ΚΟΜΜΕΝΟ ΠΛΑΙΣΙΟ Κ 7

teo46 έγραψε:

πάντως έχω δει με τα ΜΑΤΙΑ μου να στουκαρει με αμάξι κ6 750 να γίνετε όλο κομμάτια.. ούτε όργανα ούτε πλαστικά μείνανε τα πιρούνια κολλημένα μέσα από το φρενάρισμα και το πλαίσιο δεν έπαθε τίποτα.
εγώ να πω την αλήθεια ότι κόπηκε το πλαίσιο στα καλά καθούμενα δεν το πιστεύω.

κατι μου θυμηζει ....κατι μου θυμηζει αυτο....

και εγω αυτο πιστευω. μαλλον ειχε φαει σουτα πριν κ ηδη ειχε αρπαξει λιγο. κ μετα.. τσακ ανοιξε.
εγω δεν πιστευω οτι η suzuki θα εβγαζε σε παραγωγη τοσες χιλιαδες μηχανες μ αυτο το προβλημα.. ακουγεται αστειο ρε παιδια.

το διαβάζω συνέχεια τώρα τελευταία.....

https://www.facebook.com/#!/album.php?aid=11329&id=100000441103374

κάτι πρέπει να συμβαίνει, δεν μπορεί να ειναι όλα συμπτώσεις.

εγω πιστευω σιγουρα οτι οι ραφες στο πλαι ειναι το ευαίσθητο σημειο sta suzuki

αλλα δεν πιστευω οτι κοβονται και ετσι για πλακα ,και χωρις προιστορια

[quote=Εγω παντως δεν θα επαιρνα GSXR εκτος απο το Κ9 πια.[/quote]
πηρα κ4 και ειμαι ησυχος χαχα..

T.R.E έγραψε:

kantalis έγραψε:

Το Κ7 πρώτα έκοψε τον σκελετό και μετά έπεσε..Δεν έπεσε και κοπηκε μετά....Εχουν σοβαρό πρόβλημα με το υλικό της κόλησης και κόβει τον σκελετό σαν με μαχαίρι....Το κακό είναι ότι έχει συμβεί σε αρκετά....

Έχει ξαναγίνει θέμα γι'αυτό το μηχανάκι σ'αυτό εδώ το φόρουμ,και παρ'ολο που το θεωρώ τραβηγμένο δεν παύει να είναι κάτι που θα έπρεπε να μας ανησυχεί...

ηταν το πρωτο μου θεμα που ρςτησα οταν πρωτο εγινα μελος..... τωρα μου κανατε την καρδια ....ασ τααααααααααααα..... τρε ανταλαγη με το kawasaki παιζει??????

frozen έγραψε:

T.R.E έγραψε:

kantalis έγραψε:

Το Κ7 πρώτα έκοψε τον σκελετό και μετά έπεσε..Δεν έπεσε και κοπηκε μετά....Εχουν σοβαρό πρόβλημα με το υλικό της κόλησης και κόβει τον σκελετό σαν με μαχαίρι....Το κακό είναι ότι έχει συμβεί σε αρκετά....

Έχει ξαναγίνει θέμα γι'αυτό το μηχανάκι σ'αυτό εδώ το φόρουμ,και παρ'ολο που το θεωρώ τραβηγμένο δεν παύει να είναι κάτι που θα έπρεπε να μας ανησυχεί...

ηταν το πρωτο μου θεμα που ρςτησα οταν πρωτο εγινα μελος..... τωρα μου κανατε την καρδια ....ασ τααααααααααααα..... τρε ανταλαγη με το kawasaki παιζει??????

Ναι και η διαφορά ιπποδύναμης πάει άλογο και 100άρικο...

frozen έγραψε:

ηταν το πρωτο μου θεμα που ρςτησα οταν πρωτο εγινα μελος..... τωρα μου κανατε την καρδια ....ασ τααααααααααααα..... τρε ανταλαγη με το kawasaki παιζει??????

To πουλαω εγω 10,000 και το κ7

ε μαλακια τωρα δεν ξερω πιο να πρωτοδιαλεξω.....

frozen έγραψε:

ε μαλακια τωρα δεν ξερω πιο να πρωτοδιαλεξω.....

Με κάνατε την καρδιά περιβόλι τώρα. Και εγώ για K7 πάω... :(

γιατι ξεθαβεται θεματα που ειναι φολες και παναρχεα??? και αντιμινς γιατι υπαρχουνε τετια θεματα ακομα στο φορουμ κ δεν εχουνε διαγραφη αφου γραφουνε μονο ανακριβιες και δεν ειναι αποδεδιγμενα κρουσματα ???

παλυ θα εχουμε φασαριες???? ελα να σβινετε!!!

mistiriodis_tsantakias έγραψε:

γιατι ξεθαβεται θεματα που ειναι φολες και παναρχεα??? και αντιμινς γιατι υπαρχουνε τετια θεματα ακομα στο φορουμ κ δεν εχουνε διαγραφη αφου γραφουνε μονο ανακριβιες και δεν ειναι αποδεδιγμενα κρουσματα ???

παλυ θα εχουμε φασαριες???? ελα να σβινετε!!!

Μετά από τόσα χρόνια που εμφανίστηκε αυτό το πρόβλημα, το γεγονός ότι ελάχιστες μηχανές, είτε 600 είτε 1000 k6 και k7 έχουν κόψει, και μάλιστα συνήθως με ελάχιστα χλμ δείχνει ότι:

1. Πρόκειται για κατασκευαστικό λάθος σε ελάχιστα (σκεφτείτε ολόκληρη Ελλάδα με τόσες πολήσεις σε gsxr και πάω στοίχημα δεν μπορείτε να βρείτε πάνω από 5 περιστατικά) μοντέλα το οποίο επιδιορθωνόταν με απλή κόλληση ειδικών δοκών από την suzuki
2. Αποκλείεται να έκοψαν καταλάθος, μάλλον σε καμιά σούζα θα έγινε ή έστω άρχισε το κακό (μιλάμε για μηχανές στις οποίες ισχύει το 1. έτσι!)
3. Μετά τις ανακλήσεις δεν έχετε τίποτα να φοβάστε. Έχω 63000 km με το 600 και μέχρι τώρα μόνο μια ρωγμούλα μικρή που δεν με επηρρεάζει και τόσο...έλα πλάκα κάνω, όλα καλώς!

μολις ειδα κ7 1000 φιλου κομμενο στις κολησεις το περιστατικο εγινε πριν ενα μηνα στην κερκυρα το μηχανακι εχει 13000 χλ και δεν κανει ταρζανιες και κοπηκε στα καλα καθουμενα και το παλικαρι με ραματα στο κεφαλι

Πως γίνεται αυτό;;;
13 χιλιάδες χλμ, δεν έκανε ταρζανιές, έκοψε πλαίσιο και μάλιστα στα καλά καθούμενα χωρίς να κάνει ταρζανιές, αλλά έχει ράματα στο κεφάλι. Άρα έπεσε... και άρα δεν φορούσε κράνος;;;
Χμμμμ...

απλος πατησε μπροστινο φρενο και παρτον κατω

Έτσι απλά;
Μετά σύρθηκε η μηχανή; Και που κατέληξε. Αναφέρσου λίγο στο συμβάν.

ναι επεσε απο δεξια απλα φοβηθηκε. και φιλε οδυσσεα κ7 1000 εχω και εγω και τι δεν του εχω κανει πιστες σουζες εντο και οτι μαλακια θες και ολα μια χαρα τη να πω....

Ναι απλά λέω μήπως έπεσε, σύρθηκε και η μηχανή πήγε και έσκασε πουθενά και όλο το βάρος έπεσε σε ένα συγκεκριμένο σημείο, ευπαθή και έτσι έγινε το κόψιμο.

susukakiask7 έγραψε:

μολις ειδα κ7 1000 φιλου κομμενο στις κολησεις το περιστατικο εγινε πριν ενα μηνα στην κερκυρα το μηχανακι εχει 13000 χλ και δεν κανει ταρζανιες και κοπηκε στα καλα καθουμενα και το παλικαρι με ραματα στο κεφαλι

σκληρο ομο και ηλιολουστο ...ΝΑ ΦΟΡΑΓΕ ΚΡΑΝΟΣ ....
μην ξαναπαρεις κ5/6/7/8 1000 και αν εχεις πουλισετο το αγοραζω 1000 ευρο αφου κοβει και το κομενο το αγοραζω 500 ...
το ξαναλεο ΣΒΗΣΤΕ ΤΟ ΘΕΜΑ εχετε σβησει αλλα και αλλα ...μετα μην μου λετε οτι ανιγο φασαριες

ναι φιλε στεφανε δεν φορουσε κρανος γιατι πηγε 500 μετρα απο το σπιτι του σε ενα καφενειο του χωριου του εσυ θα φορουσες κρανος?

Κοίτα, μερικοί θα σε πουν ναι να φορούσε... Και από το σπίτι σου για 100 μέτρα πάλι να φοράς. Και θα έχουν και δίκιο διότι δες... 500 μέτρα πήγε όπως λες και έγινε το κακό.

εγω παντως ξενερωσααα αρχιζω και φοβαμαι

η αλήθεια είναι ότι δεν έχω ΔΕΙ(εγώ προσωπικά,δεν ξέρω αν υπάρχουν)Κ4 και πίσω Κ9 και μετά με κομμένο πλαίσιο σε αντίθεση με Κ5-Κ6,Κ7-Κ8 1000 ,Κ6-Κ7 600/750 και GSR600.Αυτό με προβληματίζει κατά καιρούς.Βέβαια έχω βάλει την ενίσχυση στο δικό μου από την πρώτη στιγμή της ανάκλησης.