Θορυβος στο φρεναρισμα

Παιδια εδω και μια βδομαδα περιπου οταν ζεσταθουν λιγο τα φρενα, μετα οταν φρεναρω απαλα απο τα 70-80 χιλιομετρα, κανουν ενα θορυβο σαν τσιριγμα αρκετα εκνευριστικο και δυνατο θα ελεγα... Αν φρεναρω λιγο πιο δυνατα δεν ακουγεται τιποτε.. Με πιο λιγα χιλιομετρα παλι δεν ακουγεται τιποτε. Με πιο πολλα δεν ξερω γιατι ακουω τον αερα και το μοτορι οποτε δεν ακουγονται τα φρενα ουτως η αλλως!!!!
Εχει κανεις καμια ιδεα τι μπορει να εχει γινει; Α και πριν 1 βδομαδα το εβαλα πιστα, αλλα μιας και μπηκα και πρωτη φορα δεν θα ελεγα οτι πιεσα τα φρενα μου ιδιαιτερα. Τα παντα ειναι μαμα στο μηχανακι εχει 11.000χλμ.

Επισης ασχετο με τα φρενα, αλλα οταν κλεινω το γκαζι απο τις 7000στρ. και μεχρι τις 4.000στρ τα grips συντονιζουν τοσο πολυ σε συνεχομενες στροφες ειδικα με δικαβαλο που πιεζονται και τα χερια μου περισσοτερο μουδιάζουν τα δαχτυλα μου.

μαλλον εχουν πιασει λιγη μακα τα τακακια .... δεν εχει να κανει με το οτι μπηκες πιστα...
φρεναρε λιγο πιο δυνατα να μην τσιριζουν....
δεν ειναι τιποτα σοβαρο να ξερεις αλλα σε λιγο καιρο θα πρεπει να αλλαξεις τακακια .... πως διαολο εχεις κανει 11000 και δεν εχεις αλλαξει ακομα τακακια ? μονο εθνικη το βγαζεις???

συμφωνω με το προλαλησαντα ! γυαλαδα στα τακακια !
ή βγαλτα και τριψτα και τριψτα μαζι με τις δισκοπλακες με λιγο ψιλο γυαλοχαρτο.

αλλα με τα χλμ που εχεις ετσι και αλλιως θες αλλαγη λογικα

με 9000χλμ το πηρα. 2000 εχω κανει απλα υπεθεσα οτι αλλαζουν αργα. Τα τακακια φαινονται ελαχιστα φαγωμενα παντως. Ισως να τα βγαλω να τα τριψω για να δω αν θα γινει τιποτε.
Οσο αφορα το συντονισμα που κανει το τιμονι οταν κλεινω το γκαζι; Καμια ιδεα;

να μην το κλεινεις ποτε..... μονο στο κοκκινο φαναρι .....
χααχ00αχ0χα0χα0χα0αχ


ειναι πολλα που μπορει να φταινε για το συντονισμα ....
λαθος σφιξιμο σε βιδες , λαθος πιεση στο λαστιχο , λαθος σφιξιμο στα χερια ... και διαφορα αλλα......

ή το βελκρο στο μουτρο πανω απο το φαναρι μπορει να ξεκολησε και στις 5-7.000 να συντονιζει και να τριζει !

k8 600 kk έγραψε:

ή το βελκρο στο μουτρο πανω απο το φαναρι μπορει να ξεκολησε και στις 5-7.000 να συντονιζει και να τριζει !

και θα κανει τα χερια του να μουδιαζουν ???? ΤΟ ΒΕΛΚΡΟ ΡΕ ΚΚ ????

Miou έγραψε:

k8 600 kk έγραψε:

ή το βελκρο στο μουτρο πανω απο το φαναρι μπορει να ξεκολησε και στις 5-7.000 να συντονιζει και να τριζει !

και θα κανει τα χερια του να μουδιαζουν ???? ΤΟ ΒΕΛΚΡΟ ΡΕ ΚΚ ????

μπορει να ειναι ιδεα του επειδη σφιγγει χερια και οχι ποδια, γιατι το να συντονιζει μονο 7-4.000 στο κλεισιμο μου φαινεται περιεργο !
μπορει να κανω και λαθος μια ιδεα εριξα !
αν δε το δουμε απο κοντα δε μπορει να βγει συμπερασμα απο εδω οπως και να εχει !

ναι .... προτινω να το παρουμε ολοι μας καμια βολτα για να βγαλουμε συμπερασμα....


εσενα οταν ειχε χαλασει το βελκρο σου εκανε συντονισμο αλλα δεν νομιζω να σε ενοχλουσε στα χερια ...κανω λαθος ομορφαντρα?????

Για τα φρενα προφανως που το εδειξα σε ενα φιλαρακι μου ειπε πως ειναι γυαλαδα.
Τωρα για το τιμονι επειδη ισως δεν το περιεγραψα καλα οταν λεω συντονιζει εννοω οτι σε αυτες τις στροφες μου βγαζει στο τιμονι ολους τους κραδασμους του κινητρα. Οχι οτι παιζει η οτι κουνιεται.
Ισως να ειναι και φυσιολογικο και να το κανει σε ολους. Ισως και να χρειαζονται τιποτε βιδες σφιξιμο αλλα δεν ξερω ποιες και ουτε ξερω τι υπαρχει για να κανει αποσβεση των κραδασμων... και αν υπαρχει φυσικα :P
Και τα χερια μουδιαζουν οταν ειμαι δικαβαλο και κραταω αναγκαστικα περισσοτερηη ωρα το γκαζι κλειστο σε αυτες τις στροφες.

vaggosk7 έγραψε:

Για τα φρενα προφανως που το εδειξα σε ενα φιλαρακι μου ειπε πως ειναι γυαλαδα.
Τωρα για το τιμονι επειδη ισως δεν το περιεγραψα καλα οταν λεω συντονιζει εννοω οτι σε αυτες τις στροφες μου βγαζει στο τιμονι ολους τους κραδασμους του κινητρα. Οχι οτι παιζει η οτι κουνιεται.
Ισως να ειναι και φυσιολογικο και να το κανει σε ολους. Ισως και να χρειαζονται τιποτε βιδες σφιξιμο αλλα δεν ξερω ποιες και ουτε ξερω τι υπαρχει για να κανει αποσβεση των κραδασμων... και αν υπαρχει φυσικα :P
Και τα χερια μουδιαζουν οταν ειμαι δικαβαλο και κραταω αναγκαστικα περισσοτερηη ωρα το γκαζι κλειστο σε αυτες τις στροφες.

Οταν εισαι με λιγα χιλιομετρα και με χαμηλες ταχυτητες λογικο ειναι να μουδιαζουν, επειδη πεφτει ολο το βαρος στα χερια, ποσο μαλλον και με συνεπιβατη :!: Τα αντιβαρα στα γκριπ τα εχει επανω :?: Αν πας σε ανοιχτη πορεια το αισθανεσαι και εκει :?:

Αντιβαρα εχει ναι μικρα βεβαια, και σε ανοιχτη πορεια οχι δεν εχω ιδιαιτερο προβλημα. Πιο εντονα νιωθω τους κραδασμους του κινητηρα στις 4.500 - 5.000στρ.

τι εννοεις μικρα??? τα εχει αλλαξει ???


αμα βαλεις τα μαμα που ειναι πιο βαρια θα μειωθει το φαινομενο ......