προβλημα F1

τα φωτας σας παρακαλω....

Πλενω την μηχανη με λαστιχο στο σπιτι, χωρις να εχω βαλει ταπα στην εξατμηση, ωστοσο εχω το νου μου να μην πεσουν νερα μεσα.....

Μετα το πλυσημο βαζω μπροστα δουλευει λιγο και σβηνει. Ξαναδινω μιζα και κανει λες και δεν εχει μπαταρια, δινω γκαζακι και περνει κανονικα, αφηνω γκαζι παλι σβηνει....Ανοιγοκλεινω διακοπτη κανει τσεκ και μου βγαζει προβλημα F1...
ερωτημα: μηπως πηρε λιγα νερακια κ μπουκωνει?? (αν και μου φαινεται χαζο)
- στην τελευταια βολτα την ειχα ξεσκισει..(ξερεται πως ειναι οταν βγαινεις στα ανοιχτα,προς ελευσινα)

διαβασα στο μανουαλ και λεει μαλλον προβλημα ψεκασμου..(χαλια βενζινη??)

ευχαριστω για τον χρονο σας!!!!

βγαλε τους πολαπλασιαστες και φυσα τη σιλικονη απο πανω

δυσκολο αλλα το πιο πιθανο κατ εμενα

1 και να πηρε νερα στην εξατμιση δεν θα μπουκωνε - εκανε αυτο ... θα τα πεταγε
2 οσο το σκιζεις δεν θα παθενει τιποτα ειναι ασχετο αυτο

κανε οτι σου λεει ο κκ απο το πλυσιμο ειναι θα στεγνωσει

οκ ευχαριστω μιου και κκ

αυριο θα δειξει....

Α! και που σαι μιου ανοιξε ο καιρος, περιμενει λαος για td!!!

Φίλε κράτα το γκάζι λίγο ανοιχτό ώστε να είσαι στα rpm του ρελαντί μέχρι να ζεσταθεί (καμιά 50άρα βαθμούς) και δες αν τότε κρατάει ρελαντί. Αν κρατάει και είναι άρυθμο, κάνε ρισταρτ και δες αν τότε λειτουργεί κανονικά.

το ιδιο ακριβως προβλημα μου εκανε και εμενα χτες βραδυ που πηγα να το βαλω μπροστα με την μονη διαφορα οτι ηταν εντελως ξαφνικο δεν ειχε πεσει πανω σταγονα νερου

μαλλον θα κυκλοφορει καμια ιωση......εχεις υπ'οψιν καμια αντιβιωση??

παρτε 1000 εχουν καλυτερο ανοσοοποιητικο

τελικα υγρασια στα ηλεκτρολογικα...εβαλα αντισκουριακο λαδακι (αυτο ειχα προχειρο) στις φισες κατω απο το φιλτροκουτι (νομιζω οι πολλαπλασιαστες ειναι) και ολα λειτουργουν κανονικα.....

chris οσο ασχολεισαι τοσο θα χαλαει αυτο εχω καταλαβει εγώ ...

xaxaxa μα δεν ασχολουμουν.... ενα πλησιματακι γυρω απο την σελα ειχα ριξει γιατι ηθελα να κατσω....

karagio έγραψε:

xaxaxa μα δεν ασχολουμουν.... ενα πλησιματακι γυρω απο την σελα ειχα ριξει γιατι ηθελα να κατσω....

οποτε πλενω το μηχανακι αφηνω το μοτερ να δουλευει οταν το σκουπιζω και μετα στα καπακια το παω βολτα... ο αερας βοηθαει να στεγνωσει και εκει που δεν μπορεις να το σκουπισεις ...και ζεστενεις και την αλυσιδα για να ριξεις το φρεσκο πραγμα μετα την βολτα....
ποτε μου δεν ειχα τετοια προβληματα που εχετε πολλα παιδια με τα πλυσιματα και πιστευω οτι οφειλετε σε αυτη την συνηθεια μου ....

boutser έγραψε:

παρτε 1000 εχουν καλυτερο ανοσοοποιητικο

συνήθως αυτό το κάνουν ή από νερά-υγρασίες ή από περίεργες βενζίνες..

τελικα εμενα ηταν θεμα μπαταριας, ποσο να αντεξει και αυτη απο το 2009.......

gsxr power k8 έγραψε:

τελικα εμενα ηταν θεμα μπαταριας, ποσο να αντεξει και αυτη απο το 2009.......

εγω εχω ακομα την μαμα μπαταρια πανω ... αλλα δεν πιστευω οτι εχει αλληζωη μεσα της

Miou έγραψε:

gsxr power k8 έγραψε:

τελικα εμενα ηταν θεμα μπαταριας, ποσο να αντεξει και αυτη απο το 2009.......

εγω εχω ακομα την μαμα μπαταρια πανω ... αλλα δεν πιστευω οτι εχει αλληζωη μεσα της

και μένα η μαμά είναι από το 2007 και ούτε εμένα την πολυπαλεύει...

ρε μιου κ γω επληνα και ειπα να βαλω μπροστα για να στεγνωσουν απαντα.....αλλα δεν επερνε!!!