ΚΟΜΜΕΝΟ ΠΛΑΙΣΙΟ Κ 7

Το Κ7 πρώτα έκοψε τον σκελετό και μετά έπεσε..Δεν έπεσε και κοπηκε μετά....Εχουν σοβαρό πρόβλημα με το υλικό της κόλησης και κόβει τον σκελετό σαν με μαχαίρι....Το κακό είναι ότι έχει συμβεί σε αρκετά....



https://www.facebook.com/photo.php?pid=149028&id=100000441103374#%21/photo.php?pid=149028&id=100000441103374

το δα και γω μαστορα χτες
και

kantalis έγραψε:

Το Κ7 πρώτα έκοψε τον σκελετό και μετά έπεσε..Δεν έπεσε και κοπηκε μετά....Εχουν σοβαρό πρόβλημα με το υλικό της κόλησης και κόβει τον σκελετό σαν με μαχαίρι....Το κακό είναι ότι έχει συμβεί σε αρκετά....

Έχει ξαναγίνει θέμα γι'αυτό το μηχανάκι σ'αυτό εδώ το φόρουμ,και παρ'ολο που το θεωρώ τραβηγμένο δεν παύει να είναι κάτι που θα έπρεπε να μας ανησυχεί...

T.R.E έγραψε:

kantalis έγραψε:

Το Κ7 πρώτα έκοψε τον σκελετό και μετά έπεσε..Δεν έπεσε και κοπηκε μετά....Εχουν σοβαρό πρόβλημα με το υλικό της κόλησης και κόβει τον σκελετό σαν με μαχαίρι....Το κακό είναι ότι έχει συμβεί σε αρκετά....

Έχει ξαναγίνει θέμα γι'αυτό το μηχανάκι σ'αυτό εδώ το φόρουμ,και παρ'ολο που το θεωρώ τραβηγμένο δεν παύει να είναι κάτι που θα έπρεπε να μας ανησυχεί...

+1000!

Ναι καλα τωρα αγχωθηκα

JIMK7 έγραψε:

Ναι καλα τωρα αγχωθηκα

ασε ρε δημητρη...... ελα πες την αληθεια...............αφου γιαυτο το πουλας το μωρο.........

ρε παιδια τι μαλακια ειναι αυτη?
στα καλα καθουμενα?ετσι απλα?
εγω να σας πω την αληθεια μου δεν το πολυπιστευω.....οχι οτι δεν γινεται(αν εχεις γκινια γμτ)αλλα μηπως ειχε φαει και καμια ψιλη πιο πριν?
μηπως το ειχε συνεχεια στη μια ροδα και δεν ηξερε να το ριχνει?
παιζουν πολλα ρε παιδες...........εγω παντος χωρις πλακα ανχωθηκα!!!!!!!!

οτι και να έχει κάνει κάποιος (σούζες, μηχανή στα όρια κλπ) δεν διακιολογείται να ανοίγει το πλαίσιο σαν βούτυρο. Τις μηχανές αυτές δεν τις πήραμε για να πηγαίνουμε στην λαϊκή ή για καφέ αλλά για να προσπαθήσουμε να κάνουμε πράγματα που δεν μπορούμε με άλλα οχήματα. δεν μπορεί ο οποιοσδήποτε κατασκευαστής να δίνει στο κοινό οχήματα με τέτοια σφάλματα.

όσο αναφορά για την αιτία το μόνο που μπορώ να πω είναι οτι δεν πρέπει να κάνει καλή ρίζα η συγκόλληση (δεν έχει μεγάλη διείσδηση) ή και το πιο πιθανό κατά την γνώμη μου τα μέταλλα του πλαισίου έχουν μια μικρή απόσταση μεταξύ τους και το μόνο που τα ενώνει είναι η κόλληση.

όσο εμείς δεν αντιδρούμε σε αυτά τα φαινόμενα για υπεύθυνες πράξεις από τους κατασκευαστές αυτά θα επαναληφθούν....
εκτός και αν για αυτούς η ζωή μας αξίζει όσο τα € που κερδίζουν από τις μηχανές μας και τα ανταλλακτικά!!

Ειναι το ιδιο μηχανακι που ειχαμε συζητησει πριν μερικους μηνες. Υποτιθετε οτι αυτο το πλαισιο θα πηγαινε σε πανεπιστημειακο εργαστηρειο για ελεγχο αλλα απο τοτε δεν φαινετε να προχωρησε το θεμα. Για ενα μηχανακι που πεφτοντας εσκασε πανω σε νταλικα μονο καποια επισημη ανακοινωση απο ειδικο εργαστηριο θα με επειθε οτι το πλαισιο κοπηκε πριν την πτωση!

Ξανα ελεος ρε παιδια!!!!

valentinosgsxr έγραψε:

Ειναι το ιδιο μηχανακι που ειχαμε συζητησει πριν μερικους μηνες. Υποτιθετε οτι αυτο το πλαισιο θα πηγαινε σε πανεπιστημειακο εργαστηρειο για ελεγχο αλλα απο τοτε δεν φαινετε να προχωρησε το θεμα. Για ενα μηχανακι που πεφτοντας εσκασε πανω σε νταλικα μονο καποια επισημη ανακοινωση απο ειδικο εργαστηριο θα με επειθε οτι το πλαισιο κοπηκε πριν την πτωση!

Ξανα ελεος ρε παιδια!!!!

+1000 Aλλη μια φορα ειχα ακουσει παρομοια ιστορια με ενα Κ5 και στο τελος αποδειχτηκε οτι ειχε ξανατρακαρει πριν κατι μηνες που ειχε κανει ηδη ρωγμη στο πλαισιο και ο τυπος πηγε και το κολλησε με αποτελεσμα εκει που πηγαινε του εκοψε καποια στιγμη
Το δυσαρεστο της υποθεσεις ειναι οτι το παλικαρι εχασε τη ζωη του

οποτε να μην ανησυχουμε αδικα απ'το καταλαβα......αν δεν ειναι φουνταρισμενο ειναι οκ!!!!!!
απο το πρωι ολο το κοιταω στις κολησεις ξανα και ξανα.......

μήπως μια οργανωμένη αντίδραση φέρει κάποια αποτελέσματα????

μια επιστολή στη suzuki europe για αρχή...

kompimen έγραψε:

μήπως μια οργανωμένη αντίδραση φέρει κάποια αποτελέσματα????

μια επιστολή στη suzuki europe για αρχή...

για ποιο πραγμα να οργανωθουμε???

διάβασα ότι έχει συμβεί αρκετές φορές..... Αν υπάρχει πρόβλημα θα πρέπει ενημερωθεί η εταιρεία μήπως και πρέπει να γίνει καμιά ανάκληση......

από αυτή την άποψη το λέω.

δεν εχει συμβει αρκετες φορες αλιος θα εβλεπες κιαλες φοτο ....ελεος ΕΝΑ ΕΚΟΨΕ ΕΝΑ και το εχουνε κανι κυκλο 300 φορες .....ξεκολατε τα μιαλασας υπαρχουνε απιρα κ7/κ8 δεν πεζει ....και οσο για το σιγκεκριμενο εχω μεγαλες αμφιβολιες οτι εκοψε προτα κ μετα επεσε αφου οπος λεει εστριβε εκοψε κ μετα προσεκρουσε σε νταλικα .....τορα δεν αποκλιετε να γλιστρισε να επεσε κ οταν εσκασε στην νταλικα να εκοψε ....ξεκολατε πραγματικα

πρεπει να παραδεκτουμε οτι κατι δεν παει καλα με τα πλαισια τελευτεας γενιας σας εχω πιο καλο παραδηγμα εδω στο ηρακλειο ειναι ακομα στα διακστηρια

[img][/img]


[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

Κανταλη καταρχας αυτο δεν ειναι 1000 Κ7-Κ8 και δευτερων εισαι σιγουρος οτι στο παρελθον δεν ειχε ξανατρακαρει

δεν ειπα οτι ειναι 1000 γεια τα πλαισια λεμε

αυτο ειχε 1000 χιλιομετρα τωρα τη του ειχε κανει πιο παλλια δεν ξερο
ανεξαρτητα απο αυτο δεν πρεπει να σηνβενει παντα εκει ειναι μαλλον αδυνατο σημειο

βασικα με τα περιστατικα που ακους καθημερινα, και πιστευεις, και δεν πιστευεις. εγω λεω ενα 10 % να το εκοψε πριν πεσει ...αλλα υπαρχει και η περιπτωση να ραγεισε πιο πριν απο κατι πολυ ασημαντο.... οπως μια λακουβιτσα στον δρομο,κανα κατεβασμα απο πεζοδρομιο ... κλπ. σε μερικες αντιπροσωπειες στο τονειζουνε μερικοι ο,τι ο σκελετος θελει προσοχη διοτι αποροφα ολους τους κραδασμους, και ολη την θερμοκρασια ....προσοχη με σουζες κλπ.

Ο Κανταλης εχει δικιο σχετικα με το συγκεκριμενο σημειο στο πλαισιο ΟΛΩΝ των GSXR.Και το πιο ανησυχητικο ειναι ακριβως αυτο,οτι δεν ειναι 1000,αλλα 600!Δηλαδη ειχαν τον φοβο οσοι εχουν 1000,τωρα θα τον εχουν και ολοι οι υπολοιποι?Και σχετικα με κατεβασματα απο πεζοδρομια και σουζες και τα λοιπα,δεν παιζει κανεναν ρολο απολυτως.Το GSXR ειναι μια μοτοσυκλετα η οποια υποτιθεται οτι ειναι φτιαχμενη να αντεχει τεραστια φορτια σε επιταχυνσεις και επιβραδυνσεις,και εσπασε ετσι επειδη ξεπαρκαρε η επειδη καποιος το προσγειωσε ατσαλα?Προφανως ειναι προβλημα ολων των πλαισιων GSXR μετα το 2005,γιατι πριν το '04 δεν νομιζω να ειχε κοπει κανενα χωρις λογω...Εξαλλου τα Κ1-Κ2 ηταν το αγαπημενο stunt bike των αμερικανων,και ειχε περασει πολλα χωρις να κανει κιχ το πλαισιο...Εγω παντως δεν θα επαιρνα GSXR εκτος απο το Κ9 πια.

εγώ κοπέλια δεν έχω gsxr οπότε μιλάω εκ του ασφαλούς αλλά όσο διαβάζω τόσο αγχώνομαι..

και λεω τωρα εγω.πες οτι ειναι μουφα η ολη ιστορια και βγηκε η βρομα απο ανταγωνιστες για να πουλησουν,τι γινετε αν υπαρχει η μια περιπτωση και σπασει το δικο μου με 280 χιλ

GSXR 1000 K3-4 RULESSSSSSSSSSSSS

πάντως έχω δει με τα ΜΑΤΙΑ μου να στουκαρει με αμάξι κ6 750 να γίνετε όλο κομμάτια.. ούτε όργανα ούτε πλαστικά μείνανε τα πιρούνια κολλημένα μέσα από το φρενάρισμα και το πλαίσιο δεν έπαθε τίποτα.
εγώ να πω την αλήθεια ότι κόπηκε το πλαίσιο στα καλά καθούμενα δεν το πιστεύω.