BMW S1000RR HP4

πάρε και τον Ismael Prionia Bonilla τον αρχηγό της κουνιστής ολισθένουσας προπέλας....

αυτο με τις ημι-ενεργετικες αναρτησεις θα ειναι μεγαλο κολπο!!! παντως και οι ντουντουκες το βαλανε στο panigale!!!! πω πω ρε φιλε τα βλεπω και σκεφτομαι οτι ποτε δεν θα μπορεσω να αποκτησω ενα τετοιο μηχανακι :(

kouzinas έγραψε:

μανο αυτα ειναι για αλλους οχι για κοινους θνητους.... ρουφα την μασελα σου τωρα :P

[quote="Painterz"]αυτο με τις ημι-ενεργετικες αναρτησεις θα ειναι μεγαλο κολπο!!! παντως και οι ντουντουκες το βαλανε στο panigale!!!! [quote]
Και το Panigale εχει ηλεκτρυδραυλικες,αλλα αν θυμαμαι καλα εκει εχει να κανει με ρυθμισεις για τα διαφορα modes που εχει ενω το HP4 ρυθμιζει αν καταλαβα καλα στον δρομο.

Επίσης ετοιμάζετε νέο Race Calibration kit το οποίο σε συνδιασμό με την GPS τηλεμετρία θα μπορείς να αλλάζεις τις ρυθμίσεις αναρτήσεων,DTC,ABS, φρένο κινητήρα, κλπ ανάλογα το σημείο της πίστας.Μιλάμε για εντελώς ΑΛΛΟ επίπεδο!

Painterz έγραψε:

αυτο με τις ημι-ενεργετικες αναρτησεις θα ειναι μεγαλο κολπο!!! παντως και οι ντουντουκες το βαλανε στο panigale!!!! πω πω ρε φιλε τα βλεπω και σκεφτομαι οτι ποτε δεν θα μπορεσω να αποκτησω ενα τετοιο μηχανακι :(

Παιξε κανα τζοκερ

οκ δε λεω αλλα τα standard αλλα πολλα και τα

σε 10 χρονακια μεταχειρισμενο ποσο να κανει αραγε ???

ΓρηγόρηςΚ2 έγραψε:

Painterz έγραψε:

αυτο με τις ημι-ενεργετικες αναρτησεις θα ειναι μεγαλο κολπο!!! παντως και οι ντουντουκες το βαλανε στο panigale!!!! πω πω ρε φιλε τα βλεπω και σκεφτομαι οτι ποτε δεν θα μπορεσω να αποκτησω ενα τετοιο μηχανακι :(

Παιξε κανα τζοκερ

μονο ετσι

Επειδη τυχαινει να δουλευω στην bmw μην τα ζηλευετε...εχω δει προς το παρων πααααρα πολλα...

poulitzer έγραψε:

Επειδη τυχαινει να δουλευω στην bmw μην τα ζηλευετε..."εχω δει προς το παρων πααααρα πολλα..."

επαγγέλεσθαι γυναικολόγος ..?
ετοιμόγεννα και γεννητούρια δηλαδή....?....

Μερικα τα ξεγενναμε προωρα πριν γεννησουν.βεβαια μετα κατι κουσουρι θα εχει. Π.χ τεντωτηρα καδενας στα 2.000 χλμ...τωρα για τα ηλεκτρικα θα δουμε μα ειναι καλα και οι γερμανοι που ειμαστε on line συνεχεια

για τα σαζμαν το λες η για κατι αλλο?

όχι ρειιιιι, πλάκα κάνω

Το μοτό είναι απλά εκπληκτικό μηχάνημα οδήγησης ότι και να λέμε εμείς

kostaskr6 έγραψε:

ΓρηγόρηςΚ2 έγραψε:

Painterz έγραψε:

αυτο με τις ημι-ενεργετικες αναρτησεις θα ειναι μεγαλο κολπο!!! παντως και οι ντουντουκες το βαλανε στο panigale!!!! πω πω ρε φιλε τα βλεπω και σκεφτομαι οτι ποτε δεν θα μπορεσω να αποκτησω ενα τετοιο μηχανακι :(

Παιξε κανα τζοκερ

μονο ετσι

εγω με την τυχη που εχω αμα παιξω τζοκερ θα ερθουν να μου ζητανε λεφτα :P:P:P:P παντως αυτες τις αναρτησεις θα τις ερωτευτουμε ολοι πιστευω.....αν και νομιζω οτι η ohlins ηδη εχει κανει κατι ωστε να μπει δυναμικα στην παραγωγη τους.....

Οπλο με πολλα ομως... Πολλα τα καλουδια του και μπραβο στους ευρωπαιους που ανταγωνιζουνται τους σχιστοματιδες :!: Θελουμε δεν θελουμε ετσι υπαρχει βελτιωση, αλλα τετοια πραγματα ειναι απαγορευτικα πλεον. :(

Και η τιμη αυτης;

DrIoannis έγραψε:

Επίσης ετοιμάζετε νέο Race Calibration kit το οποίο σε συνδιασμό με την GPS τηλεμετρία θα μπορείς να αλλάζεις τις ρυθμίσεις αναρτήσεων,DTC,ABS, φρένο κινητήρα, κλπ ανάλογα το σημείο της πίστας.Μιλάμε για εντελώς ΑΛΛΟ επίπεδο!

Και μετα μενει, να το μαθουν να στριβει και μονο του; Βολικο για να το στελνεις για τσιγαρα (και καποιοι και για μπυρες)
Και εις ανωτερα ευχομαι.

παιδια δεν ξερω αν βγαζει προβληματα αλλα ειναι φωτια.. ειδικα αυτη η εκδοση.. ουφ θεε μ ειπα θα παρω το 1000 κ δεν θα κοιταω αλλα μηχανακια αλλα γαμω την γερμανια μ

κ πως μ αρεσουν τα πολλαααα κουμπακιααα
αυτος ο bonilla δεν το παει μια... χαχα..
α ρε περα απο τι πλακα δες τε τι σιγουρια του δινουν τα ηλεκτρονικα σε σχεση με αυτο το βιντεο.

Το μόνο που ζηλεύω και έχετε επάνω εκεί ψηλά στας Σέρρας είναι η πίστα των Σερρών.Απορώ πώς κάποιοι που μένουν Θεσσαλονίκη έχουν τα SS για καφεδάκι και μόνο.
Το έπλυνα σήμερα και το καμάρωνα μιας και θα περάσουν μήνες να το δω και να το χαρώ στο φυσικό του περιβάλλον την πίστα...




Το ΗΡ4 θα είναι εξαιρετικό και πιστεύω το '14 θα δούμε πολλά και όχι μόνο από την BMW.

Παιδιά φυσικά και πρέπει να είναι εξαιρετική μηχανή, αλλά η τιμή της πρέπει να είναι ανάλογη, όπως και των DUCATI. Προφανώς απευθύνεται σε άλλο κοινό πιο ευκατάστατο. Και οι Ιάπωνες θα μπορούσαν φαντάζομαι να βγάλουν κάτι αντίστοιχο, αλλά..... Έτσι νομίζω εγώ τουλάχιστον! Το θέμα είναι τι θέλει να βγάλει ο κάθε κατασκευαστής, με τι κόστος και που θέλει να απευθυνθεί. Πχ στα αυτοκίνητα μια NISSAN έβγαλε το GT-R, ένα αυτοκίνητο που κοστίζει το 1/3+ αντίστοιχων χειροποίητων Ιταλικών και Γερμανικών αυτοκινήτων και τους έκανε να παραμιλάνε ΟΛΟΙ!

Δεν τα λέω για να την υποτιμήσω, κάθε άλλο, μια που και εμένα με έχει ενθουσιάσει αυτή η BMW!!!

kostaskr6 έγραψε:

για τα σαζμαν το λες η για κατι αλλο?

να ηταν μονο τα σασμαν καλα θα ηταν....ανοιγουμε κινητηρες πριν καν πουληθουν για να φτιαξουμε μαλακιες εργοστασιου..

DrIoannis έγραψε:

Επίσης ετοιμάζετε νέο Race Calibration kit το οποίο σε συνδιασμό με την GPS τηλεμετρία θα μπορείς να αλλάζεις τις ρυθμίσεις αναρτήσεων,DTC,ABS, φρένο κινητήρα, κλπ ανάλογα το σημείο της πίστας.Μιλάμε για εντελώς ΑΛΛΟ επίπεδο!

Οτι γινεται δηλαδη στο παγκοσμιο πρωταθλημα!
Δεν ξερω,εχουν αρχισει να το παρακανουν!

poulitzer έγραψε:

kostaskr6 έγραψε:

για τα σαζμαν το λες η για κατι αλλο?

να ηταν μονο τα σασμαν καλα θα ηταν....ανοιγουμε κινητηρες πριν καν πουληθουν για να φτιαξουμε μαλακιες εργοστασιου..

φερε κανενα (μεταχιρισμενο κ καλα) να το δοκιμασουμε