Αυτονομία των μοτοσυκλετών μας

Μιας που δεν βρήκα αντίστοιχο θέμα, είπα να ανοίξω ένα και να γράφουμε πόσα περίπου χιλιόμετρα κάνουμε με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ.

Στο δικό μου K9 1000, με -1 δόντι μπροστά και με εξάτμιση (όχι ολόσωμη), συνήθως το λαμπάκι μου ανάβει στα 125-130 χιλιόμετρα και γεμίζω στα 170-175. 17,5 λίτρα δηλώνει η μαμά suzuki για το Κ9 1000

Μια φορά που δεν έβρισκα πρατήριο σε ένα ταξιδάκι μου και πήγαινα οικονομικά σχεδόν συνέχεια, έκανα 233 χιλιόμετρα και έμεινα από καύσιμο 10 μέτρα πριν από το πρατήριο.

Η ρεζέρβα μου πάντως κρατάει χωρίς συνεχή ξεσπάσματα 50 χιλιόμετρα, ίσως και ελάχιστα παραπάνω.

Φίλος με gsxr 1000 K8 πάντως, έκανε παραπάνω από 280 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα και πριν βιαστείτε να πείτε πως δεν γίνεται, αλλάζει το πίσω λάστιχο στα 15000 χιλιόμετρα, οπότε πιστεύω πως γίνεται.

GSXR 750 K8 ολοσωμη φιλτρο K&N PCV
σε σστριφτερες διαδρομες μονοκαβαλο αναβει λαμπακι στα 170 κ κανει αλλα 30 ανετα αν πηγαινεις νορμαλ!
το καλοκαιρι που περασε με ολα αυτα φυσικα 220χλμ με 150-160 σταθερα δυκαβαλος σαμαρια τανκbag ΧΩΡΙΣ λαμπακι κ εκανα αλλα 30 στην πολη ε μετα λεω δεν γ@μιεται κ εβαλα βενζινα δεν ειαν κ καλο να το αδειαζουμε ολο παντα!(η βενζινα ειναι η ζωη της αντλιας μας!)
τωρα με τα αλυσιδογραναζα τουλαχιστον στις στριφτερες δεν ειδα καμια διαφορα τα ιδια οποτε πιστευω κ στα σταθερα παλι τα ιδια θα κανει γτ ειναι ρυθμισμενο σωστα ναναι καλα ενας ανθρωπος απο δω μεσα!!

πριν με τον χαρτη της dynojet εκανε με συνετη οδηγηση 120 μαχ χωρις λαμπακι!με καψιμο κανα 80αρι πω πω πω παναγια μου ουτε θελω να το σκεφτομαι παλι καλα που δεν το κουνησα πολυ σε αυτη την φαση!

μεσα στην πολη αναβοσβηνει το λαμπακι ακριβως στα 150. σε ταξιδι νομιζω εχω δει 170.. σε ταξιδι με πολλα σπασιματα μου αναψε στα 130

BMW S1000RR stock κάνει >240km με 17,5lt ντεπόζιτο.
Τώρα με εξάτμηση,χάρτη, +2 πίσω 170-190 km περίπου.
Ανάλογα βέβαια από τον τρόπο οδήγησης...

εγω στο ιδιο μηχανακι ρε παιδια εχω δει και 95 χλμ ΔΙΑΦΟΡΑ στο ντεποζιτο , αναλογα με τον τροπο οδηγησης ... ειναι πολλααααα τα 95 χλμ αλλα δεν μπορω να οδηγαω τοσο αργα στην εθνικη ας ειναι πιο οικονομικο... συνηθως αναβει στα 140-160 χλμ αλλα εχει τυχει και να μεινω εντελως με 115χλμ στο κοντερ ...

την ρεζερβα την εχω μετρησει σε εθνικη, με ταχυτητα να αυτοκτονεις, να με βγαλει 60 χλμ και να φτασω τελικα στο βενζιναδικο ... δεν ξερω ποσο ακομα θα με πηγενε ...

σε TD στα 110 αναβει λαμπακι......
σε πολη αναβει λαμπακι 150-160.... νορμαλ οδηγηση
σε εθνικη περιπου στα 180 αναβει αλλα δε παω κατω απο 200 με τιποτα, δε κρατιεται το 600 !!!! (να λειπουν τα spam)

τωρα αν το παρακανεις αρχιζεις και.....

η ρεζερβα λεει 30χλμ το manual αλλα στα 30 μου αναβει η ενδειξη μονιμα και γεμιζω, δε ρισκαρω την τρομπα οπως λεει πολυ σωστα και ο Φιλιππος με μονιμα αναμενη ρεζερβα

Hayabusa '06 με ροικη, ολοσωμη, φιλτρο, αγριεμενους εκεντροφορους, pc, πιστονια απο busa K9 και με 22 lt τεποζιτο, δικαβαλος
στην εθνικη οσο πιο σταθερα γινεται με 180 km/h μου βγαζει περιπου 220 χιλιομετρα μεχρι να αναψει το λαμπακι...μονος στον ιδιο
δρομο με την ταυτοτητα στο στομα το λαμπακι αναβει περιπου στα 150 χιλιομετρα...μετα το λαμπακι δεν εχω μετρησει ποτε, αλλα
φιλοι που εχουν δοκιμασει τα δικα τους (1ης γενιας) βγαζει με νορμαλ οδηγηση περιπου 60 χιλιομετρα...

Με το Gixxer μου είχα αυτονομία βόλτας γύρω στα 220χιλ με ταχυτητες 160-180 στην ενθνικη.Μόλις έβαλα το Bazzaz και το ρύθμισα όσο καλύτερα μπορούσα είδα και 260χιλιομετρα με ενα τεποζιτο αυτονομία (μιλάμε πάντα στην πρώτη ειδοποίηση ρεζέρβας με το που αρχισει να αναβοσβήνει) και έπαθα πλάκα με το πόσο οικονομικό σε αυτά τα χιλιόμετρα είχε γίνει.

Όταν το έβγαλα και το πούλησα μου άφησε κάποιο κατάλοιπο στον προγραμμάτισμο και έχω αυτονομία max 200χιλ (πολλές φορές και λιγότερο) σε ταξίδι με τα ίδια χιλιόμετρα.Ίσως να θέλει καυσανάλυση και επαναπρογραμμάτισμο στον μαμά εγκέφαλο.(αφήστε που νοιώθω ότι δεν πάει βήμα χωρίς το Bazzaz :( )

Αν κι αυτο το θεμα το εχουμε ξανασυζητησει :P θα το πω αλλη μια φορα γιατι μου ειχε κανει εντυπωση το παρταλι μου

Στο ταξιδι που εκανα στο εξωτερικο ημουν με φουλ εξατμιση - εγκεφαλο ΒΑΖΖΑΖ -φιλτρο ελευθερο και γραναζια 17-42 :P με μπαγκαζια ομως καργα
Λοιπον πηγαινα στην οτοστρατα ( ΙΤΑΛΙΑ ) απο 130 μεχρι και 180ρες απλα με το που μου αναψε λαμπακι κατεβηκα στα 120 χιλ για να μην σπρωχνω :P τελος παντων για να μην πολυλογω μου εγραψε το κοντερ 300 χιλιομετρα (πραγματικα γιατι το εχω το διορθωτικο εγκεφαλακι ) και ειχε κι αλλο τωρα ποσο δεν ξερω ισως να πηγαινε με τις αναθυμιασεις

Το θεμα ειναι πως θα πας, γιατι αν πας ταπα συνεχεια κλαψτα Χαραλαμπε τα gsxr οταν τα δουλευεις κατω απο τις 5000 στροφες δεν καινε τιποτα αλλα απο κι και πανω δουλευουν και τα αλλα 4 μπεκ και τοτε ειναι που δεν προλαβαινεις τα βενζιναδικα :P

το 600ράκι μου το κ7 σε εθνική με 210 - 220 σταθερά. βγάζει περίπου στα 175 - 180χλ μετά ανάβει ρεζέρβα. τώρα στο τέρμα δεν ξέρω δεν το έκανα ποτέ αν και δεν νομίζω κάποιος να μπορέσει να πάει μόνιμα τέρμα με το 600ράκι γιατί μετά το 2λεπτο βγαίνουν μικρά μυρμηγκάκια από τιμόνι και πατητήρια πηγαίνοντας σε όλο το σώμα και σου θυμίζουν ότι τελικά έγινε λάθος στην εταιρία τα μπέρδεψαν στην suzuki! και σου πούλησαν δίχρονο

Με hayabusa 1ης γενιας

Τα λιγοτερα χλμ ( βραδυ στην αττικη οδο) με κοφτες 6ης συνεχεια, εκανα 130 χλμ
Τα περισσοτερα χλμ, με 120-140 χλμ σε ταξιδι, 330 χλμ και ειχε κι αλλο η ρεζερβα να δωσει

λοιπον παιδες εχω νεοτερα και εγω......
το πασχα που ανεβηκα καρδιτσα με περιπου 7-8000 σαλ σταθερο γκαζι και σχεδον κανενα χουφτωμα ( ε ενταξη εκανα 1-2-3 δεν αντεξα) εβαζα βενζινη στα γνωστα μου βενζιναδικα ( εχω στανταρ που βαζω για να ξερω τις αποστασεις και να ειμαι παντα σιγουρος οτι θα φτασω εκει που παω....) και μου εκανε πολυ εντυπωση οτι και τις 2 φορες εβαλα αρκετα λιγοτερο απο οτι εβαζα ....
γεμισα αθηνα και εβαλα ξανα στα 152 και εβαλα 16ε μετα εφτασα καρδιτσα και εκει ξαναγεμισα και εβαλα 20ε ... δεν το πιστευα λεμε....

στην επιστροφη τωρα γεμιζω παλι καρδιτσα και με λιγη κινηση παραπανω ,παλι σταθερη οδηγηση και λιγοτερες στροφες 5500-7500 σαλ λεω μεσα μου δεν θα βαλω εκει που υπολογιζω αλλα θα περιμενω να αναψει λαμπακι ... τι το ηθελα να το κανω αυτο...μιλαμε για ανγχος .... περασα την λαμια , περασα Αγ Κων/νο , ειμαι στην υλικη και λεω μεσα μου οκ εχουμε το bp στο 120 χλμ( απο αθηνα) μεχρι εκει θα εχει αναψει το λαμπακι σιγουρα..... το φτανω , το περναω , φτανω στο 90 , το περναω και ακομα δεν εχει αναψει το ρημαδι το λαμπακι .... εκει πλεον εχω αρχισει να πιστευω οτι καηκε το led και θα μηνω σαν βλακας στην μεση του δρομου.... στην ευθεια την θηβας εχω αρχισει και κουναω το μηχανακι δεξια-αριστερα μπας και κουνηθει η βενζινη εκει μεσα και αλλαξει κατι .... τελικα παιδια 2 χλμ πριν τα σεα olympus plaza αναψε το ρημαδι το λαμπακι και μπηκα μεσα και εβαλα 20 απο την φθηνη βενζινουλα που ειχε 2ε το λιτρο .....

συνολικα σχεδον 250 χλμ μεχρι να αναψει το ρημαδι το λαμπακι ... δεν το ειχα φανταστει οτι θα μπορουσα να κανω ποτε μου τοσα πολλα χλμ .....και δεν τα εκανα με ταχυτητα 140 αλλα 160-190
αλλες εποχες ( με αλλη τιμη η βενζινη και αλλα λεφτα στην τσεπη ) θα ειχα βαλει σιγουρα 3 φορες βενζινη και θα ειχα καλυψει την ιδια αποσταση 15 λεπτα( υποθετικα το λεω αυτο) πιο γρηγορα

εγω πηγα ευβοια το πασχα εκανα γεμισμα το τεποζιτο απο αθηνα και πριν τη χαλκιδα στην επιστροφη εβαλα για σιγουρια 6λιτρα πιστευω επειδη ειχε πολλες στροφες και δεν ανοιγα πολυ περα απτη χαλκιδα αθηνα που μπηκα εθνικη(μονο επιστροφη,στο πηγαινε πηγα απο ορωπο)εκανα συνολικα 280χλμ και πιστευω χωρις να καψω και τα 6 λιτρα δεν ξερω ποσο εχει μεινει μεσα...στο γεμισμα θα μαθω ακριβως ποσα εκαψα

με οδηγηση σε εθνικη Αοηνων Πατρων, μεχρι την Κορινθο ταχυτητα περιπου 140 και μετα την κορινθο 200, μου βγαζει 210 χιλιομετρα. μια φορα που μετα την κορινθο ερχομουν με 250+ στα Μεγαρα εψαχνα βενζιναδικο. Τα πιο πολλα που εχω κανει ειναι 270, αλλα ερχομουν απο Αθηνα Πατρα με 100-120 (εκανα 5 στασεις και ποναγα παντου).

λοιπων και εγω!!! απο βολο για χαλκιδα, (συγκεκριμενα αγιο νικολαο στο μπουρζι) 266 χιλιομετρα περιπου.

με δικαβαλο, (εγω 115κιλα η γυναικα 48) και με βαλιτσα στο ντεποζιτο, σταθερα ολη την ωρα με 200, εκαψα ακριβως 22 λιτρα.

να πω και γω τα χαμπερια μου!!!

Αθηνα-Αριδαια πελλας ακριβως 580κατι χλμ απο το ενα σπιτι στο άλλο εκαψα 90 απο αυτα τα ριμαδια

σε λιτρα δεν θυμαμαι ειναι γυρω στα 3 μισο τεποζιτα με 160 σταθερα

Α! και μερικα σπασιματα....εεε δεν παλευεται!!!!

karagio έγραψε:

να πω και γω τα χαμπερια μου!!!

Αθηνα-Αριδαια πελλας ακριβως 580κατι χλμ απο το ενα σπιτι στο άλλο εκαψα 90 απο αυτα τα ριμαδια

σε λιτρα δεν θυμαμαι ειναι γυρω στα 3 μισο τεποζιτα με 160 σταθερα

Α! και μερικα σπασιματα....εεε δεν παλευεται!!!!

ρε φιλαρακι εχεις κατι βαλιτσες στο μηχανακι σου με πορτοκαλι φοσφοριζε καποτες???

οχι... μονο μια τσαντα ειχα στο μονοσελο με φωσφοριζε γιλεκακι δεμενο πανω....


με πετυχες πουθενα???

karagio έγραψε:

οχι... μονο μια τσαντα ειχα στο μονοσελο με φωσφοριζε γιλεκακι δεμενο πανω....


με πετυχες πουθενα???

πιο παλια οταν πρωτοπηρες το μηχανακι δεν ειχες δυο πορτοκαλι βαλιτσες στην ουρα??

οχι δεν ειχα.. μαλλον με μπερδευεις με καποιον άλλο....

βαλιτσες δεν ειχα ποτε στην ουρα...

ετυχε πριν 2 χρονακια περιπου να ταξιδεψω εγω με το κ6 μαζι με αλλα τρια παιδια απο αθηνα. ενας με gsxr 750 μπλε ενας αλλος με gsxr 600 μπλε και ενας με κ9 600 ασπρο σαν το δικο σου. εγω με το 750 στριψαμε για βολο και το 600 το μπλε για τρικαλα. και το παιδι με το 600 ασπρο συνεχισε για αριδαια.

karagio έγραψε:

οχι δεν ειχα.. μαλλον με μπερδευεις με καποιον άλλο....

βαλιτσες δεν ειχα ποτε στην ουρα...

Δοξα το θεο.. που δεν εισαι απο αυτους που εχουν βαλιτσες στην ουρα :PP...

Διαβαζω και ζηλευω... μαλλον θα πρεπει να χαλαρωσω λιγο με το γκαζι, γιατι καιω τα διπλασια αποτι καιτε.... Θεσσαλονικη βολο 2μιση τεποζιτα με το Κ4.... Αλλα κατω απο 280 επεσα μονο τεμπη...

μακαρι να ημουν εγω... δεν εχω καποιον υπ'οψιν μου απο εκει με ιδιο μηχανακι με μενα... αν θες στειλε μου πμ με το ονομα του ή αν σου ειπε κατι αλλο που μπορω να καταλαβω ποιος ειναι....

παντως τωρα που ανεβηκα πασχα πανω οπου και αν πηγα ημουν ο μονος με κ9 λευκο 600αρι......

εγω προχθες πιστα εκανα 150 χιλιομετρα πριν μου αναψει λαμπακι απο φουλ.

κ οταν ανεβηκα σερρες απο βολο 290 χιλιομετρα πηγα οικονομικα με 160-170 και εφαγε 19 λιτρα.

δηλαδη η καταναλωση ειναι παντα αναλογη της χρησης μη ψαχνεις να βρεις ακρη...

με συνετή οδηγηση ταξιδιου οριακα εφτασα στα 210 χιλ/τρα με ταχύτητα που δεν ξεπερνουσε τα 160 χιλ/ωρα