αναβαθμιση στοκ σταμπιλιζατερ GSX-R

σημερα εκανα μια απ τις καλυτερες και πιο φθηνες μετατροπες στη μηχανη μου.
αλλαξα το λαδι του σταμπιλιζατερ με ενα πιο παχυρευστο 20W.

κοστος: 7 ευρο 500ml

η διαδικασια ειναι πολυ ευκολη,και υαρχουν κανα 2 διαφορετικοι τροποι να γινει,
ομως επειδη το 1000 εχει και τη φυσα πανω,απεφυγα να το βουτηξω σε λεκανη με λαδι κ να τρομπαρω εκει μεσα.

ας τα παρουμε ομως απ την αρχη.

χρειαζομαστε τα παρακατω εργαλεια,ενα μικρο κουβαδακι,ενα μεγαλο σκευος σαν λεκανη,μερικα πανια,κ φυσικα το λαδι.


το αλεν ξεβιδωνει το σωμα του σταμπιλιζατερ,το 12 το εμβολο και το 13 ειναι η κοντρα για το 12.








το σταμπ εχει 2 βαλβιδες αλεν. ξεβιδωνουμε της εξαγωγης και τρομπαρουμε μεχρι να αδειασει ολο το βρωμολαδο.
αα,επισης καλυπτουμε τη φυσα με ταινια.

αφου αδειασει εντελως ανοιγουμε την εισαγωγης και τρομπαρουμε ξανα μεχρι να βγει και το εμβολο.

τωρα οσοι δεν εχουν φυσα,απλα βαζετε κανα λιτρο λαδι στον κουβα,βουτατε ολο το σταμπ και τρομπαρετε μεχρι να φυγει ολος ο αερας.
εγω πηρα ενα μικρο σωληνα με λαδι και εριχνα σιγα σιγα απο πανω,με την εισαγωγη ορθια,και τρομπαριζα μεχρι να φυγει ολος ο αερας.απλα θελει αρκετα γεμισματα και υπομονη μεχρι να σφιξει καλα.

οταν φυγει ολος ο αερας,κ το λαδι παει μεχρι πανω το χειλος,αδειαζουμε σιγα σιγα ( σταγονα σταγονα) χωρις να τρομπαρουμε,
μεχρι να μπορεσει να μπει το εμβολο και να συμπιεστει με το ελατηριο κ την βιδα στο τελος.
εγω προτιμησα να μην αδειασω και πολυ λαδι,κ εβαλα κατευθειαν τη βιδα μετα το εμβολο,χωρις το ελατηριο.

πριν λιγο το εβαλα πανω κ αυτο που ενιωσα ειναι σαν να εσφυξε 3-4 κλικ .
δεν εγινε κουτσουρο,ομως την διαφορα τη βλεπεις απ τα πρωτα μετρα.εγινε πιο σταθερο το μηχανακι.
το αισθανεσαι πιο βαρυ,οχι ομως τοσο ωστε να ενοχλει.
ισως μετα απο καιρο δοκιμασω ενα 25w ,η καποια ενδιαμεση μειξη τους

οσοι φορατε μαμα σταμπιλιζατερ,δοκιμαστε το χωρις δευτερη σκεψη,αξιζει.





Υ.Γ προς ρεμαλια ναι ναι ,ξερετε ποιους λεω
βγαλτε τα σταμπιλιζατερ σας,περισεψε μπολικο λαδι.
κωστα εσυ με το αφτερμαρκετ κουφαλα μη γελας !

Πολυ καλο ποστ Πανο!

καλό το ποστ και με πολύ λεπτομέρεια..!

Πάνο πολύ εμπεριστατομένο και αναλυτικό πόστ έκανες πάλι με πλούσιο φωτογραφικό υλικό.Ιδιαίτερα χρήσιμο θέμα και κορυφαία πατέντα
Υ.Γ Σαν το Hyper Pro δέν έχει

να στε καλα παιδια.
το εγραψα αναλυτικα σε περιπτωση που θελει να το κανει και καποιος αλλος.

lakisman46 έγραψε:

Πολυ καλο ποστ Πανο!

λακη στο βιντεακι σου βλεπω το καις καλα το εργαλειο....


κωστα ανταλλασουμε σταμπ??ελα αφου καλο εγινε τωρα

Ωραίος ο Πάνος! Όταν τελειώσουν οι φθηνές μετατροπές να δω τι θα κάνεις...

T.R.E έγραψε:

Ωραίος ο Πάνος! Όταν τελειώσουν οι φθηνές μετατροπές να δω τι θα κάνεις...

μετα δυστυχως θα αρχισουν οι πιο ακριβες μετατροπες! αφου τα αγαπαμε αυτα τα suzuki

(νικ ευχαριστω για την επιβεβαιωση του pair )

το θεματακι βεβαια γινετε sticky

ωραιος ο παικτης

μπράβο φιλαράκι άψογος

πολυ σοστη μοντα που χριαζοτανε να γινει κ στα ελληνικα γιατι μονο στο gixxer.com δεν το εβλεπε κανεις ...προσοπικα πιστευο οτι το gsxr εχει το καλητερο stabilazer ακομα κ απο ohlins αρκει να βρεις το λαδη που σου τεργιαζει και μετα αφηνεις το ηλεκτρονικο συστιμα να κανει κουμαντο ;P

να σε διορθοσο ομος σε κατι ...δεν χρειαζεται να καλιψεις την φυσα το λαδι δεν ειναι αγογος ρευματος οποτε δεν θα βραχικικλοσει ...εχω δει υπολογιστες να λιτουργουνε κανονικοτατα με την κεντρικη μοναδα μεσα σε δοχιο γεματο λαδη ;P

Πανο πολυ καλο post και χρησιμο !!!!!!!!!!!!!

παρα πολυ καλο ποστ...μπραβο πανο!!

panosk8 έγραψε:

να στε καλα παιδια.
το εγραψα αναλυτικα σε περιπτωση που θελει να το κανει και καποιος αλλος.

lakisman46 έγραψε:

Πολυ καλο ποστ Πανο!

λακη στο βιντεακι σου βλεπω το καις καλα το εργαλειο....


κωστα ανταλλασουμε σταμπ??ελα αφου καλο εγινε τωρα

Να 'σαι καλα Πανο!

ευχαριστω γι ακομα μια φορα για τα καλα σας λογια

στεφανε αυτο δε το ειχα υποψιν μου με το λαδι,οπως και να χει ομως εγινε πιο καθαρα η δουλεια
μετα απο αρκετες βολτες χθες και σημερα,το μηχανημα πεταει

αφου σκεφτομαι καποια στιγμη να παρω και ενα δευτερο σταμπ,για να κανω πειραματα με τα λαδια

Αφού αύριο θα αλλάξω λάδια στο μοτέρ θα κάνω και δοκιμή με το σταμπ..Εκτυπώνω την σελίδα..Ευχαριστώ.Είσαι αρχηγός!

spriderakias έγραψε:

Αφού αύριο θα αλλάξω λάδια στο μοτέρ θα κάνω και δοκιμή με το σταμπ..Εκτυπώνω την σελίδα..Ευχαριστώ.Είσαι αρχηγός!

μαν ετσι οπως το εγραψες καταλαβα οτι εννοεις λαδι για καρτερ για το σταμπ.
το σταμπ παιρνει λαδι για πιρουνι.το διευκρινιζω καλου κακου.
1 μισολιτρο μπουκαλι φτανει.βασικα 100 γραμμαρια αρκουν
δοκιμασε το και πες μας εντυπωσεις

ο πανος δεν ξερει δεν μπορεσε να βγαλει το δικο μου σταμπ..ή σωστοτερα εκανε πως δεν μπορει για να με περναει στις στροφες...ουουουουυυ

magiaklaniakeksatmisi έγραψε:

ο πανος δεν ξερει δεν μπορεσε να βγαλει το δικο μου σταμπ..ή σωστοτερα εκανε πως δεν μπορει για να με περναει στις στροφες...ουουουουυυ

χαχα,εκανες αντικλεπτικο στις βιδες οεο κ δε ξεβιδωνει καμια!! οι οδηγιες του μαστορα ηταν σαφεις.
βαρα το με ενα σφυρΑΚΙ

κατσε ερχομαι απο κει.ουτε να χωνεψω δε προλαβα

τζαμπα το γυμναστηριο ρεεεεεε...

Πανο για το θεμα.
ευκολο-φτηνο-γρηγορο-αποτελεσματικο. ξανα.