METZELER SPORTEC M5 INTERACT

Με περισσότερο από έναν αιώνα ιστορίας στην κατασκευή ελαστικών μοτοσικλετών, η Metzeler ετοιμάζει να εντυπωσιάσει το κοινό με την επικείμενη παρουσίαση των νέων Sportec M5 Interact. Τα νέα λάστιχα υπόσχονται μέγιστο κράτημα, μακροζωία, ποιότητα κύλισης και ένδειξη για το πόσο τα στρίψατε!



Η εταιρεία από το Μόναχο της Γερμανίας θα παρουσιάσει τον Μάρτιο τα νέα Sportec M5 Interact, κατάλληλα για supersport μοτοσικλέτες. Τα νέα αυτά ελαστικά χρησιμοποιούν μέρος της τεχνολογίας που είχε εφαρμοστεί στα αγωνιστικά Racetec Interact, ανταποκρινόμενα στις απαιτήσεις των σύγχρονων supersport μοτοσικλετών. H νέα χάραξή τους είναι βασισμένη στο γνωστό σε όλους μαθηματικό σύμβολο π και υπόσχεται καλύτερη ποιότητα κύλισης, με μεγαλύτερη αποβολή νερού και λιγότερο θόρυβο.
Πάντως, το στοιχείο που θα ενθουσιάσει περισσότερο τους ταγμένους στη γρήγορη οδήγηση, είναι η ένδειξη κλίσης που φέρουν τα εν λόγω ελαστικά. Μην φανταστείτε κάποιο πολύπλοκο ηλεκτρονικό gadget, πρόκειται για μια ιδέα τόσο απλή, που πραγματικά αναρωτιέται κανείς πώς και δεν είχε εφαρμοστεί μέχρι πρότινος. Στο πέλμα των νέων Sportec M5 Interact και συγκεκριμένα στους «ώμους» της κορώνας δεξιά και αριστερά, υπάρχουν χαραγμένες πέντε διαβαθμίσεις που καταδεικνύουν την κλίση που έχει πάρει ο αναβάτης με τη μοτοσικλέτα. Με αυτόν τον απλό τρόπο, ο αναβάτης ενημερώνεται μετά το πέρας της βόλτας (…ή του γύρου στην πίστα) για το πόσο έχει προσεγγίσει τα όρια ελαστικών και μοτοσικλέτας. Βέβαια, οι πληροφορίες δεν είναι εμπιστευτικές, αλλά σε κοινή θέα, οπότε το σίγουρο είναι ότι πολλές διαφορές θα λυθούν… κοιτώντας απλά τα λάστιχα.
Στην ιστοσελίδα της, η εταιρεία «τρέχει» διαγωνισμό με την ονομασία «Gimme 5», για επτά τυχερούς νικητές. Ο διαγωνισμός δοκιμάζει τις γνώσεις σας σε μοτοσικλετιστικά θέματα και νικητές θα είναι όσοι απαντήσουν σωστά 10 ερωτήσεις στο μικρότερο χρόνο. Οι επτά τυχεροί θα έχουν την ευκαιρία να παρευρεθούν στην επίσημη παρουσίαση των καινούργιων ελαστικών στην πίστα του Portimao.

Ο διαγωνισμος μαλλον τελειωσε...κριμα .Παντως μπραβο στη METZELER που θα στειλει απλους θνητους στην πίστα του Portimao.

Και μερικές φωτογραφίες από το νέο ελαστικό.

Για τουριστες φαινεται.
Γιατι μεχρι 5 η διαβαθμιση?6-7 δεν εχει?

alex-k7 έγραψε:

Για τουριστες φαινεται.
Γιατι μεχρι 5 η διαβαθμιση?6-7 δεν εχει?

εχει το ελεφαντακι για σβησιμο.κεφαλι=6,σωμα=7,ποδια=8 :P
παντως η κορωνες τους ειναι αρκετα ψηλες αλλα η χαραξη οντως σε........απλα δρομισιο παραπεμπει.

εμενα μου αρεσουν,, και επειδη θα αλλαξω ελαστικα μετα απο μαρτιο ισωσ να τα προτιμισω.... πιστευω για δρομο πρεπει να ειναι αρκετα καλα ....και ισω βγαλουν και πιο πολλα χλμ απο τα αλλα μαλακα λστιχα,, λογω της κατασκευης τους .... για να δουμε.... φυσικα ειναι γεγονος πος μαλακο λαστιχο στην γομα και χλμ ειναι αντιθετοι παραγοντες..

καλή φάση η ένδειξη κλίσεις..αλλά το κορυφαίο θα ήταν να έγραφε μοίρες...

πάντως εγώ πιστεύω ότι αυτού του είδους λάστιχα δεν είναι ότι καλύτερο για τα gixxer μας...ειδικά αν στον ιδιοκτήτη αρέσει η γρήγορη οδήγηση!

teo46 έγραψε:

καλή φάση η ένδειξη κλίσεις..αλλά το κορυφαίο θα ήταν να έγραφε μοίρες...

πάντως εγώ πιστεύω ότι αυτού του είδους λάστιχα δεν είναι ότι καλύτερο για τα gixxer μας...ειδικά αν στον ιδιοκτήτη αρέσει η γρήγορη οδήγηση!

γιατι το λες αυτο αν θες εξηγησε μου...

Σημερα τα εβαλα 310€!

Εντυπωσεις δεν μπορω να παω ακομα γιατι εκανα μολις 5 χιλιομετρα!

Παντος απο γνωστους καλα λογια ακουσα!

παλικαρια τα εβαλε κανενας τα μ5??? εντυπωσεις?
εχω ενα κ8 1000 και ειμαι σε αυτα αναμεσα και στα ροσσοκορσα,, καμια γνωμη?
μου αρεσι η γρηγορη οδηγηση,, κανα ανοιγμα,, και στροφιλικια να μπαινω,, ευχαριστω ( πιστα δεν μπαινω,,)

παιδια τα λαστιχα ειναι πολυ καλα και για στροφιλικη και για πιστα σε χρονους μεχρι 1,10 1,12 τα φοραε φιλοσ και ειναι τελεια και δεν τρογοντε τοσο ευκολα οσο ι γομες , τωρα αν καποιοσ ψαχνει ποιο ακραια πραγματα παει σε γομες βεβεως βεβεως ...

teo46 έγραψε:

καλή φάση η ένδειξη κλίσεις..αλλά το κορυφαίο θα ήταν να έγραφε μοίρες...

πάντως εγώ πιστεύω ότι αυτού του είδους λάστιχα δεν είναι ότι καλύτερο για τα gixxer μας...ειδικά αν στον ιδιοκτήτη αρέσει η γρήγορη οδήγηση!

εγω Θοδωρε θα ξαναπω για πολλοστη φορα την γνωμη μου.Εξαιρουνται οι βροχινες συνθηκες(τουλουμια)!
τα λαστιχα σε καταστασεις δρομου θα χρειαστουν οχι πανω απο μια φορα.Εννοω οτι ενα φρεναρισμα πανικου η' μια στροφη που σφιγγει λιγο αποτομα και θα σε ξαφνιασει.
Ετσι ειμαι της αποψης οτι ακομα και για καθημερινη χρηση ενα ss πρεπι να φοραει βεντουζες.Και τα dragon suprcorsa pro(οχι απαραιτητα γομμες) θα σε βγαλουν ανετα απο μια τετοια δυσκολη στιγμη.
Επισης με συντηριτικη οδηγηση(χωρις ασκοπα παντιλικια) εχουν μεγαλη διαρκεια ζωης γιατι απλα δεν χαζοσπινιαρουν σε καθε ανοιγμα του γκαζιου.
Ετσι προτιμω να αλλαξω λιγο πιο νωρις(σε σχεση με πιο ''πολιτικα'' λαστιχα) και να εχω το κεφαλι μου πολυ πιο ησυχο.Και επαναλαμβανω οτι δεν εχουν τεραστια διαφορα στη διαρκεια ζωης.
Και βλεπω οτι εχουν πεσει τοσο πολυ οι τιμες τους που αξιζει να δωσεις 230 ευρω για ενα γ@μ@το λαστιχο και να το αλλαξεις λιγο πιο νωρις, απο το να δωσεις 300+ και να λες οτι σου εβγαλε 10.000χλμ και ξαπλωθηκες στην Τσιμισκη γιατι σου πεταχτηκε η γιαγια και διπλωσε το μπροστινο σου απο το αποτομα φρεναρισμα.

thanasis gixxer έγραψε:

παλικαρια τα εβαλε κανενας τα μ5??? εντυπωσεις?
εχω ενα κ8 1000 και ειμαι σε αυτα αναμεσα και στα ροσσοκορσα,, καμια γνωμη?
μου αρεσι η γρηγορη οδηγηση,, κανα ανοιγμα,, και στροφιλικια να μπαινω,, ευχαριστω ( πιστα δεν μπαινω,,)

θαναση γουστα ειναι αυτα... και με τα 2 λαστιχα αυτα που λες θα τα κανεις 1 χαρα το ποιο θα σου αρεσει περισσοτερο ειναι κατι που θα πρεπει να το κρινεις μονος σου... εμενα φιλος φοραγε τα 016 και εβαλε τα μ5 και δεν του αρεσουν... σε αλλον εγινε το αντιθετο εβαλε τα μ5 και ελεγε πως μπορουσε και οδηγουσε τοσο καιρο με τα 016...

stavrosrodo έγραψε:

teo46 έγραψε:

καλή φάση η ένδειξη κλίσεις..αλλά το κορυφαίο θα ήταν να έγραφε μοίρες...

πάντως εγώ πιστεύω ότι αυτού του είδους λάστιχα δεν είναι ότι καλύτερο για τα gixxer μας...ειδικά αν στον ιδιοκτήτη αρέσει η γρήγορη οδήγηση!

εγω Θοδωρε θα ξαναπω για πολλοστη φορα την γνωμη μου.Εξαιρουνται οι βροχινες συνθηκες(τουλουμια)!
τα λαστιχα σε καταστασεις δρομου θα χρειαστουν οχι πανω απο μια φορα.Εννοω οτι ενα φρεναρισμα πανικου η' μια στροφη που σφιγγει λιγο αποτομα και θα σε ξαφνιασει.
Ετσι ειμαι της αποψης οτι ακομα και για καθημερινη χρηση ενα ss πρεπι να φοραει βεντουζες.Και τα dragon suprcorsa pro(οχι απαραιτητα γομμες) θα σε βγαλουν ανετα απο μια τετοια δυσκολη στιγμη.
Επισης με συντηριτικη οδηγηση(χωρις ασκοπα παντιλικια) εχουν μεγαλη διαρκεια ζωης γιατι απλα δεν χαζοσπινιαρουν σε καθε ανοιγμα του γκαζιου.
Ετσι προτιμω να αλλαξω λιγο πιο νωρις(σε σχεση με πιο ''πολιτικα'' λαστιχα) και να εχω το κεφαλι μου πολυ πιο ησυχο.Και επαναλαμβανω οτι δεν εχουν τεραστια διαφορα στη διαρκεια ζωης.
Και βλεπω οτι εχουν πεσει τοσο πολυ οι τιμες τους που αξιζει να δωσεις 230 ευρω για ενα γ@μ@το λαστιχο και να το αλλαξεις λιγο πιο νωρις, απο το να δωσεις 300+ και να λες οτι σου εβγαλε 10.000χλμ και ξαπλωθηκες στην Τσιμισκη γιατι σου πεταχτηκε η γιαγια και διπλωσε το μπροστινο σου απο το αποτομα φρεναρισμα.

+1000

Miou έγραψε:

εμενα φιλος φοραγε τα 016 και εβαλε τα μ5 και δεν του αρεσουν... σε αλλον εγινε το αντιθετο εβαλε τα μ5 και ελεγε πως μπορουσε και οδηγουσε τοσο καιρο με τα 016...

εγω τα 016(αρα και τα M5 αφου ειναι στην ιδια κατηγορια) τα θεωρω απλα....... ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ.

stavrosrodo έγραψε:

Miou έγραψε:

εμενα φιλος φοραγε τα 016 και εβαλε τα μ5 και δεν του αρεσουν... σε αλλον εγινε το αντιθετο εβαλε τα μ5 και ελεγε πως μπορουσε και οδηγουσε τοσο καιρο με τα 016...

εγω τα 016(αρα και τα M5 αφου ειναι στην ιδια κατηγορια) τα θεωρω απλα....... ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ.

016 αυτο το λαστιχο ειναι μονο για στρωσιμο κ μετα καψιμο για οσους θυμουνται τι μου ειχε συμβει καποτε ..
για να μη σας ξενερωσω αλλο, ενα μονο θα πω. βαλτε οτι καλυτερο μπορειτε απο γομες,κ μαλιστα απο medium κ κατω.
θα σας σωσουν μια απροβλεπτη στιγμη,η οποια δυστυχως αργα η γρηγορα θα ερθει.

panosk8 έγραψε:

016 αυτο το λαστιχο ειναι μονο για στρωσιμο κ μετα καψιμο για οσους θυμουνται τι μου ειχε συμβει καποτε ..
για να μη σας ξενερωσω αλλο, ενα μονο θα πω. βαλτε οτι καλυτερο μπορειτε απο γομες,κ μαλιστα απο medium κ κατω.
θα σας σωσουν μια απροβλεπτη στιγμη,η οποια δυστυχως αργα η γρηγορα θα ερθει.

ακριβως το ιδιο σκεπτικο εχουμε και μαλλον αναλογες εμπειριες.....
+1000 Πανο.

δεν εχω πολυ καιρο που εβαλα τα μ5
και ενα εχω να πω σε σχεση με τα μαμα καμια σχεση


μου εμπνεουν εμπιστοσινη
στριβο τη μοτο πλεον χωρις φοβο

αλαζουν πορεια πιο ευκολα και ειναι πολυ πιο μαλακα

στο φρεναρισμα ειναι 100% εμφανη η διαφορα !!!!!!!!!!

τωρα δεν ξερω ομως αν τα μαμα bridgeston ηταν "ξεραμενα" ....

η μοτο κ9 1000

ετσι ειναι σταυρο, δυστυχως επαθα κ εμαθα..

τα λαστιχα της κατηγοριας αυτης ειναι επικινδυνα οχι γιατι δεν κρατανε καλα,
ουτε γιατι δεν πλαγιαζουν.καθε αλλο ,μια χαρα τα κανουν κ αυτα.
ειναι επικινδυνα γιατι στα πολλα τα ζορια,σε στελνουν εντελως ξαφνικα μπαμ κ κατω, χωρις να καταλαβεις τι εχει γινει.
ενω μια καλη γομα,οταν τη πιεζεις, νιωθεις ακριβως το σημειο που παει να χασει,κ ακομα κ τη στιγμη που αρχιζεις και γλυστρας το ελεγχεις.
κ εχεισ περισσοτερες πιθανοτητες να γλυτωσεις απο εναν απροβλεπτο η ατσαλο χειρισμο,γιατι στη τελικη παντα τη μαλακια την κανουμε εμεις.
η μηχανη απλα κανει οτι της λες.



οσο για τα λαστιχα που φορανε τα μηχανακια που βγαινουν απ το εργοστασιο,εχουν συντηρητικα κ αλλες μαλακιες
πχ το βτ 016 που θα αγορασεις απτον λαστιχα,ειναι διαφορετικο απ αυτο που φοραει πανω απ τη μανα του.

τα ντραγκον σουπερκορσα προ βγαινουν μονο γομες?
η και νορμαλ ελαστικο>??? ποσο γενικα και περιπου κανουν και ποσα χλμ βγαζουν,, ευχαριστω,,,

thanasis gixxer έγραψε:

τα ντραγκον σουπερκορσα προ βγαινουν μονο γομες?
η και νορμαλ ελαστικο>??? ποσο γενικα και περιπου κανουν και ποσα χλμ βγαζουν,, ευχαριστω,,,

βγαίνουν και σε street-race και πιστεύω 5-6000 χιλιόμετρα να τα βγάζουν...είναι και σε σούπερ τιμή!

Για τι χρηση ειναι τα Μ5? πιστάδικα?

teo46 έγραψε:

thanasis gixxer έγραψε:

τα ντραγκον σουπερκορσα προ βγαινουν μονο γομες?
η και νορμαλ ελαστικο>??? ποσο γενικα και περιπου κανουν και ποσα χλμ βγαζουν,, ευχαριστω,,,

βγαίνουν και σε street-race και πιστεύω 5-6000 χιλιόμετρα να τα βγάζουν...είναι και σε σούπερ τιμή!

supercorsa σε 1000cc και να βγαλει 6000χλμ??δυσκολο εως απιθανο αν ανοιγεις το γκαζι ...

Miou έγραψε:

teo46 έγραψε:

thanasis gixxer έγραψε:

τα ντραγκον σουπερκορσα προ βγαινουν μονο γομες?
η και νορμαλ ελαστικο>??? ποσο γενικα και περιπου κανουν και ποσα χλμ βγαζουν,, ευχαριστω,,,

βγαίνουν και σε street-race και πιστεύω 5-6000 χιλιόμετρα να τα βγάζουν...είναι και σε σούπερ τιμή!

supercorsa σε 1000cc και να βγαλει 6000χλμ??δυσκολο εως απιθανο αν ανοιγεις το γκαζι ...

++ 1000 τεο
diablo supercorsa sc1/sc2 μου ειχανε βγαλει 1 φορα σερρες,4 φορες ρυσιο (πιστα καρτ) κ 5500 χιλιαδες χιλιομετρα.
απλα δεν βρισκω κεφι με τις μπαντες
οποτε αλλαζω λαστιχα,μηδενιζω μετρητη ειδικα γι αυτο.
τωρα με τα 211 φαινεται να βγαζουν περισσοτερα χιλιομετρα

Miou έγραψε:

supercorsa σε 1000cc και να βγαλει 6000χλμ??δυσκολο εως απιθανο αν ανοιγεις το γκαζι ...

ελα να δεις τα δικα μου, τοσο εχουν και εχουν ακομα.
Απλα μου εχει φυγει η γκαυλα για παντες και ασκοπα σπιναρισματα και πλεον φαγωνονται φυσιολογικα.