Καθαρισμος μεταλλων

Πήρα τις προάλλες ένα καθαριστικο καρμπυρατέρ της wurth, το οποίο τα γαμαει όλα κ παντού. Ότι βρώμα είναι κολλημένη στο μοτέρ την καθαρίζει μόνο με τη πίεση απ το μπουκάλι. Τριψιμο μηδέν. Πλένω κ τις βίδες στα σπείρωματα μ αυτό, φεύγει όλο το χώμα.όλα έχουν γίνει σαν καινούρια.

Το πρόβλημα είναι ότι είναι πανάκριβο. 11 ευρώ το μπουκάλι. Το αδειασα σε μια ώρα, όμως έκανα δουλειά. Διάβασα πάνω έχει ασετον μέσα.

Βρίσκω στο ίντερνετ ασετον 1 λίτρο στα 4 ευρώ.
Αεροσυμπιεστη έχω. Θα το πετάω με το πιστόλι. Είναι το ίδιο? Γιατί έχω την εντύπωση ότι πληρώνουμε ασετον καθαρό σε μπουκάλι με πίεση κ τη μάρκα wurth.

Οι μάστορες έχουν ένα ένα μπάνιο, σαν λεκάνη κ εκεί πλένουν τα εξαρτήματα με ένα υγρο με πίεση. Είναι ασετον αυτό καθαρό? Ξέρει κανένας?

η μπανιερα που εχουν δεν εχει μεσα σκετο ασετον
πετρελαιο με κατι ακομα ειναι απο οτι γνωριζω


πανω κατω την ιδια δουλεια με το καθαριστικο των καρμπς κανει και το καθαριστικο φρενων απλα δεν ξερω τι αλλες προσμιξεις εχουν μεσα και πως μπορει να συμπεριφερθουν στο βαθος του χρονου τα χημικα που εχουν μεσα στις επιφανειες που θα το ριξεις

Πανο σχεδον ολα τα ορινγκ και τσιμουχες ειναι NBR ή VITON οπου εχει θερμοκρασίες.κατέβασε το κατάλογο της GATES HYDRAULICS (EUROPE DIVISION) ,εχει τρελο πινακα για ολα τα χημικά να δεις τι αντεχει και τι οχι.αν θυμαμε καλα εχει και πινακα για μεταλα...ειναι τεραστιο PDF.

Θα το διαβάσω. Κ το πετρέλαιο κάνει δουλειά απλά το ασετον εξατμίζεται κ δεν αφήνει κατάλοιπα. Για να δούμε..

Ελα ρε Πανο το βαζω εδω να δει και κανενα αλλο παιδι.
https://drive.google.com/file/d/1dPj7ywrJ5IkZ-hA_NH2uj5ouPOJjHy2o/view?usp=drivesdk
Εκει που λεει HOSES εννοει το εσωτερικο απο σωληνακια(οχι περιβλημα).και εκει που λεει couplings/adaptors εννοει τα ρακορ.Οποτε μεταλα.εχει τα παντα λεμε.
Ελπιζω να βοηθησα εστω λιγο

ΥΓ.απο οτι βλεπω αμα πεσει ασετον σε ορινγκ τσιμουχα NBR της γαμει το νταμ ντριριμ .

το ασετον σε λαστιχα, τσιμουχακια κτλ ειναι αρκετα πιο δυνατο και καταστροφικο απο το πετρελαιο

Αλυσίδα κ τέτοια παρόμοια εννοείται πως όχι. Την αλυσίδα βασικά μόνο με πανί την καθαρίζω. Όμως σαν degreaser απλά δεν παίζεται το ασετον. Κ εννοω τις hardcorιλες από τα κολλημένα  γρασα στη περιοχή του σταντ κ κάτω από το καπάκι του γρανάζιου. Επίσης όπου έχει σπείρωμα κ νιώθεις στο βιδωμα άμμο, το καθαρίζει το κάνει πένα σε συνδιασμο με τη πίεση.βίδες άξονες παξιμάδια το ίδιο επίσης.
Μιλάμε το πατάς κ καθάρισες, δεν κάνεις τίποτα άλλο απλά κοιτάς τις μάκες να ξεκολανε  

Παντως με βάση τον παραπάνω πίνακα για το αλουμίνιο είναι εντάξει αν διάβασα καλά. βασικά κ η wurth το δίνει για καθαρισμό στα σώματα του ψεκασμού.


Τελωσπαντων ότι ήταν να καθαρίσω το καθάρισα, απλά έχω την εντύπωση ότι στο μπουκάλι ήταν καθαρό ασετον με λογκο wurth

πετρελαιο με πινελακι ή wd40 με πινελακι
και κανεις την ιδια δουλεια με πολυ λιγοτερα χρηματα απλα αντι να κοιτας την μακα να ξεκολλαει πρεπει να την τριψεις λιγακι

Οπως ειπε ο Αλεξανδρος!!!οπως και το παραφινελαιο ειναι πολυ καλο (αυτο για τις λαμπες) και φθηνο!
κανει πολυ καλη δουλεια!!!με ενα πινελακι κ ενα πανι εισαι ετοιμος!!!