καθαρισμος αντλιας βενζινης.. (βοηθεια)

καθαρισε....τριψιμο με ψιλο γυαλλοχαρτο αρχικα, πλυσιμο με καυτο νερο με πιεστικο και καλο πλυσιμο μετα με πετρελαιο...
Υπαρχει βεβαια και αλλος τροπος αλλα θελει πολυ προσοχη....γεμιζεις με πετρελαιο μεχρι τη μεσα ριχνεις μεσα 300 ροδελες το ταπωνεις καλα και το κουνας για πολυ ωρα δυνατα....αν εχεις βεβαια μηχανημα φυγοκεντρο να το γυριζει αγγιζει το τελειο καθαρισμα..προσοχη ομως σε αυτο γιατι οι ροδελες θελουν μετρημα μια μια οταν της βγαλεις μην μεινει καμια μεσα.
Δυστυχως οπως ειπα δεν το εβγαλα φωτο μετα αλλα ειχε πολυ καλο αποτελεσμα. το μονο που με παιδεψε ηταν οταν συναρμολογησα την τρομπα εβελα ενα τσιμουχακι αναποδα και δεν μου σηκωνε πιεση η τρομπα με συνεπεια να φαω λιγες ωρες μεχρι να βρω τι επαιζε

dimmoy έγραψε:

Απλα δειτε τις φωτο και θα καταλαβαιτε τι μπορουμε να απαθουμε αν αφηνουμε τα μωρα μας για αρκετο καιρο ακινητα χωρις να ειναι το ντεποζιτο γεματο.. οι συγκεκριμενες φωτο ειναι απο R1 ενος φιλου μου
Μια συντομη περιγραφη της ιστοριας πως φτασαμε να καθαρισουμε την αντλια.
Η μηχανη αγοραστικε πριν δυο μηνες, αλλα ηταν ακινητη για πανω απο ενα χρονο, απουλητη.
Οταν ηταν φουλ γεματη δουλευε ας πουμε κανονικα οταν επεφτε η σταθμη η μηχανη δεν ανεβαζε πανω απο τις 4 χιλιαδες στροφες κρεμαγε αμεσως μολις ανοιγες το γκαζι... μπουκωνε το φιλτρο και δεν εστελνε βενζινη, το επομενο λοιπον βημα ηταν να ανοιξουμε το ντεποζιτο για να το καθαρισουμε...μαζι κ το φιλτρο της αντλιας. Αυτο που ειδα ηταν αποκαρδιωτικο...δειτε τις φωτο και θα καταλαβετε...
ΠΟΤΕ ΚΑΝΕΙΣ ΟΤΑΝ ΚΛΕΙΝΕΙ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΓΙΑ ΧΕΙΜΩΝΑ ΜΗΝ ΤΗΝ ΑΦΗΝΕΙ ΧΩΡΙΣ ΓΕΜΑΤΟ ΝΤΕΠΟΖΙΤΟ.......

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/545/dsc00067s.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/854/dsc00068n.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/854/dsc00068n.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/822/dsc00069hs.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/28/dsc00070t.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/196/dsc00071nxw.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/171/dsc00072aam.jpg/

πο ρε φιλε τι γινεται εκει μεσα;;;;
και εγω που νομιζα οτι ηταν βρομικη η δικια μου!! πενα ηταν σε σχεση με αυτο το χαλι

ετσι να βλεπουμε τα χειροτερα και να λεμε παλι καλα....
παντως παραδεχομαι τη YAMAHA παρολο αυτο το χαλι καταφερνε να δουλευει

δεν παν που παν τα γιαμαπα φανταζομαι τι κηδεια θα ηταν αυτο! αυτος παντος οταν το ξανακαβαλεισε θα νομιζε οτι το τουρμπισε!

κατι αλλο επαιζε σιγουρα. μηπως ειχε παρει τιποτα νερα μεσα καθως αυτη ηταν απουλητη και αυτος την επλυνε? δεν εξηγειτε τετοι πραγμα. αν ηταν ετσι τοτε τα μισα μηχανακια θα ειχαν σκορπισει!!!!

δεν νομιζω πως μπορει να παρει νερο απο την ταπα βενζινης...ολες πλεον ειναι αεροπορικου τυπου...ασε που οση ωρα το ντεποζιτο ηταν αναποδα γυρισμενο δεν ειχε την παραμικρη διαρροη......
ααα και τωρα που λεμε για διαρροες ενα μικρο τιπ για ολους...το λεω επειδη μου συνεβη με αυτη τη μηχανη... ειχε διαρροη βενζινης απο την αντλια καθως δεν εφαρμοζε καλα το λαστιχακι της αντλιας με τη δεξαμενη....απλα τοποθετησα δυο στροφες πετονιας ψαρεματος με λιγο γρασσο για να κολλησει και μετα εβαλα το λαστιχακι κ η διαρροη σταματησε

ξεθαψιμο θεματος!!! καπιοι απο εσας βγαλατε φωτο απο τη διαδικασια!!! βαλ΄τε τες να τις δουμε κι εμεις να το κανουμε βημα βημα γιατι εχω 32000 χλμ και δεν την εχω πειραξει καθολου! βαλτε φωτο σας πρακαλω!!!!

louk6 έγραψε:

ξεθαψιμο θεματος!!! καπιοι απο εσας βγαλατε φωτο απο τη διαδικασια!!! βαλ΄τε τες να τις δουμε κι εμεις να το κανουμε βημα βημα γιατι εχω 32000 χλμ και δεν την εχω πειραξει καθολου! βαλτε φωτο σας πρακαλω!!!!

εκανες τον κοπο να κοιταξεις τις προηγουμενες σελιδες του ποστ?
εχει φωτος και τα παιδια τα λενε αρκετα αναλυτηκα ...αν πιστευεις οτι δεν μπορεις παραυτα
να την λυσεις-καθαρισεις πηγενε στον μηχανικο σου να το κανει.... το πολυ πολυ να σου παρει κανα 20ε-30ε θα κανει αυτος ολη την βρωμοδουλεια και εσυ θα βλεπεις και θα μαθενεις....

dimmoy έγραψε:

Απλα δειτε τις φωτο και θα καταλαβαιτε τι μπορουμε να απαθουμε αν αφηνουμε τα μωρα μας για αρκετο καιρο ακινητα χωρις να ειναι το ντεποζιτο γεματο.. οι συγκεκριμενες φωτο ειναι απο R1 ενος φιλου μου
Μια συντομη περιγραφη της ιστοριας πως φτασαμε να καθαρισουμε την αντλια.
Η μηχανη αγοραστικε πριν δυο μηνες, αλλα ηταν ακινητη για πανω απο ενα χρονο, απουλητη.
Οταν ηταν φουλ γεματη δουλευε ας πουμε κανονικα οταν επεφτε η σταθμη η μηχανη δεν ανεβαζε πανω απο τις 4 χιλιαδες στροφες κρεμαγε αμεσως μολις ανοιγες το γκαζι... μπουκωνε το φιλτρο και δεν εστελνε βενζινη, το επομενο λοιπον βημα ηταν να ανοιξουμε το ντεποζιτο για να το καθαρισουμε...μαζι κ το φιλτρο της αντλιας. Αυτο που ειδα ηταν αποκαρδιωτικο...δειτε τις φωτο και θα καταλαβετε...
ΠΟΤΕ ΚΑΝΕΙΣ ΟΤΑΝ ΚΛΕΙΝΕΙ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΓΙΑ ΧΕΙΜΩΝΑ ΜΗΝ ΤΗΝ ΑΦΗΝΕΙ ΧΩΡΙΣ ΓΕΜΑΤΟ ΝΤΕΠΟΖΙΤΟ.......

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/545/dsc00067s.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/854/dsc00068n.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/854/dsc00068n.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/822/dsc00069hs.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/28/dsc00070t.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/196/dsc00071nxw.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/171/dsc00072aam.jpg/

Πάρα πολύ σκουριά για ένα χρόνο ακινησίας!Μάλλον θα είχε πάρει νερά το τεπόζιτο για να έχει γίνει έτσι!

εγω πιστευω οτι το καλυτερο που μπορει να κανει καποιος που θα αποθηκευσει τη μηχανη για καιρο,
ειναι να βγαλει εντελως το ντεποζιτο και τη τρομπα,
να τα καθαρισει κ να τα πλυνει κ να τα αποθηκευσει στεγνα σε μερος που δεν εχει υγρασια.

γιατι στο κατω κατω κ βενζινη να το γεμισεις,
παλι οταν ερθει η ωρα να το βαλεις μπρος θα πρεπει να το βγαλεις για να το αδειασεις

καλησπερα παιδες. σημερα εκανα και εγω (οχι εγω ο μαστορας) καθαρισμο στην αντλια βενζινης. μπαλτικια ειχε μεσα. θα βαλω και φωτο! πριν ομως εκανα δυναμομετριση... 80 αλογακια.. .η χαρτογραφιση ηταν για κλαματα.. την καθαρισε καλα και εφυγαν ολα και μετα ξανα δυναμομετριση. 103 αλογα με χατρογραφιση ζωγραφια. γραμμικη! η αναλογια καυσιμου ηρθε στα νορμαλ επιπεδα. τη διαδικασια την συστηνω γιατι εχει αμεσως αποτελεσματα. καποια στιγμη μου λεει ειναι καλο να αλλαξεις και το φιλτρο (200+€) αλλα για τωρα εισαι ενταξει. τελος καλα ολα καλα!!!!

ποσο λεει το φιλτρο??
για το φιλτρο αερα μιλαμε?
μου φαινεται οτι ο μαστορας σου σε κοροιδευει χοντρα.
εκτος κ αν ζηταει 170++ ευρο για να στο αλλαξει.


για δες λιγο εδω ποσο κανει ενα στοκ φιλτρο απο 1000..
http://www.ebay.com/itm/NEW-OEM-SUZUKI-AIR-FILTER-05-08-GSXR1000-GSXR-1000-NOS-06-07-/280833998609?hash=item416302bf11&item=280833998609&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr


ποσο σου πηρε αληθεια γι αυτες τις εργασιες που εκανε?

φιλτρο αερα μαμα εχει 22€ και το αλλαξα στο service που εκανα μονος. φιλτρο αντλιας βενζινης εχει καμια 200+. οχι το μικρο, το αλλο μεσα στο πλαστικο που δε βγαινει.

προφιλτρο κ το αλλο μεσα μαζι ειχαν 200 κ τα 2 μαζι κ εχει πεσει η τιμη καπου στα 180 για τ δικο μου το 750 το Κ8!
οτι θα χε μαργκανα μεσα σιγουρο αλλαξε βενζινά που η αντλια που βαζεις βενζινα δεν εχει κοκκινιλες μεσα στην κανη οπως αυτο που χε μαζεψει το προφιλτρο αν το δες οταν το λυνε!

παιδεια υπαρχει ενα φιλτρο βενζινεις απο χιουντα'ι' δεν θυμαμε ποιο μοντελο
που ειναι ιδοιο με το δικο μας κ εχει πολυ χαμηλη τιμη
αν το θυμηθω θα το ποσταρο η αν θυματε κανενας αλλος ας το πει

εγω την καθαρισα πριν απο κανενα μηνα την αντλια και δεν ειχε πολυ πραμα μεσα. στο κουπακι που εχει μεσα που μαζευει η μακα ειχα κοκκινηλες αλλα οχι τιγκα μεχρι επανω...

καλημερα! για τη δυναμομετριση (πριν και μετα) και τον καθαρισμο με πηρε 50€.
θα βαλω και φωτο το απογευμα απο το προφιλτρο.

λοιπόν παιδιά σήμερα καθάρησα κ εγώ τα φίλτρα με σπρευ κ αέρα το προφίλτρο είχε χώματα το εσωτερικό φίλτρο έβγαζε λάσπη αβέρτα αλλα κάποια στιγμή σταμάτησε,το μηχανάκι το ένοιωσα οτι πήρε κάτι ψηλά

μην βαζετε καθαρισρικα σπρει στα φιλτρα γιατι ειναι απο ναιλον και μαλακωνουν και σκιζονται swaz και μπολικο νερο και στεγνωμα απο μακρια με αερα γινονται αστερι

εγω οπως πολλοι εδω μεσα το ειχαν κανει με σπρευ καθαρισμου καρμπυρατερ...μετα φυσημα με αερα μεχρι να στεγνωσει καλα.κ ειχε γινει σπεσιαλ..το εκανα αρκετες φορες μεχρι να καθαρισει τελειως..καποια στιγμη λογικα θα αλλαξω και το προ φιλτρο.αλλα αυτο ακομα αργειιιιι...

paul22 έγραψε:

λοιπόν παιδιά σήμερα καθάρησα κ εγώ τα φίλτρα με σπρευ κ αέρα το προφίλτρο είχε χώματα το εσωτερικό φίλτρο έβγαζε λάσπη αβέρτα αλλα κάποια στιγμή σταμάτησε,το μηχανάκι το ένοιωσα οτι πήρε κάτι ψηλά

Αυτο που εχεις φωτο δεν ειναι το εσωτερικο φιλτρο

οοο..καλα λεει ο jim..τωρα το παρατηρησα και εγω..αυτο το προ φιλτρο..το αλλο ειναι μεσα.πρεπει ν λυσεις τελειως την αντλια αλλα κ παλι δ μπορεις ν βγαλεις εκεινο γτ ειναι κολλημενο.μονο αν τ σπασεις!!!διαβασε ολο θεμα απο την αρχη για να καταλαβεις. μην γραφουμε τα ιδια και γεμιζουμε αδικα σελιδες.

landen έγραψε:

οοο..καλα λεει ο jim..τωρα το παρατηρησα και εγω..αυτο το προ φιλτρο..το αλλο ειναι μεσα.πρεπει ν λυσεις τελειως την αντλια αλλα κ παλι δ μπορεις ν βγαλεις εκεινο γτ ειναι κολλημενο.μονο αν τ σπασεις!!!διαβασε ολο θεμα απο την αρχη για να καταλαβεις. μην γραφουμε τα ιδια και γεμιζουμε αδικα σελιδες.

το ξέρω αφου γράφω πάνω κ λέω καθάρισα ΤΑ φίλτρα,δεν πίστευα οτι χρειαζόταν να γράψω οτι αυτό είναι το προφίλτρο

Σημερα παρηγγειλα το φιλτρο το εσωτερικο.... 210 ευρω.....

Ηταν τοσο χαλια που το μηχανακι δουλευει σαν να αποδιδει μειων 30 αλογα.... μετα τις 9.000 ανεβαζε σαν ταινια του Αγγελοπουλου....
Μολις ερθει το φιλτρο θα κοψω το παλιο απο περιεργια και θα ανεβασω φωτο.

Ποσά χιλιόμετρα έχει τ μηχανάκι?