Αλλαγη ελαστικων!

Καλησπερα σε ολους..! οπως λεει και ο τιτλος θελω επιγοντος αλλα λαστιχα... αυτη τη στιγμη το μηχανακι φοραει τα metzeler rennsport.. τα οποιο ειναι χαλια πλεον... τι προτεινεται να βαλω? θελω τα λαστιχα να μπορουν να πατησουν στη πολη σε καμια βροχη που μπορει να με πιασει και επειδη ειμαι πολυ φαν της στροφης να πατανε καλα σε στροφιλικι! το μηχανακι ειναι gsxr 1000k4

Δεν υπάρχει λάστιχο που να μην πατάει καλά στις μέρες μας.Εξαρτάται τι θες
Για δρόμο/πίστα
Pirelli Dragon Supercora Pro
Metzeler Racetec Interact K3
Pirelli Diablo SP
Michelin Power One

Για πίστα και λίγο δρόμο
Pirelli Dragon Supercora SC1/SC2
Metzeler Racetec Interact K1/K2
Pirelli Diablo Supercorsa SC1/SC2
Michelin Power One A/B
Dunlop D211GP Racer Soft/Medium, Medium/Hard

Εχω ακουσει καλα λογια για GP racer Dunlop , diablo rosso supercorsa! Τωρα τελικα τι θα βαλω... θα παω στον λαστιχα να δω τι θα προτεινει και αυτος και μετα οτι μου ερθει....

για μενα αυτα: GP racer Dunlop...γυρω στα 320 εουρααα...

Gp racer D211 η D 209?? Διαφορες???

D211 νέο μοντέλο και όπως καταλαβαίνεις d209 παλιό μοντέλο.

A αυτο απλα δλδ? δεν εχουν καμια διαφορα...

SuzukaK4 έγραψε:

Gp racer D211 η D 209?? Διαφορες???

Βαλε τα Metzeler Racetec Interact K1/K2 που ειναι λαστιχαρες γιατι
τα Gp racer D211 ειναι βαριδια :P

JIMK7 έγραψε:

SuzukaK4 έγραψε:

Gp racer D211 η D 209?? Διαφορες???

Βαλε τα Metzeler Racetec Interact K1/K2 που ειναι λαστιχαρες γιατι
τα Gp racer D211 ειναι βαριδια :P

+1000 απλα μια διωρθοση racetec σε κ 3 το φορουσα για λιγο στο gsxr μου καπου στα 2000 χιλιομετρα κ ημουν απολυτα ευχαριστιμενος απλα μεγαλη προσοχη σρ βροχη δεν παταει πουθενα αν θελεις ποιο καθιμερινο λαστιχο κ μια φορα στο τοσο πολεμο βαλε metzeler m5 βγαζει περιπου 7 με 8 χιλιαδες χιλιομετρα χωρις πατιλικια κ μεχρι την τελευταια μερα κρατανε καλα αφου παντα τα φερουμε σε θερμοκρασια λειτουργιας

Γιατι τα bt 16 pro ειναι εξω απο την εξισωση;;

Κοιτα στην ουσια θελω ενα ποιο καθημερινο λαστιχο... αλλα θελω να πηγαινω σιγα σιγα σε πιστα να μπω γτ ο λογος που πηρα και τετοιο μηχανακι ειναι η στροφη! επισης και κανα ταξιδακι! να ξερω οτι θα πιασει θερμοκρασια και θα μπορω να το εμπιστευτω! απο διαστασεις?? και πιεσεις??

SuzukaK4 έγραψε:

Κοιτα στην ουσια θελω ενα ποιο καθημερινο λαστιχο... αλλα θελω να πηγαινω σιγα σιγα σε πιστα να μπω γτ ο λογος που πηρα και τετοιο μηχανακι ειναι η στροφη! επισης και κανα ταξιδακι! να ξερω οτι θα πιασει θερμοκρασια και θα μπορω να το εμπιστευτω! απο διαστασεις?? και πιεσεις??

Αν απευθυνεσαι σε μενα, διαστασεις μαμα, πιεσεις χειμωνα 31μπροστα 33 πισω για εθνικη, και για στρφες 26 μπρος πισω. Παντως αν δεν παρεις δικο σου πιεσομετρο και να μετρας συστηματικα τις πιεσεις, δυσκολα θα βγαλεις ακρη με τα λαστιχα

WotU777 έγραψε:

SuzukaK4 έγραψε:

Κοιτα στην ουσια θελω ενα ποιο καθημερινο λαστιχο... αλλα θελω να πηγαινω σιγα σιγα σε πιστα να μπω γτ ο λογος που πηρα και τετοιο μηχανακι ειναι η στροφη! επισης και κανα ταξιδακι! να ξερω οτι θα πιασει θερμοκρασια και θα μπορω να το εμπιστευτω! απο διαστασεις?? και πιεσεις??

Αν απευθυνεσαι σε μενα, διαστασεις μαμα, πιεσεις χειμωνα 31μπροστα 33 πισω για εθνικη, και για στρφες 26 μπρος πισω. Παντως αν δεν παρεις δικο σου πιεσομετρο και να μετρας συστηματικα τις πιεσεις, δυσκολα θα βγαλεις ακρη με τα λαστιχα

πιστευω οτι οι πιεσεις που δινεις ειναι απαγορευτικες για δρομισια λαστιχα στον δρομο... δλδ ειναι απαγορευτικες για δρομισια λαστιχα ακομα και στην πιστα....
25-26 βαζουμε στα μεγαρα στις γομες τωρα τον χειμωνα ...

Miou έγραψε:

WotU777 έγραψε:

SuzukaK4 έγραψε:

Κοιτα στην ουσια θελω ενα ποιο καθημερινο λαστιχο... αλλα θελω να πηγαινω σιγα σιγα σε πιστα να μπω γτ ο λογος που πηρα και τετοιο μηχανακι ειναι η στροφη! επισης και κανα ταξιδακι! να ξερω οτι θα πιασει θερμοκρασια και θα μπορω να το εμπιστευτω! απο διαστασεις?? και πιεσεις??

Αν απευθυνεσαι σε μενα, διαστασεις μαμα, πιεσεις χειμωνα 31μπροστα 33 πισω για εθνικη, και για στρφες 26 μπρος πισω. Παντως αν δεν παρεις δικο σου πιεσομετρο και να μετρας συστηματικα τις πιεσεις, δυσκολα θα βγαλεις ακρη με τα λαστιχα

πιστευω οτι οι πιεσεις που δινεις ειναι απαγορευτικες για δρομισια λαστιχα στον δρομο... δλδ ειναι απαγορευτικες για δρομισια λαστιχα ακομα και στην πιστα....
25-26 βαζουμε στα μεγαρα στις γομες τωρα τον χειμωνα ...

Πως κρινεις το οτι ειναι απαγορευτικες ; μπορεις να γινεις λιγο πιο σαφης;

είναι πολύ χαμηλές αυτές οι πιέσεις!
ιδικά σε εθνική στα λάστιχα δρόμου θέλει 36-40 και το καλοκαίρι ακομα και 36-42 για να αποφεύγεις τις υπερθερμάνσεις!! τώρα για πίστα 30-28 ως 29-27 αν κρίνω από τα δικά μου από τις 2 φορές που μπήκα με λάστιχα δρόμου είναι ότι πρέπει!

εγω εχω τα μετζελερ κ3 36-40 πιεση και ειμαι παρα πολυ ευχαριστιμενος αλλα ελεγα να δοκιμασω κατι αλλο! σε ντανλοπ μισελεν η κοντινενταλ!

οι πιεσεις απο λαστιχο σε λαστιχο διαφερουν (αλλο δρομισια και αλλο γομες)
και απο καιρο σε καιρο διαφερουν (αλλο 15 βαθμους και αλλο 30)
και απο διαδρομη σε διαδρομη διαφερουν (ταχυτητα και οδοστρωμα)
και απο οδηγηση σε οδηγηση διαφερουν (αλλλιως τα ζεσταινει ενας που παει ταπα και αλλιως ενας που παει νορμαλ)

ενα λαστιχο εχει διαφορετικες πιεσεις για εθνικη, για κρυο, για ζεστη, για κρυα πιστα για ζεστη πιστα και τρεχα γυρευε

γνωμη μου παιρνεις ενα θερμομετρο με υπερυθρες και ξεκινας τις δοκιμες οταν ειναι ζεστα και μετα απο 4-5 βολτες αναλογα και με το πως οδηγας και σε τι συνθηκες και οδοστρωμα θα ξερεις και ποσο αερα πρεπει να βαζεις περιπου!

Ειναι πολυπλοκο αλλα κατα τη γνωμη μου ειναι η καλυτερη λυση και μονο ετσι θα εχεις εμπιστοσυνη στο μηχανακι σου οτι θα σε κρατησει !!!

Καταλαβα θελει αρκετο ψαξιμο το θεμα δλδ.... Πιεσομετρο και θερμομετρο απο που θα τα παρω ρε παιδια και ποσο στοιχιζουν πανω κατω.... Γνωριζει κανεις? βασικα απο βενζιναδικα οντως δε παιζει να γινει δουλεια...

καλησπερα παιδες. να ρωτησω κατι?
αλλαξα τα λαστιχα (metzeler M5) στο GSX-R που εχω και οταν πηγα για ζυγοσταθμιση μετα απο 500χιλ. μου εκαναν μονο το μπροστινο. το πισω λεει δε χρειαζεται? αληθευει? εχω μεινει με την απορια... help παιδες!!!

Κανονικά κάνουμε μπρός-πίσω ζυγοστάθμιση.Το δεν χρειάζεται είναι γιατί μάλλον βαρέθηκαν το βγάλε βάλε τροχό και + ότι απ'οτι κατάλαβα τα είχαν ήδη πάρει τα λεφτουδάκια τους και δεν ασχολήθηκαν και πολύ μετέπειτα.

βρηκα στην καρβαλη μετζελερ μ5 285€ κομπλε (τοποθετηση ζυγοσταθμηση )
να τα βαλω τι λετε ρε παιδια?

Την εποχη του Μ3 εβαιναν 2 εκδοσεις, η απλη κ η interact με την δευτερη να ειναι πιο ακριβη.

Νομιζω οτι τα interact ηταν διγομα ενω τα απλα μια γομα.

παιδια ηρθε η ωρα να αλλαξω ελαστικα στην μηχανη.λεω να βαλω ξανα τα ιδια που φορουσε απο την μαμα τα 016 αλλα με μια παραλλαγη.να βαλω τωρα τα 016pro.
επειδη δεν ξερω κανεναν λαστιχα εχει κανεις να μου προτεινει κανεναν καλο στην σαλονικα με λογικες τιμες?
και κατι ακομα,πειραζει τοσο πολυ αν λογω οικονομικων δυσχερειεων αλλαξω μονο το πισω ελαστικο.
εχουν γινει 12000χλμ και το μηχανακι το πηρα μεταχειρισμενο

Η αλλαγη μονο του πισω γινετε οταν ειναι ιδια τα λαστιχα.

Το μαμα bt16 , με το aftermarket ειναι.......η μερα με την νυχτα....κ το pro ακομα πιο μακρυα.

Ειναι σαν να μιλαμε για τελειως διαφορετικο λαστιχο ,οποτε πηγαινε για μπρος-πισω.