Πού πιστεύετε ότι θα οδηγεί ο Rossi το 2013?

Τα τυπικά απομένουν πλέον για να ανακοινωθεί η επιστροφή του Valentino Rossi στην Yamaha. Ο Ιταλός αναβάτης, εκτός συγκλονιστικού απροόπτου από την επόμενη χρονιά θα βρίσκεται και πάλι στην ομάδα με την οποία κέρδισε τα περισσότερα πρωταθλήματα.

Ο Rossi, σύμφωνα με τα ιταλικά δημοσιεύματα έχει πάρει την απόφαση του και δεν είναι άλλη από την Yamaha. Η ιαπωνική ομάδα είναι βέβαιο, ότι θα του προσφέρει μια μοτοσικλέτα που θα μπορεί να διεκδικήσει το πρωτάθλημα. Aυτό δηλαδή που επιθυμεί και ο «Doctor».

Ο VR46, φέρεται επίσης πρόθυμος να συνεργαστεί και πάλι με τον Jorge Lorenzo, με τον οποίο δεν είχαν και τις καλύτερες σχέσεις στο παρελθόν. Τώρα βέβαια, ποιος θα είναι πρώτος οδηγός της ομάδας και ποιος δεύτερος, είναι ένα μεγάλο ζήτημα που πρέπει να λύσει η Yamaha.

http://www.zougla.gr/automoto/article/olo-ke-pio-konta-stin-yamaha-o-rosi

Δεν ξερω για το συμβολαιο αν ισχυει η οχι παντως για το ποιος θα ειναι πρωτος οδηγος,νομιζω ο χορηγος που θα φερει ο γιατρος στην γιαμαχα θα θελει ν ειναι και ο πρωτος κ δεν θα ειναι αλλλος απ τον ροσι

Αντε να τελειωνει και αυτο,τσουρεκια μας τα εχουν κανει!

αντε να τελειωσει και αυτο με το βαλε να παει στην yamaha γιατι στην ducati τα εχουν χασει...



Σε μια απέλπιδα προσπάθεια να πείσει τον Valentino Rossi να μείνει στη Ducati οι άνθρωποι της ιταλικής φίρμας προσέγγισαν έναν παλιό γνώριμο του Ιταλού ζητώντας του βοήθεια.

Ο λόγος για τον Masao Furusawa, τον άνθρωπο που έχει σε ιδιαίτερη εκτίμηση ο VR46 από την εποχή που συνεργάστηκαν με ιδιαίτερη επιτυχία στην Yamaha.

Αυτό είχε αποκαλύψει προ ημερών το ισπανικό περιοδικό Solo Moto και τώρα επιβεβαιώνεται από τον ίδιο τον Furusawa σε συνέντευξη που έδωσε στον δημοσιογράφο Αkira Νishimura.

Ο Ιάπωνας που είχε άριστες σχέσεις με τον Rossi στη Yamaha και που ήθελε όσο κανείς άλλος να μείνει ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην εταιρεία μέχρι το τέλος της καριέρας του και εν συνεχεία να γίνει πρεσβευτής της, επιβεβαίωσε ότι ταξίδεψε στη Bologna μετά από πρόσκληση των επικεφαλής της Ducati, οι οποίοι του ζήτησαν να τους βοηθήσει στο να βελτιώσουν την D16.

Η απόγνωση στην οποία βρίσκονται οι άνθρωποι της μπορεί εύκολα να γίνει αντιληπτή από την ατάκα που φέρεται να είπε ο Filipo Preziosi στον Furusawa: «Αυτό που θέλω είναι να κάνουμε τη μοτοσυκλέτα μας καλύτερη. Δεν έχει καμία σημασία αν χάσω τη θέση μου».

Μια κίνηση που εντυπωσίασε τον Ιάπωνα αλλά που δεν στάθηκε ικανή να του αλλάξει γνώμη καθώς μετά από τόσα χρόνια ως επικεφαλής της Yamaha θεωρεί αντιεπαγγελματικό και αντιδεοντολογικό να εργαστεί σε ανταγωνιστική εταιρεία.

Όπως είπε μάλιστα στον Αkira Νishimura που του έκανε τη συνέντευξη, δεν έχει καμία πρόθεση να επιστρέψει στο paddock. «Προτιμώ την ήρεμη ζωή. Γι' αυτό άλλωστε και μετακόμισα από το Iwata στο Kyoto».

Θυμίζουμε ότι ο Furusawa αποχώρησε από τη Yamaha το 2010 και όπως έχει δηλώσει ο Rossi η αποχώρησή του ήταν ένας από τους λόγους που οδήγησαν τον Ιταλό σούπερ σταρ στο να αποφασίσει να πάει στη Ducati.

πηγη:.e-go.gr

εγω δεν μπωρο να καταλαβω γιατι δεν κανουν το μοτερ αντι για L90 V90 ωστε να λυσουν σημαντικα προβληματα...

Τι θα λυσουν με το V 90 Θοδωρη?

θα λυσουν πολλα χωροταξικα θεματα ωστε να μικρυνει το μεταξονιο να μεγαλωσουν τα ψυγεια να αλλαξει η θεση οδηγησης και πολλα αλλα.

Καλα το φανταζομουν οτι θα γυρισει στη γιαμαπα
Δεν πρεπει να ξεχναμε την ηλικια του Βαλε που δεν ειναι μικρη πλεων και καλα εκανε δηλαδη γιατι με το παρταλι εχανε αδικα το καιρο του

teo46 έγραψε:

θα λυσουν πολλα χωροταξικα θεματα ωστε να μικρυνει το μεταξονιο να μεγαλωσουν τα ψυγεια να αλλαξει η θεση οδηγησης και πολλα αλλα.

+1000 μεγαλυτερο ομως θεμα αν τον κανουn V90 ειναι η λειτουργεια του desmo δλδ δεν εχουν τον χωρο για τις βαλβιδες...και ντουντουκα χωρις desmo Senior....εκτος κ αν ο γιατρος τους βαλει να το αλλαξουν και πανε στην λυση εξ ανατολης

JIMK7 έγραψε:

Καλα το φανταζομουν οτι θα γυρισει στη γιαμαπα
Δεν πρεπει να ξεχναμε την ηλικια του Βαλε που δεν ειναι μικρη πλεων και καλα εκανε δηλαδη γιατι με το παρταλι εχανε αδικα το καιρο του

Ναι ρε jim ηταν ομως ενα στοιχημα και μ τον ευτο του πιο πολυ, man vs machine αν θυμασαι,και εκει ο ντοτορε απετυχε παταγωδως,τες πα για μενα θελω να μεινει,αν δεν εχει κλεισει ηδη με γιαμαχα,ωστε να ολοκληρωσει το εργο του εκει

ripseventh έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

Καλα το φανταζομουν οτι θα γυρισει στη γιαμαπα
Δεν πρεπει να ξεχναμε την ηλικια του Βαλε που δεν ειναι μικρη πλεων και καλα εκανε δηλαδη γιατι με το παρταλι εχανε αδικα το καιρο του

Ναι ρε jim ηταν ομως ενα στοιχημα και μ τον ευτο του πιο πολυ, man vs machine αν θυμασαι,και εκει ο ντοτορε απετυχε παταγωδως,τες πα για μενα θελω να μεινει,αν δεν εχει κλεισει ηδη με γιαμαχα,ωστε να ολοκληρωσει το εργο του εκει

Αν μεινει ειναι καμμενος απο χερι

JIMK7 έγραψε:

ripseventh έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

Καλα το φανταζομουν οτι θα γυρισει στη γιαμαπα
Δεν πρεπει να ξεχναμε την ηλικια του Βαλε που δεν ειναι μικρη πλεων και καλα εκανε δηλαδη γιατι με το παρταλι εχανε αδικα το καιρο του

Ναι ρε jim ηταν ομως ενα στοιχημα και μ τον ευτο του πιο πολυ, man vs machine αν θυμασαι,και εκει ο ντοτορε απετυχε παταγωδως,τες πα για μενα θελω να μεινει,αν δεν εχει κλεισει ηδη με γιαμαχα,ωστε να ολοκληρωσει το εργο του εκει

Αν μεινει ειναι καμμενος απο χερι

+600

τζαμπα ξεφτυλιστηκε τοσο καιρο..

Μας λυθηκε και αυτη η απορια!Σε λιγη ωρα και επισημα πλεον.
http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=11880

Ωραία. Να τον δουμε στην κορυφή και πάλι!

stoui έγραψε:

Ωραία. Να τον δουμε στην κορυφή και πάλι!

Δεν το βλέπω.... τουλάχιστον να τελειώσει ο διασυρμός...

Its official...
http://www.motogp.com/en/news/2012/Rossi%20back%20to%20Yamaha

kentaurosk8 έγραψε:

stoui έγραψε:

Ωραία. Να τον δουμε στην κορυφή και πάλι!

Δεν το βλέπω.... τουλάχιστον να τελειώσει ο διασυρμός...

πιστεύω ότι θα παλέψει για το πρωτάθλημα..χωρίς στόνερ πλέον θα είναι μεταξύ Λορένθο και Ρόσσι..Ο Πεντρόσα κλασικός λούσερ και ο Μάρκεθ πρώτη χρονιά απλά πιστεύω θα είναι μέσα στην 4αδα - 5αδα..και μπορεί να χορτάσει και τούμπα όπως πολλοί την πρώτη τους χρονιά..θα δείξει..πάντως όσοι φεύγουν απο τον Ντούκο αναγεννιούντε..έτσι έχει δείξει η ιστορία...

kentaurosk8 έγραψε:

Δεν το βλέπω.... τουλάχιστον να τελειώσει ο διασυρμός...

Καπως ετσι το βλεπω και εγω,αν και πιστευω πως θα ανεβει αρκετες θεσεις.
Ευκαιρια να σηκωσει ο Lorenzo τοιχο αυτη την φορα για να μην του κλεψει τις ρυθμισεις!

Φανταστειτε του χρονου το ντουκατι να ειναι τουμπανο ( με τη βοηθεια της AUDI ) και ο Hayden να παιρνει πρωτες θεσεις και ο Valentino να θελει να γυρισει πισω

JIMK7 έγραψε:

Φανταστειτε του χρονου το ντουκατι να ειναι τουμπανο ( με τη βοηθεια της AUDI ) και ο Hayden να παιρνει πρωτες θεσεις και ο Valentino να θελει να γυρισει πισω

Xα λες...

Τελικα ο Γιατρος διαλεξε τον πιο ευκολο δρομο...

Κριμα,γιατι αν και φανατικος υποστηρικτης του περιμενα οτι στο τελος
θα εμενε στην Ducati-παρα την ολη φιμολογια.

Η φιλοδοξια κερδισε!

Αν κ κατα την γνωμη μου μεγαλο ρολο στην ολη ιστορια εχει παιξει κ η DORNA
μιας κ το πρωταθλημα πλεον ειχε γινει πολυ ανιαρο κ βαρετο χωρις τον Rossi.
Ετσι πιστευω πως η αλλαγη της-προ ολιγων μηνων-αδιαλακτης στασης του εργοστασιου της Yamaha (ως προς την ελευση του Γιατρου) αλλαξε με την επεμβαση της Dorna

Παντως στα ματια μου-οπως κ να εχει το θεμα-ο Vale λιγοψυχησε,εκανε πισω
φοβουμενος πως θα κλεισει την καριερα του στην αφανεια!Γιατι το να παρει πρωταθλημα με 3 διαφορετικες εταιρειες κ με ιταλικο μηχανακι ηταν απο μονο του ΤΕΡΑΣΤΙΟ κινιτρο ακομα κ αν χρειαζοταν να περιμενει 2 χρονια στην Ducati.

αν και ειμαι φανατικος του γιατρου (οσο ηταν μακρυα απο τον μαντραγκα) και αυτο επειδη δε γουσταρω την ducati. πιστευω οτι δεν μπορει να κινηγηση το πρωταθλημα τωρα, ουτε με την yamaha. απλα τον περιμενω συχνοτερα στο βαθρο. μακαρι να παρει ενα ακομα πρωταθλημα και μετα να βγει στη συνταξη :P αλλα χλωμο. μη λετε οτι τωρα που θα φυγει ο stoner ειναι μονο ο lorenzo και (λιγο) ο pedrosa, ειναι και ο dovi με τον cal πολυ δυνατοι, θα ερθει και ο marqez, θα ειναι λιγο δυσκολα τα πραμματα.