καλα λογια για το πηρουνι)

alex-k7 έγραψε:

Eχεις δικιο σε ολα,απλα σκεφτηκα οτι αν βαλω ohlins wp κτλ παλι αργοτερα δεν προκειται να παρω αυτα τα λεφτα πισω.
Επισεις οπως το εχω υπολογισει θα χρειαστω γυρω στα 2 χιλιαρικα+ μιας και θα το παρω παραεισαγωγης και με αποσυρση,οποτε νομιζω οτι συμφερει για ενα ολοκαινουριο :ec3c: με βελτιωμενα χαρακτηριστηκα γεωμετριας αλλα και περιφεριακων.(Διαβασα πολυ καλα λογια για το πηρουνι)

Αν οδηγήσεις το μηχανάκι σου με ohlins θα αλλάξεις πατρίδα!!!!

Εξάλου τα after market parts πωλούνται χωριστά και παίρνεις πίσω μέρος των χρημάτων!!! :!: :!:

to diavasa to moto.mages opos eipa exo k8.kalos i kakos to mixanaki mou einai pio vari k LIGO pio argo apo ta alla mesa stin pista mono.to diefkrinizo.stin pista mono.giati stin eftheia den me exei perasei tipota mexri tora.ti na kanoume?as eimaste antikimenikoi.etsi prepei na einai opios sevete to mixanaki tou pistevo.eseis ti lete?

το διάβασα το moto.μάγκες όπως είπα έχω k8.καλός η κακός το μηχανάκι μου είναι πιο βάρη k ΛΊΓΟ πιο αργό από τα αλλα μέσα στην πιστα mono.to διευκρινίζω.στην πιστα μονο.γιατί στην ευθεία δεν με έχει περάσει τίποτα μέχρι tora.ti να κάνουμε?ας είμαστε αντικειμενικοί.έτσι πρέπει να είναι οποιος σέβεται το μηχανάκι του πιστεύω.εσείς τι λέτε?

vasilisgessy έγραψε:

to diavasa to moto.mages opos eipa exo k8.kalos i kakos to mixanaki mou einai pio vari k LIGO pio argo apo ta alla mesa stin pista mono.to diefkrinizo.stin pista mono.giati stin eftheia den me exei perasei tipota mexri tora.ti na kanoume?as eimaste antikimenikoi.etsi prepei na einai opios sevete to mixanaki tou pistevo.eseis ti lete?

Αν θες να σου απαντάει κάποιος γράφε με Ελληνικούς χαρακτήρες. Είναι δύσκολο να σε διαβάσει κάποιος!

Τώρα για μέσα στη πίστα σίγουρα δεν παίζει ρόλο μόνο το μηχανάκι! Τα μηχανάκια θέλουν χέρια για να πάνε!

vasilisgessy έγραψε:

to diavasa to moto.mages opos eipa exo k8.kalos i kakos to mixanaki mou einai pio vari k LIGO pio argo apo ta alla mesa stin pista mono.to diefkrinizo.stin pista mono.giati stin eftheia den me exei perasei tipota mexri tora.ti na kanoume?as eimaste antikimenikoi.etsi prepei na einai opios sevete to mixanaki tou pistevo.eseis ti lete?

Δεν φερνω αντιρρηση οτι εχει πιο βαρια αισθηση απο ενα zx 10 08 ,αλλα αυτο δεν προυποθετει οτι ειναι και γρηγοροτερο στην πιστα.Οταν το πρωτοοδηγησα (το εχει κολλητος μου)ζηλεψα την ελαφρια αισθηση που εχει,αλλα μεσα στην πιστα δεν μπορουσα να σημαδεψω το apex με τιποτα,σε αντιθεση με το δικο μου αλλα και το R1 του αδερφου μου που πηγαιναν ακριβως εκει που ηθελα.

kostasgym έγραψε:

vasilisgessy έγραψε:

to diavasa to moto.mages opos eipa exo k8.kalos i kakos to mixanaki mou einai pio vari k LIGO pio argo apo ta alla mesa stin pista mono.to diefkrinizo.stin pista mono.giati stin eftheia den me exei perasei tipota mexri tora.ti na kanoume?as eimaste antikimenikoi.etsi prepei na einai opios sevete to mixanaki tou pistevo.eseis ti lete?

Τώρα για μέσα στη πίστα σίγουρα δεν παίζει ρόλο μόνο το μηχανάκι! Τα μηχανάκια θέλουν χέρια για να πάνε!

+1000.Αν καποιος το "εχει", και με cbr 900 να μπει θα ξεφτιλισει πολλα καινουρια 1000αρια.
Το γυρολογιο στην πιστα εχει πολλες παραμετρους.Απο τα τεστ βγαζουμε ενα γενικο συμπερασμα.Το να βγει π.χ το ρ1 καποια δεκατα στην πιστα ποιο γρηγορο,δεν σημαινει οτι τα αλλα ειναι για πεταμα.

σαν αναγνωστης (κανω συλλογη) διαβαζω μοτο και 0-300 απο τοτε που χωρισανε και κυριως γιατι ετσι οπως τα ελεγε ο χουντρας μου αρεσαν...καλος και ευτηχως που υπαρχη ο ειδικος τυπος στην χωρα μας...εμεις απλα τα διαβαζουμε αναγκες φανταζομαι και ο σκληρος ανταγωνισμος..θα σε πατησω για να ανεβω...διμιουργουν κλικες!...καλα κανουμε και τα διαβαζουμε αλλα καλος εινα αυτος που δεν τα τροει ολα με το κουταλακι!...ωρες ωρες ειναι να γελας μς την συμπαθεια που δειχνουν ως δια μαγειας οχι σε ετερειες αλλα και σε προσωπα!!e-bike powerbike....αλλα κυριως μοτο και 0-300 που θα συνεχισω να περνω...πως το cbr παντα το καλλητερο...πως η κτμ η τελεια και πως ο σφακιανακις αγιος!
ακομα καλλητερα δεν ειχα ποτε καταλαβη πως μια εκδοτηκη ετερεια εχει 2 περιοδικα ειδικου τυπου....για χαρη της αντικειμενικοτητας$$$$! η αληθεια ειναι καπου στη μεση...οπωσδηποτε κατι πρεπει να γραψουν..και οπωσδιποτε πρεπει να ξεχοριζουμε το γιατι!

προς θεου δεν ειπα οτι το gsxr μου ειναι για τον π....ο.αλιμονο.θα ημουν αχαριστος.απλα λεω οτι ειναι λιγο πιο συγκεκριμενο στις απαιτησεις απο τα αλλα.κ οσο για την καβαλα απο τα πιο ανετα. κ εντος κ εκτος πιστας...δεν το συζητω...

όλα τα παρακάτω τα βρήκα στο gixxer.com
με ολόσωμη akrapovic περίπου στα 178 άλογα τροχό!



gsx-r k9 και r1 2009 με ολόσωμη akrapovic και τα δυο!

Πάαρεεε.... πάαρεεεε αλόγατα!!!!!!!

για επιδοσεις εκτος πιστας 0-100 0-400 0-1000 το r1 09 ειναι πιο αργο κ απο το κ7...π ειναι 2 χρονια παλιο

απο power bikes....
"το gsx-r εξακολουθει να εχει την αιγλη του βασιλια της κατηγοριας"
για το κ7-8