απορια κ6 1000

Ενα γεια και απο μενα στην παρεα του forum.
Καθως διαβαζα θεματα που εχουν γραψει διαφορα μελη κολλησα σε δυο απο αυτα, ειναι για καταλυτη και κοφτη που εχουν τα μηχανακια μας σχετικα με το αποτομο ανοιγμα του γκαζιου.
το δικο μου τωρα το πηρα απο Γερμανια.Δεν εχει καταλυτη φυσικα ουτε αισθητηρα λαμδα και οσο για τον κοφτη που ενεργει συμφωνα με την ecu το μηχανακι παει σαν μανιασμενο
πως μπορει να κανανε την μετατροπη αυτη?
Η εξατμιση ειναι αλλαγμενη απο μπροστα και ειναι της SCORPION TITANIUM.
Εχουν κανει τιποτα στην χαρτογραφιση του εγκεφαλου :?:

τα κ6 δεν εχουν αισθητηρα λ.Η ecu παιρνει απο αλλου δεδομενα(κακως) για να τροποποιει μιγμα και αβανς(πχ. αισθητηρας θερμοκρασιας εισερχομενου αερα,αισθητηρας πυκνοτητας αερα κτλ.)
ο "κοφτης" που λες στο αποτομο ανοιγμα του γκαζιου ειναι η καθυστερηση στο ανοιγμα των δευτερευουσων πεταλουδων ωστε το μηχανακι να ειναι φιλικοτερο(μη φανταστεις τιποτα τεραστιες διαφορες αλλα μερικες φορες....σωτηριες)
ο κοφτης τελικης που λενε ειναι οτι η 6η πιανει κοφτη στροφομετρου 200περιπου στροφες πριν τις αλλες ταχυτητες.
αν το μηχανακι σου εχει αντικοφτη,παραλληλο εγκεφαλο........αυτα φαινονται.αν εχει ρυθμιστει η μαμα ecu με το yoshi-box δεν φαινεται(τουλαχιστον οπτικα)>
:bvbv:

φιλε μου σε ευχαριστω για τις διευκρινησεις σου.
να σε ρωτησω και κατι αλλο μηπως ξερεις να μου πεις αν μπορω με καποιο τροπο να διαπιστωσω τα χιλιομετρα που δειχνει στο κοντερ ειναι κατεβασμενα?

kospoz έγραψε:

φιλε μου σε ευχαριστω για τις διευκρινησεις σου.
να σε ρωτησω και κατι αλλο μηπως ξερεις να μου πεις αν μπορω με καποιο τροπο να διαπιστωσω τα χιλιομετρα που δειχνει στο κοντερ ειναι κατεβασμενα?

Aν το πας σε ενα κοντερα που τα κατεβαζει θα σου πει αμεσως :vwrv:

stavrosrodo έγραψε:

τα κ6 δεν εχουν αισθητηρα λ.Η ecu παιρνει απο αλλου δεδομενα(κακως) για να τροποποιει μιγμα και αβανς(πχ. αισθητηρας θερμοκρασιας εισερχομενου αερα,αισθητηρας πυκνοτητας αερα κτλ.)
ο "κοφτης" που λες στο αποτομο ανοιγμα του γκαζιου ειναι η καθυστερηση στο ανοιγμα των δευτερευουσων πεταλουδων ωστε το μηχανακι να ειναι φιλικοτερο(μη φανταστεις τιποτα τεραστιες διαφορες αλλα μερικες φορες....σωτηριες)
ο κοφτης τελικης που λενε ειναι οτι η 6η πιανει κοφτη στροφομετρου 200περιπου στροφες πριν τις αλλες ταχυτητες.
αν το μηχανακι σου εχει αντικοφτη,παραλληλο εγκεφαλο........αυτα φαινονται.αν εχει ρυθμιστει η μαμα ecu με το yoshi-box δεν φαινεται(τουλαχιστον οπτικα)>
:bvbv:

με μπερδεψες τωρα.... λες οτι η 6 πιανει κοφτη στροφομετρου 200 περιπου στροφες πριν τις αλλες ταχυτητες...τι εννοεις? εγω εχω παρατηρησει οτι οταν το τελικιαζω το κοντερ σταματαει στα 299 αλλα οι στροφες συνεχιζουν να ανεβαινουν σιγα σιγα μεν. εχει καμια σχεση αυτο που λεω με αυτο που λες εσυ?

pehlis έγραψε:

stavrosrodo έγραψε:

τα κ6 δεν εχουν αισθητηρα λ.Η ecu παιρνει απο αλλου δεδομενα(κακως) για να τροποποιει μιγμα και αβανς(πχ. αισθητηρας θερμοκρασιας εισερχομενου αερα,αισθητηρας πυκνοτητας αερα κτλ.)
ο "κοφτης" που λες στο αποτομο ανοιγμα του γκαζιου ειναι η καθυστερηση στο ανοιγμα των δευτερευουσων πεταλουδων ωστε το μηχανακι να ειναι φιλικοτερο(μη φανταστεις τιποτα τεραστιες διαφορες αλλα μερικες φορες....σωτηριες)
ο κοφτης τελικης που λενε ειναι οτι η 6η πιανει κοφτη στροφομετρου 200περιπου στροφες πριν τις αλλες ταχυτητες.
αν το μηχανακι σου εχει αντικοφτη,παραλληλο εγκεφαλο........αυτα φαινονται.αν εχει ρυθμιστει η μαμα ecu με το yoshi-box δεν φαινεται(τουλαχιστον οπτικα)>
:bvbv:

με μπερδεψες τωρα.... λες οτι η 6 πιανει κοφτη στροφομετρου 200 περιπου στροφες πριν τις αλλες ταχυτητες...τι εννοεις? εγω εχω παρατηρησει οτι οταν το τελικιαζω το κοντερ σταματαει στα 299 αλλα οι στροφες συνεχιζουν να ανεβαινουν σιγα σιγα μεν. εχει καμια σχεση αυτο που λεω με αυτο που λες εσυ?

αν βαλεις ενα γραναζακι μικροτερο μπροστα ωστε να μπαινει σχετικα γρηγορα και η 6-η σου στον κοφτη θα παρατηρησεις οτι μπαινει πιο νωρις στον κοφτη απο οτι οι αλλες ταχυτητες.
με την χρηση αντικοφτη κερδιζεις ΚΑΙ αυτες τισ στροφες.τα 1000 δεν εχουν κοφτη ταχυμετρου αλλα κοφτη στροφομετρου.