Φρενάρισμα πανικού

Κάποια στιγμή θα χρειαστεί να ακινητοποιήσουμε «βίαια» τη μοτοσικλέτα μας για να αποφύγουμε τα χειρότερα. Πώς όμως θα αποφύγουμε τις άσχημες συνέπειες του απότομου φρένου;

Στους ελληνικούς δρόμους κυκλοφορούν αρκετοί απρόσεκτοι, κάτι που καθιστά άκρως επικίνδυνους. Ειδικά για τις μοτοσικλέτες είναι ακόμα πιο επικίνδυνα τα πράγματα. Όπως και να έχει, μέσα στην πόλη έχει χρειαστεί να ακινητοποιήσετε απότομα τη μοτοσικλέτα σας, πατώντας βίαια τη μανέτα και το ποδόφρενο για την αποφυγή του ατυχήματος. Τι συμβαίνει όμως αν δεν έχετε τη σωστή θέση πάνω στη μοτοσικλέτα ή το οδόστρωμα είναι ελάχιστα βρεγμένο; Παρακάτω παραθέτουμε κάποιες συμβουλές για να είστε προετοιμασμένοι για την επόμενη φορά, ώστε να αποφύγετε τα απρόοπτα και φυσικά τα έξοδα.

1.Αν οι συνθήκες απαιτούν άμεση ακινητοποίηση της μοτοσικλέτας, χρησιμοποίησε και τα δύο φρένα. Βέβαια, αυτό είναι κάτι που γίνεται και ενστικτωδώς.

2.Κράτα το τιμόνι αρκετά σφιχτά, ώστε να αποφύγεις κατά το δυνατόν ανεπιθύμητα "σπασίματα" δεξιά-αριστερά.

3.Στόχος είναι το μπροστινό φρένο να πιεστεί στο όριό του, αλλά να μην μπλοκάρει. Βέβαια, η διαχωριστική γραμμή ορισμένες φορές είναι δυσδιάκριτη. Αν νιώσεις να μπλοκάρει το μπροστινό, άφησε τη μανέτα στιγμιαία και ξαναπάτησέ την.

4.Προσπάθησε να κρατήσεις τον κορμό σου σε όρθια θέση και τα πόδια σφιχτά στο "σώμα" της μοτοσικλέτας. Οι δυνάμεις που ασκούνται ωθούν το σώμα προς τα εμπρός, αλλά θα πρέπει να "αντισταθείς" ώστε να μην μετατοπιστεί το βάρος προς τα εμπρός, γιατί το έντο καραδοκεί…

5.Το πίσω φρένο είναι βέβαιο ότι σε φρενάρισμα πανικού θα μπλοκάρει. Με τον πίσω τροχό μπλοκαρισμένο μπορείς να κινηθείς αρκετά μέτρα και αν καταφέρεις να ελέγξεις τις πλαγιολισθήσεις..Ένα γκαράζ ή πάρκινγκ με καλή άσφαλτο είναι μια καλή λύση για προπόνηση. Πρόκειται για ένα από τα βασικά μαθήματα οδήγησης που θα σου χρειαστεί στο δρόμο.

6.Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS) μπορεί να αποβεί σωτήριο σε καταστάσεις πανικού, ειδικά σε αναβάτες με μειωμένη εμπειρία. Ωστόσο, αρκετοί είναι αυτοί που κάνουν το λάθος να αφήνουν στιγμιαία τα φρένα όταν ενεργοποιείται το σύστημα, κάτι που είχε νόημα σε παλιότερα μοντέλα. Στα καινούργια συστήματα όταν αισθανθείς το χαρακτηριστικό "κλότσημα" στο πεντάλ ή τη μανέτα του φρένου συνέχισε να ασκείς την ίδια πίεση.

7.Αν απαιτείται να επιβραδύνεις λίγο πριν ή κατά τη διάρκεια της στροφής, χρησιμοποίησε τα φρένα εξαιρετικά απαλά και προσπάθησε να μειώσεις ταχύτητα κατεβάζοντας σχέσεις στο κιβώτιο. Φυσικά, πρώτο μέλημα (ειδικά μέσα στη στροφή) είναι η αποφυγή του εμποδίου με ελιγμό και όχι η ακινητοποίηση πριν από αυτό.

http://www.mototriti.gr

Πολύ καλό φίλε Κολτρειν. Μπράβο. Να συμπληρώσω και κάτι άλλο πολύ σημαντικό ίσως το πιο σημαντικό σε μια τέτοια περίπτωση.

ΠΟΤΕ δεν κοιτάμε το σημείο που θέλουμε να αποφύγουμε. Αν αυτός είναι πεζός πχ. και είμαστε στα φρένα για να τον αποφύγουμε δεν πρέπει να κοιτάμε αυτόν αλλά τις εξόδους διαφυγής. Ασυναίσθητα λοιπόν, ένα παιχνίδι του ανθρώπινου μυαλού είναι να κατευθύνεται στο σημείο που κοιτάνε τα μάτια. Γερά φρένα λοιπόν για μείωση ταχύτητας και ταυτόχρονα σημεία διαφυγής. Η ακινητοποίηση μπορεί να μην μπορεί να επιτευχθεί, αλλά ένας ελλιγμός ίσως μας σώσει.

Τέλος κάτι τρομακτικό. Η μοτοσικλέτα μπορεί να μην πέσει ακόμα και με μπλοκαρισμένο μπροστινό. Σε ένα δρόμο με μέτριο οδόστρωμα μπορεί να μπλοκάρεις στα τελευταία μέτρα με λίγα χιλιόμετρα και να κινηθείς ευθεία. Πολλές φορές είναι σωτήριο το να φρενάρεις τόσο έντονα που θα κάνεις μικρές αποστάσεις μπλοκαρισμένος μπροστά. Αφου συρθεί λίγο αφήνεις και πάλι. Αυτό απαιτεί πολλή προπόνηση και άριστη γνώση της μοτοσικλέτας μας. Δεν λέω να το δοκιμασετε γιατί δεν ξέρω πως μπορεί να καταλήξει αν δεν εκτελεστεί σωστά. Απλά το αναφέρω γιατί ακόμα θυμάμαι την αδρεναλίνη οταν το κάναμε συνέχεια πάνω - κάτω σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο μετά απο παρότρυνση (εξαναγκασμό) εκπαιδευτών.

Για να μην παρεξηγηθώ οτι βγάζω σενάρια μόνος μου, τα παραπάνω είναι μέσα απο μαθήματα που έχει τύχει να παρεβρεθώ. ΚΑι φυσικά ισχύουν γιατί είναι δοκιμασμένα και στην πράξη.

Για συμπλήρωση του παραπάνω πολύ καλού κειμένου.

αυτο ειναι φορουμ νιαζετε για τα μελοι του οσο κανενα αλλο σαν να ειμαστε ολοι φιλοι

καλα ολα αυτα που μας μεταφερεις χρηστο ΑΛΛΑ στο 5 ΚΑΝΩ ΕΝΣΤΑΣΗ......το καλυτερο περιβαλον για να μαθεις να ελεγχεις την πλαγιολισθηση αλλα και πως να μην τσακιστεις οταν μπλοκαρει το πισω λαστιχο αλλα ΚΑΙ το μπροστα ειναι στο χωμα... βρεστε μια αλλανα με χωμα (πουνα την βρεις θα μου πειτε...) τραβατε καμια βολτα στο βουνο... οσο πιο γλυστερα κατω τοσο πιο καλα....θα γλυστατε με λιγα χλμ και ευκολα ... με την καλη ασφαλτο δεν θα γλυστρατε και ΔΕΝ θα μπορεσετε να πατε ευθεια με το μπροστινο μπλοκαρισμενο και δεν εχουμε καλη ασφαλτο στους δρομους στην αθηνα τουλαχιστον(μονο εντο θα κανετε...)... επισης πρωτα παταμε το πισω και μετα απο ελαχιστα κλασματα του δευτερολεπτου το μπροστινο... το σωμα οσο πιο πισω μπορουμε και τα χερια τεντομενα και τα ποδια σφιγγουν το ντεποζιτο ετσι μπορουμε να κλειδωσουμε το τιμονι στην ευθεια και να φρεναρουμε πολυ δυνατα χωρις τον κινδυνο να διπλωσει το τιμονι και να φαμε τα μουτρα μας....


θυμαμαι οταν ειχα κανει μερικα μαθηματα για οδηγηση στο χωμα ηταν απο τα πρωτα πραγματα που μαθεναμε (αν δεν ηταν το πρωτο...)
ειναι απιστευτο το συναισθημα να μπλοκαρεις το μπροστινο σου και να κανεις 1 μετρο αποσταση χωρις παρατραγουδα...

Σε χώμα κατά την άποψη μου με τα μηχανάκια μας ενέχουν κίνδυνοι. Συμφωνώ στο γλιστερό, αλλά για το χώμα δεν ξέρω αν είναι πολύ καλό. Μπαίνουν και άλλοι παράγοντες στη μέση. ΚΑι φυσικά οχι προπόνηση σε καλή άσφαλτο όπως πολύ σωστά λες.

-=UNSEEN=- έγραψε:

Σε χώμα κατά την άποψη μου με τα μηχανάκια μας ενέχουν κίνδυνοι. Συμφωνώ στο γλιστερό, αλλά για το χώμα δεν ξέρω αν είναι πολύ καλό. Μπαίνουν και άλλοι παράγοντες στη μέση. ΚΑι φυσικά οχι προπόνηση σε καλή άσφαλτο όπως πολύ σωστά λες.

δημητρη προς θεου ρε φιλε δεν λεω να παμε με 100 χλμ στο χωμα και μετα να πατησουμε με ολη μας την δυναμη την μανετα του φρενου...ουτε να παμε για προπονηση σε καμια πιστα Motocross :P
αλλα το θεμα ειναι οτι καταλαβες τι εννοω και ελπιζω και οι αλλοι να καταλαβαν γιατι εχω ενα θεματακι με την
μεταδοτικοτητα μου στον γραπτο λογο...(στην εκθεση παντα ημουν χαλια... :P :P )

Φυσικά και σε καταλαβαίνω βρε συ... Απλά επειδή έχω πάθει νίλες με πετραδάκια στην άσφαλτο και γραμμές χώματος, οταν το ακούω παθαίνω κάτι.... Γενικά το νερό δεν το φοβάμαι τόσο όσο το κωλοχώμα. ΚΑτάλαβα τι εννοείς αλλά εγώ και με 40 έχω ψυχολογικό με το μπάσταρδο......... :P

-=UNSEEN=- έγραψε:

Φυσικά και σε καταλαβαίνω βρε συ... Απλά επειδή έχω πάθει νίλες με πετραδάκια στην άσφαλτο και γραμμές χώματος, οταν το ακούω παθαίνω κάτι.... Γενικά το νερό δεν το φοβάμαι τόσο όσο το κωλοχώμα. ΚΑτάλαβα τι εννοείς αλλά εγώ και με 40 έχω ψυχολογικό με το μπάσταρδο......... :P

οποτε θελεις σου δανειζω το κουλουρι για μυστικες προπονησεις στο χωμα......

Πφφφφφφ.... Βλάσφημε..... Εχω DR250 φίλε... Suzukara.... Δεν έχω ανάγκη το... Χαλιασακι.....

-=UNSEEN=- έγραψε:

Πφφφφφφ.... Βλάσφημε..... Εχω DR250 φίλε... Suzukara.... Δεν έχω ανάγκη το... Χαλιασακι.....

-=UNSEEN=- έγραψε:

Πφφφφφφ.... Βλάσφημε..... Εχω DR250 φίλε... Suzukara.... Δεν έχω ανάγκη το... Χαλιασακι.....

εμενα ειναι 650... παντως το dr απειρος καλυτερο στο χωμα....

Miou έγραψε:

-=UNSEEN=- έγραψε:

Πφφφφφφ.... Βλάσφημε..... Εχω DR250 φίλε... Suzukara.... Δεν έχω ανάγκη το... Χαλιασακι.....

εμενα ειναι 650... παντως το dr απειρος καλυτερο στο χωμα....

Το ίδιο μηχανάκι αν δεν ήταν Suzuki θα ήταν χάλια... Ποιόν είπες κολλημένο?????

Ναι είναι φοβερό στο χώμα... Αφου να φανταστείς αμα περάσω καμία νησίδα που έχει κανένα παρτεράκι και δεν πέσω πάνω στο χώμα, το παρατηρώ οτι έχει πολύ καλή συμπεριφορα.... Γιατί πέρα απο νησίδα.... Χώμα ΔΕΝ!!!!

-=UNSEEN=- έγραψε:

Miou έγραψε:

-=UNSEEN=- έγραψε:

Πφφφφφφ.... Βλάσφημε..... Εχω DR250 φίλε... Suzukara.... Δεν έχω ανάγκη το... Χαλιασακι.....

εμενα ειναι 650... παντως το dr απειρος καλυτερο στο χωμα....

Το ίδιο μηχανάκι αν δεν ήταν Suzuki θα ήταν χάλια... Ποιόν είπες κολλημένο?????

Ναι είναι φοβερό στο χώμα... Αφου να φανταστείς αμα περάσω καμία νησίδα που έχει κανένα παρτεράκι και δεν πέσω πάνω στο χώμα, το παρατηρώ οτι έχει πολύ καλή συμπεριφορα.... Γιατί πέρα απο νησίδα.... Χώμα ΔΕΝ!!!!

γεια σου δημητρη εντουρα

kostaskr6 έγραψε:

-=UNSEEN=- έγραψε:

Miou έγραψε:

-=UNSEEN=- έγραψε:

Πφφφφφφ.... Βλάσφημε..... Εχω DR250 φίλε... Suzukara.... Δεν έχω ανάγκη το... Χαλιασακι.....

εμενα ειναι 650... παντως το dr απειρος καλυτερο στο χωμα....

Το ίδιο μηχανάκι αν δεν ήταν Suzuki θα ήταν χάλια... Ποιόν είπες κολλημένο?????

Ναι είναι φοβερό στο χώμα... Αφου να φανταστείς αμα περάσω καμία νησίδα που έχει κανένα παρτεράκι και δεν πέσω πάνω στο χώμα, το παρατηρώ οτι έχει πολύ καλή συμπεριφορα.... Γιατί πέρα απο νησίδα.... Χώμα ΔΕΝ!!!!

γεια σου δημητρη εντουρα

Ελα με κάνεις και κοκκινίζω... Καλός είμαι δεν λέω... Θύμισε μου να σου πω τι φοβερό περιστατικό έζησα και τα κατάφερα... Νησίδα με πάνω απο ένα μέτρο πλάτος και χώμα στο κέντρο... Αλλά αμα έχεις χέρια...

-=UNSEEN=- έγραψε:

kostaskr6 έγραψε:

-=UNSEEN=- έγραψε:

Miou έγραψε:

-=UNSEEN=- έγραψε:

Πφφφφφφ.... Βλάσφημε..... Εχω DR250 φίλε... Suzukara.... Δεν έχω ανάγκη το... Χαλιασακι.....

εμενα ειναι 650... παντως το dr απειρος καλυτερο στο χωμα....

Το ίδιο μηχανάκι αν δεν ήταν Suzuki θα ήταν χάλια... Ποιόν είπες κολλημένο?????

Ναι είναι φοβερό στο χώμα... Αφου να φανταστείς αμα περάσω καμία νησίδα που έχει κανένα παρτεράκι και δεν πέσω πάνω στο χώμα, το παρατηρώ οτι έχει πολύ καλή συμπεριφορα.... Γιατί πέρα απο νησίδα.... Χώμα ΔΕΝ!!!!

γεια σου δημητρη εντουρα

Ελα με κάνεις και κοκκινίζω... Καλός είμαι δεν λέω... Θύμισε μου να σου πω τι φοβερό περιστατικό έζησα και τα κατάφερα... Νησίδα με πάνω απο ένα μέτρο πλάτος και χώμα στο κέντρο... Αλλά αμα έχεις χέρια...

πες μου οτι εκανες κ έντο

Βροντο έκανα οχι έντο!!!!

-=UNSEEN=- έγραψε:

Βροντο έκανα οχι έντο!!!!

χαχαχα καλο να σου πω αυριο υπαρχει περιπτωση να ερθεις για καφε?

Κοίτα τώρα τι γίνεται....

Θα μπορούσα να το ζητήσω πολύ ευγενικά απο τη λατρεμένη μου γυναίκα.... Πάντα με ακουει προσεκτικά σε οτι έχω να πω...


Επειδή όμως έχει άδεια το αποτέλεσμα θα είναι


ΘΑ πρέπει λοιπόν να καταφυγω στο


Βέβαια οταν η λατρεμένη, λεπτεπίλεπτη ζουζούνα μου θυμώνει γίνεται λίγο


Οπότε προβλέπω μετά μεγάλης της λύπης να


Ξέρεις.. Παρ'ολο που δεν το θέλει πραγματικά η γλυκειά μου αλλά θα καταλήξω πάλι


Φυσικά σε αυτό πρέπει να προσθέσεις και τη χαρά της λατρεμένης μου πεθερούλας οταν μάθει οτι θα παω κάπου για μηχανές με αλήτες τσαντάκηδες και θα αφήσω το βλαστάρι της μόνο...


Πόσο τη λατρευω την πεθερούλα μου... Ευαίσθητη σαν τριαντάφυλλο... Οπότε θα καθίσω σπίτι να κάνω κάτι δουλείτσες δικές μου που έχω, ξέρεις για πάρτη μου



ΚΑι δυστυχώς θα αφήσω τη λατρεμένη μου να κάνει τα υπόλοιπα μόνη της...


Δεν είναι λοιπόν οτι η γυναίκα μου δεν είναι γλυκήτατη και δεν ασπάζεται τη δημοκρατία


Αλλωστε πάντα μου δίνει δικαίωμα επιλογής...


Απλά έχω μωρέ κάτι δικά μου πράγματα να κάνω... Καταλαβαίνεις... Οπότε καλά να περάσετε βρε!!!!!!

δεν υπαρχεις ρε μουρλακο

Κατσε μην το δει τώρα και έχουμε χειρότερα...

kostaskr6 έγραψε:

δεν υπαρχεις ρε μουρλακο

+1000 αχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχ

Μου εφτιαξες τη μερα !!!!!!!!!!