Περι κεφαλων απο κ7 σε κ5 GSXR 1000

Τι παιζει ακριβως με τις τραμπες που μπορουν να γινουν...μπαινει δηλαδη η κεφαλη απο Κ7 σε Κ5 κομπλε οπως ειναι χωρις καποια αλλη μετατροπη,και τι οφελος εχει (αξιζει σαν μετατροπη απο μονη της);

η κεφαλι του κ7 δεν εχει βασεις σκελετου οπως το κ5 κ αυτο ειναι το ποιο μεγαλο θεμα

τωρα για την εξατμηση δεν σου λεω γιατι ειναι λιγο μπερδεμα

Πολλοί έβαζαν απο Κ5 σε Κ7 για καλύτερο αποτέλεσμα. Του Κ7 έχει διαφορές στις βάσεις αλλά αυτό λύνεται, έχει πολύ διαφορετικούς θάλαμους καύσης, μεγάλους εκκεντροφόρους που δεν κάνυν στο Κ5 και θέλει πολλές εργασίες χωρίς να ξέρω αν θα ταιριάξουν και ποτέ, η εξάτμιση σου δεν μπαίνει μετά γιατί έχει διαφορετικές βάσεις στις εξαγωγές και διάφορα ακόμα θέματα. Απέφυγε το 100%.

Θα ελεγα μαλλον το αντιθετο...αξιζει 100%. Τουλαχιστον σε εμενα παραπετυχε.. Βεβαια το κ4 με το κ7 εχουν τους ιδιους θαλαμους καυσης σε σχεση με τα κ5.

εμ τα κ5-6 εχουν διαφορετικο θαλαμο κ μπορει να μην δουλεψει σωστα

αφου ξερεις οτι το δοκιμασε ενας γνωστος κ δεν πηγε πολυ καλα

εχει δοκιμαστει σε Κ5 φιλου και μπορω να πω οτι αξιζε. για τους εκκ. δεν ξερω να σου πω με σιγουρια αλλα εξατμιση εβαλε απο Κ7 και αλλαξε και την ελαιοκανη απο Κ7 . Αν θες στειλε πμ να σου πω που εκανε τη μετατροπη

διαφορες κ5 κ7
εισαγωγη κ5 48 κ7 50 (λαστιχο)
εξαγωγη κ5 42 κ7 50 (εκει που μπενει η εξατμιση)
ελεολεκανη
εκεντροφοροι ιν ιδιοι εχ μεγαλητερος του κ7
αρα θελουμε κεφαλη, εκεντροφορο εξαγωγης, εξατμιση, ελεολεκανη, ψεκασμο σωματα
προαιρετικα ηλεκτρικα, ροικη ,καταληλη φλαντζα,πολυ καλο αποτελεσμα.

εξαγωγη κ7 οχι 50 45.5 σορυ