ΒΑΖΖΑΖ Traction Control,Quickshifter και Fuel Management

-=UNSEEN=- έγραψε:

Το φαντάστηκα οτι κάτι τέτοιο θα είχε γίνει. Το Commander 5 έχει ρύθμιση δευτερολέπτων πριν αρχίσει να γράφει (π.χ. 600sec και μετά αρχίζει διορθώσεις) καθώς και δυνατότητα να του ρυθμίσεις απο πόσους βαθμούς του κινητήρα και μετά να αρχίσει να γράφει. Π.χ απο 72 και μετά να κάνει διόρθωση αλλιώς οχι. Κόφτης ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ!!!!!

Κάνε λοιπόν πάλι ένα κόπο και να δεις που όλα θα είναι οκ.

Μετά μου λες και σου στέλνω το λογαριασμό.....

Και το ΒΑΖΖΑΖ για να ξεκινησει να γραφει σου λεει ο κατασκευαστης οτι πρεπει να περασει ενα λεπτο τουλαχιστον μεχρι να ζεσταθει ο λαμδα και να του κανεις ενα καλο ανοιγμα μεχρι να καθαρισει καλα το μοτερ απο τυχον καταλοιπα κατι αναλογο κι αυτο με το pc κι ολα τα αλλα

Τωρα αυτο με το κοφτη κανονικα ειναι να μην το βαζεις αλλα αν καμια φορα σου ξεφυγει επιδης το εχω τσεκαρει απυρες φορες τουλαχιστον στο ΒΑΖΖΑΖ που το εχω φαει στη μαπα δεν το τρελαινει σπανιες φορες να σου βγαλει κανενα σφαλμα στο τελειωμα που το βλεπεις και το διορθωνεις μετα Φαντα σου οτι το εχω και γραφει με traction control εκει που κοβει το ρευμα σχεδον συνεχεια και δεν εχει κανενα προβλημα

Για τα νουμερα που εβαλες πιο πριν δεν ξερω πως δουλεβουν στο pc αλλα στο ΒΑΖΖΑΖ νομιζω οτι ειναι καπως πολυ το 13.6 η 13.7 ο κατασκευαστης λεει οτι δεν κανει να το εχεις πανω απο το 13.5 φυσικα αυτο ισχυει για ολο το φασμα αν ομως το βαλεις για μερικα τεραγωνακια σιγουρα δεν θα εχεις προβλημα το συν που εχει το ΒΑΖΖΑΖ ειναι οτι μπορεις να επιλεξεις διαφορετικο χαρτη ανα ταχυτητα ουτοσοστε να το εχεις αρκετα φτωχο στις δυο πρωτες σχεσεις και οσο ανεβαζεις να το κανεις πιο πλουσιο


Τα τρελα νουμερα που εβγαλαν στα παιδια ειναι πιστευω απο λαθος ρυθμιση του υπολογιστη απο κωμα σε τελεια οταν γινεται αυτο βγαζει τρελα νουμερα τις ταξεις + 50 και +60

JIMK7 έγραψε:

Για τα νουμερα που εβαλες πιο πριν δεν ξερω πως δουλεβουν στο pc αλλα στο ΒΑΖΖΑΖ νομιζω οτι ειναι καπως πολυ το 14.6 η 14.7 ο κατασκευαστης λεει οτι δεν κανει να το εχεις πανω απο το 14.5 φυσικα αυτο ισχυει για ολο το φασμα αν ομως το βαλεις για μερικα τεραγωνακια σιγουρα δεν θα εχεις προβλημα

jim τα νουμερα δουλευουν το ΙΔΙΟ σε οτι παραλ. εγκεφαλο και να εχεις, το 13.2 π.χ. ειναι 13.2 και στο pc,και sto bazzaz!!!

δεν μιλησε κανεις για 14.6 η 14.7 που το ειδες αυτο???αν το εγραψε καποιος ειναι λαθος!!!

1ndianos έγραψε:

JIMK7 έγραψε:

Για τα νουμερα που εβαλες πιο πριν δεν ξερω πως δουλεβουν στο pc αλλα στο ΒΑΖΖΑΖ νομιζω οτι ειναι καπως πολυ το 14.6 η 14.7 ο κατασκευαστης λεει οτι δεν κανει να το εχεις πανω απο το 14.5 φυσικα αυτο ισχυει για ολο το φασμα αν ομως το βαλεις για μερικα τεραγωνακια σιγουρα δεν θα εχεις προβλημα

jim τα νουμερα δουλευουν το ΙΔΙΟ σε οτι παραλ. εγκεφαλο και να εχεις, το 13.2 π.χ. ειναι 13.2 και στο pc,και sto bazzaz!!!

δεν μιλησε κανεις για 14.6 η 14.7 που το ειδες αυτο???αν το εγραψε καποιος ειναι λαθος!!!

Λογικα ετσι πρεπει να ειναι σε ολα τα ιδια
ωχ 13.7 ηθελα να γραψω :P με μπερδεψε ο Τ.R.Ε απο χθες

Ε οχι και 14,7 Μητσάρα μου!!!! Δεν θέλουμε πυροτεχνήματα... Η ανάσταση πέρασε...

-=UNSEEN=- έγραψε:

Ε οχι και 14,7 Μητσάρα μου!!!! Δεν θέλουμε πυροτεχνήματα... Η ανάσταση πέρασε...

Σωστα

1ndianos έγραψε:

-=UNSEEN=- έγραψε:

Απλά το έσβησα Δημήτρη μου γιατί θα ακουστεί παράνοια. Ο Αμερικάνος λοιπόν που έχω πάρει τους εκκεντροφόρους μου, μου είπε για dragster ΜΤΧ-01 καύσιμο και 14 ρύθμιση. Απλά περνάς, σβήνεις και τέλος. Μετά πάλι. Το δικό μου (πολιτικό) είναι 13 ψηλά και αργεί να ανεβάσει μετά απο κάποιες στροφές.

Τώρα είμαι με 13,5 χαμηλά
13,2 μεσαίες (θέλει φαι γιατί έχει φορτίο)
13,0 ψηλά

Θα μείνει ως έχει και θα το πάω 13,5 στα ψηλά γιατί τώρα δεν καθαρίζει και μυρίζει βενζίνες, ενώ έχω και παλαβή κατανάλωση. Η επόμενη αφου δω πως λειτουργεί θα είναι στο 13,7 όπου και θα μείνει. Απλά δεν κρατάω τέρμα το γκάζι για πολλή ώρα. Θα κάνω πατηματάκι π.χ. 2ες με 6η κόφτη που μπαίνει γρήγορα και μετά θα πηγαίνω στο 13,2 στις μεσαίες να παγώνει καλά. Οχι οτι με 13,7 θα έχει θέμα. Υπάρχουν 3-4 μηχανάκια που δουλευουν πολύ καλά και χωρίς πρόβλημα όλο αυτό τον καιρό με 13,7.

Δοκιμάστε όσοι θέλετε την παρακάτω ρύθμιση με 100αρα βενζίνη και θα είστε πολύ ασφαλείς και με δύναμη

0000-4000 13,7 μέχρι το 60% και 13,5 μέχρι το 100%
4000-8000 13,5 μέχρι το 60% και 13,2 μέχρι το 100%
8000-τέλος 13,2 μέχρι το 60% και 13,5 μέχρι το 100%

Ασφαλής χάρτης για μηχανάκια που μπαίνουν πίστα και κάνουν και πατήματα στο δρόμο. ΚΑι τέρμα να πάτε δεν θα γίνει κάτι αρκεί να μην είναι απο Αθήνα κόρινθο όλο τάπα με 300αρες (και πάλι δηλαδή αλλά δεν βλέπω το λόγο)

Αυτά έγραψα φίλε μου Δημήτρη.

σε αυτα ομως......εχουμε ΘΕΜΑ!!!!
τελειως διαφορετικη (φιλοσοφια)και μου αρεσει πολυ!!! να ενα πολυ καλο θεμα που θελει πολλα τεστ....
ΛΟΙΠΟΝ¨οι διαφορες μας ξεκινανε στις (μεσαιες) 4000-8000 rpm και
στα (ψηλα) 8000-τελος.
εγω θελω ποιο στεγνο τη μηχ.μου(13,5-13,6) στις μεσαιες (πιο πολλα αλογα)φορτωνει καλυτερα.....
και πιο πλουσιο στα ψηλα (13,2)για να ειναι safe.
ετσι με αυτην την καυσαναληση δεν (μπουκωνει) στις χαμηλομεσαιες και δεν χρειαζετε να το στεγνωσεις στα ψηλα για να το (καθαρισεις)
παντα μιλαω για 60% με 100% του γκαζιου.
οι διαφορες μας βεβαια ειναι πολυ μικρες (λεπτομεριες) που ομως κανουν την διαφορα...
εμενα με αυτη την ρυθμιση μου εβγαλε τα περισσοτερα αλογα παντου,και ειναι safe...(βεβαια σε μενα εμπλεκονται και τα avance)οσον αφορα τα αλογα και ισως με μπερδεβει αυτο!!!

μακαρι να μπορουσαμε να εχουμε ενα 1000ρη να κανουμε αυτο το τεστ να βλεπαμε διαφορες!!!με εχεις βαλει στην μπριζα!!!

Και όμως Παναγιώτη μου οι μεσαίες θέλουνε φαγάκι. Τουλάχιστον στο δικό μου Setup θέλουν. Και μην ξεχνάμε οτι σε αυτό παίζει ρόλο ο τρόπος συμπεριφοράς του μοτέρ, απο θέμα εκκεντροφόρων, που είναι γυρισμένοι κλπ. Σίγουρα επειδή εσυ έχεις και πειραγμένο αβανς λειτουργείς αλλιως.


Κάνε λοιπόν μια δοκιμή στις μεσαίες σου με λίγο παραπάνω φαγάκι. Και να σου πω και το άλλο τώρα για να σε βάλω κανονικά στη μπρίζα????????? Είδατε τα άλογα που είναι οσα είναι. Είδες ανάλογα με τη ρύθμιση σου την επιτάχυνση στροφάλου? Τα Dynojet το δείχνουν αυτό. Μπορεί να είμαστε και οι δύο 180 άλογα. Σε 5 sec ο στρόφαλος μου έχει κάνει π.χ. 300 περιστροφές άρα έχει διανύσει 100m (νούμερα μακράν μπακαλοτυχαία). Εσένα 320 στροφές και έχει διανύσει 106. Ποιός είναι πιο γρήγορος??????????

Μην κολλάς λοιπόν μόνο στα άλογα. Υπάρχει τόσο ψάξιμο αν θέλεις να ρίξεις που στο τέλος καίγεσαι.... Προσωπικά βαριέμαι να τα κάνω ολα αυτά..... ΚΑι με βρίζει ο φίλος σου ο Μάρκου....

-=UNSEEN=- έγραψε:

Και όμως Παναγιώτη μου οι μεσαίες θέλουνε φαγάκι. Τουλάχιστον στο δικό μου Setup θέλουν. Και μην ξεχνάμε οτι σε αυτό παίζει ρόλο ο τρόπος συμπεριφοράς του μοτέρ, απο θέμα εκκεντροφόρων, που είναι γυρισμένοι κλπ. Σίγουρα επειδή εσυ έχεις και πειραγμένο αβανς λειτουργείς αλλιως.


Κάνε λοιπόν μια δοκιμή στις μεσαίες σου με λίγο παραπάνω φαγάκι. Και να σου πω και το άλλο τώρα για να σε βάλω κανονικά στη μπρίζα????????? Είδατε τα άλογα που είναι οσα είναι. Είδες ανάλογα με τη ρύθμιση σου την επιτάχυνση στροφάλου? Τα Dynojet το δείχνουν αυτό. Μπορεί να είμαστε και οι δύο 180 άλογα. Σε 5 sec ο στρόφαλος μου έχει κάνει π.χ. 300 περιστροφές άρα έχει διανύσει 100m (νούμερα μακράν μπακαλοτυχαία). Εσένα 320 στροφές και έχει διανύσει 106. Ποιός είναι πιο γρήγορος??????????

Μην κολλάς λοιπόν μόνο στα άλογα. Υπάρχει τόσο ψάξιμο αν θέλεις να ρίξεις που στο τέλος καίγεσαι.... Προσωπικά βαριέμαι να τα κάνω ολα αυτά..... ΚΑι με βρίζει ο φίλος σου ο Μάρκου....

βρε συ,για να το αφησω εγω εκει που το αφησα λες να μην το εψαξα?
οταν του εδινα βενζινες στις μεσαιες εχανε αλογα και στα ψηλα,και αργουσε περισοτερο στο 1000μετρο.....
αλλα ειπαμε εχω το avance τα ram-air και αλλα πολλα που χανεις την μπαλα....οσο πιο πολυ το στεγνωνω τοσο πιο πολυ (ξυραφι)γινετε,αλλα ειναι επικινδυνο

Lean is mean καλύτερα μια μέρα λύκος παρά 40 μέρες πρόβατο....

Τελικα παιδια στο bazzaz afr με κωμα (,) η με τελεια (.) το βαζουμε στην ρυθμιση Αγγλικα (Ηνωμενων Πολιτειων)?

Εχω μπερδευτει....στο δικο μου pc εχει με κώμα και σε αλλο μου βγαζει τελεία ενω ειναι και τα δυο φτιαγμενα στις τοπικες ρυθμισεις ηνωμενων πολιτειων.

GIXXERAKIAS έγραψε:

Τελικα παιδια στο bazzaz afr με κωμα (,) η με τελεια (.) το βαζουμε στην ρυθμιση Αγγλικα (Ηνωμενων Πολιτειων)?

Εχω μπερδευτει....στο δικο μου pc εχει με κώμα και σε αλλο μου βγαζει τελεία ενω ειναι και τα δυο φτιαγμενα στις τοπικες ρυθμισεις ηνωμενων πολιτειων.

(.)
μην ανησυχείς!!!!!!!!

χθες εμαθα πολλα............ θα στο κανω εγω πυροτέχνημα στην πρωτη βολτα

φερτο μαζι την κυριακη γιαννη......(pc)




Υ.Σ. α και που εισαι..... του χρονου διπλος!!!

καλο θα ηταν ο καθε ενας που γραφει την δικη του ''θεωρια'' ρυθμισης να λεει και τι φοραει.
αλλες αναγκες το μαμα,αλλες το πρωτο σταδιο και αλλες τα φουλ ''γαργαλιμενα''.

stavrosrodo έγραψε:

καλο θα ηταν ο καθε ενας που γραφει την δικη του ''θεωρια'' ρυθμισης να λεει και τι φοραει.
αλλες αναγκες το μαμα,αλλες το πρωτο σταδιο και αλλες τα φουλ ''γαργαλιμενα''.

ωραια...................................λοιπον........................................φοραω..................
ρε συ απο που να αρχησω????????????
χαχααχ χαχαχαχχαχαχ χαχα χα

το δικο σου το ξερω....... δεν μετραει

nasos-v έγραψε:

Υ.Σ. α και που εισαι..... του χρονου διπλος!!!

Nα σαι καλα ρε φιλε!

Μήπως έχει ΚΑΝΕΙΣ κανένα έτοιμο χάρτη BAZZAZ για gsxr 100 k9 με ολόσωμη κ φιλτρο? για να τον φορέσω προσωρινά και να ΣΥΓΚΡΙΝΩ την μλκ που έφτιαξα.

Διαβάζω τώρα και μερικές ημέρες αυτό το post.Όταν έφτιαχνα τον δικό μου το χάρτη πριν μερικούς μήνες είχα επικοινωνήσει με την Bazzaz performance για την αναλογία AFR.Η απάντησή τους ήταν η εξής:
Εφόσον χρησιμοποιούμε βενζίνη από το εμπόριο και δεν έχουμε κάνει σοβαρές βελτιώσεις στο μοτέρ που να αντέχουν σε μεγάλες αλλαγές AFR (μεγάλη αύξηση συμπίεσης κλπ) μέχρι 13.2 είμαστε safe.

giorgostam έγραψε:

Μήπως έχει ΚΑΝΕΙΣ κανένα έτοιμο χάρτη BAZZAZ για gsxr 100 k9 με ολόσωμη κ φιλτρο? για να τον φορέσω προσωρινά και να ΣΥΓΚΡΙΝΩ την μλκ που έφτιαξα.

γιωργο αυριο παω πιστα . το εχω και γραφει.
μολις γυρισω το σωνω και στον στελνω!

DrIoannis έγραψε:

Διαβάζω τώρα και μερικές ημέρες αυτό το post.Όταν έφτιαχνα τον δικό μου το χάρτη πριν μερικούς μήνες είχα επικοινωνήσει με την Bazzaz performance για την αναλογία AFR.Η απάντησή τους ήταν η εξής:
Εφόσον χρησιμοποιούμε βενζίνη από το εμπόριο και δεν έχουμε κάνει σοβαρές βελτιώσεις στο μοτέρ που να αντέχουν σε μεγάλες αλλαγές AFR (μεγάλη αύξηση συμπίεσης κλπ) μέχρι 13.2 είμαστε safe.

Λογικό γιατί δεν ξέρουν ουτε τι ποιότητα βενζίνης βάζεις, ούτε πως χρησιμοποιείς το μηχανάκι κλπ και σε οτι σου πουν έχουν ευθύνη. Οπότε λένε κάτι για να είσαι πολύ safe και να μην ζητάς τα ρέστα μετά.

ο Unseen καλά τα λέει. Η καυσανάλυση γίνεται για δύο λόγους, 1 για να βεβαιωθούμε οτι το μηχανάκι δουλεύει σωστά χωρίς να κινδυνεύει και 2 για να μεταβάλουμε το τρόπο που δουλεύει στα ανάλογα ανοίγματα γκαζιού.
Το σίγουρο είναι πως μ'αυτό το λάμδα δεν έχεις κανένα πρόβλημα

nasos-v έγραψε:

giorgostam έγραψε:

Μήπως έχει ΚΑΝΕΙΣ κανένα έτοιμο χάρτη BAZZAZ για gsxr 100 k9 με ολόσωμη κ φιλτρο? για να τον φορέσω προσωρινά και να ΣΥΓΚΡΙΝΩ την μλκ που έφτιαξα.

γιωργο αυριο παω πιστα . το εχω και γραφει.
μολις γυρισω το σωνω και στον στελνω!

Σε naso

nasos-v έγραψε:

giorgostam έγραψε:

Μήπως έχει ΚΑΝΕΙΣ κανένα έτοιμο χάρτη BAZZAZ για gsxr 100 k9 με ολόσωμη κ φιλτρο? για να τον φορέσω προσωρινά και να ΣΥΓΚΡΙΝΩ την μλκ που έφτιαξα.

γιωργο αυριο παω πιστα . το εχω και γραφει.
μολις γυρισω το σωνω και στον στελνω!

naso όλα ένταξη το έσωσες?

giorgostam έγραψε:

nasos-v έγραψε:

giorgostam έγραψε:

Μήπως έχει ΚΑΝΕΙΣ κανένα έτοιμο χάρτη BAZZAZ για gsxr 100 k9 με ολόσωμη κ φιλτρο? για να τον φορέσω προσωρινά και να ΣΥΓΚΡΙΝΩ την μλκ που έφτιαξα.

γιωργο αυριο παω πιστα . το εχω και γραφει.
μολις γυρισω το σωνω και στον στελνω!

naso όλα ένταξη το έσωσες?

ελα γιωργο , το απογευμα θα στο στειλω γιατι τον εχω στο λαπιτοπι

λοιπον χθες στην πιστα μπριζωσα το μηχανακι να περασω της ρυθμιζεις απο το πρωτο 20λεπτο στα μεγαρα

λοιπον ειχα βαλει ολο τον πινακα στο 13.2

και ανοιγω να δω και τι βλεπω

ολος ο πινακας αλαγμενος

13.2 - 13.3 - 13.4 κτλ

καθως ξαναπατυσα το κουμπι για να γυρισω στα μειγματα , εχει αλλο ενα πινακα που σε ορισμενα κουτακια ειχε αλαξει την αναλογια μειγματος.

απο οτι καταλαβα πλεον βαζοντας να διαβασει σου προτινει και διαφορετικες αναλογιες

το απογευμα θα κατσω να περασω και της τελαιυταιες αλαγες και θα ποσταρω ολες της σελιδες να δειτε τι λεω


Υ.Σ. χθες εβγαλε και τα λεφτα του αφου μου γλυτωσε ενα μεγαλοπρεπες high στην εξοδο της κ πιτς , το οποιο μετατραπικε σε ενα ομορφο ντριφταρισμα................
ο ρυθμιστεις του τρακτιον ηταν στο +1

BAZZAZ.....

nasos-v έγραψε:

giorgostam έγραψε:

nasos-v έγραψε:

giorgostam έγραψε:

Μήπως έχει ΚΑΝΕΙΣ κανένα έτοιμο χάρτη BAZZAZ για gsxr 100 k9 με ολόσωμη κ φιλτρο? για να τον φορέσω προσωρινά και να ΣΥΓΚΡΙΝΩ την μλκ που έφτιαξα.

γιωργο αυριο παω πιστα . το εχω και γραφει.
μολις γυρισω το σωνω και στον στελνω!

naso όλα ένταξη το έσωσες?

ελα γιωργο , το απογευμα θα στο στειλω γιατι τον εχω στο λαπιτοπι

περιμενω