Λαστιχα πιστας (τιμες-μαρκες-αξιολογηση)

Εχοντας μεινει για περιπου 10 μηνες εκτος πιστας ειχα μεινει στα περσινα.Κ εξηγουμε...Περσυ τετοιο καιρο περιπου αλλαξα

λαστιχα στην πιστα βαζοντας slick Michelin.Τιμουλα 300 ευρω,μια χαρα.Ηταν η ιδια τιμη που τα εβρισκα (με λιγο ψαξημο η

αληθεια...) στο εμποριο-χωρις τοποθετηση εννοειται.Κ τα Pirelli τα slick το ιδιο τα εβρισκα εδω κ 2-3 χρονια.Επειδη μενω

απο λαστιχα,στο t.d. του Σαββατου ρωτησα στην Michelin που ηταν στην πιστα,τιμη=330 ευρω κ μου φανηκαν πολλα,οποτε

βγηκα στο ψαξημο,τηλ απο'δω-τηλ απο'κει κ ακουω την ιδια τιμη,ποσο? 370 ευρω Παναγια μου!!!Με τα χιλια ζορια

σε ενα μαγαζι βρηκα 330 τα Michelin οσο για τα Pirelli...370-390 ευρω .Ρωταω για τα πολυδιαφημισμενα Dunlop GP κ

μου λενε 350 ευρω επισης με το ζορι...Τελος τα μονα που βρηκα στα 300 ευρω ηταν τα χαρακτα power one της Michelin.

Θελω την γνωμη σας κ για τις τιμες-κ για οποιον εχει δοκιμασει καποιο απ'αυτα-τις εντυπωσεις του.

Επισης αν καποιος εχει βρει καλυτερες τιμες αν θελει να με βοηθησει λιγο γιατι με αυτα που ακουσα εδω κ 2 ωρες που

μιλαω στο τηλ με τους λαστιχαδες δεν το γλιτωνω...

χαλαρης dunlop gp racer 290 για 190αρι πισω σκληρα κ τα 2 παρε τηλ να τον ρωτησεις κ πες του οτι θα μπεις κ στο επομενο τρακ ντει του!!!
οταν ειχα παει εγω να βαλω τα δικα μου 180αρι πισω τα βαλα με 250 σκληρες!
και σε ενα παιδι που ειχε ερθει παρεα του πε 290 για 190 πισω!

Darksoul έγραψε:

χαλαρης dunlop gp racer 290 για 190αρι πισω σκληρα κ τα 2 παρε τηλ να τον ρωτησεις κ πες του οτι θα μπεις κ στο επομενο τρακ ντει του!!!
οταν ειχα παει εγω να βαλω τα δικα μου 180αρι πισω τα βαλα με 250 σκληρες!
και σε ενα παιδι που ειχε ερθει παρεα του πε 290 για 190 πισω!

Καπου το ειχε παρει το ματι μου που το ειχες ξαναγραψει εδω μεσα...Μονο για το Χαλαρη δεν ξερω ακομα,ανεβαινει ο Τσιαλιτος

Αθηνα τωρα κ θα παει κατευθειαν απο το μαγαζι οποτε περιμενω να μου πει απο πρωτο χερι.

Να σε πω ρε φιλε,τα gp racer ειναι αυτα τα καλα για πιστα μονο που ολοι κατεβαζουν...δευτερολεπτα ???

Πλακα κανω...κ συνεχιζω,ειναι slick ή χαραχτα???

ειναι γομες με χαραξι και απλα γ@Μανε!!!κολλανε οτι θες πες θα τα ευχαριστηθεις σιγουρα!κ με κουβερτες θα βγαλουν 3 τρακ ντει ανετοτατα!

Darksoul έγραψε:

ειναι γομες με χαραξι και απλα γ@Μανε!!!κολλανε οτι θες πες θα τα ευχαριστηθεις σιγουρα!κ με κουβερτες θα βγαλουν 3 τρακ ντει ανετοτατα!

Για πες εντυπωσεις κ κυριως τι αισθηση ειχες γιατι πηρες σκληρες γομες οπως λες...

κ απο γυρολογιο πως τα πηγες?

Darksoul έγραψε:

ειναι γομες με χαραξι και απλα γ@Μανε!!!κολλανε οτι θες πες θα τα ευχαριστηθεις σιγουρα!κ με κουβερτες θα βγαλουν 3 τρακ ντει ανετοτατα!

ναι φιληππα αλλα τα gp racer δεν ειναι αυτα τα πολυδιαφημισμενα που ολοι πινουν νερο στο ονομα τους
τα καλα ειναι σκετο gp σε χαρακτο ή τα kr σε σλικ


Μπαμπη επειδη αυτων τον καιρο ψάχτηκα και εγω πολυ με τα λαστιχα
οι τιμες που επερνα ειναι ακριβως αυτες που λες πιο πανω

τα michelin power one ξεχνατα... δεν λενε
2 TD και γλυστρανε πολυ, ειδηκα το μπροστινο

pirelli σλικ ... σταθερη αξια και 4 TD με κουβερτες ανετα

dunlop ΚR φοβερο λαστιχο αλλα κατι μου λεει οτι κραταει το πισω 2 ΤD μονο(δεν ξερω σιγουρα ακομα, τα εχω πανω ακομα)

ο μιχαλης εβαλε τα κοντινεταλ με 330 ... πολυ καλο λαστιχο ,δεν του κουνησε πουθενα, αλλα μαλλον και αυτο παει για 2 το πολυ 3 TD

αυτα
θελω να τελειωσω την δοκιμη μου με τα dunlop για να εχω πληρη εικονα
ως στιγμη συμφαιρει και αποδειδει το pirelli σλικ καλυτερα, κατα την γνωμη μου



παιζουν και τα michelin slik που εχουν φανταστικο μπροστινο αλλα με οχι τοσο καλο πισω, αλλα δεν τα εχω δοκημασει μεγαρα και δεν ξερω πως πανε ουτε ποσο κρατανε

ααα και τα dragon me 320 και αυτα βγαζουν 4 TD αλλα δεν εχουν την κορωνα των υπολοιπων

nasos-v έγραψε:

Darksoul έγραψε:

ειναι γομες με χαραξι και απλα γ@Μανε!!!κολλανε οτι θες πες θα τα ευχαριστηθεις σιγουρα!κ με κουβερτες θα βγαλουν 3 τρακ ντει ανετοτατα!

ναι φιληππα αλλα τα gp racer δεν ειναι αυτα τα πολυδιαφημισμενα που ολοι πινουν νερο στο ονομα τους
τα καλα ειναι σκετο gp σε χαρακτο ή τα kr σε σλικ


Μπαμπη επειδη αυτων τον καιρο ψάχτηκα και εγω πολυ με τα λαστιχα
οι τιμες που επερνα ειναι ακριβως αυτες που λες πιο πανω

τα michelin power one ξεχνατα... δεν λενε
2 TD και γλυστρανε πολυ, ειδηκα το μπροστινο

pirelli σλικ ... σταθερη αξια και 4 TD με κουβερτες ανετα

dunlop ΚR φοβερο λαστιχο αλλα κατι μου λεει οτι κραταει το πισω 2 ΤD μονο(δεν ξερω σιγουρα ακομα, τα εχω πανω ακομα)

ο μιχαλης εβαλε τα κοντινεταλ με 330 ... πολυ καλο λαστιχο ,δεν του κουνησε πουθενα, αλλα μαλλον και αυτο παει για 2 το πολυ 3 TD

αυτα
θελω να τελειωσω την δοκιμη μου με τα dunlop για να εχω πληρη εικονα
ως στιγμη συμφαιρει και αποδειδει το pirelli σλικ καλυτερα, κατα την γνωμη μου



παιζουν και τα michelin slik που εχουν φανταστικο μπροστινο αλλα με οχι τοσο καλο πισω, αλλα δεν τα εχω δοκημασει μεγαρα και δεν ξερω πως πανε ουτε ποσο κρατανε

Απο δικη μου εμπειρια με κουβερτες παντα...


Michelin slick μαλακο μπροστα,μεσαιο πισω.Στα μεγαρα-με λαθος πιεσεις κ αναρτηση οτι να'ναι την πρωτη φορα-εχει κανει

2 ολοκληρα t.d. εκ των οποιων το ενα με σταθερο γυρολογιο στο 1.04 κ λογω των παραπανω το εφθειρε αρκετα,κ στο αλλο

ολη μερα απο 1.11 -1.07.Το μπροστινο ΑΠΑΙΧΤΟ εχει ελαχιστη φθορα κ το πισω εχει ενα τ.d. ακομα.Οι σωστες πιεσεις ειναι

29-30 μπροστα κ 21 πισω,το σαββατο με το ψηφιακο θερμομετρο που εχω επιασα ανετα παρα το μετριο γυρολογιο μου

θερμοκρασιες ανω των 80 βαθμων.Στις σερρες με μεταχειρισμενα ιδια λαστιχα εβγαλα 2 ολοκληρες μερες με πολλα

χιλιομετρα (μονος μου στην πιστα ) κ γυρολογιο σταθερα κατω απο 1.30 εως 1.27.500.Περιτο να σου πω οτι πισω

βγηκαν λινα ενω το μπροστινο ειχε γινει...Ω.Παρολ'αυτα κραταγαν ακομα κ δεν σε τρομαζαν (πολυ δουλεια στο σωμα...)

Εγω τα εχω ευχαριστηθει πολυ!

Τα dunlop kr τα εχεις βρει κ εσυ 350?Αν θες-οποτε σκεφτεσαι να παρεις λαστηχα-να κανονισουμε να παρουμε ολοι μαζι

εσυ ο αδερφος σου ο μιχαλης κ εγω (δεν με απασχολει η μαρκα γιατι δεν πολυπιστευω οτι ειναι "μαγικα χαλια" τα λαστιχα)

μπας κ μπορεσουμε να παζαρεψουμε την τιμη.Εχω κ ενα φιλο με ενα 600 οποτε με 5 ζευγαρια μπορουμε να παρουμε

αλλες τιμες


για την αναλυτικη σου απαντηση!!!

Από την δική μου εμπειρία:
-Dunlop D211GP (προσοχή όχι Racer)απίστευτο λάστιχο αλλά θέλει απαραιτήτως κουβέρτες και έμπειρο αναβάτη.Δεν θα κρατήσουν πολύ αν μπαίνεις αργά και τα λιώνεις στην έξοδο.Θεωρώ ότι είναι το καλύτερο αγωνιστικό λάστιχο σήμερα από αυτά που έχω δοκιμάσει.Θέλει σωστό σετάρισμα ανάρτησης το οποίο είναι διαφορετικό από τα λάστιχα με μαλακότερο σκελετό.Σε μερικούς αναβάτες ίσως δίνει παραπάνω πληροφορίες απότι μπορούν να διαχειριστούν.
-Pirelli Superbike slick:πολύ καλό λάστιχο,με πολύ μαλακό σκελετό αλλά δεν προσφέρει την πληροφόρηση του Dunlop.Έχει διάρκεια και μπορώ να πω ότι συγχωρεί-καλύπτει λάθος σεταρίσματα και διάφορες μη έμπειρες κινήσεις του αναβάτη.
-Pirelli Superbike Pro slick:Λάστιχο που διαρκειιιι και διαρκεί,Duracell ένα πράμα.Δεν είναι το ίδιο σε κράτημα με τα Pirelli Superbike slick αλλά είναι κατά την άποψή μου το τέλειο λάστιχο για trackday.
-Michelin Slick (2008):πολύ καλό λάστιχο με μέτριο προς σκληρό σκελετό.Πολύ καλό μπροστινό και καλή διάρκεια(Σέρρες 2 ημέρες ΑΝΕΤΑ).Επίσης τουμπάρεις το πίσω και επισήμως(δεν έχει φορά).
-Pirelli Dagon Supercorsa SC:Ωραίο τίμιο λάστιχο αλλά αργό μπροστινό.Έχουν επίσης καλή διάρκεια.
-Pirelli Diablo Supercorsa SC:Καλύτερο μπροστινό από τα Pirelli Dagon Supercorsa SC αλλά το πίσω υστερεί σε διάρκεια με τα προηγούμενα.

Για να δουλέψουν σωστά όλα αυτά τα λάστιχα πρέπει να έχετε κουβέρτες και να έχετε ρυθμίσει την γεωμετρία της μηχανής ανάλογα.

Αυτά έτσι στα γρήγορα .

nasos-v έγραψε:

Darksoul έγραψε:

ειναι γομες με χαραξι και απλα γ@Μανε!!!κολλανε οτι θες πες θα τα ευχαριστηθεις σιγουρα!κ με κουβερτες θα βγαλουν 3 τρακ ντει ανετοτατα!

ναι φιληππα αλλα τα gp racer δεν ειναι αυτα τα πολυδιαφημισμενα που ολοι πινουν νερο στο ονομα τους
τα καλα ειναι σκετο gp σε χαρακτο ή τα kr σε σλικ


Μπαμπη επειδη αυτων τον καιρο ψάχτηκα και εγω πολυ με τα λαστιχα
οι τιμες που επερνα ειναι ακριβως αυτες που λες πιο πανω

τα michelin power one ξεχνατα... δεν λενε
2 TD και γλυστρανε πολυ, ειδηκα το μπροστινο

pirelli σλικ ... σταθερη αξια και 4 TD με κουβερτες ανετα

dunlop ΚR φοβερο λαστιχο αλλα κατι μου λεει οτι κραταει το πισω 2 ΤD μονο(δεν ξερω σιγουρα ακομα, τα εχω πανω ακομα)

ο μιχαλης εβαλε τα κοντινεταλ με 330 ... πολυ καλο λαστιχο ,δεν του κουνησε πουθενα, αλλα μαλλον και αυτο παει για 2 το πολυ 3 TD

αυτα
θελω να τελειωσω την δοκιμη μου με τα dunlop για να εχω πληρη εικονα
ως στιγμη συμφαιρει και αποδειδει το pirelli σλικ καλυτερα, κατα την γνωμη μου



παιζουν και τα michelin slik που εχουν φανταστικο μπροστινο αλλα με οχι τοσο καλο πισω, αλλα δεν τα εχω δοκημασει μεγαρα και δεν ξερω πως πανε ουτε ποσο κρατανε

+++++++

τα Dunlop gp τα ειχε προσφορα ο λαστιχας μου στα 270 ευρω πριν κανα διμηνο που πηγα κ μου εβαλε τα bt-16 pro.και η Bridgestone ειδα οτι εχει βγαλει τα br-10 αν δεν κανω λαθος.

DrIoannis έγραψε:

Από την δική μου εμπειρία:
-Dunlop D211GP (προσοχή όχι Racer)απίστευτο λάστιχο αλλά θέλει απαραιτήτως κουβέρτες και έμπειρο αναβάτη.Δεν θα κρατήσουν πολύ αν μπαίνεις αργά και τα λιώνεις στην έξοδο.Θεωρώ ότι είναι το καλύτερο αγωνιστικό λάστιχο σήμερα από αυτά που έχω δοκιμάσει.Θέλει σωστό σετάρισμα ανάρτησης το οποίο είναι διαφορετικό από τα λάστιχα με μαλακότερο σκελετό.Σε μερικούς αναβάτες ίσως δίνει παραπάνω πληροφορίες απότι μπορούν να διαχειριστούν.
-Pirelli Superbike slick:πολύ καλό λάστιχο,με πολύ μαλακό σκελετό αλλά δεν προσφέρει την πληροφόρηση του Dunlop.Έχει διάρκεια και μπορώ να πω ότι συγχωρεί-καλύπτει λάθος σεταρίσματα και διάφορες μη έμπειρες κινήσεις του αναβάτη.
-Pirelli Superbike Pro slick:Λάστιχο που διαρκειιιι και διαρκεί,Duracell ένα πράμα.Δεν είναι το ίδιο σε κράτημα με τα Pirelli Superbike slick αλλά είναι κατά την άποψή μου το τέλειο λάστιχο για trackday.
-Michelin Slick (2008):πολύ καλό λάστιχο με μέτριο προς σκληρό σκελετό.Πολύ καλό μπροστινό και καλή διάρκεια(Σέρρες 2 ημέρες ΑΝΕΤΑ).Επίσης τουμπάρεις το πίσω και επισήμως(δεν έχει φορά).
-Pirelli Dagon Supercorsa SC:Ωραίο τίμιο λάστιχο αλλά αργό μπροστινό.Έχουν επίσης καλή διάρκεια.
-Pirelli Diablo Supercorsa SC:Καλύτερο μπροστινό από τα Pirelli Dagon Supercorsa SC αλλά το πίσω υστερεί σε διάρκεια με τα προηγούμενα.

Για να δουλέψουν σωστά όλα αυτά τα λάστιχα πρέπει να έχετε κουβέρτες και να έχετε ρυθμίσει την γεωμετρία της μηχανής ανάλογα.

Αυτά έτσι στα γρήγορα .

κατατοπιστικοτατος κ εσυ οπως κ ο νασος...

Στο πισω slick της Μichelin το ειχα παρει γραμμη οτι δεν εγραφε φορα κ του ειχα αλλαξει φορα.Στα υπολοιπα slick,τα οποια εχουν φορα,μπορουμε να αλλαξουμε φορα??

Τούμπα Pirelli,Michelin χαλαρά...Dunlop άλλοι λένε ΟΚ και άλλοι όχι δια ροπάλου,εγώ δεν το έχω δοκιμάσει ακόμη.

black rider έγραψε:

τα Dunlop gp τα ειχε προσφορα ο λαστιχας μου στα 270 ευρω πριν κανα διμηνο που πηγα κ μου εβαλε τα bt-16 pro.και η Bridgestone ειδα οτι εχει βγαλει τα br-10 αν δεν κανω λαθος.

ελεγα να τα δοκιμασω τα BT-R10
αλλα η τιμη τους ειναι ανατριχιαστικη καπου στα 390-400 νομιζω τα δινουν ειναι παρα πολυ καινουργια!!

nasos-v έγραψε:

Darksoul έγραψε:

ειναι γομες με χαραξι και απλα γ@Μανε!!!κολλανε οτι θες πες θα τα ευχαριστηθεις σιγουρα!κ με κουβερτες θα βγαλουν 3 τρακ ντει ανετοτατα!

ναι φιληππα αλλα τα gp racer δεν ειναι αυτα τα πολυδιαφημισμενα που ολοι πινουν νερο στο ονομα τους
τα καλα ειναι σκετο gp σε χαρακτο ή τα kr σε σλικ


Μπαμπη επειδη αυτων τον καιρο ψάχτηκα και εγω πολυ με τα λαστιχα
οι τιμες που επερνα ειναι ακριβως αυτες που λες πιο πανω

τα michelin power one ξεχνατα... δεν λενε
2 TD και γλυστρανε πολυ, ειδηκα το μπροστινο

pirelli σλικ ... σταθερη αξια και 4 TD με κουβερτες ανετα

dunlop ΚR φοβερο λαστιχο αλλα κατι μου λεει οτι κραταει το πισω 2 ΤD μονο(δεν ξερω σιγουρα ακομα, τα εχω πανω ακομα)

ο μιχαλης εβαλε τα κοντινεταλ με 330 ... πολυ καλο λαστιχο ,δεν του κουνησε πουθενα, αλλα μαλλον και αυτο παει για 2 το πολυ 3 TD

αυτα
θελω να τελειωσω την δοκιμη μου με τα dunlop για να εχω πληρη εικονα
ως στιγμη συμφαιρει και αποδειδει το pirelli σλικ καλυτερα, κατα την γνωμη μου



παιζουν και τα michelin slik που εχουν φανταστικο μπροστινο αλλα με οχι τοσο καλο πισω, αλλα δεν τα εχω δοκημασει μεγαρα και δεν ξερω πως πανε ουτε ποσο κρατανε

Νασσο δεν εχω δοκιμασει τα αλλα κ δεν ξερω,ουτε ειπα οτι ειναι καλυτερα απο τα D211 GP εχω ακουσει οτι ειναι καλα παντως αλλα οχι για δρομο εγω που κανω μεικτη χρηση τα gp racer μεχρι στιγμης ειναι παρα πολυ καλα και τα βρηκα σε καλη τιμη!!

DrIoannis έγραψε:

Τούμπα Pirelli,Michelin χαλαρά...Dunlop άλλοι λένε ΟΚ και άλλοι όχι δια ροπάλου,εγώ δεν το έχω δοκιμάσει ακόμη.

Εχω δουλεψει τουμπα κ το μπροστινο το Μichelin εδω κ καιρο,απλα ειχε μεινει μια μικρη αμφιβολια στο μυαλο...ε ρε τυομπα που εχει να δουλεψει!!!

Darksoul έγραψε:

black rider έγραψε:

τα Dunlop gp τα ειχε προσφορα ο λαστιχας μου στα 270 ευρω πριν κανα διμηνο που πηγα κ μου εβαλε τα bt-16 pro.και η Bridgestone ειδα οτι εχει βγαλει τα br-10 αν δεν κανω λαθος.

ελεγα να τα δοκιμασω τα BT-R10
αλλα η τιμη τους ειναι ανατριχιαστικη καπου στα 390-400 νομιζω τα δινουν ειναι παρα πολυ καινουργια!!

υπαρχουνε.

black rider έγραψε:

Darksoul έγραψε:

black rider έγραψε:

τα Dunlop gp τα ειχε προσφορα ο λαστιχας μου στα 270 ευρω πριν κανα διμηνο που πηγα κ μου εβαλε τα bt-16 pro.και η Bridgestone ειδα οτι εχει βγαλει τα br-10 αν δεν κανω λαθος.

ελεγα να τα δοκιμασω τα BT-R10
αλλα η τιμη τους ειναι ανατριχιαστικη καπου στα 390-400 νομιζω τα δινουν ειναι παρα πολυ καινουργια!!

υπαρχουνε.

babis k8 έγραψε:

black rider έγραψε:

Darksoul έγραψε:

black rider έγραψε:

τα Dunlop gp τα ειχε προσφορα ο λαστιχας μου στα 270 ευρω πριν κανα διμηνο που πηγα κ μου εβαλε τα bt-16 pro.και η Bridgestone ειδα οτι εχει βγαλει τα br-10 αν δεν κανω λαθος.

ελεγα να τα δοκιμασω τα BT-R10
αλλα η τιμη τους ειναι ανατριχιαστικη καπου στα 390-400 νομιζω τα δινουν ειναι παρα πολυ καινουργια!!

υπαρχουνε.

μην ανησυχητε , θα γυρισω εγω τουμπα το dunlop και θα μαθουμε.....


φιληππα μην στραβωνεις ρε!
απλα επειδη η διαφορα σε λεφτα ειναι τεραστια στα 2 λαστιχα ,γιαυτο το διευκρινησα.

σαφως και για την χρηση που κανεις εσυ εχεις βαλει το καταλληλοτερο λαστιχο

nasos-v έγραψε:

μην ανησυχητε , θα γυρισω εγω τουμπα το dunlop και θα μαθουμε.....


φιληππα μην στραβωνεις ρε!
απλα επειδη η διαφορα σε λεφτα ειναι τεραστια στα 2 λαστιχα ,γιαυτο το διευκρινησα.

σαφως και για την χρηση που κανεις εσυ εχεις βαλει το καταλληλοτερο λαστιχο

δεν στραβωσα αλλα παλι ξυλο τσαμπα εφαγα!!

Darksoul έγραψε:

nasos-v έγραψε:

μην ανησυχητε , θα γυρισω εγω τουμπα το dunlop και θα μαθουμε.....


φιληππα μην στραβωνεις ρε!
απλα επειδη η διαφορα σε λεφτα ειναι τεραστια στα 2 λαστιχα ,γιαυτο το διευκρινησα.

σαφως και για την χρηση που κανεις εσυ εχεις βαλει το καταλληλοτερο λαστιχο

δεν στραβωσα αλλα παλι ξυλο τσαμπα εφαγα!!

ποτε δεν παει τσαμπα το ξυλο σε εσενα...παντα πιανει τοπο...

Miou έγραψε:

Darksoul έγραψε:

nasos-v έγραψε:

μην ανησυχητε , θα γυρισω εγω τουμπα το dunlop και θα μαθουμε.....


φιληππα μην στραβωνεις ρε!
απλα επειδη η διαφορα σε λεφτα ειναι τεραστια στα 2 λαστιχα ,γιαυτο το διευκρινησα.

σαφως και για την χρηση που κανεις εσυ εχεις βαλει το καταλληλοτερο λαστιχο

δεν στραβωσα αλλα παλι ξυλο τσαμπα εφαγα!!

ποτε δεν παει τσαμπα το ξυλο σε εσενα...παντα πιανει τοπο...

Τόσο τα έχει και ο peristeras ....290 τα dunlop gp με χάραξη 190/55..νομίζω τόσο έχει και τα slick όποιος ενδιαφέρεται..

spriderakias έγραψε:

Τόσο τα έχει και ο peristeras ....290 τα dunlop gp (racer)με χάραξη 190/55..νομίζω τόσο έχει και τα slick όποιος ενδιαφέρεται..

τον εχω ρωτησει και το λεω

το θεμα με τα "καλα" τα dunlop ειναι οτι δεν υπαρχουν ευκολα. δεν υπαρχει μεγαλη διαθεσημοτητα