ΚΟΜΜΕΝΟ ΠΛΑΙΣΙΟ Κ 7

Opeth έγραψε:

χωρις να θελω να δωσω συνεχεια στο θεμα, ηθελα να πω οτι σε κ7-κ8 αναφερομαι stoui. ειναι το πορισμα απο το μηχανακι του παιδιου που εκοψε με 260 στη θηβα.

Επειδή αναφερθήκαμε γενικά στο θέμα, είπα την γενικότερη άποψη μου με βάση την λογική μου και με βάση το γεγονός ότι και εγώ οδηγώ ένα "επικίνδυνο" μοντέλο. Από εκεί και πέρα δεν ξέρω τι να σου πω φίλε. Η λογική λέει ότι η Suzuki μετά από το θέμα με τα k5 k6 δεν θα ρίσκαρε να κάνει μαλακία με τα επόμενα μοντέλα. Βέβαια θα μπορούσες να μου πεις ότι εφόσον η ανάκληση ήρθε μετά, μπορεί να υπάρχουν και κάποια K7 k8 με πρόβλημα. Εκεί θα σου απαντούσα ότι το λογικό είναι η suzuki με αφορμή την ανάκληση για τα k5 k6 να το έψαχνε λεπτομερώς το θέμα και αν υπήρχε πρόβλημα και με επόμενα μοντέλα να τα έβαζε και αυτά μέσα στην ΙΔΙΑ ανάκληση πολύ απλά επειδή δεν θα άντεχε η εταιρία να έχει σε ένα τόσο σοβαρό θέμα 2 φορές ανάκληση! Θα είχε πληγή το image της σοβαρά.

Βέβαια όπως καταλαβαίνεις και εσύ γνώμες λέμε εδώ πέρα, οπότε μπορεί κάλλιστα να λέω και μαλακίες

παιδια οτι και να λετε ειναι γεγονος οτι κοβουν πλαισιο ... οσοι εχετε προβλημα με αυτο πουληστε τα μηχανακια σας και παρτε κατι αλλο....
τα αγοραζει ο τσαντακιας και εγω ..... ( εγω δινω παντα 100ε πιο πολλα απο τον τσαντακια ....)

αντε μην το σκεφτεστε ... κριμα ειναι να τα καβαλατε και να σκοτωθητε στα καλα καθουμενα ....ΠΟΥΛΗΣΤΕ ΤΑ ΣΕ ΕΜΕΝΑ ......ΤΑ ΑΓΟΡΑΖΩ ΚΑΙ ΚΟΜΜΕΝΑ .....




ελεος πια ρε φουστη μου με αυτο το θεμα .....καλα λεει ο στεφ να το εξαφανισουμε .....

μιου, αν ειναι πες να μου δωσουν και εμενα ενα...

louk6 έγραψε:

μιου, αν ειναι πες να μου δωσουν και εμενα ενα...

εσυ βρηκες τη λυση, καρμπον καλυματα πλαισιου κ εχεις αθανατο πλαισιο!



α, και εχτρα οβερλαι για παραπανω αξιοπιστια

εγώ παντός το μηχανάκι θα το πουλήσω γιατί σούζα όχι γιατί θα κόψη, τελική όχι γiaτη θα κόψη το ένα το άλλο ε κάνη πλέον

gsx600Rnikos έγραψε:

εγώ παντός το μηχανάκι θα το πουλήσω γιατί σούζα όχι γιατί θα κόψη, τελική όχι γiaτη θα κόψη το ένα το άλλο ε κάνη πλέον

KARDITSARA έγραψε:

gsx600Rnikos έγραψε:

εγώ παντός το μηχανάκι θα το πουλήσω γιατί σούζα όχι γιατί θα κόψη, τελική όχι γiaτη θα κόψη το ένα το άλλο ε κάνη πλέον

Μετάφραση:

εγώ παντός το μηχανάκι θα το πουλήσω γιατί:
- σούζα να μην κάνω γιατί θα κόψει
- τελική να μην πιάνω γiατι θα κόψει
- όχι το ένα, όχι το άλλο έλεος πλέον


χωρίς παρεξήγηση Νίκο

Πάντως Νίκο έχουμε το ίδιο μηχανάκι και εγώ δεν ανησυχώ...θα σου έλεγα να το ξεχάσεις και να μην το πουλήσεις, τα 600αρια μας δεν έχουν πρόβλημα! Από ότι κατάλαβα πολύ λίγες περιπτώσεις αφορούν 600άρια και δεν είμαστε σίγουροι αν έγινε χωρίς να έχει προηγηθεί καθόλου πτώση, όπως έγινε με μερικά 1000.

stoui έγραψε:

Πάντως Νίκο έχουμε το ίδιο μηχανάκι και εγώ δεν ανησυχώ...θα σου έλεγα να το ξεχάσεις και να μην το πουλήσεις, τα 600αρια μας δεν έχουν πρόβλημα! Από ότι κατάλαβα πολύ λίγες περιπτώσεις αφορούν 600άρια και δεν είμαστε σίγουροι αν έγινε χωρίς να έχει προηγηθεί καθόλου πτώση, όπως έγινε με μερικά 1000.

μα στο δικό μου προηγήθηκε πτώση με 25 χιλιόμετρα και δεν είμαι άτομο που μπορώ να μη κάνω σούζες γιαυτό anisixo

τα 600 δεν ειχανε ποτε ιστορικο κοψιματος ΕΛΕΟΣ σοβαρεψου

gsx600Rnikos έγραψε:

stoui έγραψε:

Πάντως Νίκο έχουμε το ίδιο μηχανάκι και εγώ δεν ανησυχώ...θα σου έλεγα να το ξεχάσεις και να μην το πουλήσεις, τα 600αρια μας δεν έχουν πρόβλημα! Από ότι κατάλαβα πολύ λίγες περιπτώσεις αφορούν 600άρια και δεν είμαστε σίγουροι αν έγινε χωρίς να έχει προηγηθεί καθόλου πτώση, όπως έγινε με μερικά 1000.

μα στο δικό μου προηγήθηκε πτώση με 25 χιλιόμετρα και δεν είμαι άτομο που μπορώ να μη κάνω σούζες γιαυτό anisixo

Νίκο για να κόψει πρέπει να έχει πρόβλημα από το εργοστάσιο! Αυτό είναι το μόνο σίγουρο! Αν ΔΕΝ υπάρχει πρόβλημα από το εργοστάσιο, και 100 πτώσεις να έχεις και 100 σούζες να κάνεις την μέρα δεν πρόκειτε να πάθει τίποτε, εκτός αν έχεις σοβαρή στούκα που ότι και να είχες θα κοβόταν. Οπότε το ότι είχες πτώση δεν λέει κάτι: αν είχες πρόβλημα από το εργοστάσιο εξακολουθείς να έχεις τις ίδιες πιθανότητες να σου κοπεί, αν ΔΕΝ είχες πρόβλημα από το εργοστάσιο τότε δεν έχεις τίποτε να φοβάσαι. Από ότι ξέρουμε όμως τα 600 δεν ήταν καθόλου στην ανάκληση, άρα τι φοβάσαι!

susukakiask7 έγραψε:

μολις ειδα κ7 1000 φιλου κομμενο στις κολησεις το περιστατικο εγινε πριν ενα μηνα στην κερκυρα το μηχανακι εχει 13000 χλ και δεν κανει ταρζανιες και κοπηκε στα καλα καθουμενα και το παλικαρι με ραματα στο κεφαλι

Αυτο ειναι φανταζομαι...

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2450112/

Άμα την γλίτωσε μόνο με ράμματα οκ.

ninja έγραψε:

susukakiask7 έγραψε:

μολις ειδα κ7 1000 φιλου κομμενο στις κολησεις το περιστατικο εγινε πριν ενα μηνα στην κερκυρα το μηχανακι εχει 13000 χλ και δεν κανει ταρζανιες και κοπηκε στα καλα καθουμενα και το παλικαρι με ραματα στο κεφαλι

Αυτο ειναι φανταζομαι...

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2450112/

πως κοπηκε ρε φιλε? γιατι αφου ειναι φιλος σου, θα σου ειπε ακριβως τι παιχτηκε.
το: στα καλα καθουμενα δε λεει τιποτα,καθε αλλο. ολοι το ιδιο λενε,στα καλα καθουμενα ανοιξε.
φρεναρε ,γκαζωσε,απλα εκατσε στη σελα κ ανοιξε?

μακάρι να έχεις δίκιο φίλε μου stoui

panosk8 έγραψε:

ninja έγραψε:

susukakiask7 έγραψε:

μολις ειδα κ7 1000 φιλου κομμενο στις κολησεις το περιστατικο εγινε πριν ενα μηνα στην κερκυρα το μηχανακι εχει 13000 χλ και δεν κανει ταρζανιες και κοπηκε στα καλα καθουμενα και το παλικαρι με ραματα στο κεφαλι

Αυτο ειναι φανταζομαι...

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2450112/

πως κοπηκε ρε φιλε? γιατι αφου ειναι φιλος σου, θα σου ειπε ακριβως τι παιχτηκε.
το: στα καλα καθουμενα δε λεει τιποτα,καθε αλλο. ολοι το ιδιο λενε,στα καλα καθουμενα ανοιξε.
φρεναρε ,γκαζωσε,απλα εκατσε στη σελα κ ανοιξε?

Ε,με τετοια σελα που του βαλανε αποφασισε το μοτορι να κοπει απο μονο του!!

Sorry για το black humor,αλλα δεν μπορουσα να κρατηθω.

Makaronia έγραψε:

panosk8 έγραψε:

ninja έγραψε:

susukakiask7 έγραψε:

μολις ειδα κ7 1000 φιλου κομμενο στις κολησεις το περιστατικο εγινε πριν ενα μηνα στην κερκυρα το μηχανακι εχει 13000 χλ και δεν κανει ταρζανιες και κοπηκε στα καλα καθουμενα και το παλικαρι με ραματα στο κεφαλι

Αυτο ειναι φανταζομαι...

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2450112/

πως κοπηκε ρε φιλε? γιατι αφου ειναι φιλος σου, θα σου ειπε ακριβως τι παιχτηκε.
το: στα καλα καθουμενα δε λεει τιποτα,καθε αλλο. ολοι το ιδιο λενε,στα καλα καθουμενα ανοιξε.
φρεναρε ,γκαζωσε,απλα εκατσε στη σελα κ ανοιξε?

Ε,με τετοια σελα που του βαλανε αποφασισε το μοτορι να κοπει απο μονο του!!

Sorry για το black humor,αλλα δεν μπορουσα να κρατηθω.

gsx600Rnikos έγραψε:

μακάρι να έχεις δίκιο φίλε μου stoui

Δοκίμασε το εξής: πήγαινε στην αντιπροσωπεία της Suzuki και πες τους να σου το ελέγξουν δωρεάν στα πλαίσια την ανάκλησης επειδή ανησυχείς (με καλό τρόπο ε 8) ). Αν σου φέρουν αντίρρηση να επιμένεις και αν σου πουν ότι είναι ΟΚ το πλαίσιο σου, πες τους να σου υπογράψουν χαρτί που να λέει ότι το πλαίσιο είναι μια χαρά από το εργοστάσιο. Αν σου πουν ότι δεν υπογράφουν πες τους ότι θα βάλεις δικηγόρο. Αν έχεις την υπογραφή τους θα ξέρουν ότι αν μετά γίνει κάτι λόγω ελαττωματικού πλαισίου θα μπορείς να τους πιάσεις και τα σώβρακα. Κάνε το να δούμε τι θα γίνει. Αν όντως υπάρχει θέμα με τα πλαίσια του 600 μάλλον θα διστάσουν να σου υπογράψουν.

φίλε στούι πήγα και τους είπα ότι μου είπες και γελάγανε μαζί μου

gsx600Rnikos έγραψε:

φίλε στούι πήγα και τους είπα ότι μου είπες και γελάγανε μαζί μου

Αν κοπεί όμως κάποιο θα φτυσουν το γέλιο οι παλιομ@λ@κες ασσιχτιρ.

Φαντάζομαι δεν θα έχουν καν τον τρόπο να σου το ελέγξουν ρε οπότε δεν ξέρω αν μπορείς να κάνεις και τίποτε! Τι να πω...πιστευω αν μιλήσεις με τον μηχανικό της αντιπροσωπείας στην Λάρνακα τον Δημήτρη θα σου πει αυτός τι μπορείς να κάνεις. Πάρτον ένα τηλ. να σου την ελέγξει.

gsx600Rnikos έγραψε:

φίλε στούι πήγα και τους είπα ότι μου είπες και γελάγανε μαζί μου

Ε λογικο δεν ειναι να γελανε ?? Πρωτα απο ολα η ανακληση αφορα τα κ5-6 1000 και οχι το δικο σου μοντελο.
Δευτερον,το βρισκεις λογικο να σου εγγυηθουν εγγραφως οτι το πλαισιο σου δεν ειναι ελλατωματικο απο το εργοστασιο εφοσον μιλαμε για μεταχειρισμενη μοτοσυκλετα?? (Ποιος ξερει τι μπορει να εχει υποστει η μοτοσυκλετα σου?σουζες,εντο,στουκες κτλ) Αν ειχες εσυ συνεργειο θα εγγυοσουν κατι τετοιο?ΔΕΝ νομιζω...
Τριτον,εαν ανησυχεις τοσο πολυ μπορεις να ζητησεις να σου κανουν εναν προληπτικο ελεγχο στο πλαισιο (οπτικο και με αυτο το χημικο για τις ρωγμες),τον οποιο θα επιβαρυνθεις εσυ φυσικα.

Sorry φιλε stoui,αλλα βρισκω τις συμβουλες σου εντελως ακυρες.(χωρις παρεξηγηση)

Ολα αυτα ειναι καθαρα προσωπικη μου αποψη,αν κανω λαθος ας με διορθωσει καποιος...

Καληνυχτα!

Makaronia έγραψε:

gsx600Rnikos έγραψε:

φίλε στούι πήγα και τους είπα ότι μου είπες και γελάγανε μαζί μου

Ε λογικο δεν ειναι να γελανε ?? Πρωτα απο ολα η ανακληση αφορα τα κ5-6 1000 και οχι το δικο σου μοντελο.
Δευτερον,το βρισκεις λογικο να σου εγγυηθουν εγγραφως οτι το πλαισιο σου δεν ειναι ελλατωματικο απο το εργοστασιο εφοσον μιλαμε για μεταχειρισμενη μοτοσυκλετα?? (Ποιος ξερει τι μπορει να εχει υποστει η μοτοσυκλετα σου?σουζες,εντο,στουκες κτλ) Αν ειχες εσυ συνεργειο θα εγγυοσουν κατι τετοιο?ΔΕΝ νομιζω...
Τριτον,εαν ανησυχεις τοσο πολυ μπορεις να ζητησεις να σου κανουν εναν προληπτικο ελεγχο στο πλαισιο (οπτικο και με αυτο το χημικο για τις ρωγμες),τον οποιο θα επιβαρυνθεις εσυ φυσικα.

Sorry φιλε stoui,αλλα βρισκω τις συμβουλες σου εντελως ακυρες.(χωρις παρεξηγηση)

Ολα αυτα ειναι καθαρα προσωπικη μου αποψη,αν κανω λαθος ας με διορθωσει καποιος...

Καληνυχτα!

Όχι φίλε, για μένα δεν είναι λογικό να γελάνε! Απλά να εξηγήσω το σκεπτικό μου. Το σκεπτικό μου λοιπόν ήταν ότι ο αντιπρόσωπος οφείλει να μπορεί να εγγυηθεί το προϊόν του και την ασφάλεια του πελάτη του εφόσον μιλάμε για ένα εξάρτημα που δεν προβλέπεται να αλλοιώνεται μέσα στον χρόνο με νορμάλ χρήση (οδήγηση, σουζες έντο, τα πάντα εκτός στουκα θεωρείται νορμαλ νομίζω). Τι με νοιάζει εμένα αν η ανάκληση είναι στο 1000, εγώ δεν ζήτησα την ενίσχυση, μόνο έλεγχο και γραπτή επιβεβαίωση ότι οι προδιαγραφές του πλαισίου μου είναι οι σωστές, όπως προβλέπεται από το εργοστάσιο!

Τώρα για το ότι είναι μεταχειρισμένη δεν νομίζω ότι έχει σχέση επειδή μιλάμε για πλαίσιο, κάτι που οφείλει να διατηρήσει τις προδιαγραφές και χαρακτηριστικά του σε όλη την διάρκεια ζωής της μηχανής, εφόσον βέβαια δεν έχει φάει στουκα, κάτι το οποίο όμως φαίνεται ευκολα. Οι σουζες και έντο υποτίθεται δεν φθίρουν το πλαίσιο, εξάλου ο κατασκευαστής δεν λέει κάπου ότι με σουζες και έντο υπάρχει πιθανότητα να κοπεί...

Τώρα από την άλλη έχεις δίκαιο, σιγά μην υπέγραφε ο μάστορας, αλλά να σου πω τουλάχιστον θα άκουγε κάποιες γνώμες το παιδί μπας και βγάλει άκρη με την ιστορία.

stoui έγραψε:

Όχι φίλε, για μένα δεν είναι λογικό να γελάνε! Απλά να εξηγήσω το σκεπτικό μου. Το σκεπτικό μου λοιπόν ήταν ότι ο αντιπρόσωπος οφείλει να μπορεί να εγγυηθεί το προϊόν του και την ασφάλεια του πελάτη του εφόσον μιλάμε για ένα εξάρτημα που δεν προβλέπεται να αλλοιώνεται μέσα στον χρόνο με νορμάλ χρήση (οδήγηση, σουζες έντο, τα πάντα εκτός στουκα θεωρείται νορμαλ νομίζω). Τι με νοιάζει εμένα αν η ανάκληση είναι στο 1000, εγώ δεν ζήτησα την ενίσχυση, μόνο έλεγχο και γραπτή επιβεβαίωση ότι οι προδιαγραφές του πλαισίου μου είναι οι σωστές, όπως προβλέπεται από το εργοστάσιο!

Τώρα για το ότι είναι μεταχειρισμένη δεν νομίζω ότι έχει σχέση επειδή μιλάμε για πλαίσιο, κάτι που οφείλει να διατηρήσει τις προδιαγραφές και χαρακτηριστικά του σε όλη την διάρκεια ζωής της μηχανής, εφόσον βέβαια δεν έχει φάει στουκα, κάτι το οποίο όμως φαίνεται ευκολα. Οι σουζες και έντο υποτίθεται δεν φθίρουν το πλαίσιο, εξάλου ο κατασκευαστής δεν λέει κάπου ότι με σουζες και έντο υπάρχει πιθανότητα να κοπεί...

Τώρα από την άλλη έχεις δίκαιο, σιγά μην υπέγραφε ο μάστορας, αλλά να σου πω τουλάχιστον θα άκουγε κάποιες γνώμες το παιδί μπας και βγάλει άκρη με την ιστορία.

Οταν αγοραζεις την μοτοσυκλετα εχεις και εγγυηση για 2 ετη,αρα ακυρωνεται εν μερη το σκεπτικο σου.
Δηλαδη πραγματικα πιστευεις οτι οι σουζες και τα εντο ΔΕΝ επιβαρυνουν το πλαισιο? Μην τρελλαθουμε τωρα... Καταρχας γαμας τα ρουλεμαν στον λαιμο (εκει δεν ειναι και το πλαισιο??)
Κατα την γνωμη μου το μονο που μπορεις να κανεις εαν ανησυχεις τοσο πολυ ειναι να ζητησεις εναν προληπτικο ελεγχο στο πλαισιο με δικα σου εξοδα για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο ...το μηχανακι ειναι 6 χρονων, εκτος εγγυησης και δεν εχει γινει ανακληση... απλα πραγματα.Μπορεις βεβαια και να το πουλησεις.....
Στα κ5-6 που βαζουν την ενισχυση η Suzuki δινει 5 ετη εγγυηση απο την ημερομηνια εγκαταστασης της...

Διαβασε και αυτο εδω... http://www.suzukicycles.com/~/media/Recalls/GS%20GSX%20GSXR%20192%20%20Website%20Letter.ashx

δλδ ρε φιλε βαση αυτων που λες αν ενα μηχανακι κοψει μεσα στο 2 χρονια της εγγυησης θα το αποζημιωσει πληρως η αντιπροσωπια ....
επισης κανενα δεν εχει προβλημα στον λαιμο ( εκει που ειναι τα ρουλεμαν )
πιο χαμηλα στις κολλησεις ειναι το προβλημα....