Dunlop D211 GP + GP Racer

Μαλλον 30/9 θα ανεβουμε απο Κρητη κλιμακιο να εξετασουμε αν τα καινουρια καζανακια των μεγαρων δουλευουν οπως πρεπει ή αν θελουν καποια τυχον ρυθμιση νερου-πιεσης
Ειχαμε ανεβει τελη Αυγουστου και φοραγα Dunlop D211 GP Racer slick Soft μπροστα-Hard πισω στο Κ6 600 μου. Το μηχανακι στην αλλαγη απο Κ3-Κ4 δισταζε να σηκωθει και να αλλαξει κατευθυνση οπως επισης και στην αρχη καθε στροφης, δεν εδειχνε πολυ προθυμο να πλαγιασει.
Ομολογουμενος τα GP Racer δεν εχουν καμια σχεση σε θεμα κορωνας (και οχι μονο) με τα GP και επειδη εχω ενα μπροστινο GP (medium ελαφρως μεταχειρισμενο) σκεφτομουν να το βαλω, που εχει πολυ καλυτερη κορωνα και θα γινει το μηχανακι πιο γρηγορο, και να κρατησω πισω το Racer.
Το εχει κανεις κανεις να δει πως δουλεψε?

το εχω κανει εγω το πειραμα αλλα δε με ενθουσιασε !

GP + καποιο slick = κατι παει και ερχεται !
GP + radial =

οταν ζεσταθουν θα γαντζωνει το μπροστα και θα καραδοκει πιο εντονα το γλυστριμα πισω, βεβαια ολα εχουν να κανουν με το που γυρνας και το ποσο ατσαλα χουφτωνεις στην εξοδο
κανε μια δοκιμη αλλα θα το δεις και εσυ αυτο που σου λεω

κατ'εμενα βαλε μπροστα τουλαχιστον ενα καλο μεταχειρο πιρελι γομιτσα dragon ή diablo με πιεση 29 και το racer πισω με 27-28 γιατι το 20 πιεση μπροστα στο GP με το 27 πισω του racer δε τα βλεπω να συνδιαζονται και οι κορωνες τους ειναι οπως ειπες και εσυ διαφορετικες

k8 600 kk έγραψε:

το εχω κανει εγω το πειραμα αλλα δε με ενθουσιασε !

GP + καποιο slick = κατι παει και ερχεται !
GP + radial =

οταν ζεσταθουν θα γαντζωνει το μπροστα και θα καραδοκει πιο εντονα το γλυστριμα πισω, βεβαια ολα εχουν να κανουν με το που γυρνας και το ποσο ατσαλα χουφτωνεις στην εξοδο
κανε μια δοκιμη αλλα θα το δεις και εσυ αυτο που σου λεω

κατ'εμενα βαλε μπροστα τουλαχιστον ενα καλο μεταχειρο πιρελι γομιτσα dragon ή diablo με πιεση 29 και το racer πισω με 27-28 γιατι το 20 πιεση μπροστα στο GP με το 27 πισω του racer δε τα βλεπω να συνδιαζονται και οι κορωνες τους ειναι οπως ειπες και εσυ διαφορετικες

27 πισω το racer για πιστα?εισαι σιγουρος?

18 βαζουν πισω οχι 27 στα dunlop ....

ρε τι 27 πισω ....... 18 θελει το gp racer !!!!

αμα εγω λεω οτι το παιδι ή ειναι κουλος και δεν μπορει να παει γρηγορα
ή ειναι ... εσεις γελατε και λετε οτι τον κραζω...
αφου ειναι ασχετος ρε και μπαινει τοσο καιρο με λαθος πιεσεις εχω δικιο τελικα....

14-16 βαζουν στο GP ! στο racer βαζουν 18 πισω ειστε σιγουροι ???

k8 600 kk έγραψε:

το εχω κανει εγω το πειραμα αλλα δε με ενθουσιασε !

GP + καποιο slick = κατι παει και ερχεται !

Αυτο δε λεω και εγω? GP + slick.

Παντως k8 600 kk ευχαριστω για την απαντηση γιατι οοοολλλοοιιιι οι αλλοι (και οταν λεω ολοι εννοω ολοι μαζι και αυτοι που ξερουν επι του θεματος) αλλα νταλα...της περασμενης Παρασκευης το γαλα!

TheVeteran έγραψε:

k8 600 kk έγραψε:

το εχω κανει εγω το πειραμα αλλα δε με ενθουσιασε !

GP + καποιο slick = κατι παει και ερχεται !

Αυτο δε λεω και εγω? GP + slick.

οπα ειπα, νομιζα οτι ενοουσες το racer το radial με χαραξη κανονικα δρομου,
το σλικ ναι μπορεις να το βαλεις με το gp χωρις προβλημα

cpantelo έγραψε:

18 βαζουν πισω οχι 27 στα dunlop ....

rsv4aprc έγραψε:

ρε τι 27 πισω ....... 18 θελει το gp racer !!!!

Miou έγραψε:

αμα εγω λεω οτι το παιδι ή ειναι κουλος και δεν μπορει να παει γρηγορα
ή ειναι ... εσεις γελατε και λετε οτι τον κραζω...
αφου ειναι ασχετος ρε και μπαινει τοσο καιρο με λαθος πιεσεις εχω δικιο τελικα....

σκαστε κλωσες !!!

δεν ειχα δει οτι μιλαγε για τα slick γραψτε λαθος νομιζα οτι ελεγε για τα δρομισια με τη χαραξη

αντε και επειδη πολυ το κουρασαμε........

ΑΝΤΡΕΑΣ ΨΥΧΟΓΥΙΟΣ 210-5154089

Στα 211 gp racer βαζουν 18 πισω !!!!!! που ζεις?

εαν πεις σε καποιον που τα φοραει στη πιστα για 27 πισω θα βαλει τα γελια....

δεν ειναι μονο τα slick της dunlop και τα gp το ιδιο ειναι οπως ΚΑΙ ΤΑ GP RACER

k8 600 kk έγραψε:

TheVeteran έγραψε:

k8 600 kk έγραψε:

το εχω κανει εγω το πειραμα αλλα δε με ενθουσιασε !

GP + καποιο slick = κατι παει και ερχεται !

Αυτο δε λεω και εγω? GP + slick.

οπα ειπα, νομιζα οτι ενοουσες το racer το radial με χαραξη κανονικα δρομου,
το σλικ ναι μπορεις να το βαλεις με το gp χωρις προβλημα

Κατ'αρχας σε ευχαριστω για την ευστοχη απαντηση (ενω οι αλλοι συνεχιζουν να μιλανε για το τι πιεσεις βαζει το dunlop )
Μωρε οτι δεν εχω προβλημα να συνδιασω μπροστινο GP με πισω GP Racer SLICK το ξερω, το θεμα ειναι αν θα δουλεψει καλυτερα σα set απο το να κρατησω το GP Racer SLICK μπροστα που εχει χειροτερη κορωνα απο το κωλομαγουλο μου!

ρε φιλε μια πλακα κανουμε στον κωστα πανω σε αυτα που λεει και επιμενει δεν σου χαλασαμε τη μαγιονεζα....
πιες καμια ρακι και χαλαρωσε

cpantelo έγραψε:

ρε φιλε μια πλακα κανουμε στον κωστα πανω σε αυτα που λεει και επιμενει δεν σου χαλασαμε τη μαγιονεζα....
πιες καμια ρακι και χαλαρωσε

εχετε δικιο τελικα, και τα gp racer radial στη πιστα δουλευουν χαμηλα, 3-4 λιμπρες πανω απο τα gp οποτε 18-20 περιπου

sorry για την παραπληροφορηση απλα εχω να βαλω τοσο καιρο racer που δεν το θυμονουν οτι και αυτα δουλευουν με τοσο χαμηλη πιεση

αν θυμαμαι καλα, ο τσαντακιας σε ενα ποστ ειπε πως δουλευουν με πιεσεις 18-16.

cpantelo έγραψε:

18 βαζουν πισω οχι 27 στα dunlop ....

rsv4aprc έγραψε:

ρε τι 27 πισω ....... 18 θελει το gp racer !!!!

k8 600 kk έγραψε:

εχετε δικιο τελικα, και τα gp racer radial στη πιστα δουλευουν χαμηλα, 3-4 λιμπρες πανω απο τα gp οποτε 18-20 περιπου

sorry για την παραπληροφορηση απλα εχω να βαλω τοσο καιρο racer που δεν το θυμονουν οτι και αυτα δουλευουν με τοσο χαμηλη πιεση

κολτρέϊν έγραψε:

αν θυμαμαι καλα, ο τσαντακιας σε ενα ποστ ειπε πως δουλευουν με πιεσεις 18-16.

Επειδη ειναι καλο να ξερουμε σε τι πιεσεις δουλευουν τα λαστιχα ...




Φιλε μου TheVeteran , για γρυγορη κορονα γνωμη μου ειναι να κοιταξεις σε Pirelli SC ...

Για τα gp racer εχεις καποιος αποψη για τις πιεσεις που δουλευουν στην πιστα (μπρος-πισω εννοειται )

ο περιστερας μου εχει γραψει στην καρτουλατου οταν τα εβαλα οτι θελει για πιστα 28 μπροστα 18 πισω ..... και για δρομο 33 μπροστα 36 πισω !!!!!

usabug έγραψε:

cpantelo έγραψε:

18 βαζουν πισω οχι 27 στα dunlop ....

rsv4aprc έγραψε:

ρε τι 27 πισω ....... 18 θελει το gp racer !!!!

k8 600 kk έγραψε:

εχετε δικιο τελικα, και τα gp racer radial στη πιστα δουλευουν χαμηλα, 3-4 λιμπρες πανω απο τα gp οποτε 18-20 περιπου

sorry για την παραπληροφορηση απλα εχω να βαλω τοσο καιρο racer που δεν το θυμονουν οτι και αυτα δουλευουν με τοσο χαμηλη πιεση

κολτρέϊν έγραψε:

αν θυμαμαι καλα, ο τσαντακιας σε ενα ποστ ειπε πως δουλευουν με πιεσεις 18-16.

Επειδη ειναι καλο να ξερουμε σε τι πιεσεις δουλευουν τα λαστιχα ...






Φιλε μου TheVeteran , για γρυγορη κορονα γνωμη μου ειναι να κοιταξεις σε Pirelli SC ...

Καλη λυση τα SC αλλα ρε φιλε ειναι πολλα τα λεφτα!!! Μα παρα πολλα! €420-€440 για ενα ζευγαρι? ΕΛΕΟΣ!

μπααααα
παιζουν αλλες τιμες πια....
παρε κανα τηλ τον ψυχογιο.....