Θα κανω δουλεια??

Καλη 1οΜαγια μαγκες ...
Εχω την εξης ευλογη απορια γιατι μου φαινεται "κοιμομουν"
Εχωντας μετα απο πεσιμο αυτο

Και θελοντας να ξεκινησω απτο σμπαραλιασμενο καπακι πηνειου/βολαν εβρισκα αυτο
https://www.car.gr/parts/view/8328859/
Που παρεπιπτοντως μπορει να ειναι βαφτισμενο γνησιο και το αμποχνουνε 125...
Και ανακαλυψα αυτο
http://www.ebay.com/itm/Engin-Stator-Crank-Case-Cover-for-Suzuki-GSXR-600-750-GSX-R600-06-15-K6-08-UK-/272202231933?hash=item3f6084707d:g:IzMAAOSw0fhXjcoE&vxp=mtr

Η διαφορα 125(+5) μεταφορικα με 34 ευρω κομπλε με αποστολη ειναι χαοδες...
Υποθετοντας οτι εχω διαβασει και απο αλλους οτι με καπακια απο e bay μια χαρα δουλεια εκαναν τι λετε αξιζει??Η διαφορα ειναι
κοντα στο 100αρικο

Εγω θα την εκανα την δοκιμη κ θα επερνα το ρισκο.
λογω διαφορας τιμης.
Κ αν δεν κατσει σιγα το τρομερο ποσο.
Απλα οταν βιδωνεις locktight κ προσοχη στο σφιξιμο επειδη τα αλουμινια τον κινεζων ειναι μαλακα κ μπορει να χαλασεις τις βολτες...
Κ αν πας λιγο πιο ψηλα στην τιμη εχει κ με τζαμακι να βλεπεις μεσα!!!!
Αλλα αυτο δεν θα το ρισκαρα γιατι αν δεν εχει καλη στεγανοποιηση θα ψαχνω τα λαδια!!!!!

Οι βόλτες είναι πάνω στο κάρτερ το καπάκι έχει απλά τρύπες,οι βίδες σφίγγουν κανονικά 1 κιλό οπότε δεν νομίζω να έχεις πρόβλημα,αρκεί το καπάκι στην επιφάνεια που πατάει επάνω στο κάρτερ να είναι ίσιο.

Κατα τα άλλα μια χαρά θα κάνεις την δουλειά σου πιστεύω

T.R.E έγραψε:

Οι βόλτες είναι πάνω στο κάρτερ το καπάκι έχει απλά τρύπες,οι βίδες σφίγγουν κανονικά 1 κιλό οπότε δεν νομίζω να έχεις πρόβλημα,αρκεί το καπάκι στην επιφάνεια που πατάει επάνω στο κάρτερ να είναι ίσιο.

Κατα τα άλλα μια χαρά θα κάνεις την δουλειά σου πιστεύω

Ωραια και μια λεπτομερεια γιατι οι αποψεις διισταντε...Επειδη ρωτησα κανα δυο παιδια μηχανικους...
Κατα το μονταρισμα εκτος των αυτονοητων καθαρισμων μαγνητη και ολα εκει τριγυρω μιας και υπαρχουν οπες που αντικριζεις
τις μπιελες και αν περασει κατι μεσα γιοκ...
Φλατζοκολλα θα χρειαστει?? Σκεφτομουν να βαλω πανω στα καπακι και να πατησει πανω η φλατζα που νομιζω ειναι το λογικο..
Αλλος μου λεει δεν χρειαζεται αφου εχεις φλατζα...Τελικα τι ειναι προτιμοτερο?

Zuki93 έγραψε:

Που παρεπιπτοντως μπορει να ειναι βαφτισμενο γνησιο και το αμποχνουνε 125...

πουθενα δεν γραφει οτι ειναι γνησιο
απλα γραει οτι κανει για οτ μηχανακι σου
επισης εαν ηταν γνησιο δεν θα εγραφε πανω gsxr


απο την στιγμη που θα βαλεις φλατζα γιατι να βαλεις φλατζοκολλα?
εκτος και εαν εσυ θελεις να βαλεις την παλια φλατζα για να γλυτωσεις τα λεφτα της καινουργιας ...

Miou έγραψε:

Zuki93 έγραψε:

Που παρεπιπτοντως μπορει να ειναι βαφτισμενο γνησιο και το αμποχνουνε 125...

πουθενα δεν γραφει οτι ειναι γνησιο
απλα γραει οτι κανει για οτ μηχανακι σου
επισης εαν ηταν γνησιο δεν θα εγραφε πανω gsxr


απο την στιγμη που θα βαλεις φλατζα γιατι να βαλεις φλατζοκολλα?
εκτος και εαν εσυ θελεις να βαλεις την παλια φλατζα για να γλυτωσεις τα λεφτα της καινουργιας ...

Χρειάζεται καινούργια φλαντζα κ φλαντζοκολλα. Όχι παντού αλλά σε 2- 3 σημεία το δείχνει στο μανούαλ