ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΙ ΣΕ gsxr k6 1000

kostaskr6 έγραψε:

καταλαβαινω τι λες σταυρο κ σιγουρα η αξιοπιστια ειναι ποιο σιμαντικο πραγμα

ομως ξερω παιδεια που εχουν βαλει εκκεντροφορους χωρις ελλατηρια κ δεν εχω ακουσει καποιο προβλημα
οπως επισεις αλλους που εχουν βαλει ελατηρια κ ασφαλιες απο 600 η 750 δεν θυμαμε καλα
κ στροφαρουν αρκετα πανω απο τον κοφτη μας κοντα (14) κ δεν εχουν προβλημα


για το τελευταιο τι εχεις ακουσει-ξερεις εσυ?

οταν θα ακουσεις το προβλημα, θα ειναι ενα εξολοκληρου κατεστραμενο μοτερ.Οποτε για ενα μικρο ποσο(ελατηρια) ζημιωνεσαι με ενα ολοκληρο μοτερ.Και δεν λεμε να εχεις και τιποτα ρο'ι'κες κτλ. μετα κλαις για ολα οσα εχεις πληρωσει και βαζεις ενα μαμα μοτερ και ξενερωνεις.
εγω στροφαρω 14100 πραγματικες (15000+ στο στροφομετρο) αλλα και ελατηρια φοραω και ασφαλειες yoshi και retainers yoshi.
ξερεις γιατι?γιατι μια φορα που εφτυσε μια ασφαλεια ημουν τοσο κωλοφαρδος που την γλυτωσα με μια πολυ ελαφρως στραβη βαλβιδα που ουτε καν εκανε ζημεια στον οδηγο της........
απο εκει και περα.... οτι θελει κανεις, κανει.....

stavrosrodo έγραψε:

kostaskr6 έγραψε:

καταλαβαινω τι λες σταυρο κ σιγουρα η αξιοπιστια ειναι ποιο σιμαντικο πραγμα

ομως ξερω παιδεια που εχουν βαλει εκκεντροφορους χωρις ελλατηρια κ δεν εχω ακουσει καποιο προβλημα
οπως επισεις αλλους που εχουν βαλει ελατηρια κ ασφαλιες απο 600 η 750 δεν θυμαμε καλα
κ στροφαρουν αρκετα πανω απο τον κοφτη μας κοντα (14) κ δεν εχουν προβλημα


για το τελευταιο τι εχεις ακουσει-ξερεις εσυ?

οταν θα ακουσεις το προβλημα, θα ειναι ενα εξολοκληρου κατεστραμενο μοτερ.Οποτε για ενα μικρο ποσο(ελατηρια) ζημιωνεσαι με ενα ολοκληρο μοτερ.Και δεν λεμε να εχεις και τιποτα ρο'ι'κες κτλ. μετα κλαις για ολα οσα εχεις πληρωσει και βαζεις ενα μαμα μοτερ και ξενερωνεις.
εγω στροφαρω 14100 πραγματικες (15000+ στο στροφομετρο) αλλα και ελατηρια φοραω και ασφαλειες yoshi και retainers yoshi.
ξερεις γιατι?γιατι μια φορα που εφτυσε μια ασφαλεια ημουν τοσο κωλοφαρδος που την γλυτωσα με μια πολυ ελαφρως στραβη βαλβιδα που ουτε καν εκανε ζημεια στον οδηγο της........
απο εκει και περα.... οτι θελει κανεις, κανει.....

ξερω πολυ καλα τι φορας βρε σταυρο δεν ειναι η πρωτη φορα που μιλαμε ή κανω λαθος

δεν ειναι αλτσχα'ι'μερ πλακα κανω

φοραγες τις γιοσι τοτε που εφυγε?

κ πες δεν εχεις ακουσει καθολου οτι βαζουν απο 600 ελατηρια κ ασφαλιες

επιδη στροφαρουν πολυ κ δεν εχουν προβλημα

kostaskr6 έγραψε:

φοραγες τις γιοσι τοτε που εφυγε?
κ πες δεν εχεις ακουσει καθολου οτι βαζουν απο 600 ελατηρια κ ασφαλιες
επιδη στροφαρουν πολυ κ δεν εχουν προβλημα

Tα ελατήρια τα βάζουνε απ'το 600 τις ασφάλεις πάλι όχι...Oι Υοshimura ασφάλειες είναι διαφορετικές σε σχέση με τις στοκ.

T.R.E έγραψε:

kostaskr6 έγραψε:

φοραγες τις γιοσι τοτε που εφυγε?
κ πες δεν εχεις ακουσει καθολου οτι βαζουν απο 600 ελατηρια κ ασφαλιες
επιδη στροφαρουν πολυ κ δεν εχουν προβλημα

Tα ελατήρια τα βάζουνε απ'το 600 τις ασφάλεις πάλι όχι...Oι Υοshimura ασφάλειες είναι διαφορετικές σε σχέση με τις στοκ.

ναι αλλα μπενουν κ στα μαμα retainers, οποτε γιατι να μην βαλεις απο 600?

οταν εφυγε η ασφαλεια ειχα μεν ελατηρια απο το κιτ της yoshi αλλα δεν φορουσα τις ασφαλειες yoshi.
>και επειδη αυτος που καιγεται στο χυλο, φυσα και το γιαουρτι, εβαλα και ασφαλειες και ριτε'ι'νερς για να μην εχω θεμα.
και βεβαια ξερω οτι βαζουν απο 600-750 ελατηρια(που ειναι μεν πιο σκληρα, αλλα σε σχεση με της yoshi?????μετρησε κανεις????και μην ξεχνας η yoshi δινει και ατσαλινες ροδελες για την βαση οπου πατανε τα πιο σκληρα ελατηρια)
αλλα αν βαζουν και τις ασφαλειες απο 600 θεωρωντας οτι ειναι καλυτερες τοτε μαλλον κανουν μ@λ@κι@ η yoshi εχει τις ιδιες βελτιωτικες για 1000-600-750 http://shop.yoshimura-jp.com/en/product/syousai.php?id=1603
και μην ΠΑΡΑΒΛΕΠΟΥΜΕ οτι.... ΤΟ 600 ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΙΟ ΣΚΛΗΡΑ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΣΤΡΟΦΑΡΕΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΛΛΑ ΒΥΘΙΖΕΙ ΤΗΝ ΒΑΛΒΙΔΑ 8χιλ(yoshimura cams) ΕΝΩ ΤΟ 1000 πανω απο 10χιλ.(yoshimura cams)
Οποτε καταλαβαινεις οτι δυο+ χιλιοστα για να γυρισουν πισω στις 14000 και η εφαρμογη των ασφαλειων στα ριτε'ι'νερς , ειναι ενα πολυ λεπτο,αλλα σοβαρο θεμα για να κανεις πατεντες του τυπου.... ''στου διπλα δουλεψε'' .....

kostaskr6 έγραψε:

T.R.E έγραψε:

kostaskr6 έγραψε:

φοραγες τις γιοσι τοτε που εφυγε?
κ πες δεν εχεις ακουσει καθολου οτι βαζουν απο 600 ελατηρια κ ασφαλιες
επιδη στροφαρουν πολυ κ δεν εχουν προβλημα

Tα ελατήρια τα βάζουνε απ'το 600 τις ασφάλεις πάλι όχι...Oι Υοshimura ασφάλειες είναι διαφορετικές σε σχέση με τις στοκ.

ναι αλλα μπενουν κ στα μαμα retainers, οποτε γιατι να μην βαλεις απο 600?

Τι μπαίνει στα στοκ retainers δεν κατάλαβα; Αυτό που σου λέει ο Σταύρος είναι ότι ΟΚ τα ελατήρια πες είναι πιο σκληρά του 600 αλλά πόσο; Και το στροφάρει χωρίς πρόβλημα είναι σχετικό,άλλο το πάω 14.000 που και πού και άλλο το μοτέρ να ζει σ'αυτές τις στροφές.

Τώρα όσον αφορά το απροβλημάτιστα εγώ προσωπικά ξέρω 2 Κ7 με τέτοιου είδους φτιάξιμο και τα 2 με κεφαλωμένες βαλβίδες μην κοιτάς που δεν το λένε δημοσίως...

Όσο για το στροφάρισμα ακόμα και με STR-R με στοκ πιστόνια αποκλείεται να βγάζεις δύναμη εκεί ψηλά οπότε τζάμπα ο κόπος.

ξερεις οτι δεν μπορω να πω οτι εχεις λαθος σκεπτικο κ ισα ισα το ασπαζομε.
το θεμα ειναι οτι ο ποιο πολυς κοσμος ψαχνει να βρει τροπους να κανει αυτο που θελει οικονομικα
ασχετα αν θα του ερθει μπουμερανκ
γιατι οπως γνωριζεις κ εσυ υπαρχουν πατεντες πετυχημενες κ αλλες οχι

T.R.E έγραψε:

kostaskr6 έγραψε:

T.R.E έγραψε:

kostaskr6 έγραψε:

φοραγες τις γιοσι τοτε που εφυγε?
κ πες δεν εχεις ακουσει καθολου οτι βαζουν απο 600 ελατηρια κ ασφαλιες
επιδη στροφαρουν πολυ κ δεν εχουν προβλημα

Tα ελατήρια τα βάζουνε απ'το 600 τις ασφάλεις πάλι όχι...Oι Υοshimura ασφάλειες είναι διαφορετικές σε σχέση με τις στοκ.

ναι αλλα μπενουν κ στα μαμα retainers, οποτε γιατι να μην βαλεις απο 600?

Τι μπαίνει στα στοκ retainers δεν κατάλαβα; Αυτό που σου λέει ο Σταύρος είναι ότι ΟΚ τα ελατήρια πες είναι πιο σκληρά του 600 αλλά πόσο; Και το στροφάρει χωρίς πρόβλημα είναι σχετικό,άλλο το πάω 14.000 που και πού και άλλο το μοτέρ να ζει σ'αυτές τις στροφές.

Τώρα όσον αφορά το απροβλημάτιστα εγώ προσωπικά ξέρω 2 Κ7 με τέτοιου είδους φτιάξιμο και τα 2 με κεφαλωμένες βαλβίδες μην κοιτάς που δεν το λένε δημοσίως...

Όσο για το στροφάρισμα ακόμα και με STR-R με στοκ πιστόνια αποκλείεται να βγάζεις δύναμη εκεί ψηλά οπότε τζάμπα ο κόπος.

τι εννοεις (με τέτοιου είδους φτιάξιμο) για να καταλαβω

κ δευτερο δεν ειπαμε να παμε 14 ολοι να κανουμε κοντρες κ να τρεχουμε ντραγκστερ
απλα κανουμε μια συζητηση για να βγαλουμε καποια σημπερασματα κ να βελτιωσουμε τις γνωσεις μας

Τα ελατηρια απο 600 με τα yoshimura τα εχω μετρησει και ειναι σε δυναμη ακριβος τα ιδια απλα ειναι λιιιιγο πιο κοντα σε μηκος του 600

Τωρα αρκετοι που δεν θελουν να χασουν (οσο γινεται σε δυναμη ψηλα ) δεν βαζουν τα yoshimura ελατηρια γιατι οσο λιγοτερο δυναμη εχουν αφηνουν τους εκκεντροφορους να γυρισουν πιο ελευθερα οσο για τα μαμα ελατηρια ειναι μια χαρα σε δυναμη και τα εχουν δοκιμασει αρκετοι χωρις κανενα προβλημα στο δικο μου καλου κακου εβαλα τα yoshimura :P

Απο κι και περα μην τολμησει κανεις και βαλει εκκεντροφορους χωρις τις ασφαλειες yoshimura γιατι οι δικες τους ειναι απο αλουμινιο και δεν αντεχουν αυτα τα τεραστια καρυδια που εχουν οι STR-R για το λογο αυτο καμια φορα δεν αντεχουν ακομα και οι βαλβιδες και για αυτο μερικοι τις αλλαζουν με ατσαλινες

Δεν ξερω αν κανω καλα που τα λεω ολα αυτα δημοσια :P

JIMK7 έγραψε:

Τα ελατηρια απο 600 με τα yoshimura τα εχω μετρησει και ειναι σε δυναμη ακριβος τα ιδια απλα ειναι λιιιιγο πιο κοντα σε μηκος του 600

Τωρα αρκετοι που δεν θελουν να χασουν (οσο γινεται σε δυναμη ψηλα ) δεν βαζουν τα yoshimura ελατηρια γιατι οσο λιγοτερο δυναμη εχουν αφηνουν τους εκκεντροφορους να γυρισουν πιο ελευθερα οσο για τα μαμα ελατηρια ειναι μια χαρα σε δυναμη και τα εχουν δοκιμασει αρκετοι χωρις κανενα προβλημα στο δικο μου καλου κακου εβαλα τα yoshimura :P

Απο κι και περα μην τολμησει κανεις και βαλει εκκεντροφορους χωρις τις ασφαλειες yoshimura γιατι οι δικες τους ειναι απο αλουμινιο και δεν αντεχουν αυτα τα τεραστια καρυδια που εχουν οι STR-R για το λογο αυτο καμια φορα δεν αντεχουν ακομα και οι βαλβιδες και για αυτο μερικοι τις αλλαζουν με ατσαλινες

Δεν ξερω αν κανω καλα που τα λεω ολα αυτα δημοσια :P

Εγω jim στο δικο μου εχω κοφτη στις 14000 το μοτερ δουλευει σε αυτες τις στροφες και ειναι φτιγμενο τουλαχιστον για 25000-30000 χιλ και δεν εχω αλαξει ουτε retainers ουτε ασφαλεις και ακομα τουλαχιστον δεν εχω θεμα.
Για τις βαλβιδες που λες νομιζω τις αλλαζουν σε νιτρατα γιατι οι ατσαλινες εχουν περισσοτερη ελαστικοτητα

gat0s έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

Τα ελατηρια απο 600 με τα yoshimura τα εχω μετρησει και ειναι σε δυναμη ακριβος τα ιδια απλα ειναι λιιιιγο πιο κοντα σε μηκος του 600

Τωρα αρκετοι που δεν θελουν να χασουν (οσο γινεται σε δυναμη ψηλα ) δεν βαζουν τα yoshimura ελατηρια γιατι οσο λιγοτερο δυναμη εχουν αφηνουν τους εκκεντροφορους να γυρισουν πιο ελευθερα οσο για τα μαμα ελατηρια ειναι μια χαρα σε δυναμη και τα εχουν δοκιμασει αρκετοι χωρις κανενα προβλημα στο δικο μου καλου κακου εβαλα τα yoshimura :P

Απο κι και περα μην τολμησει κανεις και βαλει εκκεντροφορους χωρις τις ασφαλειες yoshimura γιατι οι δικες τους ειναι απο αλουμινιο και δεν αντεχουν αυτα τα τεραστια καρυδια που εχουν οι STR-R για το λογο αυτο καμια φορα δεν αντεχουν ακομα και οι βαλβιδες και για αυτο μερικοι τις αλλαζουν με ατσαλινες

Δεν ξερω αν κανω καλα που τα λεω ολα αυτα δημοσια :P

Εγω jim στο δικο μου εχω κοφτη στις 14000 το μοτερ δουλευει σε αυτες τις στροφες και ειναι φτιγμενο τουλαχιστον για 25000-30000 χιλ και δεν εχω αλαξει ουτε retainers ουτε ασφαλεις και ακομα τουλαχιστον δεν εχω θεμα.
Για τις βαλβιδες που λες νομιζω τις αλλαζουν σε νιτρατα γιατι οι ατσαλινες εχουν περισσοτερη ελαστικοτητα

Απ οσο ξερω τα retainers δεν κρατανε πανω απο 3.000 αγωνιστικα χιλιομετρα τουλαχιστον ετσι ειχα ακουσει απο το T.R.E. και δεν τα βαζουν για αξιοπιστια αλλα για ευστροφια του μοτερ οσο για τις ασφαλειες αλλαξε τις οσο ειναι ακομα καιρος

JIMK7 έγραψε:

οσο για τα μαμα ελατηρια ειναι μια χαρα σε δυναμη και τα εχουν δοκιμασει αρκετοι χωρις κανενα προβλημα στο δικο μου καλου κακου εβαλα τα yoshimura :P

εμ αυτο λεμε ρε Δημητρο.Και εσυ σαν μηχανικος στο δικο σου εβαλες τα ΣΙΓΟΥΡΑΚΙΑ.....
Συν τοις αλλοις ο T.R.E εχει απολυτο δικιο σε αυτο που ειπε.... αλλο να ανεβαζεις μια στο τοσο 14000, και αλλο να εισαι συνεχεια σε εκεινη τη γειτονια.
το σκεπτικο ειναι ως εξης..... χτιζεις ενα μοτερ πολλων χιλιαδων και το προστατευεις με 250 ευρω που χουν οι ασφαλειες.
οσο για τα ελατηρια, αφου τα μετρησες Δημητρο, παω πασο.Αν και προσωπικα αν την ξαναεκανα την δουλεια παλι yoshimura θα εβαζα

kostaskr6 έγραψε:

τι εννοεις (με τέτοιου είδους φτιάξιμο) για να καταλαβω

κ δευτερο δεν ειπαμε να παμε 14 ολοι να κανουμε κοντρες κ να τρεχουμε ντραγκστερ
απλα κανουμε μια συζητηση για να βγαλουμε καποια σημπερασματα κ να βελτιωσουμε τις γνωσεις μας

Mε τέτοιου είδους φτιάξιμο εννοώ reprofile εκκεντροφόρους,κατέβασμα καπάκι,στοκ ελατήρια με ροδέλες και γενικά budget φτιάξιμο ( πχ όπως φτιάχνω το ΖΧ )στο οποίο να ξέρεις ότι δεν είμαι αντίθετος αρκεί να γίνεται μελετημένα και φυσικά να έχεις και τις ανάλογες απαιτήσεις.Και καμιά φορά αυτό που λένε η φτήνια τρώει τον παρά να ξέρεις ότι ισχύει.

Από εκεί και πέρα ο καθένας παίρνει τις αποφάσεις του και τα ρίσκα του... :P