Λαμπακι λαδιου σε cbr

γεια σασ πιρα πριν 2 βδομαδεσ ενα ψβρ1000 του 08 ...ολλα καλα μεχρι πριν 5 μερεσ εκανα σερβισ λαδια κ φιλτρο λαδιου κ μ συμπλιρωσε παραφλου..
πριν 2 μερεσ ενω πιγενα κανονικα ,το μιχανακι μ εσβισε κ αναψε το λαμπακι του λαδιου( η ενδιξη ειναι λαδιου κ θερμοκρασιασ) αλα πηρε παλι αμεσοσ .. χτεσ παλι τα ιδια κ παλι πιρε αμεσοσ. και τσ 2 φορεσ π μ το εχει κανει εκανα κατεβασμα κ εσβισε.
ξερει κανενασ να με διαφωτισει????

(ααα κατι αλλο π δν κσερω αμα θα βοηθισει ..οταν μ σιμπλιροσε παραφλου κ το πιρα μια βολτα αρχισε να κανει υπερχιλιση απο ενα σωλινακι κ μετα παρκαρα σε μια αποτομη κατιφορα και χι8ικε κ αλλο αρκετο παραφλου)

ευχαριστω!!!

και γω ιδιο μηχανακι εχω και μου φαινεται πολυ περιεργο ολο αυτο που σου συμβαινει.

Το φίλτρο λαδιού ειναι το μαμα;

Με γεια το εργαλείο!

Θα πω μπαρούφα, αλλά θα την πω γιατί ποτέ δεν ξέρεις (δεν ξέρω και από ποια μεριά έχει τη βαλβίδα για τα λάδια): Μήπως έχει να κάνει με τον αισθητήρα του σταντ (υποθέτω πως έχει); Μήπως όταν σου αλλάξανε λάδια έγινε τίποτα και ο αισθητήρας δε λειτουργεί σωστά και σου σβήνει τον κινητήρα.

kontos 750 έγραψε:

Το φίλτρο  λαδιού  ειναι το μαμα;

ναι το γνησιο ειναι το φιλρτο

[alex] έγραψε:

Με γεια το εργαλείο!

Θα πω μπαρούφα, αλλά θα την πω γιατί ποτέ δεν ξέρεις (δεν ξέρω και από ποια μεριά έχει τη βαλβίδα για τα λάδια): Μήπως έχει να κάνει με τον αισθητήρα του σταντ (υποθέτω πως έχει); Μήπως όταν σου αλλάξανε λάδια έγινε τίποτα και ο αισθητήρας δε λειτουργεί σωστά και σου σβήνει τον κινητήρα.

ευχαριστς πολυ !!!!
ναι αλλα οταν μου σβινει το μιχανακι αναβει κ το λαμπακι του "λαδιου-θερμοκρασιας"...

Να πω κ γω την γνωμη μου??Οταν σβηνει ενας κινητηρας αναβει το λαμπακι του λαδιου οπως σε ολους μας σωστα?Αρα κ σενα αναβει οταν εχει σβησει απ οτι καταλαβα κ δεν αναβει στην πορεια οπως δουλευει το μοτερ. Αρα ειναι λογικο να αναβει αν σβησει...
Οπως ειπες σου εσβησε 2-3 φορες οταν εκανες κατεβασμα κ οχι σε αλλη περιπτωση αν μας ειπες ολες τις φορες που εγινε αυτο. Μηπως εχει να κανει στο θεμα αποσυμπλεξης??Κ απλα δεν απομονωνει ο συμπλεκτης με επακολουθο να σβηνει το μοτερ??Μαλλον αλλου ειναι το θεμα πιστευω κ οχι στα του λαδιου. Ετσι το σκεφτομαι εγω με αυτα που διαβαζω κ καταλαβαινω.

Χρηστο έχεις δικιο. Εγω του έγραψα για το φίλτρο γιατι νομιζα ανάβει εν κινήσει λογο μη σωστης πιεσης στα λαδια. Πιστεύω παίζει και το θέμα του αισθητήρα του σταντ.

το λαμπακι ειναι κανονικο να μενει αναμενο δεν εχει σχεση κατι αλλο ειναι

Chrisk6 έγραψε:

Να πω κ γω την γνωμη μου??Οταν σβηνει ενας κινητηρας αναβει το λαμπακι του λαδιου οπως σε ολους μας σωστα?Αρα κ σενα αναβει οταν εχει σβησει απ οτι καταλαβα κ δεν αναβει στην πορεια οπως δουλευει το μοτερ. Αρα ειναι λογικο να αναβει αν σβησει...
Οπως ειπες σου εσβησε 2-3 φορες οταν εκανες κατεβασμα κ οχι σε αλλη περιπτωση αν μας ειπες ολες τις φορες που εγινε αυτο. Μηπως εχει να κανει στο θεμα αποσυμπλεξης??Κ απλα δεν απομονωνει ο συμπλεκτης με επακολουθο να σβηνει το μοτερ??Μαλλον αλλου ειναι το θεμα πιστευω κ οχι στα του λαδιου. Ετσι το σκεφτομαι εγω με αυτα που διαβαζω κ καταλαβαινω.

ναι εχεισ δικιο για το λαμπακι ..
το πηγα παλι στ μαστορα κ μ σιμπλιροσε παραφλου παλι πριν 3-4 μερσ κ δν μ το εχει κσανακανει ..
αθτεσ τσ 2 φορεσ μ το εχει κανει μονο ... κ τσ 2 ιτανε σε πολυ ιρεμο κατεβασμα που ειχα πατημενο τν συμπλεκτη κ μολισ τν αφινω πολυ υρεμα απλα εσβησε τ μηχανακι

καλημερα , να ξαναπας στο μαστορα , να σου ξεβιδωσει το δεξι σκριπ , να σου ανοιξει το κουμπακι run-off και να τριψει λιγο τις επαφες του ..........welcome to honda  (τα περισσοτερα το παθαινουν απο εκει )

Ευχαριστω για την βοηθεια σας τελικα κατι γινοτανε με τον συμπλεκτη . Τρ ειναι μια χαρα