Δεν παιρνει μπροστά .

Η αντλία δουλεύει κανονικά, φώτα όλα οκ,μπαταρία καινούργια. Ενω μιζαρει δεν παιρνει μπροστά. Ασφάλειες είναι οκ .

?????

C 14 και C 46 μου βγάζει. Το ενα απ οτι ξέρω έχει να κανει με το exup . Το άλλο ?

Για ΤPS το βλεπω φιλαρακι με μια προχειρη αναζητηση!!!!

Οντως ... Μ αρεσει που διάβαζα στο manual chk throttle position sensor ... TPS ρεεεεεε

Είναι ηδη στον μάστορη . Χαθηκες τρελε , όταν κατεβεις παρε τηλ .

Με C14 δεν παίρνει μπρος;To λέω γιατί κανονικά σε περίπτωση που έχει πρόβλημα το TPS ο εγκέφαλος πηγαίνει και διαβάζει 100% αλλά το μηχανάκι παίρνει μπροστά και δουλεύει.

Το γράφει και στο manual

zukisR έγραψε:

Οντως ... Μ αρεσει που διάβαζα στο manual chk throttle  position sensor ... TPS ρεεεεεε

Είναι ηδη στον μάστορη . Χαθηκες τρελε , όταν κατεβεις παρε  τηλ .

Εγω χαθηκα ρε συνχωριανε?
κατεβαινω αλλα σας καθυστερω με το σαπακι.
μονο για καφε στη Στιμαγκα ειμαι!!!!!
Χερετησματα στο Λαμπρο .Παιζει να κατεβω αυριο γιατι κοντευω να σκασω αυτη τη βδομαδα εδω πανω.
Θελω να αραξω στη καταπρασσινη αυλη μου,εσπρεσσακι και να βλεπω τον Αρχαιο ιερο βραχο...Με ηρεμει αυτο.....
Θα σε σκασω το call παντως.

Τελικά είχε φαγωθεί ολόκληρο καλωδιο απο ποντίκι ...

Βάλε φακα.....

zukisR έγραψε:

Τελικά είχε φαγωθεί ολόκληρο καλωδιο απο ποντίκι ...

Mαύρο καλώδιο; ( σοβαρά ρωτάω)

Βρέχει εδώ και δεν έχω παει ακόμα.
Μόλις πάω θα σου πω ; )

kontos 750 έγραψε:

Βάλε φακα.....

Άστα,έφαγα μισή μέρα να δω τι φταίει, μέχρι να το πάω στον μάστορα...
Πεσαμε σε γιαπωνεζοφιλο ποντίκι .

Πάντως τυχερός είσαι που το ανακάλυψες έτσι,εμένα στο Civic που είχα κάποτε μου είχε φάει ένας πόντικας όλα τα μαύρα καλώδια της πλεξούδας,το αμάξι πήρε μπρος και στο δρόμο ένα μπεκ βραχυκύκλωσε και ψέκαζε τέρμα συνέχεια,με αποτέλεσμα να κάνει υδραυλική ο ένας κύλινδρος... και άλλαξα μοτέρ

Δλδ τα ποντίκια έχουν μια προτίμηση στα μαύρα καλώδια ?

Ναφθαλίνες θέλει και δε θα ξαναδείς ούτε ένα ποτνικοκουρ@δο

zukisR έγραψε:

kontos 750 έγραψε:

Βάλε φακα.....

Άστα,έφαγα μισή μέρα να δω τι φταίει, μέχρι να το πάω στον μάστορα...
Πεσαμε σε γιαπωνεζοφιλο ποντίκι .

Αυτό που λες... Είναι άτιμα σου κάνουν τρελή ζημιά. Ασε το ψάξιμο.

Παλιοτερα με φωναζαν σε αντλιοστασια (ηλεκτρολογος γαρ). Λογω οτι ηταν σε εξωτερικους υπαιθριους χωρους εβρισκα πολλα ποντικια (κοκκαλο) να εχουν δαγκωσει συνηθως μαυρα καλωδια..μου ειχε κανει εντυπωση κ εμενα γτ μαυρο καλωδιο σχεδον παντα.

Απ όλα είχε δαγκώσει ... Το μηχανάκι πλεον με 5 καινούργιες γραμμές πλεξουδας, δουλεύει ρολόι !
Στο ρελαντί νομιζω οτι είναι σβηστο... Καλώδιο tps,καλώδιο μάτι κινητήρα, ρεύματα ...

Σε 1000 κ8 ξεκουμποσα το κοντέρ έβγαλα το λεντακι και όπως είχα βγαλμένο το κοντέρ (φυσομενο όμως) πήγα να βάλω συναγερμό εκανε μόνο το ένα τίτ από τα 2που πρέπει ξανά πατάω να μπει συναγερμός αλλά dead γυρνάω τον διακόπτη κοντέρ και τρόμπα dead (το λαμπάκι της νεκρας όπως και τα φώτα δουλεύουν) έχει κανείς ιδέα ρε παιδιά να με διαφωτίσει λίγο;ευχαριστώ προκαταβολικά!

Τελικά καμένη ασφάλεια (πάντα ο νους πάει πρώτα στο δύσκολο και στο κακό απ'οτι φαίνεται)...